Mazda CX-9 2021. Что изменилось? 

Благодарю

pro trick : you can watch movies on flixzone. Been using them for watching loads of movies recently.

@Shawn Alejandro yea, have been using Flixzone} for years myself :D

Добрый день

Не советую, почитайте форумы. Не все так гладко. Из собственного опыта говорю.

@@aleksandrmalakhov5997 а какие минусы вы находите в этой мазде?

Являюсь владельцем такого танка! А где минусы? По расходу скажу сразу, средний в городе не ниже 12,7 и это если сильно не напрягать Авто, по пробкам от 15. Сиденья да кожаные, но подушка коротковата. Планка кстати на передней панели из алюминия, а не из пластика. Ещё мало места под левую ногу у водителя, мешает раздутый пластик , в итоге кажется что ноги не симметрично стоят относительно руля (полубоксом). При активной рулежке мешает подлокотник, слишком развитый. Кстати, есть прикол, центральные дефлекторы вентиляции на панели не имеют принудительного закрытия и дуют всегда и везде, малоприятно!!! И ещё, крышка багажника, в дождь из-за округлой формы, справой и селевой стороны стекает вода прямо в багажник, вот это технология. Могу продолжать и дальше, но буду искать более идеальную машину.

@@aleksandrmalakhov5997 а что скажите про третий ряд сидений? Поделитесь пожалуйста)

Дети довольны, ростом до 160 см комфортно. Ездили в 5 часовой маршрут, никого не укачало. Это конечно не полноценный ряд, но детям нравиться, использую когда приезжаем в гости и с ними едем что-нибудь смотреть. Сиденья много съедают пространство багажника, погрузочная высота большая. Кстати , багажник не имеет штатной шторки. Плохо это или хорошо незнаю, я на другой машине всегда убираю ее, мешает перевозке вещей. Ещё из странных вещей, обратите внимание где находиться прикуриватель в передней части Авто. Нашли, на тоннеле между сидений, в нижней части со стороны пассажира. Неудобно получается, подключил видеорегистратор,а телефон нет. В подлокотнике есть USB разъемы на 2,1 А, но через них телефон пол дня заряжается. Хроническая болезнь у них это механизм складывания зеркал, очень хлипкий. Отказывает через год, два у меня хватило на 2,5 при не постоянном использовании, но по гарантии поменяли. И расположение их на дверях отличается от привычных европейских, немного смещены назад, из-за чего надо больше голову поворачивать влево вправо. Очень нравиться проекция на лобовое стекло, на приборную панель вообще не смотрю. И фары выше всех похвал, ездить ночью одно удовольствие. Мотор тяготится, но ест масло, между ТО доливаю 1 л. Диллер говорит что это норма. А вот ещё что не понравилось- в осенне-зимний период из-за особой конструкции 20-три дюймовых колёс на внутренней стороне спиц налипает грязь, что приводит к сильному биению. Без снятия колёс не вымыть ее, приходиться за сезон 2-3 раза снимать и вычищать грязь.

А что,плагин эталон семейного авто?

@@user-qk8vz6zs2j нет,отсылка к прошлому видео с тойотой.

@@konstantinmalicky2267 торможу,понял ))

В СНГ всё в последнюю очередь! Спасибо политикам...

И там вроде как 250 лошадок вместо 231

@@Dimonarmageddon320 в Европе тоже 250 а не 230!

@@user-rt6sp3cm4u Україна дже давно не член СНД, та й була там лише спостерігачем.

Как м предыдущая - не съезжает с трёх подиумов, при сцеплении с дорогой одного заднего колеса.

Эта машина не для бездорожья. Полный привод там скорее, чтобы не рыть колёсами при резком старте. Хотя, с лёгким бездорожьем справляется хорошо.

Удивительное совпадение, тоже сравнивали и мазда победила!)

6 цилиндров и комфортней подвеска, это если вы про RX

Хотів би я побачити людину, що не покохала би свою автівку преміум класу за яку вона віддала близько 50 тис доларів. Це як з дитиною - яка б не народилася - будеш любити все одно. Захисний механізм психіки.

@@antidotcb причем тут защитный механизм , знаю кучу людей которые имели тачки выше 50 тыс долларов и были ими не довольны .

