Тёмный

Prechamber classic: Mercedes-Benz 3.0 TD (OM606.962). Subtitles! 

АвтоСтронг-М
Подписаться 715 тыс.
Просмотров 417 тыс.
50% 1

In this video, we took apart and discussed the first diesel engine with four valves per cylinder. This Mercedes OM606 diesel - in-line "six" with prechamber fuel injection. He made his debut in 1993 on the W124 E-Class. We disassembled one of its later versions - turbocharged. This was installed on the E-class W210, S-class W140 and on the Gelandewagen W463.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.by/post/klassika...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by

Авто/Мото

Опубликовано:

 

9 май 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 605   
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 лет назад
Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
@user-tj7ys7bs2s
@user-tj7ys7bs2s 4 года назад
Я не пойму,а зачем тогда разбирать исправный дизель
@user-gg1sk1jt9g
@user-gg1sk1jt9g 4 года назад
Здраствуйте можетте what's ap nomer
@u5273
@u5273 4 года назад
забрать у Вас этот мотор можно?
@user-fz2ir2zj7w
@user-fz2ir2zj7w 3 года назад
Сколько денег стоит у вас ом 606 с механическим тнвд с тросиком и акпп 5 ти ступ
@user-lx4zc1kr3m
@user-lx4zc1kr3m 3 года назад
Сколько стоит токой двигатель
@grebenyuk51
@grebenyuk51 5 лет назад
Теперь понятно, почему такие не делают - не выгодно, очень долго не ломаются!
@AndreyMinsk
@AndreyMinsk 5 лет назад
Сейчас начинаешь ценить такие вещи, тут поршень так поршень, блок - так это блок!
@MishaPhaeton
@MishaPhaeton 5 лет назад
С пробуждением))) Уже 15 лет машины штампуются именно по такому принципу)
@user-pc4mj7pp6v
@user-pc4mj7pp6v 5 лет назад
А кому выгоден мой-40-ка летний Мерседес 123.240д с 1401000км.пробега...кроме меня,простого ...потребителя? Концерну Мерседес? Да того конструктора,который придумал это чудо...в 1975году,в наше время бы РАСТРЕЛЯЛИ...за подрыв (вредительство)мировой экономики!
@MishaPhaeton
@MishaPhaeton 5 лет назад
@@easyboost7460 нука нука давай послушаем, как он чадит)))) Интересно аж стало, может чего нового услышу
@user-pc4mj7pp6v
@user-pc4mj7pp6v 5 лет назад
@@easyboost7460 ,,,эта херня,,,эксплуатируется по 40-лет! (мерседес-123),и при должном обслуживании...не чадит,как те Ауди и фольцы,которых пригнали из Польши,и Прибалтики, и расходует ,,,эта херня,,, при весе почти-2тоны, и объёме 2.4л 7,5-литров ДТ.в городе,и 6,5-трасса,и работает ,,,эта херня,,, на тркторном,тепловозном,и печном топливе...а если уж очень Нада!...то и на пережаренном подсолнечном масле из Макдональда.
@sherstobitov14
@sherstobitov14 5 лет назад
Вот что значит, когда делали на совесть. Эти моторы, ещё новых Мерседесов переживут.
@SeRgEy_9301
@SeRgEy_9301 5 лет назад
На моём мерсике 606 атмо стоит ещё оригинальный заводской катализатор который ещё в идеальном состоянии, вот что значит делали на совесть!!!
@user-pc4mj7pp6v
@user-pc4mj7pp6v 5 лет назад
На СТО чуть...не поделил место на подъёмнике...(мой-123,против 221) и в итоге...смотрел за процессом -замена зад.пружин+подш.зад.ступицымерс.123(запчасти+работа)-120$...221-мерс...замена пневмостоек задней подвески + работа-2800$....ПОЧУСТВУЙТЕ РАЗНИЦУ!
@M.A.D.S.
@M.A.D.S. 5 лет назад
После просмотра видео снял машину с продажи..
@user-tw6mq3dh8b
@user-tw6mq3dh8b 5 лет назад
Dmitri K а я объявления открыл чтоб купить!
@roman5558
@roman5558 5 лет назад
Я тоже Жигули свои снял)
@carlitobrigante2918
@carlitobrigante2918 5 лет назад
Сделай сначала эндоскопию цилиндров ))
@M.A.D.S.
