Mennyire vettem rossz autót?! - Szereljünk Saxót 

Na, ez a videó tetszett eddig leginkább és érdekes is volt. Végre egy szerelő, - akinek jár a keze is. - aki a kézjárás közben értelmesen el tudja mondani, mit miért csinál. - aki rézpasztázza a kerékagyat, a betétek csúszó füleit.. Várom a szerelés további részeit.

Lap Timing!!! :-) Imádnák Csabiék!! :-)

Ez jo video lett!! Keves ilyen szerelős videó van sajnos...

Ez nagyon jó videó lett, lehetne még ilyen💪

Mindenképpen érdekel . Csak így tovább. Szuper kis video volt.

Jó videó volt!!! A szerelő gyerek kifejezetten szimpatikus, kívánok neki további jó egészséget ehhez a hobbihoz!

Kurva jó ez a rész, hogy vannak benne szerelési folyamatok! :)

Király volt Andris! Még több ilyen videót!

Nagyon szép összetett videó lett.

Citroen Terminus Technicus (szakszó)

Klassz kis kocsi. Gratulálok hozzá. Sok- sok baleset mentes km-t kívánok😎

Nagyon jó lett a videó. Várjuk.a következő részt.

Ez egy élvezhető video volt és várom a következőt !

Ennyi pénzért a ráfordítással együtt szerintem nagyon jó vétel volt ! Ha mindent rendbe teszel rajta, sok boldog km megtehetsz vele ! Nekem a kilencvenes években volt egy Peugeot 205 GTI-m, nagyon szerettem !

Hajrá Andris, együtt dobog a szívem a motor hangjával!

Régi autóknál a 'patent' minőségű műanyag csatolók/csatlakozók simán bejátszanak ilyesmit. Főleg a hőterhelést elviselő darabok. Csere/hack/szig.szalag megoldhatja. Nálam a kuplungfolyadék-tartály sapkája nem akar az istenért se visszapattanni - de még a bontott, jobban kinéző darab se (mán'pedig mindkettő ebbe a dudúba való). Hőálló szig.szalag, azt hello. Vezérlésre: szard le, régi kuka, új beszerel. Biztos ami tuti. Olajra: A 10W50 annyira nem vészes, főleg nem ha jól át akarod kenni a régi motort és tolerálja. A 2005ös Hyundai könyvekben hőmérséklethez kötik, 10W30-tól a Pápáig mindent lehet vele itatni.. aranyközépút a 10W40, mondjuk valami elviselhető márkából. Szeresd, hajtsad, éld meg -- örökké nem gurulhat, eljön nemsoká a zéró-emisszió kora.

Köszi a vidinyót. Várom a kövit.

Zambellynek lehetnel a sponsora Andris, ilyen contentet meg latnek szivesen :D

A videót az Elitance Duo Kft támogatta :D hehehe :D legjobb hely !

Jó volt! Köszi!

Jók ezek a szerelős részek. :D

Nagyon jó lett ez a videó végre autószerelés.Nagyon jó kis kocsi ez a kis Saxo!

Ilyen szerelős videók jöhetnének még 😉

Fasza lett. Várom a veretős videókat is a kis VTS-el. Bár nem egy "elöl motor, hátul kotor", de tutira adja az élményt, főleg pályázva, hogy legálisan ki is tudd autózni

Jó videó lett és érdekes,Meg most ez a Saxo-s téma nagyon érdekel mivel nekem is nemrég lett Saxo-m :D

Andris, marha jó lett a videód, mint mindig. Kérlek készíts még szerelős, bütykölős videókat, mert érdekesek és lehet belőle egy-két dolgot tanulni. :)

Kifejezetten Jó kis videó lett! 😊

Nagyon szuper kis gép. De a 6-7 literes fogyasztás nem hiányzik a Dízel Fordtól?

Andris több ilyen tartalmat!!!!

Szia Andris! Szuper volt a videó, a Google igazán fejleszthetne a csatornád kedvéért DUPLA LIKE gombot. :D Remélem, még visszatérsz Ákos műhelyébe, jó volt nézni, ahogy dolgoztok a Citroenen. Csak így tovább, kiváló a videósorozat!