Да

1 доллар, приблизительно 27-28 гривен! Соотношение цена-комплектация - качество - сборка (Япония) вне конкуренции!

Казахстан тоже в теме.)

Очень надеюсь, что вы такие же комментарий оставляете у российских блоггеров под видео.

Прокатись

вот и я теперь потиху начинаю склоняться к сх9. Сам езжу на сх-5 уже почти 8 лет, пришло время менять. Изначально мазду вычеркнул из списка хз почему даже, наверно что то новое хотелось, выбираю из Тигуан СантаФе Сорренто Рав4 Хайландер Кодиак Пежо5008 Тусан, и чето как то вроде на СантаФе остановился но по движкам смотрю там просто ерунда или 2,5 который не едет, или 3,5 который жрет как бегемот. Также были мысли нормально так потратить на ДискавериСпорт БМВХ3 Вольво хс60, но думаю а надо ли так переплачивать... И вот решил посмотреть на мазду ввиду того что так особо не определился и был приятно удивлен, а ведь шагнули вперед также за 8 лет и они как и конкуренты, так почему бы и нет. Короче поеду по салонам в ближайшие пару недель и надеюсь что определюсь наверняка

Только в Мазде накладка алюминиевая;)

Очень близко

Не сравнивай х*й с пальцем!!!😂😂

Лексус мягче, на Петровке салоны рядом друг с другом, к сожалению у мазды подвеска всегда была жестковатой

​@@zip2377​почему то был такого же мнения

Игорь, в Style комбинация из чёрной кожи и кожзама, а Nappa в ТОР была и раньше темно-коричневая, сейчас появился рисунок ромбиком - "пахлава". Круиз теперь стал адаптивным - с радаром, а система определения знаков раньше брала информацию из навигации, теперь работает автономно - распознаёт через камеру.

@@roma3ver474 Спасибо 👍

Газ ставится, работает 3 к 1

потому что сх9 обновили раньше чем запустили сх30 и новую тройку, в новом рестайлинге через годик завезут

В Штатах 7 месяцев продают с мультимедиа как сх-30, то что у нас продают в 21, в штатах продавали в 2020

Как владелец mazda магнитола удобная, но функционал у неё маленький

В Америке с новой идёт, а у нас как всегда...

Хамы пишут разожрался, что в принципе неприятная, но поавда

@@2hpcomua ну даже если и набрал немного, то это может и к лучшему где то, удар будет протяжение, хамло гасить.

@@2hpcomua хамы завидуют). Ничего спортзалы открылись, все вернём)

Вольво стоит минимум 52 евро, а в хорошей комплектации - 60-70

прям в точку. Как себя не убеждаю-зачем мне 3 ряда? Хороший финт, как у Вольво х90 и х60. То же самое, только база короче и минус ряд.

@@yuri1dp1ua Это,априори,должно быть опцией.Многие мои знакомые и я,в их числе не купим,авто с третьим рядом.Нам не нужна "маршрутка".А была бы опция - были бы варианты!)))

Реальный расход - 9 трасса, 13-18 по городу. 9 это абсолютный минимум. Зато едет.

Пока аноснирована шестерка с турбо-мотором

@@2hpcomua 6 турбо уже доступна для тест-драйву в автосалонах. Чекаю Вашого огляду, дуже цікаво!

Сх9 тоже гу новая, но только в Америке.. Сх5 видимо также.

Это может быть интересно

Кодьяк меньше. С таким успехом впору сравнивать с фольксваген атласом...

@@olegshved3182 немного меньше, но тоже 7 мест, есть весёлые комплектации RS, или экономично-надежные 2.0 tdi 190-сильные. Бюджет тот же. Атлас кроме большого размера ничего предложить не может

@@olegshved3182 это уже проблемы Шкоды. Выставил 50к, будь любезен - тащи.

Сняли ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-d6Xmy_yjLNo.html

Ошибаетесь, читает знаки, даже которые на обочине временные стоят

Ну й ще вона з тією самою Еко кожею, на 18 дисках, без хрому й виглядає ніяково

Тобто ви хочет ТОП за ціною Стайл?

