Mazda CX-7, 2010 - Подержанные автомобили 

Классная машина. Гонял на ней два года 50 тыс накатал. Никаких проблем. Масло не ела вообще, от замены до замены. Чипанул. Толку НОЛЬ. Расход по городу 14 если агресивно не ускоряться от светафора к светофору. Продал. Думал много жрет. Решил экономить. Купил в два раза дороже q7 дизель 3л. Расход по городу стал 17-18. Вот такая экономия... Для себя сделал вывод. Сх7 классая машина, удобная, надежная, музло просто бомба, в Q7 тот же бозе с сабуфером вообще не играет - Ацтой. Кароч сх7 можно брать и просто получать удовольствие от музыки, посадки, хорошей комплектации, достаточно высокого клиренса и полного привода, симпотичной внешности, достаточного размера, за смешные деньги.

Очень понравилась машина когда появилась ,останавливал ненадежный движок от тройки МПС ,как только появилась с надёжным движком 2,5 пошел и взял ,пять лет без проблем ,поломок ноль ,единственное надо исправить болячки ,поменять лампочки в задних фонарях на диодные Филипс ,и тормозные передние диски ,я поставил ате ,и все издию и радуюсь

в прошлом тест драйве про мазду сх7 ты говорила совсем другое?!

У меня 2010 года выпуска двигатель 2,2 турбодизель расход вообще смешной зимой по городу до 8 л. Машина супер резвая, мягкая, дорогу отлично держит, полный привод супер.

Лисовская классные делает обзоры, но одевается как пугало

Прошлый обзор был про дорестайл, этот более позитивный! Надо брать тачку!

Купив собі місьць тому 2010 2.2 Гарна на вигяд👍 Шикарний світлий кож.салон.👍 Цена бюджет👍 Великий багажнік👍 комплектація непогана.👍 Поміняв:задні ступіци, циліндрикі передні приклинювали,передні амортизатори постукують..мабуть потрібно замінити. Є подьоргування на малих оборотах...думаю треба вирізати сажового...ф.

У меня такая 2012 года. 2.2 дизель. Расход средний 8.9 литров. Машина супер

спасибо за обзоры для вторичного рынка!

Два года эксплуатирую именно такую.Брал с пробегом 112000, за два года 50000 намотал.Режим вождения умеренно-агрессивный,движок просто радует,наказывает даже тех,кто давит тапку,когда ты его обгоняешь)) Расход у жены 13.5, у меня не ниже 15-17л/100 км.Хотя ставил рекорд экономии по Мурманской трассе с расходом 8 литров, как раз на 100км хватило терпения тошнить 100-110. Трафик тут минимальный и дороги хорошие, обычно иду 160-170. При 180 км/ч расход начинает ползти к 19-20 литрам, почему то чувствуется сильный перерасход именно на этой скорости) До меня поменяли турбину.Я за 50000 ни чего не делал,правда лямбда умерла, но мне это не мешает.На этой неделе меняю колодки в круг,а рулевые тяги и наконечники на подходе,через тысячу где-то.Машинка надежная, доволен на все 100%.Диски пока не коробило, цепь пока не гремит,электроника в норме,масло 100 гр на 1000 км,для этого движка норма,лью Мотюль. Ступицы еще родные стоят,радиатор ни разу не мыл, и не собираюсь,сетку приколхозил,наверное она сасает. Тьфу-тьфу))) Полный привод и клиренс повыше седана-просто выручает зимой.Жаль что на вторичке не рентабельна...из-за расхода и налога.Хотя за эти деньги (сейчас они от 600 т.р до 1млн.)за авто 2010-11 года это одно из лучших предложений в своем сегменте, если забить на повышенный расход топлива.

Елена, очень хочется обзор на шевроле трейл блейзер 2008-х годов.

полностью содержимое видео, все вопросы исчерпаны, но зачем снимать два раза, слово в слово, я сегодня уже смотрел летний выпуск

Одним словом её нужно обслуживать чаще, а денег жалко

Она говорит -"Осколки турбины попадут в двигатель". Это как они туда попадут эсли межу турбиной и двигателем стоит интеркуллер (радиатор охлаждения воздуха), через который воздух нагнетаемый турбиной попадает в двигатель (в цилиндры). Машина очень надежная, очень нравится.

Расход по городу в 14 литров- миф.Расход по паспорту в городе 15.3, в реальности от 16 литров летом без кондея.Зимой в городе от 18 литров.По трассе при скорости 90-100 км/ч 9.3-10 литров.До 120 в районе 11-12 литров.Свыше 120 км ч можно и в 17 литров не влезть.Чтобы расход был таким, а не 20 литров лето, 30 зима(при спокойной езде), следите за свечами(только оригинал, ходят 70000-100000), чистотой системы вентиляции картерных газов и егр, датчиками абсолютного давления и массового расхода воздуха. топливным и воздушным фильтром, форсунками, турбиной и датчиком кислорода.С мёртвыми турбиной,форсунками,лямдой, засраным егр- расход топлива будет просто космос. Хорошая машина, которая требует адекватной эксплуатации и своевременного обслуживания.Ничего не делать, менять масло раз в 15000км, лить 92 бенз и вы попадаете как минимум на турбину(15000-100000), замену грм(40000-80000),замену вкладышей с ремонтом колена(20000-70000), а скорее всего, на капремонт(300000) или замену(150-200000) двс.Так же стоит следить за уровнем масла ещё по причине встречающихся поломок тнвд, когда в масло поступает бензин со всеми вытекающими последствиями.

