Moin aus Kiel. Wir segeln seit Jahren auf der Westlichen Ostsee, hauptsächlich auf der Kieler Förde mit unserer Varianta65 "Susi"und sind damit sehr zufrieden! Ein paar Punkte zur Ergänzung: unser Schwert ist von Anfang an festgerostet. Stört uns kein bisschen. Sind aber auch keine Regattasegler. Das Boot ist sehr kentersicher. Bei Böen mit 6B lief Wasser durch Krängung über den Süllrand ins Boot. Wir fühlten uns trotzdem ständig sicher. Ist aber gewöhnungsbedürftig. Wir haben auch schon mit 4 Mann, davon 2 im Wikingerformat, eine Fahrt nach Marstal (DK) mit Übernachtung an Bord gemacht. Schön muggelig, aber geht. Mit 2-3 Personen alles überhaupt kein Problem. Halt Camping-Feeling! Allen eine tolle Segelsaison 2024; unsere Susi kommt am 23.3. wieder in ihr nasses Element
Hallo in den Norden! Wir haben am vergangenen Wochenende die erste Tour gemacht. Mit dem Anhänger von Düsseldorf hoch nach Hamburg und da in die Elbe rein. Waren auch zu viert - aber hat klasse funktioniert :) Video dazu kommt bald :)
Ich hatte 12 Jahre eine Varianta 65. Das mit Kentersicher kann ich betsätigen. Ich kam (als reiner Binnensegler) drei mal in die Situation das Wasser über den Cockpitrand lief. Einmal lagen sogar Mast und Großsegel flach auf dem Wasser. Das Boot hat sich jedes Mal sofort wieder aufgerichtet und ist in den Wind geschossen.
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf einer Varianta 65. Habe lange Zeit auch damit gerungen eine zu Kaufen und ist dann eine Leisure 17 LS geworden. Freue mich auf weitere Videos.
Herzlichen Glückwunsch Joscha zu Deinem ersten Segelboot. Ich wünsche Dir stets eine Handbreit Wasser unter dem Kiel. Die Varianta 65 finde ich auch gut. Viel Spaß beim Segeln.
Hi Nick, ja vielen Dank! Hier kommen bald noch mehr Videos zum Refitting, Motorwahl etc. Also lass gerne ein Abo da um alles mitzubekommen. Lieben Gruß!
Herzlichen Glückwunsch, ich hatte mir auch eine angesehen. Es ist dann aber eine Neptun 22 geworden. Nicht Dinette, was ich gar nicht schlimm finde, man kann so viel gemütlicher sitzen. Ahoi also und immer die Hand breit Wasser....
HI Britta! Ja die Neptun 22 fand auch total spannend. Ist leider bei mir aufgrund des höheren Gewichts ausgestiegen. Das hätte mein kleines Autochen nicht mehr ziehen können. Hach...die Dinette. Das find ich ja total genial. Ich stells mir einfach gemütlich vor da abends zu sitzen. Aber die Miglitsch tuts auch ;-) liebe Grüße und gute Fahrt!
Hallo Joscha, klasse Vorstellung und toll das es eine Varianta 65 geworden ist. Wenn Du Lust hast im Sommer 2024 mit mehreren Variantas auf Tour zu gehen: Die Varianta Klassenvereinigung bietet in diesem Jahr eine Flottille von Workum/IJsselmeer nach Weener/Ems an. Aktuell (Stand 12/2023) gibt es schon 6 angemeldete Boote. Gerne auf der Webseite informieren.
Hey Mister SalzbuckelTv! Ich freu mich grad total über deinen Kommentar - ich hab mir grad noch deine Varianta Playlist komplett (!) angeschaut und bin davon total inspiriert. Wirklich mega! Als Kölner find ich natürlich die Corona Rhein Tour von dir total klasse. Ich fänds ja auch spannend dich mal in den Videos reden und sprechen zu hören über Erfahrungen, Tipps und Co! Wie stellst du alleine den Mast / Wie gehst du auf der Nordsee mit der Tiede um / Wie planst du deine Touren und Tagesetappen etc. Ich wäre ein ganz interessierter Zuschauer und viele andere auch. Aber das soll jetzt gar nicht nach meckern klingen - ganz im Gegenteil. ich finds toll wie aktiv du auf youtube bin und schau gerne immer wieder rein! Die Tour der KV von Workum aus hört sich gut an. Die Stadt Workum und den langen Kiter Strand mag ich eh total gerne. Wo liegt deine Varianta denn zurzeit? Liebe Grüße! Joscha
@@JoschaSeehausen Danke für Deine tolles Feedback, - Dankeschön. Meine Vari 65 liegt aktuell in Makkum, ich habe aktuell aber auch noch eine Regattataugliche K4, - die liegt am Baldeneysee. Wenn Du zufällig vor hast, die Boot in Düsseldorf zu besuchen (ich weiß als Kölner muss man sich da einen Ruck geben ... ;-) - komm unbedingt mal in Halle 15 vorbei; dort steht eine frisch refittete Vari die wirklich ein Besuch wert ist, - und ganz viele nette Vari Menschen stehen da auch immer drum rum. CU - und eine tolle Saison 2024.
