12:00 "...é pena não ser meu..." 😀. O que o Sr David e a sua equipe fazem é serviço público. Há 400km atrás paguei por um check up numa oficina habitual da zona de Lisboa (que até tem alguma fama) e ontem as pastilhas da frente chegaram ao ferro. Pode ter sido algum azar, mas cheira-me que não aconteceria aí.
Olá David boa noite. Ai meu DEUS que eu já nem pedia tanto. Um sr automóvel impecável. Parabéns excelente trabalho e um abraço para ti e toda a equipa da AM AUTO continuação de bom trabalho.
Boas David. Vou ter de fazer em breve a revisão A3, manutenção de caixa e talvez mais algumas coisinhas. Gostava de ir aí deixar a minha menina, station 220D W205 de 2018 com 140 mil de origem Alemanha. Podem-me enviar uma estimativa só das duas primeiras situações? Abraço a toda a equipa!
Mais um serviço impecábel... Sr. David gostaria de perguntar se para ver os valores dos injetores atráves da máquina de diagnostico deve-se ver completamente frios ou com o motor na temperatura dita "ideal" já ouvi pessoal a dizer as duas coisas e acho que não há ninguém mais indicado para responder a esta pergunta senão o Sr. David. Grande abraço.
Desculpem pois não tem nada a ver mas @a.m.auto David Monteiro, porque não fazer um vídeo a falar dos carros que ficaram totalmente submersos nas cheias? Nunca mais é carro? É possível recuperar? Abraço e desculpem o comentário neste vídeo
Bom dia Sr. David. Por favor pode-me enviar a sua morada. Obrigado. Só mais uma pergunta, fiz a revisão geral no meu carro, faz hoje 1 ano, e qual é o meu espanto só fiz talvez 4000km e já me está a pedir a revisão outra vez. Mercedes c220 cdi Coupé
Já acompanho o teu canal algum tempo… tenho um w205 posso dizer que não é carro que goste assim tanta nunca vi nada tão complexo como isso… não no sentido de manutenção que sou eu que faço tanto óleo como caixa. Mas só para ter uma ideia eu agora coloquei o volante novo e foi das coisas mais complexas que tive de fazer no carro o volante e de 2021… agora começa a festa o volante e super fácil de tirar mas aquilo funcionar não é brincadeira 1 foi o airbag ser 2 stage tive de mandar vir EUA porque cá só a de uma descarga e depois aquela porra não dava os botões nem buzina então agora tive de mandar vir um adaptador para aquilo funcionar por incrível que pareça os antigos são no volante linbus e novos são canbus isto tudo por causa de um volante e ainda tenho de apagar a luz do airbag…
São viaturas com imensa tecnologia embarcada e não permitem muitas invenções, e não é nada complicado basta seguir as normas do fabricante e não inventar com personalizações que saem fora do padrão original que tudo funciona bem e sem complicações 😁😁👍👍 um abraço e parabéns pela exelente máquina que possui 😉👍
as alterações que faço são melhorias .... por exemplo o meu carro e 2016 e simplesmente actualizo para novas versões com material original... o problema aqui eles não fazem compatibilidade entre vários modelos (neste caso w205 e w205 acima 2019) e nao e assim tao fácil de saber as coisas e tens de ler documentação em ingles.... dou um exemplo mesmo estúpido e que descobri quando abri a caixa de velocidades e filtro de oleo da caixa para 7 G tronic e diferente para 350e phev so quando abri vi que aquilo era diferente o cárter e o filtro ... nem queria acreditar nesta porra e encomendei no autoDoc pack meyle... como e que sabes???? so com a referencia da peca??? (filtro - aquilo tem 2 parafusos e 2 entradas de óleo) porra nem com matricula sabem???? outra que me aconteceu a porra do vidro do lado condutor tinha de fechar 3 vezes porque perdeu a referencia de estar fechado "foi a mercedes carclass chelas ao pe da rtp... isto e facil e como w204 so puxar o botao fechar 10 segundos ele aprendem .... nao funciona neste modelo eu disse logo que tinham de programar + 60 paus fico mesmo lixado com estas merdas sao coisas simples pelo menos ainda da para fazer o reset da mudanca de oleo pelo volante"
