Pengapian yang lemah jg bisa menyebabkan brebet atau ngempos,kaya koil yg lemah atau ecu yg bermasalah,atau sil oring injector yg rusak terus di ganti pake o ring yg kw
Motor miliki hampir setahun gak ketemu penyebab brebet padahal udah ganti rotak segala.. terakhir digas kecepatan 60 langsung ngempos.. setelah dibongkar total hampir seharian.. ternyata KIPROKnya bermasalah.. setelah diganti langsung normal kembali... coba periksa kiproknya..
Mirip brebetnya dngn mio m3 saya,yg pabrikan 2016, baru terasa penyakit parah pas tahun ini... Ganti busi,ganti injeksi di bengkel sini di Pontianak 290 (karena dari bli blm prnh ganti), trus ganti sensor TPS, dan di cek macem2 pake alat pengecek dan d seting oleh montir.. Alhamdulillah ,nggk brebet lagi Kalau boleh bertanya, servis injeksi itu baiknya berapa bulan sekali?
mio m3 saya tarikan ngempos, udah ganti tb baru, ecu baru, injector baru semua original masih sama aja, tapi pas coba pinjam tb motor teman semuanya malah normal2 aja, nggak ngempos sama sekali, kira2 gimana ya mas, mohon bantuan mas!
Mau tnya mas motor saya mio m3 125 udah ganti injektor,busi,filter udara,oli sama aki,tapi tetep ulet ketika di slah sma g bisa di stater itu kira" apanya ya
Kompresi nya bocor,coba masukin oli ke lubang businya sambil di selah/engkol,klo tetap gak bisa bawa ke bengkel yg paling jago di tempat anda.. lakukan skir klep dan dan cek piston/seher
Injektor nya kotor atau lemah itu om,atau lakukan reset D87 dan D88 pakai scanner biasanya normal lagi ,tapi harus melakukan pembersihan injektor terlebih dahulu
mohon info ny om,kmrn motor di gas kaya habis bensin gmau jalan,pas sudah saya bongkar bersihkan tangki yg full karat dan bersihkan injektor itu hidup dan enak,tapi besok ny begitu lagi itu knp ya om
Kenapa ya penyakit mio m3 rata2 brebet rpm rendah.. motor saya juga sama kaya gini penyakitnya KM baru 20ribu pas.. disarankan ganti cop busi sebenernya agak aneh.. apa iya semua mio m3 seperti ini
injektor nya mio m3 itu mmg sering bermasalah. bisa jd karena semburan injektor nya itu tdk seimbang antara dr jumlah lubang injektor. pernah aq liat, semburan nya tdk seimbang. ada yg tebel ada yg tipis. itu pengaruh. rata rata di mio m3. pling tdk mengakalinya di buat sedikit semburannya.
injektor nya mio m3 itu mmg sering bermasalah. bisa jd karena semburan injektor nya itu tdk seimbang antara dr jumlah lubang injektor. pernah aq liat, semburan nya tdk seimbang. ada yg tebel ada yg tipis. itu pengaruh. rata rata di mio m3. pling tdk mengakalinya di buat sedikit semburannya.
Mau bertanya tntang mtor fino saya, kemarin2 saya hbis bersihkn injektor motor saya trus sehabis itu saya coba pakai mtor saya, dipakai jlan tarikn gas di rpm tinggi enak mas tpi klo trun gas lalu digas lgi kayak brebet, dan berubah jdi boros kendanya apa kira2 mas🙏
Harus reset D87 dan D88 tapi harus pakai scanner,atau coba akali stel manual, dengan cara baut stelan langsam nya di lepas ,lalu gas di bleyer2 sampai gas mentok kira-kira 1 menitan, stelah itu pasang kembali baut stelan langsam nya, biasanya motor normal lagi
Coba reset ECU nya yg D87 dan D88 di bengkel yg ada scanner nya biar tenaga bawah nya ngisi lagi dan bisa langsam,klo reset biayanya paling mahal 50 - 65 rb
Motor saya mio z dari pertalite ke pertamax enak enak aja tapi pas sebulan motor jadi gampang overheat tarikan gas nya emang enak tapi kayak nya motor saya cocoknya pertalite
motor sy abis turun mesin tiba² brebet&nembak². padahal sebelumnya aman² aja om. injector udh ganti yg ori tetep sama aja. tp pas d'test pake injector 6hole aman om. kira2 apanya y? mohon bantuannya om.
