Скорее всего витковое, от нагрева плавает сопротивление. Не частая проблема, мне еще не попадалось, обрыв бывало, а именно витковое еще не встречал лично. Интересный опыт.
Мне встречалось сопротивление выше нормы, но тогда форсунка работала только при малом давлении жидкости. Еще есть подозрение на грм, так как по тесту эффективности работы цилиндров очень неравномерная работа всех цилиндров в режиме хх. Одна форсунка не может давать такую картинку.
Підкажіть пожалуста така проблема на холодну тройть і плавають обороти коли машина прогріваєця все працює добре і коли переключаєця на газ теж робить добре Рено Меган 2 1.6 бензин
Доброго. Жека ещё вроде проблема во втором цилиндре есть синий график, на зависания клапана. Андрей Шульгин про это рассказывал ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DS1EwRKARkU.html
Здравствуйте! Там вообще по тесту ЭРЦ полная неразбериха, очень сильная неравномерность на холостом , есть у меня подозрения на метки грм. Машина еще приедет будем менять форсунку и заодно сделаю тест датчиком давления что бы фазы посмотреть. И думаю нужно обратить внимание на разряжение на впуске скорее всего будет завышенное. А по поводу подвисания клапана возможно Вы правы, машина с пригона и все может быть.