Очень актуально. Их сейчас пруд-пруди по очень вкусным ценам. Хочется понимать, в чем же основная проблема, и почему так рьяно их сливают. Вдруг это то, с чем я, например, смогу мириться. Лайк до просмотра, Спасибо.

Про кого не рассказывает - все хорошие,все отличные 😂😂😂

У меня 2009 года авто. Ремонты: 75000км вал и сальники раздатки (прохлопал масло), передние амортизаторы; 135000км - замена ГРМ на рестайлинговый; 165000 - турбина!, ролики, две опоры двигателя, рул.рейка, гидроусилитель, лямбда; 170000 - передние шаровые и стойки стаба, 3-й цилиндр- слабая компрессия, передние торм.диски и амортизаторы, по отзывной поменяли задние фонари и подушку. Фары помутнели - надо заниматься. Масло не доливаю вообще, кузов не беспокоит. Всё!

10:28 Тормозные диски перегреваются при попадании на них влаги, ну ок.

Машина 2006г.в. передний привод.цепь менял на 70000.км.с одной оговоркой- правый руль.манера вождения агресивный.

Оказывается, при неисправности турбины из глушителя идёт не сизый, а белый дым и тормозные диски перегреваюся при попадании воды (в титрах промелькнуло). Давно не слышал такой сказочной ахинеи.

отличный обзор стоящий в 10 раз больше чем восхищение бедных знатоков ориентирующихся только на основную информацию из мануала и восхищения - большое спасибо за обзор и буду им чаще пользоваться ибо на западе брехня похлопывает как те что из мануала экономический форум о том, как будет хорошо быть бедным и исчезнут проблемы..

Тачка нравится снаружи и внутри. Но знаю и о технических минусах. Зашёл посмотреть, переубедиться - но нет. Ещё больше понял, что ни при каких покупать эту машину не стоит.

У меня такая же 2011ого года) Даже цвет такой же)

Не жрет она 20 литров .Ложь Город 13 потолок .Запчасти стоят херню .При нормальной експлуатации турбина живет и не че ее не берет .И продается она норм сметают как горячие пирожки .И когда говорить о розходе гляньте на расход BMW 5 Lexus RX 350 от они точно под 20 литров жрут но некто не говорит что им цестерну возить надо с горючим

Мне очень понравилась сх7 покатался пушка машина ,но зимой жрала 20 литров ,а так бы не продал

Кто нибудь может рассказать о движке 2.2 дизеле, какие плюсы и минусы у этого варианта сх7?!

Тормозные диски перегреваются при попадании на них влаги... бред

Что лучше брать тайоту бельту или мазду cx7?

Я не понимаю о чем вы говорите. Я живу в германии. Мазда у меня дизель 2011 год. Подвеска оригинал, тормаза, шайбы 2 раза. Пробег 150000 т. Просто ухаживать, масло менять не 20 т. А 10 т. И т.д. И будет ездить. Всем удачи.

Откуда у обзорщиков такая информация? Из форумов?

Добрый день, подскажите пожалуйста, что лучше взять б/у camry 2008-2009 года или cx-7? С коробкой атвомат. 2-их детей возить на дачу )

А как она едит не в городе а например снежной дороге можно на ней хотя бы куда то подняться пройедет? Ofroadder?

Лиса рулит)

Такая лисичка😊

Что ты нам трешь то по ушам. Все что ты сказала правда ровно на половину

Кто о чём говорит про этот авто ,вы определитесь уже

Полный бред. 250 тысяч полет нормальный.Ничего не развалилось. Всеработает, как часы.Люблю позажигать. Было бы где.Машина с 2010 года, не нарадуюсь...

Жуткий неликвид , к сожалению .

Вот вы говорите о машине но при этом несете не верную информацию об автомобиле. Следует уточнять что данный автомобиль имея Японское название таковым не является. Следует говорить о локализации сборки и исходя из этого о разном качестве узлов и деталей. Все проблемы которые вы перечислили не касаются истинно Японских автомобилей с правым рулем.

Петр баканов лучше обзор сделал

Прошёл 227000 в мотор не лазил

Пацаны у кого есть такая проблема с ошибкой p2096 бедная смесь

Налог за год какой ?

¿Guantes TOYOTA?.

Я эксперт и она херню говорит

Ни чего не гримит, полная ложь

нудно все. толком и не проехала....

унитаз ненадежный - судя по обзору

Чушь

мотор от мпс это боль(

Мазда сх7 с двиг.2.3 турбо до двухсот тыс.км пробега 2 раза делался ремонт турбины и двигателя 120 и 130тыс .руб ремонт. Вот вам и надежный. А жрет почти как крузак 200. Не пизди лиса. Уже походу тебе мало кто верит. Атмосферный 2.5 возможно и надежный.