Oczywiście! Wtedy wybaczymy mu wiele więcej niż innemu klasykowi. Mój pierwszy klasyk to był VW 1200 z 1964 (Garbus znaczy się), a potem z W201 właśnie przesiadłem się na W123 C. Coupe sprzedałem rok temu i taką mam wyrwę po jej zniknięciu. W201 2.3... najlepiej 2.3-16 by doskonale ją wypełniło :-D Pozdrawiam!
Mi pasuje ten (na filmiku) bordowy kolor Dawny Mercedes ,dziś nie opłacalne jest aby produkować takie samochody, a przydały by się prostsze wersje podstawowe (dziś takie właściwe nie istnieją…bo nawet standard ma sporo elektroniki, i tablety)
Ja jestem za takimi prostymi wersjami. Mnie by wystarczył ABS, dwa jaśki czołowe i klima. Cała reszta systemów i wypasu do kosza (audio bym sobie nawet mógł sam zrobić).
@@MotoPasjeKamilaKamil to jest to ! Jeszcze tradycyjny ręczny bym dodał Fajnie byłoby gdyby była możliwość kupienia takiej wersji (w miarę współczesnej,ale z możliwością wyłączenia systemów) A jeśli ktoś chce mieć więcej to niech sobie dla siebie zamówi. Powinna być możliwość wyboru a dziś standard to dość wysoki poziom…..co rozleniwia ludzi, i powoduje że człowiek coraz gorzej korzysta z własnego mózgu. Pamietam jak kiedyś testowałeś Mitsubishi Space Star i tak sobie myślę że , trzeba go docenić(słyszałem narzekania że nudny jak chyba każde dzisiejsze Mitsubishi ale w sumie jako zwykły ,mały, w miarę prosty miejski samochód, jest chyba taki jak być powinien. Szkoda tylko że zabrakło usportowionej wersji, np Ralliart to znaczy istnieje taka wersja ale nie u nas ,po za tym to tylko naklejki nałożone na auto z silnikiem o mocy 70 koni…wogole szkoda że Mitsubishi tym modelem nie weszło do WRC ani Rally 1) Miłej wycieczki na rajd Akropolu !!!😊
Komentarz dla zasięgów i tłusty 👍leci za super test. Ech chyba się zestarzałem, bo pamiętam jak tych 190 na drogach było mnóstwo. Trafiła Ci się ciekawa wersja limitowana w ładnym kolorze. Pozdrawiam:))).
Hej Kamil,kolejny świetny odcinek ,myślałem ze wiem sporo o 190 a tu tyle nowej wiedzy! Ps. Recenzja Fiata bravo/brava w Twoim wydaniu byłaby bardzo ciekawa bo te auta były również marzeniem wielu ludzi.Pozdrawiam
Miło mi, że podobał Ci się film. Mam nagrane jeszcze Avantgarde Verde i pewnie będzie opublikowane bliżej końca zimy. Co do Fiata to super pomysł! Tylko weź mi znajdź Bravo/Bravę w akceptowalnym stanie ;-) Nie pamiętam kiedy ostatni raz widziałem taka na ulicy :-( Mój przyjaciel tak z 18 lat temu miał bardzo ładna Bravo GT z 1.8 16V 115KM i totalnie nie umiał tego wykorzystać, a w swoich czasach był to bardzo szybki wóz.
Rozumiem sentyment...ale ja mam swój i wybrałbym Forda Sierrę liftback z 2.0 DOHC (z wtryskiem, który nie psuje się z latami jak ten Bosch). Więcej miejsca w środku, doskonałe welury i wspaniały układ napędowy, bardzo elastyczny i trwały.
Sierra ma swoje szczególne miejsce w moim serduszku ❤ Mój Tata miał dwie - kombi 2.3D i sedana 2.0 (ten 109KM). Chętnie bym fajną Sierrę pokazał na kanale. Pozdrawiam!
Witam bardzo ciekawy film 👍 i przedstawiony w nim egzemplarz Baby Benza w limitowanej edycji. Jestem ciekawy jak kształtują się ceny takich krótkich edycji w porównaniu do standardowych wersji.
Dzięki za miłae słowa, a co do cen to, jest kilka tych Avantgarde na mobile.de. Ceny są różne i zawsze zależą od stanu. Świetna 190 w zwykłej wersji będzie pewnie kilka(naście) procent tańsze niż świetne Avantgarde.
Купил новый такой в 92 году,1,8 литра,прелесть машина,5 лет отъездил,подвеска супер,не ломался вообще,передние опоры шаровые и бензиновый насос менял,все за 5 лет,и то ест вшистко,прошэ пана, динькуе барзо,чекавем в Польске в 75-79 в Легнице...
Nie wymieniłem 190E 2.3-16/2.5-16? Cholera, możliwe :-) Ale ale ... może się w tym roku pojawi osobny film z "190tką Cosse" ;-))) Także cierpliwości :-) Dzięki za miły komentarz!
Który silnik benzynowy jest w miarę sprawdzony i w miarę mało awaryjny ? Jestem w uk i planuje zakup w201 albo w124 ale jest masę benzynowych silników . Dziękuje za pomoc i pozdrawiam
Każdy silnik Mercedes z lat '80 (poza M119 E56 - czyli 560SEL/SEC) jest bezawaryjny pod warunkiem, że nie ma i nie miał LPG. Oczywiście wtrysk Boscha nie jest mocną stroną, ale da się go ogarnąć, lub po prostu wymienić. Są obecnie możliwości wstawienia w miejsce K-jeta monowtrysku elektronicznego. Co do diesli to jeśli nie jest zarżnięty, to na pewno jest w lepszym stanie niż każda buda, w której jest zamontowany no i diesla nadal ogarnie niemal każdy mechanik. Gdybym miał dziś kupić W201/W124 celowałbym w jak najlepszy stan blacharski, bo to ma znaczenie. Jakby nawet był padnięty silnik, to są pasjonaci, którzy przekładają silnik z W210 W202 i te auta przyjmują to bez problemu. Masz wtedy więcej mocy, lepszy wtrysk tolerujący LPG i nadal klasyczny wygląd. Pozdrawiam!
tez mialem 190 ke jako pierwsze swoje auto tylko ze z 2 litrowym dieselkiem jezdzilem nia 18 lat i komfort i pozycja za kierownica potwierdzam petarda nigdzie nie znalazlem lepszej tez lezka w oku sie kreci pozdrawiam
Tak, Mercedes zrobił coś, co sprawia, że w W201 jest po prostu idealna pozycja za kierownicą dla kogoś kto ma około 180cm i długie nogi :-) Pozdrawiam i szerokiej drogi!
