Красава,спасибо дружище,видео очень помогло.Почему нельзя было обойтись без этой плиты,зачем инженеры так усложнили,я первый раз за 40 лет увидел подобную плиту🤦♂️
по твоему видосу начал разбор, мазда капелла 2000 года, дошел до отверстий про которые ты говорил, типа заглушенные, их у меня тупо нет. погуглил, нашел как сверлить, просверлил, а оказалось что прошлый мастер просто не стал зпкручивать эти 2 болта... крч я о том, что действительно не везде есть эти отверстия))
VRChan самое обидное то, что плсле того, как я поставил и под пластину, и под масленный поддон прокладки, и у меня на все это ушло около 18 часов работы, в итоге оказалось что течет лобовой сальник...
Потому что картер поделен на две части, первая верхняя дрюралевая сухая(там не хранится масло) и вторая остальное корыто, где хранится весь заправочный объем масла, он носит название мокрый картер
Друг, я собираюсь делать раскоксовку двигателя мощной химией. Подскажи, пожалуйста, поддон картера крашеный на этой машине? Боюсь, что краску поднимет и забьёт маслоприёмник! Заранее спасибо...
@@petroleum7300 Ты не к тому обратился! Видно же что он не русский. Тебе нужно найти КрейзиМакса на сайте Драйв2 и у него есть полное описание правильной расскоксовки, да и Каталог авто где то был с окрашенными деталями ищи, и найдёшь