Jó a videó, csak túl sok benne a szakszó! :D

Nagyon korrekt a "szerelő" srác. Minden elismerésem. Én is hasonlóan jártam nem olyan régen. V8 , nem is hétköznapi (most direkt nem írom milyen) elkezdett dadogni, random gyújtáskimaradás. Gépre téve X hengernél nincs gyújtás. Ok berendel trafó, beletesz 10mp-ig ok s ugyanaz. Fasza... másfél hónapig áll az autó. Szakszerelő se tudja mi van, találgatás, már ott tartanak, hogy tuti hengerfejes :D Mondom az kizárt .... falsot szív valahonnan, szívósor tömítés szar stb stb ... ok, meguntam. Jó barátom 120km-re hívom , hobbiszerelő mondhatni, autó lejuttat , 20 p múlva szól kész vihetem. Gyújtótrafóhoz vezető kábel kicsit megadtam magát, megcsinálta s már működik is. Nah .... erről ennyit :D Nagyon jó kis videó lett Andris!!!

Én az 1.8 16v R19-embe tettem 10w-50 Total-t! Imádta! Nagyon jó olaj!

Majd egy Chrysler 300C tesztre lehet a közel/távol jövőben számítani? Vagy egy Lancia Thesis?

"mindenki azt fogja hinni, hogy autószerelő vagyok... de nem vagyok az" - és épp a futóművet csinálja :D Kurva jó videó, instant sub

Jó kis videó, látom azért a fűtés működik :D kabát nélkül télen :D

Hali! Király a videó, rozsdával hogy áll a gép?

Mar vartam ezt a vidit😂 Elis ment a 17 perc:(

Az inával én is megjártam :D

Egész jól szerel a srác, van érzéke, csak azt a levegőkulcsos véglegesre húzást elfelejthetné. Nyomatékkulcsal húzzuk le a futóműcsavarokat is, meg vannak adva az értékek a könyvben. A vezérlés feszítőgörgőjének csavarját meg csaknem tépte agyon., elég erőskezűnek néz ki, ahogyan dolgozik.

Aranyos kis autó! Vigyázz rá! :)

Jó a videó! Kezdődhet a hungarian wheeler dealers:)

Köszönjük a videót szuper volt, jó hogy nincs videós céggel szerződésed. Ne is legyen mert csak szívják a véred.

Helló. Én arra lennék kíváncsi, hogy az említett vágott rugókkal hogyan ment át az eredetvizsgán? Egyébként nagyon jó videó lett, várjuk a további tartalmakat a méregzsákról! ✌🏻

5w40 a gyári előírás, ez brutál sűrű, még nyárra sem raknék ilyet, télre főleg nem. És tapasztalatból mondom, még nyáron is hidegen rendesen lomhább volt az autó. Textar betét nagyon gáz, ha nincs Ate vagy Zimmermann készleten, másik boltot kell keresni, és bizony a betét is tud "sikítani". Brembo utcai autóknál (!) szintén szar, ide is Ate vagy Zimmermann a megoldás. Ina vezérléssel nincs gond. Piros pont jár annak aki készletet cserél és nem csak szíjat, majd 15 ezer km múlva szedi szét az egészet újra mert szar a vízpumpa és/vagy szar a görgő. Kíváncsi voltam hogy használ-e réz pásztát, spray lett, az is jó, kb dislikeoltam volna ha nem használ, ez piros pont az Úrnak.

Szia! Van egy 96' os gyári Peugeot 106 rallyem. Ha van kedved csinálhatnál a két autóról videót. Illetve millió alkatrészem is van ha bármiben hiányt szenvednél :) Pl rugó ;)

Ilyen idősödő francia méregzsákot utoljára talán Edd China bütykölt képernyőn. Remek volt! :)

Én 235-ért vettem 1 Polo Classicot, és nagyon jó állapotban van(kívül-belül), pedig ennyi pénzért nagyon nem ezt várná az ember 😀 ha Sopron felé jársz akkor akár be is mutathatod ha gondolod 🙂

A fékbekoptatás jó móka :) Faterom vagy 30 éve elvitte keresztapukámat a trabanttal bekoptatni a féket, mondán, jó buli. Sokadik fékezés után megmondta hogy álljon meg vagy hányni fog. Nyáron cseréltük a Saabján a fékeket. Kérdeztük, hogy jön-e koptatni. Gondolkodás nélkül azt mondta, hogy nincs az az isten :D 30 év után is megmaradt neki a hányinger, ahogy erre gondol :D

Szépez az autó!

