Новый стиль съемки порадовал! Правильное направление. Но хотелось бы, чтобы ты оставил кадры как в прошлых тестах, где сам лично садишься в салон и смотришь "что там по кнопочкам" - это интересная информация) А так - молодчина, как всегда самые лучшие тесты!
100% mercedes это w140 и w124, а этот в профиль вообще как солярис 1 в 1, и зад корейский. Да мерседес уже давно перестал быть мерседесом, сейчас выпускается всего 2-3 достойные машины из всего модельного ряда.
Стиль съемки стал лучше , из-за оператора , но вот цветааа..... сильно контрастные , и звук подкачал , если исправить эти 2 фактора , будет проста изумительно !!! ТАК ДЕРЖАТЬ
Антон хорошие отзывы делаешь. Не большой совет. Купи ветровик (ткань на ободке и ставь около себя от ветра, или натяни ткань на обруч) Общий план - человек в полный рост и больше. Средний план - от колен (как у тебя) и по пояс. Грудной - от груди. Крупный - голова и так далее. Тогда при монтаже все срастется. Без обид только, не учу, просто подсказываю. И не ставь рядом планы, например ты около авто, а потом авто на общем плане, а тебя нет. Перебейся крупным планом потом на общий и крупный план тебя или средний. Тогда не будет раздражающего эффекта. За отзыв 5)
С цветокоррекцией только не переборщите) Съемки в салоне авто ну очень уж темные. Деталей не видно. НАКОНЕЦ!! Появился оператор! Давно пора! И слайдер можно использовать и стедикам. Получится не просто блоговое видео, а качественный телеформат. Спасибо за качественную и интересную работу!)
Новый формат понравился, из пожеланий - фишай поменьше использовать, картинка в салоне была слишком контрастна, и музыку смонтировать поинтереснее, чтобы не отвлекала от речи. Очень обрадовался когда услышал про второй проект, турбо классику на 16в, с нетерпением жду)
новый формат съемки понравился, направление выбрано крутое, еще доработается и конфетка будет!) С микрофоном, думаю, вопрос уже решается, в салоне бы съемку посветлее, и как-нибудь тряску в салоне уменьшить (или это машина такая)) ) и вообще будет шикарно!) В любом случае интересно было смотреть, лайк!)
Антон, ты сам смотрел видео в наушниках? Так одни инвалиды в подписчиках останутся от ветра такого! P.S Дядька в очках вместо спидометра - отличная новаторская идея! P.S.S Нет старой атмосферы твоих тест-драйвов. До конца не досмотрел!
Антон, критику принимаешь? Так вот мне кажется вид ,когда тебя снимают снизу, думаю не совсем уместен.Ведь ты всё равно смотришь в верхнюю камеру.А вот показ(облёт) самой машины во время твоего рассказа понравился.Ещё как я понял наложен фильтр, по-моему темновато выглядит.Новое аудио сопровождение понравилось, тем более, как я понял придёт микрофон, будет вообще шикарно. P.s.Несмотря на выше сказанное, смотрел бы твои тест-драйвы даже снятые на старый тапок.Надеюсь,что помог. Очень рад и одновременно восхищён, что твоё хобби достигло такого качества, которого иногда нет у людей занимающихся только этим.
Антон Воротников Антон сделай Prado или Honda Pilot. Я тебе про Пилота еще два года назад просил, ты говорил, как машину найду так и сделаю. Почему в салоне не возьмешь на тест? А Прадо легче простого достать
дурачок ? ты настолько тупой что даже не понимаешь как изначально позиционируется эта машина мерседесом , поэтому твои школьные комментарии от владельца русского таза или какой-нибудь E39 520 AT неуместны
Антон, честно новый формат мне не очень понравился, показалось что-то похожее на шоу (пролеты камеры, ракурсы, музыка). Может, просто еще не привычно просото, но я не почуствововал былой дрйв от твоих видео, ощущение автомобиля, которое ты так хоршо умеешь передавать.
Новая стилистика просто супер все правильно Антон делаешь очень хорошо что поменял стилистику твоих тест драйвов теперь они стали не такие скучные как были раньше! Но все равно не хватает экшен эфектов как на канале Smotra и еще звук очень плохой нужен хороший микрофон и защиту от ветра и очень сильно тресло камеру было не особо приятно смотреть на эти нюансы((((( А так в целом все доходчиво и внятно объясняешь!!!
Зачет за повышение качества съемок, проезды, цветокоррекцию, смотрится сразу на другом уровне. Не зачет за съемки салона, а может просто в цветокоррекции в этом куске проблема, ну тут всё очевидно, темное уходит в черноту. Еще монтаж планов самого Антона с двух камер не очень грамотно сделан, надо было планы снимать разными по крупности, чтоб они клеились друг с другом без дёграний персонажа. А так - здорово!
Антон, желание меняться и развиваться конечно похвально, но в таком формате, как сегодня, пропадает как сейчас модно говорить "ламповость", ощущение взаимодействия со зрителем. Смотрится как очередное, одно из многих, автошоу для тв. Я понимаю, что тебя уже крутят и по тв, но все же главная цель, которую ты декларируешь - работа для зрителя. Не просто для зрителя, а для потенциального покупателя в том числе. А новый формат как-то честно говоря в стиле "больше шоу, меньше конструктива" Не создает в полной мере эффекта присутствия. Хотя может просто с непривычки такое впечатление) С другой стороны, если делать в таком стиле обзоры каких-то необычных машин, в расширенном формате, сочетая и красивую картинку, и твое фирменное копание в мелочах, то тогда будет самое то. Но обычный обзор в таком формате создает ощущение недосказанности, как будто вскользь посмотрели на авто, но сути его не раскрыли. Как-то так)
Вначале ехали по снегу-салон дребезжал.Потом выехали на дорогу и я понял,что шумка в нём хромает.Печаль,беда.Едишь и слушаешь двигатель.Правильно сказал Антоха,не пойми что за авто. Понравился монтаж видео, а так же P.S!))) Лайк от души. P.S Я за 2 ляма гольфа рку седьмого на фарше лучше возьму.Не переубедил недомерс.))
как заметно улучшается видео. раньше был фотик с функцией видео) А сейчас и слайдеры появились, многокамерная съемка. молодец) Осталось петельку купить для хорошей записи речи :)