Kentersicher? Sicher? Ich dachte nur unsinkbar. Bei meiner Suche ist die Varianta wegen der mangelnden Kentersicherheit und Wackeligkeit beim An-Bord-gehen und der schnellen Krängung ausgeschieden, wegen Sicherheit und Wohlbefinden von Kindern. Leisures, Hurleys und alles mit größerem Festkiel soll sicherer sein bis hin zum wiederaufrichtenden Moment, aber schön und praktisch ist sie ja schon die Varianta 😁
Schau dir mal den "Krängungsversuch Varianta 65" hier auf RU-vid an. Da bekommt man einen guten Eindruck davon wie gut der Stummelkiel und das Schwert das Boot stabilisieren. Ich bin auf Jollen groß geworden. Da ist man eh ein bisschen abgehärtet ;-)
Hallo Joscha, ich wünsche Dir erstmal die berüchtigte Hand-Breite Wasser unter dem Kiel.. In einem der Kommentare hast Du nach Infos bezüglich des Wattsegelns gefragt. Da kann ich Dir nur die Videos von "Nordsee Tom" empfehlen. Er erklärt und begründet sehr gut und trefflich. Nicht im Stil eines Lehrers, sondern in der Praxis erklärend, als wärst Du ein nicht so ahnungsvoller Mitsegler. Immer interessant die Erklärungen seiner notwendigen Überlegungen und Gedanken. Intensiver noch die Videos 21-22-23. Grüße von mir aus dem tiefen Süden
Hallo, sebastian! Für mich waren folgende Punkte besonders wichtig: - Ein passender Anhänger zum Boot sollte direkt mit dabei sein. Das war mir insofern wichtig, dass ich auch außerhalb der heimischen Gewässern mal das Boot nutzen möchte. Der Original Slip Trailer von Dehler wird recht häufig mit verkauft. An der Stelle nur der Tipp: meinst du verkäufer bepreisen den Trailer noch mal separat. Es kann also sein, dass man glaubt, ein günstiges Boot inklusive Trailer gefunden zu haben und erst bei der Übergabe fällt einem auf dass der Trailer wieder vom Verkäufer mitgenommen wird. - Weiche stellen auf dem Deck. Bei manchen Variantas ist das Deck rund um die bug luke mit den Jahren weich geworden. Da lohnt es sich einfach mal vorne auf dem Boot rum zu trampeln und mit starkem Druck zu schauen, ob irgendetwas nachgibt. Wenn ja: nicht kaufen! - Das gleiche gilt für den Boden in der Kajüte, auch der kann weich sein, was ich nur mit sehr viel Aufwand reparieren lässt - Zusätzliche Geräte, die Kartenplotter, Funkgerät, etc.: Man könnte jetzt denken, es sei besonders sinnvoll, ein Boot zu erwerben, bei denen möglichst viele Geräte verbaut sind. Ich persönlich habe mich ganz bewusst dafür entschieden, ein recht spartanisch ausgestattetes Brot zu kaufen. Da ich überwiegend auf Binnengewässern segel brauche ich zum Beispiel keinen Kartenplotter. Der würde jedoch den Gesamtpreis des Bootes stark in die Höhe treiben. Also kurzgesagt: vorher überlegen, was man eigentlich mit dem Boot vorhat und was man dafür braucht und dann ganz bewusst über equippte Boote aussortieren. - Bastel Boote vermeiden: Ich hab mir mehrere Variantas angeschaut an denen die vor eigner eigene „Upgrades“ vorgenommen haben. Gerade die elektrik war oft sehr „wild“. Aber auch Fenster Dichtungen mit Sikaflex können, wenn schlecht gemacht, optisch grausig sein und wenn mans selbst irgendwann ausbessern will aufwändig im entfernen werden. - Maststütze in der Kajütte: Kann wackeln oder schwammig sein. Soll sie aber nicht :-D - Schwert und Kiel: Beides ist aus Eisen. Ja, richtig gelesen: Eisen, kein Stahl. Dementsprechend ist das komplette Unterwasserschiff