как можно СХ-5 называть скучной!? В уме не укладывается. Она самая динамичная в классе!! 70 тыщ наездил на ней. 2.0 литра, автомат. Одно удовольствие от вождения каждый день)
про Обнинск все в инете вещали: ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ производит на своём заводе в Обнинске продукцию для таких известных компаний, как с Liqui Moly Германии, Total Франция и Totachi, в то время как его собственными брендами являются Sintec и Sintoil и зарегистрированный в Германии бренд Rolf Oil.
@@Proton_13 В Германии нет такого бренда ROLF OIL . Известные бренды могут ТОЛЬКО расфасовывать СВОЮ продукцию на других производствах . ТОЛЬКО РАСФАСОВЫВАТЬ . Дать кому-то ПРОИЗВОДИТЬ ........
Парень смешной! Российские комментаторы указывают цены в рублях на 2014 и цены в рублях на 2018. И радуются, что в рублях ха 4 года цена на подержанное авто практически не упала!!! Ребята! вы в самом деле тупые?
Ты прав. И не только они. Тупые и вправду ибо нести такую ересь осознанно это себя не уважать. Многие люди так живут в неведении что все зависит не от рубля а от доллара.
Вы на год выпуска ролика посмотрите, потом курс деревянного прикиньте и всё поймёте. Тогда стоила, а сейчас, когда я пишу этот комментарий, то я думаю она уже дороже чем 1 200 000 стоит.
1) Totachi это никакой не японский бренд :-))) Idemitsu заливайте 0w20 зимой и 5w30 летом и будет счастье. 2) Воздушный фильтр в салоне не защелкнули до конца. 3) Машина достаточно бодро едет для 2х литров. Спасибо скайактиву. Ощущается как 2.3-2.5 даже. Жрет мало. Требует хороший бензин и масло.
Хорошая машина, по сравнению с 30-м Рафиком и качество отделки и шумка лучше. И с динамикой для города все хорошо. Механизм складывания зеркал периодически даёт сбой, плохо, что и на новой эту проблему не устранили В общем у Мазде есть своя аудитория, была и будет. ...
Жалко Японцы про такое масло не слышали )))) ОБНИНСКОРГСИНТЕЗ производит на своём заводе в Обнинске продукцию для таких известных компаний, как с Liqui Moly Германии, Total Франция и Totachi, в то время как его собственными брендами являются Sintec и Sintoil и зарегистрированный в Германии бренд Rolf Oil.
Надежная хорошая машина Про руль это правда) облазит с левой стороны ) во всем остальном ниче плохого не могу сказать о ней. За маслом следить и порядок
У меня лансер 9 2007 года выпуска пробег 119000 родной (я один владелец) по подвеске всё ок, как и по электронике, рулевые тяги поменял,задние пружины поменял и ремень с прижимным роликом и всё, масла и фильтры. Сам диву даю...
Мама покупала в 14 году за 1450 000 а месяц назад продала двухлитровую без дтп и царапин, с одним владельцем, обслуживанием на дилере за 1 250 000 , за 5 лет вполне себе выгодно, вот сейчас в новом кузове будет брать
Была такая 2.0 когда-то. Не могу сказать, что автомобиль реально скучный. Динамика конечно была слабовата, хотя кому как, смотря с чего пересесть. Проехал на ней немного, поэтому надёжность не удалось оценить. Но рулится весьма задорно для кроссовера. Ездил и на 2.5 версии рестайл, уже более гармоничный авто по соотношению "шасси-двигатель". Чуть лучше шумка. При прочих равных, считаю, лучше выбирать рестайл. И сейчас в новом поколении это один из лучших кроссоверов в классе.
Можно покупать любую авто на автомате и с климатикой. А навороченную балалайку просто купить на андроиде с камерой заднего вида на алиэкспаресс. И всё.
Кто подскажет у меня СХ-5 2011 года, кнопка функции навигации есть, но не активна, что зделать чтоб была навигация??? Потому смотрю на этой тачке всё как у меня и навигация есть!
