Fui eletricistas anos , as vezes venho aqui só pra deixar um like pra te incentivar. O meu conhecimento é o mesmo que o seu ! Porém a desvalorização da nossa profissão me fez a abandoná-la. Mas ainda sim amo a elétrica
Muito obrigado por disponibilizar seu tempo precioso para trazer um conteúdo de suma importância para o mundo da mecânica . Graças a sua vídeo aula , consegui identificar um curto na tomada azul do comutator que fica atrás da caixa de fusíveis do meu gol g2, e resolvi o problema , todos os eletricistas condenaram várias peças e eu , um simples tatuador curioso , consegui resolver esse mistério , graças a sua aula e todo seu conhecimento ! 👏🏽👏🏽
parabéns pelo seu canal e parabéns principalmente a vc no amigo por suas explicações show que é de grande ajuda vc é muito diferente dos iguais jesus te cubra de paz saúde e principalmente muita fé
@Aédio, PARABENS pela didática que apresenta em seus videos, muito esclarecedor e sempre demonstrando 100% de clareza no que está informando, meus sinceros agradecimentos para o senhor e que continue sempre ajudando cada vez mais pessoas com seus ensinamentos.
Parabéns! Direto ao assunto, sem firulas. SÁBIO, NÃO É AQUELE QUE SÓ SABE! É AQUELE QUE PERPETUA SEUS CONHECIMENTOS ATRAVÉS DO ENSNAMENTO; COMPARTILHANDO O SABER.
Que riqueza de conteúdo!! Obrigado por disponibilizar esse rico conteúdo! Desejo sucesso e sabedoria, que Deus te abençoe grandemente. Obrigado pelo conteúdo.
Bom dia, Professor Aedio Mendonça , o Senhor e um Profissional Altamente Qualificado , as aulas do Senhor me ajuda muito obrigado pela sua dedicação em nós ensinar , O Senhor é nota 10!!!
Esse eh mestre, esse entende, tudo que eu precisava pra achar um problema no meu carro que nenhum eletricista resolveu, só depois desses vídeos vou saber onde está o problema
Você é um excelente profissional, desejo um dia, ter ao menos 60% dos conhecimentos que você tem. Estou aprendendo muito com seus vídeos. Deus abençoe sempre sua vida!
Bom dia Aécio, todos os seus vídeos são bem explicado, eu fiz vários serviços elétrico no meu corsa uns 95 monopónto , assistindo os seus vindos. Muito obrigado,
esse Aedio é muito fera nas explicações claras para quem esta buscando informações no RU-vid, parabéns meu irmão, Deus continue dando esse discernimento para continuar nos explicando e esclarecendo nossas duvidas.....
Você é ótimo profissional tada vez que preciso eu olhos vídeo e consigo desenrolar alguma coisa sem ser elétricista de auto muito obrigado pela sua espricassão parabéns
Lindo lindo de se ver, e também de aprender! Like com todas as honras!!! A minha situação está nas setas Direita/Esquerda! Já testei todos os fusíveis, troquei relé, testei farol alto, farol baixo, pista alerta,...tudo Ok, masss, o bendito das setas Esquerda/Direita continuam sem querer acender. Vou seguir essa excelente video aula, e vou testar fio a fio, e vamos ver onde está o mistério do porque as setas está fazendo birra em não piscar. Tenho um Uno CS 1.3 2P ano 91 Gasolina. Tem pouco mais que 6 anos que um acidente de trabalho me causou tetraplegia temporária, afetando um dos ossos do cóccix, e hoje sou 90% normal nos movimentos. Fica também meus votos de estimas melhoras!
Valeu amigo com certeza tudo vai ficar melhor. Obrigado! Quando ao funcionamento da seta, você precisa testar se a chave do alerta esta liberando saída para alimentar o pino quarenta do relé! Tenho vídeos no canal que explica a respeito, ok?
BOA NOITE MENDONÇA TUDO BOM GOSTO MUITO DOS SRUS VÍDEOS AMNHA VOU RESERVAR MEU LIPADOR SOU ELETRICISTA TAMBÉM MAIS VC JA SABE CASA DE FERRERO SPETO DE PAU MAIS VC E UM PROFISSIONAL TOP
tenho uma Parati G3 e por respeito a máquina não sou apenas um ponto material entre o volante e o banco e por isso valorizo a nobreza do senhor em compartilhar conhecimento. O arrogante o pseudo-galáctico e garimpadores de 'likes' jamais farão sombra ao autêntico ou a quem domina profundamente alguma matéria e aos divulgadores da verdade. Seu nome será lembrado ou buscado em algum lugar, parabéns!
Olha amigo, obrigado pelo vídeo, tava com um problema onde não ligava o som, a luz de teto e o odômetro sem a chave, e graças ao seu vídeo descobri q o alarme tava ligado no fusível da luz de teto
Muito bom dia: Mendonça faz um video só sobre o funcionamento do rpm do gol g3! Como e por qual fio da centra vai para o painel,as possíveis causas de não funcionar o rpm. E se a central for modificada por outra central de G3 e as cores forem diferentes quais se deve unir! Meu carro 1.0 8v At/ano 2000 percebi que foi mudada os fios estão todos emendados tenho todos os sinais e o pulso que vai para o sensor de velocidade só não funciona o rpm. Já vi vários vídeos falando do sensor de velo. E do sinal porém da centra do G3 para o painel do G3.Nao estou falando de trocar painel e nem de g2. Curto todos os seus vídeos pois foi por eles que verifiquei muita coisa no meu te agradeço muito por dividir e divulgar seus conhecimentos..!
Ótimo conteúdo parabéns pela explicação! Se possível tenta fazer com um Corcel 74, tenho muita dificuldade de achar material para ele, e iria ajudar muito, obrigado!
Boa tarde MENDONÇA OTIMA EXPLICAÇAO PARABÉNS agora gostaria de saber se você pode detalhar isso tudo na caixa de fusiveis do ATOS PRIME da HUNDAI obrigado
Excelente as explicações do Mendonça, mas para ser aprovada 100% seria necessário que ele falasse além do conector, falasse em que lugar do conector está saindo ou entrando o fio.