@M.A.D.S. 5 лет назад
@@carlitobrigante2918 я бы посоветовал вам сделать эндоскопию мозга, прежде чем такие вещи советовать)) у всего должна быть причина и следствие..
@carlitobrigante2918
@carlitobrigante2918 5 лет назад
@@M.A.D.S. , не стоить сразу хамить и реагировать неадекватно.
@krokodil777
@krokodil777 5 лет назад
Наверное первый раз я подумал , что зря разобрали и этот движок ещё очень дооооооолго мог ходить- всего то поддон заменить - просто шедевр ,а не мотор!!!!!!!
@ZohLayer
@ZohLayer 5 лет назад
долго собрать обратно чтоли?
@user-dc1wj1qy4i
@user-dc1wj1qy4i 3 года назад
@@ZohLayer собирут и он сразу клинонет
@user-3130
@user-3130 2 года назад
@@user-dc1wj1qy4i нифига, я розбирав м 111 , міняв 1 поршень і всі кольца...ставив на старі вкладиші( як нові) , і їде добре
@user-pc4mj7pp6v
@user-pc4mj7pp6v 5 лет назад
У меня ещё более древний...ОМ-616(Мерседес 123.240д 1980г.в) 1391000км!!! без кап-ремонта...бегает каждый день.
@vladimirnaydyonov
@vladimirnaydyonov 4 года назад
Ибо этот Мотор - навсегда.
@user-jh9kx7qx8y
@user-jh9kx7qx8y 3 года назад
615-617 - вечные
@k1b3rP4nk
@k1b3rP4nk 3 года назад
к@@user-jh9kx7qx8y боюсь сказать БЕНЗИН М112 ... Уже 650 тыс... , жду когда помрёт...
@ivanich777
@ivanich777 3 года назад
@@k1b3rP4nk не дождётесь 😁
@ilya_mad_enot2289
@ilya_mad_enot2289 11 месяцев назад
​@@user-jh9kx7qx8yно 616 самый-самый из троих
@user-zi8vg4cx6d
@user-zi8vg4cx6d 4 года назад
Вот он один из легендарных, неубиваемых дизелей.
@grebenyuk51
@grebenyuk51 5 лет назад
20 лет и все болты открутились! Круто!
@user-zl1rf5gc8x
@user-zl1rf5gc8x 3 года назад
Да...детали подвески(рычаги,рул.тяги,и прочие при ремонте),на моём 123-мерседесе открутились за 40-лет на УРА!
@user-ho6fw6bk4t
@user-ho6fw6bk4t 10 дней назад
Mercedes
@HBR-ub8yn
@HBR-ub8yn 5 лет назад
Класный движок, мерс как авто не люблю, но их старые движки это шедевр долговечности.
@user-rr1dh1mm6d
@user-rr1dh1mm6d 4 месяца назад
Если ты не любишь мэрс значит у тебя его не было..
@classicmers
@classicmers 4 года назад
Вот это дизель, каким он должен быть!
@mides7020
@mides7020 4 года назад
На вашем канале лучшие обзоры двигателей!!! А ведущий технически грамотный!!! Респект!!!
@rasboynik3069
@rasboynik3069 5 лет назад
Спасибо за видео обзоры . очень интересно слушать вас.продолжайте,ждем новых обзоров
@user-wp8nc5fv6z
@user-wp8nc5fv6z 4 года назад
Спасибо , очень познавательно ! А комментарии восхитительны !...🤗👍👍👍
@IWYWI
@IWYWI 5 лет назад
Варвары, что же вы сделали? Соберите мотор как он был. Картер поменяйте. Ему ещё жить да жить, а вы ... можно сказать, образец мотостроения приговорили. Он живее всех живых.
@420...
@420... 3 года назад
Сказал так сказал. Правильно сказал
@user-nj7ol1zc5s
@user-nj7ol1zc5s 2 года назад
Не Картер, а поддон. Отличный мотор, надо собрать
@Vladimir_o_UAZ
@Vladimir_o_UAZ Год назад
Соберите обратно и подарите мне, я его себе на патриот поставлю!