Кстати по поводу форумов с болячками - прям в точку. Когда я делал выбор между Honda CRV Mazda CX5 и VW Tiguan тоже был удивлён отсутствием тем с хроническими болячками. В итоге выбрал Мазду и ничего не ломалось. Единственное - камень в стекло попал, пришлось заменить. А кнопка центрального замка у неё есть - просто она расположена на двери и это многим неудобно. или имеется ввиду что нет автоблокировки на скорости? да, её нет. но есть функция автоблокировки при выходе из машины - для тех кто забывает закрывать авто полезная вещь )
Давай подобные обзоры БУ машин. Например, ХОНДА АККОРД 8 ПОКОЛЕНИЯ С КОМПЛЕКТАЦИЕЙ TYPE-S на СПОРТ ПОДВЕСКЕ. Машина прикольная, а обзоров на нее нормальных нет. Как идея?
Сергей Павлов а что там обозревать не едет на акпп, только на мкпп может что-то показать , двс к24z3 жрёт масло литрами у всех , рейка на 50тыс умирает задние пружины 70тыс , в салоне кожа дерьмо, цены на запчасти космические, распредвал раз в 70тыс умирает , подвеска в тайпе спортивная только после реста 2011 года до 2011 подвеска у всех комплектух одинаковая , я владел 8м аккордом нормальная машина до 100тыс км после можно попасть на круглую сумму
Че ты показываешь руль облезший? У мазды все с этим в порядке, у меня батя на такой 110т.км. накатал и все с рулем в порядке, тут все индивидуально, кто чем и как его крутил и от чего мазоли на руках это уже другой вопрос)
Потерял он миллион, а не триста. Новая стоит два сто. Ты считаешь по тому курсу. По сегодняшнему курсу он должен продать за лям восемьсот, что бы потерять триста. Вот так, и не вводи людей в заблуждение, сейчас лям это 500 р по тому курсу. Так получается я брал в 2012 г за 1 лям триста, сейчас это 2 ляма шестьсот
Сергей Пережогин чувак, что ты несешь?! Это комплектация актив +, даже не суприм! На суприме допом оптика другая идёт. У меня тоже сейчас один в один такая же, но без парктроников и камеры заднего вида. Я брал свою сх5 за лимон 600. Сейчас такая комплектация на рынке уходит за 1.250 ЛЕГКО. Я состою в мазда сх5.ру клубе, у нас даже внутри клуба ребята спокойно продают эти авто! Новая сх5 в комплектации актив + стоит 1.7 ляма! То есть всего на 100тыс примерно дороже моей. И это при том что курс увеличился в 2 раза! Самая максимальная комплектация сх5 сейчас стоит 2.040 мульта! А там уже полный фарш от системы удержания авто в полосе, до люка, лэдовской оптики, контроля мёртвых зон в круг парктроники и подогрев заднего ряда с розетками юсб там, так же подогрев руля! На авто 14 года задний ряд не греется как и руль! Так что норм чувак описывает сумму, только он не знает точно за сколько его "друг" купил эту машину) П.с. - реально за 4 года владения из расходов помимо масла-фильтра были только на зимнюю резину и мне захотелось перетянуть карты дверей в бежевый(8тыс отдал). Всё, расходов ноль! В общем рекомендую!
На видео как раз Суприм. Кожаного салона на ни на одном Активе не бывает. Там различий по пальцам пересчитать и все равно народ тупит. Ты же "клубе состоишь", мог бы и матчасть подтянуть.
@@provocationbully555 Ну, как так получается, я же говорю, что в 2012 году я брал за лимон триста, сейчас моя машина в 2018 стоит два пятьсот. Сейчас ее оценивают 700 тр, ну ни как лимон триста.
@@provocationbully555 Хочу тоже поменять в 2019 на новую, пока сомневаюсь, на новой фозовращатель теперь электрический и какая то хрень на катушках. По надёжности теперь не знаю, что и как она до 150 ТК доедет.