Szia.Nem szeretnék belepofázni, de én már csak INA vezérlést rakok, Hepu, vagy Graf vízpumpával. A citroen gyári vezérlése Dayco. Anyámék autójába, mindig Daycot rakok, 420.000 km van a vasban semmi gond nem volt még vele. Az ina vagy az SNR hibátlan, eddig nem volt vele garanciális probléma.

Ügyes vagy, rendbe vágod a gepet

Andris! Nem kell a clickbait szerintem. (Mennyire vettem rossz autót?! / Irány a bontó? ) Úgyis megnezzük a videoidat mert szeretjük amit csinálsz :D Tényleg. Így tovább!

Peugeot 308, 1.6thp autóm van. Eddig jó. Mi rosszat tudsz róla, ne a netet nézd, amit tényleg tudsz azt mondd nekem!!???? Köszi.

Nájsz! Féknyeregnél a csuszkákat be lehetett volna alaposan zsírral kenni, szerintem. Amúgy jó kis szerelős videó lett, jöhetne még ilyen.

Vezessetek fel az osszes hutoventillator vezerlo Relet, a huto elejen vannak bedugva, 3 havonta szetrohadtak. Siman fel lehet huzni a felso biztidobozba. Hatso hid felujitasa Kakasdon javasolt. Ha barmi kerdes van, irj, enyebe belelocsoltam 3 millat 1 ev alatt( minden gyari, no tunjng)

érdekelt volna, hogy a plusz kiadások mellett mennyi lett az összeg végeredmény?

Nálam ugyanez volt a probléma. Daewoo Lanos 1.6 16v. Először minden fasza. 3 nap után olyan volt mintha beköpte volna a gyertyát egyenletlenül járt. Kicseréltem őket. 1 hét után megint kezdte. Az alapjárat kuplungozásnál leugrott a föld alá, sokszor megállt. Kicseréltem a gyujtótrafót 2 hétig használtam megint kezdődött előről. Folyamat 3 hengerezett meg elette az életem teljesítmény nem volt. Utána kérdeztem aztmondták valószínüleg hengerfejtömítés és társai. Szétszedtük felujítottuk. És végül az volt a probléma hogy átugrott nálam is a vezérlés. Csak mivel próbálgattuk a megoldásokat addig szétverte a szelepeket. Most várja a tavaszi a felujítást. :D De ez a videó 3 hónappal ezelött életet mentett volna nekem.

Helloo there i have a VTS mk1 very similiar like your! Cheers and sorry for my bad english :)

Nyomtávszélesitőt esetleg szeretnél vagy szélesebb felnit?

lehetne róla egy új teszt :D

jobb volt mint a MűhelyPRN ezt a szervizre és a szerelőre is vonatkozik 🙂

A háttérbe azért ott van az Alfa Romeo embléma/plakát a falon 🤗👌🏾🇮🇹

szerinted mennyi megy bele?

Szép autó milyen benzinnel üzemel?

Ez végül napi vagy pálya autó lesz? Felesleges súlyt eltávolítod majd, vagy marad a kényelem? :) Chip tuning várható?

Esetleg peugeot 607 teszt, vélemény szerűség?

Andrist a Totalcarba!Sturcz kolléga nagyon kevés verbálisan a nagymultú mûsorhoz.

Jó kis kocsi lesz ez. Sajnos most én is kedvet kaptam valami kis könnyű racseautóhoz, hogy nehogy véletlenül legyen pénzem autón kívül bármire is. :D

András, András... mit tettél velem. Vettem egy 1991-es Honda Civic GL-t. Még nincs benne 40.000 km. 🙈 Korábban nem is nézegettem az öreg autókat, most meg mióta követem a csatornát...