@evakyatornalyny
@evakyatornalyny Год назад
Так всегда бывает, когда торгаши суют нос в техничку
@user-nt6os1ol7g
@user-nt6os1ol7g 11 месяцев назад
​@@user-nj7ol1zc5sА картер тогда что такое?? 😂умник.. поправил козе хвоста ...
@denisbrasov7498
@denisbrasov7498 5 лет назад
AEL от АУДИ 2.5TDI 95-97 года... 500 тыс км без ремонта!! Работает как часы!! Хотелось бы обзорчик увидеть🤗
@andreosish
@andreosish 4 года назад
Очень четкая речь у тебя! Приятно слушать!
@tyzatyro9900
@tyzatyro9900 5 лет назад
Дядька без волос рассказал всё как есть, приятно слушать много чего интересного узнал, побольше видосов таких грамотных 💪👍🙌
@Donetsk_Cadianets
@Donetsk_Cadianets 5 лет назад
Жаль что время таких моторов закончилось ((( Их убили маркетологи.
@user-wk5gs7rm9j
@user-wk5gs7rm9j 5 лет назад
Их никто не убивал, смысла в таких движках просто нету. Зачем тратить кучу денег на дорогие материалы для миллионников, если все равно через 10лет машина будет гнить на свалке. А то что Беларусы хотят доезжать эти машины еще 20 лет, их не волнует.
@user-st8vl7tn8f
@user-st8vl7tn8f 5 лет назад
@@user-wk5gs7rm9j не только белорусы , но и казахи хотели бы такие моторы и машины , сейчас из за того говна что делаю немцы , богатые пересаживаются с мерсов на лексусы , , кто по бедней с опелей на хюндаи
@alexgoncharov7319
@alexgoncharov7319 4 года назад
@@user-cg4kj1ve8n вынуждают? Просто умеют деньги считать. ОДНА форсунка на спринтер 22 килорублей(Российских). Не глупые люди, вот и ездиют на "старом авто"
@vladimirnaydyonov
@vladimirnaydyonov 4 года назад
@@user-wk5gs7rm9j *"Изнашиваться должен лишь кузов"* _Лао Дзы_
@SpagettyCraft
@SpagettyCraft 3 года назад
а сейчас пытаются запретить экологи( хотя эти моторы употребляют значительно меньше тполива чем говнобензиновые срани
@user-ph9mv6bz2r
@user-ph9mv6bz2r 5 лет назад
2.1ТD PSA в студию пожалуйста. И разборка АКПП тоже думаю зашла бы на ура.
@FiktorKriuk
@FiktorKriuk 5 лет назад
Огромное спасибо! Давно хотел увидеть обзор именно на этот двигатель. Мне прекрасно знакомо его устройство, но ваше мнение было интересно и приятно услышать.
@user-vg5so6rp5z
@user-vg5so6rp5z 5 лет назад
Опа , олдмериновцам привет !
@FiktorKriuk
@FiktorKriuk 5 лет назад
@@user-vg5so6rp5z ооо, привет!))
@olimpodisei7094
@olimpodisei7094 5 лет назад
Супер!!!! Автору респект за имформотивное видео 👍👍👍👍👍🏆
@user-oo3sw3bw6p
@user-oo3sw3bw6p 3 года назад
У меня три года 124 с двигателем ом606 проблем вапще нет надёжный как молоток
@pavelskom3272
@pavelskom3272 5 лет назад
Работал на МВ в Хельсинки . Много было 123 и 124 с пробегом 1 - 2,5 миллиона . С 210 начались проблемы всякие ....
@gugusikkk6134
@gugusikkk6134 Год назад
Мне кажется само собой разумеется, что система коммон рейл не пройдёт такой пробег, а по цпг вроде в 00х все было ещё очень неплохо, поправьте, если не так. Я больше думаю про 2.7цди когда речь идёт о w210
@pavelskom3272
@pavelskom3272 Год назад
@@gugusikkk6134 , я уверен , что коммон рейд оченнживучая система если : Отказаться от EGR, как источника жёстких нефильрованных частиц , попадающих в цилиндр и царапающих его . - только Bosch, только с самоадаптацией . - отказаться от обратки в фильтр . Фильтр ставить типа VAG . - форсунки ставить на ДВА болта !!! И на пасту . - проверка форсунок на стенде через 140 000 , насоса высокой секции также . Должно легко сниматься . Вот при всём этом ЦПГ проходит легко за миллион . Само собой ресурс турбины и сажевого фильтра не выше 300 000 ткм....
