Vrlo detaljno predstavljen model. Jako lep opis koji je osećaj u vožnji. Malo ko može ovako dobro opisati automobil. Čestitam, milina za gledati i slušati .Mazda, predobra kola. Pozdrav
Kvalitetna je Mazda kao i svi japanski automobili, ali samo sa benzinskim motorima, a kada su dizelaši u pitanju onda je Mazda jedna od gorih. Govorim o novijim dizelašima euro 5 i 6, a ne o starim bacačima dimova .
Druze nije nepravedno. Servisna je mreza nula. U mojoj okolici 3 godine Mazda nije imala zastupnistva. Sad je neki novi zastupnik za 3 auta u salonu... cela ta prica deluje suvise sumljivo. Pa realno pre bi vozio T-roc 1.0 TSI, mozda nije tako egzotican i lep al 1.0TSI u zemlji ima na tisuce i ima majstora kojih ga znaju popraviti. Ako crkne nesto na ovim SkyActiveom kojih ima 10 u drzavi kao da vozis Lambo, pitaj se koji strucnjak ce popravljati to. Moras do glavnog grada za servis ili popravci m..
Mazda izmišlja toplu vodu s novim motorima, a to je sve nula. Nepouzdana, puna greški, servisna mreža nula i dobro govori brate tebra. 10 ih je u svakoj državi i majstori te gledaju koda si dovezo Ferrarija na servis što se tiče kompliciranih zahvata
Pratim sve vaše prezentacije koje su izvrsne,pa me interesuje koji bi vi mazdu cx 30 automatik izabrali,od 150 ks ili 180 ks gledajući sve parametre.Inače nisam za sportske jurnjave pa me ova mazda zanima pre nego neki turbak jer kad dođu usponi ondak je muka i nerviranje.Hvala i pozdrav i uspjeha u daljem radu vam želim.
Brate jesi ti inžinjer mašinstva ako jesi konkuriši u nekoj od fabrika, brenda koji ti preferiraš.Rad leči I um I telo.Ustvari preporuči se ti da im objasniš kako se prave motori I koji su bolji.Brate tebraa
Po mom mišljenju to je sve isti motor. Elektronika tu diktira izgleda konjažu. Mislim do je ovo isti motor koji ima mazda 6 i CX-5 od 165ks. Inače performanse i maksimalna brzina za moj CX-30 G122 nemaju veze sa onima na papiru. Ubrzava brže, a potpuno slučajno sam otkrio da mu max. brzina nije 186 km/ nego oko 207 km/h koliko je deklarisano recimo za CX-30 X180. Pa ti sada proceni koji je motor zapravo ispod haube :-)
@@dusangrdic3698 Cao Dusane. Tvoj komentar mi je interesantan zato sto mi treba stici CX-30 G122 ovih dana. Vozilo je ipak teze od standardne Mazde 3, a motor na papiru nije posebno "jak", pa me zanimaju iskustva u voznji. Da li motor daje performanse koje si naveo bez ikakvih modifikacija? Koji god savet ili informacio budes podelio, bicu veoma zahvalan :)
Da,velike plastike jesu prilično ružne na inače prelepom automobilu,a kad izblede posle nekoliko godina biće još gore.Vozio sam g122 automatik i mogu reći da je odličan auto,mesta ima sasvim dovoljno, gepek je dobar,a zvučna izolacija,u odnosu na dosadašnje Mazde,primetno bolja.Mislim i da je ovaj motor prava mera za vozilo ovih gabarita i mase,takodje i za Mazdu 3
@@markozivkovic2370 Postoje sredstva sa kojima se vraca fabricka crna boja bez problema. Uzivo ne deluju tako kabasto al li i dalje nije jasno zasto ih nisu bar malo smanjili
@@markozivkovic2370 Vozim ju evo skoro godinu dana, presao oko 6500 km, za sada je sve super. Uopce se plastike nisu ni za malu trunku promijenile. Predobar auto.
ejjjjj, pa ja nmgu vjerovati kako si nam ga stavio, tvoji argumenti su prejaki, izražaj ne nadjebiv, nema druge nego da se složim sa tobom i kupim x1 umjesto STI, S4, A45 itd... Želim pročitati normalne komentare sa nekim podacima i raspravama na razini, ovakvi idiotski komentari apsolutno ništa ne znaće, samo teže naći normalne. No, pretpostavljam da si dijete, pa ajd kada naucis napisati vise od tih par slova, opraštam ti.
