У меня w140 3.0td едет 10.1 сек до 100, облегчённый маховик и легкий чип, егр и все остальное на месте, все сток! Ни капли дыма и запаха выхлопа сзади!
У Мерседеса как и у многих других авто с автоматом есть адаптация АКПП, поэтому такие долгие переключения, скорее всего он просто обычно спокойно ездит поэтому такой результат. Но и так для 30-ти летней машины массой более 2-ух тонн на 20 тапках- достойно.
7g-tronic поставить, бодрее поедет. Блин, салон прям радует глаз - все по фен-шую ,руль в стиле Victor, кольца, педали. Ещё от 222 кнопки для управления креслом и вообще по другому салон будет выглядеть
Как-то сомнения берут что там 300 коней, и при такой мощности там момента должно быть наверное ньютонов 500. Характеристики без малого 5.0 а едет как 3.2 бенз. Наверное дело в переключениях, я че-то не понял он типа на 3500 переключался?
Без обид но 9сек это не о чём)), мой такое время показывал на полном стоке с прошывкой на макимальное давление родной турбины 2.1 бар и 85% загрузки тнвд. Чтобы кабанчик выехал из 6-сек нужно не много покалдовать над ним...
настроить коробку надо, без этого нету смысла апгрейда двигла.У меня s350 стоке на прямой турбине едит так с 4 ступкой причём и не давая медведя.Сделайте настройку коробки и подачу топлива у правильных рук.
ну с коробкой из 4 ступень там особо ничего не придумать.С низов хороший подрыв, расход около 10л, до 100 примерно 10 секунд, я не замерял, с кармана выехать могу и хорошо.
Ну нет в нем 300 кабыл. Вообще не видно . на замер до сотни выкинули бы с машины 200 кг . водитель только 2 е маслы поменьше нужно поставить *колеса* они больше родных тяжко машине ну и 3 е она не поедет 260 км/ч у нее турбина разлетится. У дизелька не хватит оборотов если понятно