@garageml9420
@garageml9420 5 лет назад
Thank you very much! Avto Strong always the best!
@kamakilichbekov5151
@kamakilichbekov5151 5 лет назад
Классный мотор,помню у меня порвался шланг охлаждения температуры была 120 и так 2 раза,менял шланги заливал жидкость и продолжал ехать, очень надёжный.помню у знакомого мазда закипела итог ремонт гбц
@user-gi8yn3vo1x
@user-gi8yn3vo1x 4 года назад
Всё просто и понятно! Спасибо.
@serg968fdd
@serg968fdd 5 лет назад
Красавчики. Четко , понятно, доступно.
@user-he7jn8rf6v
@user-he7jn8rf6v 5 лет назад
Красавчики столько ждал обожаю только Автостронг
@user-ps4ib3fl9l
@user-ps4ib3fl9l 3 года назад
Вот это были моторы,жалко что сейчас таких не делают.
@user-ke4sm8bd2t
@user-ke4sm8bd2t Год назад
Шикарный мотор , легенда. Всем ДОБРА! Дмб89
@jasonpurple9769
@jasonpurple9769 5 лет назад
Вот это двигло, а не эти малолитражки на полгода! И давайте уже обзорчики взрослых двс (v8, v10, v12)
@user-iv8nm2jh8e
@user-iv8nm2jh8e 2 года назад
Золотые слова. Творчество достойное уважения.
@tuskolana
@tuskolana 2 года назад
спасибо!!очень добро видео!!сейчас делают "мотори" с ресурс 10 раз меньше!
@mexanik_605
@mexanik_605 5 лет назад
Да вот это Двигатель с большой буквы!
@axelurbain8359
@axelurbain8359 2 года назад
Excellent Merci pour cette belle presentation du OM606 TURBO DIESEL
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 2 года назад
Thanks for watching :D
@user-ez1uj3tr3d
@user-ez1uj3tr3d 5 лет назад
Хороший канал постоянно вас смотрю . Дам небольшую подсказочку , например я сразу и не вспомнил с какого мерса этот мотор. Вставляйте в процессе рассказа фото модели авто на каких стоит этот двигатель . Так будет намного информативнее))
@halkhalk9435
@halkhalk9435 4 года назад
Ставились на w124. W210 до рестайлинга и гелингвагены
@user-sn3vy9st1u
@user-sn3vy9st1u 3 года назад
@@halkhalk9435 именно этот турбомотор не стоял на 124! Стоял на Гелике, w210 и w140
@halkhalk9435
@halkhalk9435 3 года назад
@@user-sn3vy9st1u 3.0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель Мерседес ОМ606 собирался с 1993 по 2001 год и устанавливался на такие популярные модели как E-Class, S-Class и внедорожник Гелендваген. Данный силовой агрегат предлагался в двух модификациях: 300D на 136 л.с. и 300TD на 177 л.с. Так вот на 136л.с стоял на w 124, на гелике на 177л.с на s классе на 140 кабан и закончим плиз дискуссию.
@user-dd7cc9du8b
@user-dd7cc9du8b 2 года назад
@@halkhalk9435 да у меня был 124 300D без турбины. Продал при пробеге 720 тысяч километров. Купил было 330 тысяч, из ремонтов по мотору прокладка ГБЦ просто от старости рассыпалась, 2 раза замена распылителей на форсунках, вместе с прокладкой менял цепь ГРМ чтоб больше не вскрывать мотор. Хон в цилиндрах как на новом авто был. Сейчас жалею что продал
@ISPACSPAC
@ISPACSPAC 2 месяца назад
​@@halkhalk9435что значит " закончим"? , ты обосрался, человек тебе указал, что ты не упомянул w140, вот и извинись, эксперт херов
@killer72500
@killer72500 Год назад
Великолепный мотор,был у меня гелик на 606м моторе.....
@arsik5129
@arsik5129 4 года назад
Давно хочу себе такой на мерседес w123)
@user-gv3tj3kt2s
@user-gv3tj3kt2s 5 лет назад
Жаль что сейчас не делают такие двигателя...