sehr rostanfällig. Das absenkbare Schwert rostet zudem häufig im Schwertkasten fest und kommt dann entweder nicht mehr nach oben (Boot ist damit nicht mehr slipp-bar) oder es hängt oben fest und will nicht mehr runterklappen und dann wirds beim segeln ziemlich ätzend ;) Viele Eignerinnen haben in der Vergangenheit die Eisenschwerter gegen Edelstahl ausgetauscht. Ein solches Upgrade erspart für die Zukunft viel Stress und Arbeit. - Risse im Gelcoat. Der Gelcoat also sozusagen der „Lack“ auf dem GFK wird von Sonneneinstrahlung stark beansprucht. Die folge sind Haar-Risse. An vielen Stellen ein rein optisches Phänomen. Boote die nach dem segeln immer wieder mit einer Persennig abgedeckt wurden haben diesen schönheitsmangel nicht. Mein Gefühl: sind die Fotos im Netz auffallend alt oder leicht unscharf - dann weil die optik von haarrissen ruiniert wurde die man so vertuschen will. - haarrisse an fenstern und püttingen: umdrehen und gehen. Da gehören keine risse hin. Sätze wie „Das ist bei allen Variantas so.“ sind quatsch.
@@JoschaSeehausen na das ist mal eine gute Guideline ... Woher hast Du Deine Erfahrungen erhalten, hattest Du daran gedacht Dir ggf. einen "Sachverständigen" mit ins Boot zu holen ? ... das Du in der Mitte des Bootes auf'm "Topf" sitzen wirst, wird mit Sicherheit für Deine Mitreisenden gewöhnungsbedürftig sein, vielleicht auch das eine oder andere Fragenzeichen im Gesicht Deiner Mitsegler erzeugen. Aber ich denke die Personen werden das auf Dauer verstehen, zumal das "Schicksal", bei einer längeren Tour, jeden Treffen kann. Ich bin gespannt auf Deine Erfahrungen ... mit meiner Freundin würde das nicht gehen ...
Nachtrag zu meinem Kommentar: Wir haben bis auf Beleuchtung (weisses Rundumlicht) an und unter Deck keine weitere Elektronik an Bord. Navigation geht entweder mit Papierkarten oder Elektronische Seekarte auf dem Handy. P.S. Funktioniert auch nachts;-)
Ich habe bisher immer Gewässerkarte und eine Navigations App parallel benutzt. Das finde ich total praktisch. Weil man mit mehreren Leuten viel schöner über eine richtige Karte gucken kann, die Standortbestimmung in der App aber gleichzeitig so schön entspannt ist. Sozusagen einfach das Beste aus beiden Welten
Guten Abend, ich besitze eine Varianta 65. Können Sie mir sagen, ob das Schwert komplett in seinem Sitz verschwindet? Ich musste es umbauen, da beim Kauf des Bootes das Schwertblatt nicht vorhanden war. Nach der Montage wurde mir klar, dass es nicht vollständig verschwindet. Vielen Dank für Ihre Hilfe.
Hi Dominik! Ach das ist ja cool, ein bisschen Austausch wäre toll. Mich interessiert wie ihr eure Boot ausgestattet, lackiert, etc. habt. Aber muss ich mein Boot mitbringen :-D oder darf ich auch einfach "nur mal mitfahren" bei euch?
Hi! Leider nicht. Vorweg: Ich finde die Neptun 22 auch total spannend. Hubdach, Trennwand zur Bugkoje und die Dinette find ich total genial! Am Ende ist die Neptun für mein Auto leider zu Schwer (1,8 T Gewicht und mein PKW darf nur 1,2 T anhängen) und kam daher nicht in Frage. Denn die Trailerbarkeit war mir wichtig und ich wollte mir kein neues Auto zulegen müssen.
@@JoschaSeehausen Trailerbarkeit ist mir auch wichtig. Dann werde ich mal rausfinden, wieviel mein Fahrzeug ziehen darf. Da es sich um ein WoMo >3,5t handelt stehen die Chancen hoffentlich gut, dass es 2t ziehen darf.