​@@2hpcomua Ні, авжеж ні, я лише уточнив для таких, як й я, що повірили що можна взяти за "кримінально низьку ціну в 1 млн 199 тис" Mazda CX-9 - але вона виявилась кримінально гола технологічно. Всіх цих killer-feature що є в огляді там бракує, навіть електромотору багажника чи хоча б шторок на задньому ряді сидінь :( А що б їх додати треба "докинути якихось 12 тис долларів". Й власно про це й була мова - що Ви ніяк не згадали про це в відео. Але лайк поставив - огляд гарний, захотілося придбати :)

Так если соседям не сказать, то они будут думать что в ней всё есть. Л - логика!

@@digitmasters3076 тоді вже тре брати п'ятирічний лексус пустий

Stage1 и будет 280лс. Но вопрос оно надо?.

@@andrewcherry3330у меня туарег на 340 сил, машина меньше по размеру, и это не самый мощный двигатель. Как вы думаете что я отвечу?

А зачем такая мощность? Это не та машина, на которой хочется на гоночный трек. Обгоны на трассе, 200 по автобану - на мазде запросто. Зачем больше?

@@slaviks.1456 на туареге тоже не хочется на гоночный трек и там есть базовый мотор на 231 силу дизель. А кому мало есть v8

Лучший семиместный автомобиль - премиальный бусик или минивен

У меня такая. Вопрос некорректный. 2 машины хорошо - на одной жена едет на работу и по своим делам, на другой вы. 7-местная хороша, когда один водитель, а ехать должны 7 человек. Конкретно в этой машине "багажные" сидения очень неплохи - люди ростом до 180 см сидят там вполне комфортно. Учитывайте, что когда все 7 мест задействованы, багажник остаётся чисто символический, на пару рюкзачков/сумочек небольших. Но это решаемо покупкой багажника на крышу.

@@slaviks.1456 но если вы едете в легкое путешествие, вы едете на семиместной? или все таки лучше двумя, но поменьше? И что касается города, нет мыслей что в городе, когда каждый едет к себе на работу 5 метровое корыто не особо удобно?)

@@smv_ua - у меня в семье одна машина. В основном, используется в 5-местном варианте, но очень удобно иметь под рукой ещё 2 места - пикники, поездки по области, всегда можно взять с собой тёщу с тестем, или сестру жены с племяшом или ещё кого. Я доволен, что взял 7 мест. Когда они не нужны, то получается огромный, просто безразмерный багажник. В городе ездить не тяжело, по габаоритам на одно, что мазда 6, например. Парктроник очень хороший, машина манёвренная, габариты чувствуются хорошо. Предыдущая машина была Sportage без камеры и парктроников, то субъективно парковаться и маневрировать на мазде стало даже легче.

@@2hpcomua а если ещё и полноприводный и всё это называется Мультиван...)

Тег #sarcasm забули поставити.

Прекрасно, у сына 1.80см, на третьем ряду чувствует себя хорошо, на втором ряду очень много места, их регулируешь и никаких проблем, еще и подстаканники, и зарядка гаджетов на третьем

Багажные сиденья тут очень неплохи, конечно, не для людей комплекции Рауля. Это места для детей, подростков. Я с ростом 1.80 там ездил, недалеко по городу норм.

Мягкий гибрид это маркетинг)).

@@andrewcherry3330 расскажи это своей бабушке 😉

У меня расход в городе максимум 10. На трассе7.

@@andreychernyakov3162 у Вас расход меньше паспортного ? 🙈🙉🙊

там расход был 21 литр))))

Нет совершенно другой двигатель. Там почти 20 расход тут 12-13

@@2hpcomua так тут такой же :))

@@Anton_1984 совершенно другие двигателя это у БМВ бывают, а на япах их ставят десятилетиями, приговаривая что вот теперь это совершенно другой двигатель. У меня на Хайлендере в 2012 г был 3.5 2GR-FE, сейчас в 2021 это объявлен совершенно новый двигун! Приезжаю в тойота центр Измайлово на ТО, и мастер приемщик сказал, да пизд... Шь все это, тот же самый движек под другим названием. Вот и на Мазде мощность та же и турбина.

@@user-up5wu6gv4e этот 2.5 турбомотор сделан на базе 2,5 литрового мотора, который вышел где-то в 2013 году. Ничего общего PY с L3 (вроде такое обозначение на старом 2,3T было) не имеет.

Столяры стольниками

@@2hpcomua двухходовочка оценена

При чем он через 30тыс км уже как говно выглядит, проверено