@darthweider5022
@darthweider5022 3 года назад
Мой мотор,уже 22 года ему,распылители ток полетели,очень удачный и сверх надежный мотор
@user-tp9oh6io8i
@user-tp9oh6io8i 3 года назад
Он держит вкладыши как волк в игре Который все яйца поймал)
@user-mr9do6mt4c
@user-mr9do6mt4c 5 лет назад
Да!!! Сейчас мерс стал не тот. Пробег сто тысяч а ремонт на два миллиона пробега. Сам работаю на сто и знаю о чем говарю.
@alexgoncharov7319
@alexgoncharov7319 4 года назад
🤣 об этом знают уже все🖐
@user-gw2cj8qd5s
@user-gw2cj8qd5s 14 дней назад
А не у этого ли двигателя не маслянное голодание 6 цилиндра и турбины? А также теплообменник егр с алюминиевого сплава?
@Schumyakinen
@Schumyakinen 5 лет назад
Чувак да ты крут! 👍😉
@itanvazlak8938
@itanvazlak8938 5 лет назад
613/648 в студию :-) ждём уже долго!
@bulatovmercedestechnic8321
@bulatovmercedestechnic8321 5 лет назад
611 уже был на обзоре, по сути тоже самое, только +2 цилиндра и огромный масляный насос, который к слову любят ставить на 606, 605 моторы при тюнинге .
@user-pe2fq2rl7w
@user-pe2fq2rl7w 5 лет назад
Спасибо за обзоры!!! D4192T3 Volvo v40. 1.9DI
@user-qq3ls1ww9m
@user-qq3ls1ww9m 5 лет назад
А что вы хотите это самый лучший диз. мотор в мире!!!!
@ska_bmwe36
@ska_bmwe36 Год назад
После м57)
@gugusikkk6134
@gugusikkk6134 Год назад
@@ska_bmwe36 смотря для каких целей
@ska_bmwe36
@ska_bmwe36 Год назад
@@gugusikkk6134 для любых и по надёжности и по степени возможности форсирования м57 получше
@Sanya_V8
@Sanya_V8 10 месяцев назад
​@@ska_bmwe36 Да нихрена он не лучше, по совокупности цене владения/обслуживания/цене ремонта. М57 возможно больше достать мощщи только из-за Common Rail, и количества турбин... вот и все преимущества🤷 А тут с одной турбой и заменой плужерных пар достают 650-800 сил Максимально простой и меганадежный агрегат без кучи датчиков как на m57
@Pislya_doshy
@Pislya_doshy 2 месяца назад
4,2 тойтовский дизель который на 80 крузаках ставился- вошел в чат
@prince_blyadski7752
@prince_blyadski7752 5 лет назад
Канал очень хорош технической теорией.
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 5 лет назад
Поправочка: у нас техническая практика
@user-cc4xu2mf1i
@user-cc4xu2mf1i 5 лет назад
Маркетологи и Гринпис дизы поставили??
@user-js3fm8df8k
@user-js3fm8df8k 5 лет назад
ОМ648 очень ждём)
@ilyapulyaev4660
@ilyapulyaev4660 3 года назад
Лысый ты лучший обзорщик, очень круто)
@AutoStrong_M
@AutoStrong_M 3 года назад
Передали!😉 Спасибо за обратную связь!
@avto42
@avto42 4 года назад
Как раз присматриваю себе Ешку с таким двигателем. Только без турбо. После просмотра ролика наверное возьму.
@user-lx8xw2cv5l
@user-lx8xw2cv5l 2 года назад
Ну как,удалось взять Ешку?
@user-ih4xk5hk2v
@user-ih4xk5hk2v 4 года назад
Зачётный мотор!!! Настоящий олдскул!
@georgevictorious8682
@georgevictorious8682 3 года назад
Легендарный мотор 😀😀 Сделайте обзор m51 BMW и m67 BMW, m47-57 есть и отличный обзор Заранее благодарен
@user-rr3fx1ig6i
@user-rr3fx1ig6i 5 лет назад
Чистый мотор внутри!!!Вот это масло было что надо!
@user-mv2qq2bc1r
@user-mv2qq2bc1r Год назад
Это не заслуга масла. Они внутри практически все идеально чистые-от четвёрки до шестёрки. Огромные теплообменники и низкая рабочая температура двигателя....это их заслуга.