Szia!Mi lett a bmw-vel?Nem mindegyik részt nézem.

folytatást!

NAGYON JÓ a szerelő. Nem arcoskodik stb. Hanem csinálja az autót. És beszélget is. Üdv innen Zalából.:Jani

Az inával sose volt gondom,jó minőségű termékek,nekem inkább az a juratek tárcsa szúr szemet :D oké hátra megy,sose volt gondom azzal se,csak kicsit fél válról veszem.

Sziasztok, valaki tud ajánlani profi citroen autó villamossági szakembert?

Használd nagyon sokáig haver! Aztán a váci úton csak óvatosan 😇😅

Honnan tanulta a szakmát? Tudom hogy nem autó szerelő

Mi a baj az INA márkával? Nemrég nekem is lett vezérlés cserélve és az autósboltban azt mondta az eladó, hogy ez egy minőségibb márka.

Mercedes w212 facelift teszt lesz?

Szevasz ! Csak szólok ha egyszer bele szeretsz a Citroenbe nem menekülsz :D :D szép verda

Semmi közöm az autókhoz, a szerelésük még csak nem is érdekel, de jó 17 perc volt. Köszi . :D

Az INA, az egy teljesen jó, minőségi beszállító. Van olyan jó, mint a Contitech. A videó nagyon jó, de azért arra illene figyelni, hogy anyacsavart sosem kezdünk el egy légkulccsal felkapatni a menetre! Rosszul kap rá véletlenül és már cseszheted is az alkatrészed. No meg ha a racsnis kulcsunknak is hosszú életet szeretnénk, akkor ne legyünk rest átfordítani a fix felére, amikor épp arra készülünk, hogy jól ráhúzzuk. :) Minden más elég korrekt.

Lehet menni segíteni szerelni ? Én is imádom, de műhely nincs :(

Ilyen stílus jöhet még!

Zambellyvel több videót :D

Jó az az ina, legalább mint a contitech

0:06 kerszthornyú milyen szépen be van oda hajtva :D

Hello. Én is szivesen oda adnám az automat bemutatásra. Irtam instagramon neked. Ott megtudjuk beszélni

Ilyen hosszú periódusú olajcserék után lehet érdemes lenne a most beletöltött olajat hamarabb 2-3 ezer után cserélni, nehogy az esetlegesen bennmaradt kopadék gondokat okozzon :D

Nagyon jo volt a video, de nekem ez a reklam mennyiseg mar kicsit sok volt.

Ha nem lettel volna ott tenyleg 45 000+afa lett volna.

Én is ilyen vizsgaidőszakot akarok Andris! :(

És akkor most katalizátor csere a belepöfögött benzin miatt? :D :D :D A műhelyben szakadozik az adás :D

Megvan a magyar CarWizzard. Saját csatit neki!

Szia Andris! Hát na, "azokban az időkben még..." Egy bajom van ezzel a videóval: menten rákívánok a saxodra. Egy éve kimenekültem a pénztemető HDI-ből, vettem hirtelen felindulásból egy nagyon fajintos, öreg bácsitól származó primerát, ami 22 éves és nagyon megkímélték (habár itt-ott le van ütve). Semmi bajom vele, imádom, hibátlanul teszi a dolgát, de erőben-teljesítményben nem egy liga a két vas. Emez a hülyegyerek autó =) amaz a bácsiautó :/ Tényleg, nem akarsz egy p11-es, széria eleji sunderlandi primerát tesztelni? :)

ATE Powerdisc jött le, nem Brembo MAX (utóbbin "sugárirányúak" a hornyok és sokkal szélesebbek). Nekem a MAX tárcsa és betét kombótól olyan lett a fék, hogy az arcom leszakadt, így most is az fog felkerülni :P

mit jelent a vezérlésátugrás? ledobja a szijat?

Ha nem haragszol megkerdezhetem igy felujitani a kocsit mennyibe került?

AttilaS2-nek a suzikit nem ez az autószerelő srác indította be kulcs nélkül?

Ennek a saxo-nak mi a motorkódja?