Реально надежная, но лобовуха это вообще г..... За 5 лет менялась 2раза,на третий не охото уже. Толи кузов не жесткий,то ли птичка какает на парковке. Ступичный подшипник один раз загудел и всеееее. Динамика ,из-за экологии евро5 ,подтупливает. Зимой заводится,мало кушает по трассе,не скрипит-супер тачка.
Такая же мазда пробег 102т. км. руль выглядит как новый, масло лью точно такое же тока 0w 20, комплектация такая же, все в отличном состоянии, за мой пробег кроме масел, колодок, фильтров, менял на 90 т. км, задние сайлендблоки передних рычагов, передние стойки стабилизатора фирмы масума, щас все в порядке, машина хорошая, расход на круизе по трассе 109 км/ч 5.5 литра, по городу больше 10 литров не бывает, шумная да!! До неё были хонда кростур 2011г, вольво с60 2012г, мицубиси asx 2012г. В целом все устраивает, но все ровно хочется что то потише, комфортнее, думаю брать гранд чероки дизель 2010-2013 годов.
У фольцев ауди и шкод ужасный тфсай с масложором и ужасная дсг с 2мя сцеплениями, это все ломается еще до 100 к пробега, так что с ними сравнить любую машину конечно она будет лучше, а вот х1 и х3 дизелек , тоже норм машина, но лучше если не привереда купить нового дастера или каптюра. Обзор отличный. Хо елось бы побольше таких обзоров про б у авто.
Соглашусь что тлх не ликвид. А вот МДХ и РДХ продаются норм. Был турбо форь 2.5 на ручке, мурано 3.5 и рендж ровер 4.4 . После всего взял РДХ и нет проблем вообще. Пробег 180 т.км только масло меняю. SH-awd рулит!
У меня мазда сх5 октябрь 2014г 2.5л 192 л пробег 220 т. км всё отлично, до сотни меньше 8 секунд, 210 дорожный просвет, не большой расход топлива, вобщем мужик ты не хера не знаешь про мазду, а вот кто скучный я бы поспорил.
Купил пару месяцев назад такую супруге за 850 т.р. у друзей. Актив, 2014г., 2 литра, FWD, пробег 37 т.км. Короче по сути новьё. За такие деньги- отличный автомобиль. Да, шумка так себе, мотор 2,0 и экономичен и даже неплохо едет.Но! Если сравнивать с 2,5 (у меня СХ-5 2018 с 2,5л), то разница огромна, при одинаковой манере езды на 2,5 расход на 0,5-0,8 л больше, но кайфа больше в разы и KF конечно тише очень заметнее.
@@user-kb7of8tx7k честно говоря сомневаюсь,что 2.0 едет за 8.9. Сам не замерял правда, но интересно, что у КF 2.5 заявлено якобы 9, а едет она точно на пару секунд быстрее 2.0, скорее за 7.9-8, как заявлено на КЕ 2.5. По ощущениям разница очень приличная.2.0-это минимум для спокойного передвижения, 2.5-для езды без обломов.
ДАЙ АЛЛАХ МНЕ ТОЖЕ ТАКУЮ ТАЧИЛУ 🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲 🌹 Mazda CX-5 🌹🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
обзор мазда 3 первый кузов 2 литра на механике, годов так 2007-2008. Обзоров нормальных нет, я уверен ты сделаешь крутой обзор. Много кто может себе её позволить, так как бюджет её 400 тысяч рублей. Накидайте лайков друзья
согласен , у своей трешки 110ткм . Приходит покупатель и говорит - ууууу да у тебя пробег то минимум тысяч 200 , а я спрашиваю , а как определил - по рулу говорит . Я говорю - может я просто без оплетки катаю все 100ткм))
У меня хайма м3, сборка китай, пробег 100 000км и тоже движок сухой, никаких потёков и ничего не делал. Так это китаец, а не японец. Тем более это более дорогая машина и более дорогой класс. Поэтому тут даже нельзя удивляться что у нее всё хорошо, по другому быть и не должно за такой класс машины и за такие деньги. Так что 100 000 пробега на мазде-это далеко не придел чтобы так удивляться её состоянию.