@winstonspenser3610
@winstonspenser3610 3 года назад
Использую для автоспорта ом 605 турбо-мля мотор грамотный. Купил в германии дома разобрал промыл -расходники заменил. Для 2.5 обьема он радует-очень экономная. Не с одним мотором его не сравниваю.
@gugusikkk6134
@gugusikkk6134 Год назад
Мне всегда было интересно, адекватно ли дутые 605/606 ведут себя на переключениях, нет ли рваности или дерганины или когда в повороте дозируешь газ?
@ocsi-V8
@ocsi-V8 4 месяца назад
I have a W140 OM606, one of the best diesel engines in the world! Very good video. 👍 (old Benz is good Benz!)
@user-fr5un8wp5m
@user-fr5un8wp5m 5 лет назад
Супер мотор. У меня такой был. Просто бомба.
@user-mm2gb9vq3z
@user-mm2gb9vq3z 5 лет назад
Эх немецкая классика. Также как и АВТОСТРОНГ ✌️😊.
@user-tu6xc3tv2p
@user-tu6xc3tv2p 5 лет назад
Легенда)))
@Seregaiveco
@Seregaiveco 2 года назад
После фольксвагенов,купил мерседес w124 дизель,нарадоваться не могу уже 2 года,забыл что-такое разборки)
@ollwell243
@ollwell243 4 года назад
Очень приятно тебя слушать,ты красавчик!!!! (з.ы. у меня 617 om)
@user-pp6qu5kf3j
@user-pp6qu5kf3j 3 года назад
Подскажи стоит ли брать с мотором ом 617 турбодизель. 3 литра.
@ollwell243
@ollwell243 3 года назад
@@user-pp6qu5kf3j ха,подскажи,ом 617 если в хорошем состоянии,то ты уже урвал очень хорошую вещь,а 617 турбо,с штатным радиатором масла,дак вообще космос,найти очень тяжело
@user-pp6qu5kf3j
@user-pp6qu5kf3j 3 года назад
@@ollwell243 Приятель отдает в рассрочку . Машины он любит больше жены, поэтому состояние хорошее . Насчёт радиатора не вкурсе. Пока только штудирую информацию об этих машинах и об этом двигателе.
@user-pp6qu5kf3j
@user-pp6qu5kf3j 3 года назад
Смущает конечно при таком объеме и всего-то 125 лошадок.
@ollwell243
@ollwell243 3 года назад
@@user-pp6qu5kf3j если турбовая версия,то должен быть специальный радик масла,там вообще от обычного 617 много отличий в лучшую сторону,но,вы должны прекрасно понимать,что всё таки,моторы турбовые живут более яркую жизнь чем обычные,но более короткую.Хотя,что один смело милионник,что другой.Между прочим, ом617 входит в топ 5 лучших моторов МИРА. находится на 4-м месте как раз
@dmitry_fattigmannen
@dmitry_fattigmannen 3 года назад
Наверное, один из лучших представителей арийского (немецкого) инженерного гения!) это потом конструировать моторы началии всякие маркетологи-космополиты c пейсами))
@user-cr3wb5jt6o
@user-cr3wb5jt6o 5 лет назад
Сделайте обзор про двигателя ом602 а так же аналогу ом662 сан енга. Спасибо
@user-uu3vb8qn3d
@user-uu3vb8qn3d 2 года назад
Это прекрасный дизель!
@user-nz4us8qu8p
@user-nz4us8qu8p 4 года назад
Крутий канал , коротко і ясно .... !
@brawlyt9578
@brawlyt9578 5 лет назад
Такие моторы больше не делают к сожалению!!! (((
@91GuardNight
@91GuardNight 5 лет назад
Поразила чистота внутри клапана ЕГР - "чёт падазрительна"
@user-js3fm8df8k
@user-js3fm8df8k 5 лет назад
91GuardNight ничего подозрительного, если Турбина не срет маслом то такая чистота и будет
@91GuardNight
@91GuardNight 5 лет назад
@@user-js3fm8df8k Пленка масляная должна быть, после турбины идёт патрубок ВКГ. А по Вашей логике чистота должна быть и во впускном коллекторе, а в ролике кокс там есть.