Yamaha injeksi gak bisa reset manual om,harus reset pakai scanner, apalagi mio m3 mio s mio z Fino 125 soul GT 125 klo suka ngempos di tarikan awal harus reset D87 dan D88 nya om, klo tetap gak mau Baru lakukan penggantian injektor
Mas Mio M3 saya di gas ngok .. tapi kalo motor di matikan trus di idupin lagi normal dia ... TPI beberapa menit lagi dia pasti ngok .. itu apa masalahnya ya .. pokoknya awal idup motor normal setelah beberapa menit di gas pasti ngok
Mas klo yamaha soul gt brebet di gas awal dan gas telat sbentar setelah itu normal tanpa kendala,injektor udah infus, Rotak,saringan,busi,cop udah baru bang kira2 apanya ya,makasih bang sbeelumnya
Udah di ukur blom brapa tekanan rotak nya takutnya IC fulpam nya lemah, klo tekanannya normal takunya sensor Tps/MAQS nya lemah,coba di ukur pakai AVOMETER brapa nilai sensor MAQS nya cek video saya sebelumnya,klo normal brarti bermasalah di Injektor nya
bang mau nanyaa dong, tarika saya bener bener brebet di awal . malah sampai mau mati bang . padahal rotak , pampes , baru ... knpa yaa bang . injector wktu di cek sii lumayan bagus , nahh busi juga saya bukaa bagusss bang
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh Bosku motor saya brebet saat gasnya rendah bosku...kalau gas tinggi dia nga brebet bosku... kemarin busi udah saya ganti dan bagus tapi seminggu kemudian brebet lagi jika direm 🙏🙏
@@ozziechanel tapi kadang" sih...belum lagi motornya getaran sangat kencang kalau lagi dipanaskan..tapi selama saya ambil di dialer nga pernah sy servis bosku,sudah 2 tahun🙏cuman rutin ganti oli mesin,dan oli gardan
Motor fino 125cc 2016, pada saat jalan santai ketika mau buka gas lg agar lebih ngebut sedikit, tiba2 gas delay/ngempos, penyebab nya apa ya pak, mohon pencerahan nya, trims
Injector, sensor TPS, sampai blok seher + sehernya + klep nya jg sudah saya ganti baru punya original nya, tp masih ada penyakit nya pak, blm sembuh, udah abis jutaan saya,
Mohon di jawab bang Motor saya mio m3. Di awal jalan normal normal. Cuman beberapa meter saja sekitar. 3 menitan Ketika di stop lalu Kontak kembali. Normal kembali lagi Tpi cmn beberapa saat saja. 😢😢😢
Saat rpm menengah kanlapot nembak" Keluar api Kalau gas ny di mentokin full normal. Seperti biasanya. Turun gas lgi rpm menengah brebet kanlpot keluar api
Motor gue juga kek gini bang cma sering mati dah lost kompresi,, udah semua gue gnti, saringan pulpam,seal cleb,Udah di skir,Ganti busi, gnti kepala busi, udah di bersihin injeksi,tnggl reset aja blm di coba.lost kompresinya ilang tinggl brebet di rpm bawahnya masi ad, kalau mau di reset kek gitu bilang apa bang ke mekanik bengkelnya? 🙏🙏
Bilang saja mau reset D87 dan D88 yg ada scaner nya,tapi gak smua scaner bisa reset itu,klo bisa datang saja ke bengkel resmi yamaha di kota udah pada tau.
Mas.. saya baru kejadian kemarin, injektor nya dganti, justru di RPM rendah Brebet. Sebelum dganti breber sampe gak mau jalan. Setelah ganti injektor brebet di Rpm rendah sampai hari ini..
Mio m3 sy jika baru aja mau dipakai gas awalnya brebet tersendat2, gas telat di rpm bawa tp setelah agak lama dipakai brebetnya dikit hilang,, cop busi udah di ganti, dan busi juga .. kira2 itu apanya yaa bang,, mohon di jawab
Mas mio3 saya jg berebet padahal sdh ganti busi dan sudah gnti injectornya jg tp injectorx sdh ada 2 tahun diganti pake yg ori injectornya.. Dan sdh beberapa kali jg ganti fileter tangki jg tpi masih berebet dan lambat turun gas tolong penjelasannya ya mas
coba di geser2 sensor Tps nya bautnya di Kendorin sambil di bleyer2 cari stelan yg enak, pastikan stelan gas yg baut L nya bnar2 kendor itu pantang di stel2
Punya saya mio m3 baru 7bln dari dealer udh berat di tarikan awal kaya ygg di video , emang wajar yah kalau baru 7bln udh gitu, emang saya sering limittin ke 90km/jam
Motor saya kalau baru hidup di bawa jalan tarikan gas normal,tapi setelah di bawa jalan sekitar 2km tarikan gas ngempos/brebet.fuel pump dan saringannya sudah saya cek aman.kira kira itu apanya y mas?
@@ozziechanel tpi kn bg jika motor dalam kondisi ngempos/nyendat gitu kunci kontak saya matikan lalu hidupkan kembali motor kembali normal tapi selang berapa lama ngulah lg.
Mio m3 punya saya juga sama brebet di awalan nya tapi atasan nya normal tenaga bagus ,, setiap kali brebet si knalpot keluar asap putih.... Penyebabnya dari mana ya?? Mohon infonya