@HBR-ub8yn
@HBR-ub8yn 5 лет назад
Масло всегда должно присутствовать немножко
@roman5558
@roman5558 5 лет назад
Если водитель не просто наездник, то он в курсе дела и очищал периодически егр.
@user-cc4xu2mf1i
@user-cc4xu2mf1i 5 лет назад
Добрый день однозначно лайк!! Разберите семейство ОМ 601,602,603 какой не будь из них ещё проще чем этот двигатель ,
@bulatovmercedestechnic8321
@bulatovmercedestechnic8321 5 лет назад
По сути все то же самое, блок так вообще идентичен, кроме поршневой. Разница только в двух и одно распредвальной ГБЦ. Я себе сделал замену 601 на 606, так практически все навесное и даже передняя крышка переехала со старого на новый мотор. Все одинаково или практически одинаково.
@user-in6tg6rd6f
@user-in6tg6rd6f 5 лет назад
Были идеи поставить гбц 605 на блок 602..
@user-pc4mj7pp6v
@user-pc4mj7pp6v 5 лет назад
ОМ 615,616,617...те вообще-КУСОК НЕУБИВАЕМОГО ЧУГУНА!
@user-fi9rx8vn9t
@user-fi9rx8vn9t 5 лет назад
@@user-in6tg6rd6f не подскажешь можно установить на мерс 308 мотор 602. 2,5л в место 2,9л?
@user-ji3fe3ov3t
@user-ji3fe3ov3t 2 года назад
Делали же раньше моторы 😍
@user-ki9ss4xh5m
@user-ki9ss4xh5m 2 года назад
Движ просто не убиваем реально качественный,у меня стоит на УАЗе, два года горных дорог и болот,всегда привозит домой.
@user-yq2bf4oi4t
@user-yq2bf4oi4t 3 года назад
Привет ! За 40 лет общения с МЕРСЕДЕС. Удалось изучить всю линейку 6-ой серии.
@gugusikkk6134
@gugusikkk6134 Год назад
А какой вам больше понравился в плане мощности или надёжности?
@user-yq2bf4oi4t
@user-yq2bf4oi4t Год назад
@@gugusikkk6134 124 200 дизель.
@shai123.
@shai123. 4 года назад
Приветствую видео класс на одном дыхание смотрел все четко и ясно спасибо есть вопрос у меня есть w123 и есть такой вопрос возможно ли поставить на ом605 +717.433 мкпп и редуктор 3.58 ? Спасибо
@user-fi4xp4ff6x
@user-fi4xp4ff6x 5 лет назад
Снимите пожалуйста обзор на турбодизель 3.5 л. (150 л.с.) Со 140 мерса. 603 кажется... Спасибо.
@r.v.976
@r.v.976 4 года назад
Классный мотор!
@hristoarabakanov948
@hristoarabakanov948 3 года назад
Поздрави от България
@user-kc5vc2qz1s
@user-kc5vc2qz1s 2 года назад
Здравствуйте,хотелось бы обзор на 606 мотор без турбины,какие у него проблемы? У вас отличный канал, очень познавательные и информативные видео,склад запчастей вообще огонь 🔥,жаль не в Украине!
@user-nj7ol1zc5s
@user-nj7ol1zc5s 2 года назад
Без турбины он ещё проще и надёжнее. Только накрутить его не получится.
@gugusikkk6134
@gugusikkk6134 Год назад
Мне кажется делать обзор нет особого смысла, меньше агрегатов-большая надёжность, но как минимум не такая прочная цпг, не получится снять много мощности, хотя ставят турбину и вроде +-400лс он выдерживает.
@user-ib2fg8vh8j
@user-ib2fg8vh8j 4 года назад
Здраствуйте. Сделайте обзор на ОМ601 очень интересно про него услышать))))
@Shkafnoe_56
@Shkafnoe_56 4 года назад
Минус 2 цилиндра и 1 распредвал.....
@IvanovSuperturbodieselProjects
@IvanovSuperturbodieselProjects 4 года назад
Лучше #om606 нет лучше мотора!!!Мы их до 500-600 сил доводим.У нас вы можете приобрести тюнинг запчасти на ваш 606/605мотор.Делаем чиптюнинг st1,st2 и под большие плунжера .Устанавливаем и настраиваем в ТНВД 7.5 мм и 8мм.
@begzodsobirov3958
@begzodsobirov3958 2 года назад
У меня w 124 с ом 601 дизелем! 6 лет после кап ремонта ! Отмотал 350 000
@thedeast1378
@thedeast1378 5 лет назад
Да, таких уже не делают)
@paxandeath
@paxandeath 5 лет назад
требуем дизель 2,7 hdi v6
@sw.....8041
@sw.....8041 14 дней назад
Таких больше не будет.... Хотелось бы чтоб Мерседес возродил выпуск Мерседес W140 с 606 мотором ( с доработками).... И современным салоном,но со старой доброй кожей и деревом.... Как сделали Тойота с 80-й Ленд крюзером.....
@SL124d
@SL124d 5 лет назад
По совокупности лучший мотор из тех,что я знаю.Да,есть 603,который немного надежней,опять же там есть 3.5(ОМ603D35),но по соотношению надежности,мощности и экономии мне все же этот больше нравится...W210 с таким или 613 DE32(очень редкий экземпляр) на мой взгляд лучшее,что придумало автомобилестроение...жаль их не цинковали тогда,ржавчина единственная серьезная проблема этих машин.
@gugusikkk6134
@gugusikkk6134 Год назад
Больше виновата краска на водной основе, я больше живых 124 видел, чем 210) зато дизеля на 210 мои самые любимые
@user-yv2lk5ef3c
@user-yv2lk5ef3c 4 года назад
Еще его на Зил 130 ставят машина просто зверь получаются
@bulatovmercedestechnic8321
@bulatovmercedestechnic8321 4 года назад
Наверное все таки ом366 шести литровый ставят с экопаверов, этот слаб для зила, три литра всего.
@user-wu4hf5iv4r
@user-wu4hf5iv4r 4 года назад
Это лучший дизель 606 !
@file4kasergeu
@file4kasergeu 5 лет назад
606 много кого заинтересует !
@user-ry2uc2ng9x
@user-ry2uc2ng9x 7 месяцев назад
интересует много , но с доплатой😂😂😂
@hcrucrgbyndyh6935
@hcrucrgbyndyh6935 3 года назад
606 двигатель если есть хорошее состояние малой пробегом с удовольствием покупал бы но сожаление трудно найти такие делишки
@user-ji9sb4fl1j
@user-ji9sb4fl1j 2 года назад
Ребята, ОМ 606 в Спринтер 208 96г можно установить , не нарушая корпус кузова? И электрику с данного двигателя удалить. С обычным тнвд от ОМ603: без электронного управления. Сколько будет стоимомть двигателя и работ по переустановке данного двигателя в Спринтер?
@user-ym2nh6zx7j
@user-ym2nh6zx7j 3 года назад
Первый дизель с четырьмя клапанами на цилиндр были на т-34
@Alter-vitek
@Alter-vitek 5 лет назад
теперь все ясно ,все большое толстое запас по прочности виден .
@DrunkLeonardo
@DrunkLeonardo 5 лет назад
Лысый из Автостронг снова отжигает)
@user-vg4yw4sf9y
@user-vg4yw4sf9y 4 года назад
Кучерявый отжигает)
@alexeist2010
@alexeist2010 5 лет назад
Наконец то он испачкался
@hoffmann646
@hoffmann646 5 лет назад
шикарный двигатель, не то что современный шлак, который сыпется на 50к пробега
@ahmedaxmetov6140
@ahmedaxmetov6140 Год назад
Вот бы сравнение - мнение услышать что лучше ом606 или м57?
@Tfd412
@Tfd412 5 лет назад
Вот это знатная железяка!
@neontukis
@neontukis 5 лет назад
У моего Мерседеса М-104 машинка 1996 г.в. движок в идеальном состоянии даже чуточку наверно лучше этого дизелька.
@beardigriz5894
@beardigriz5894 4 года назад
Добрый день !у меня 124 мерс с таким мотором но с атмосферным от 210 !! Ищу Двигатель такой же ,у меня тоже пробило блок здоровая дырень !!!! Нужен такой Двигатель но в Украину в Одессу !!
@AndreyMinsk
@AndreyMinsk 5 лет назад
Sofim 8140 тоже классика, давайте разберемся тот что у вас есть 2.8JTD, я блок с поршневой заберу если ОК
@alexgoncharov7319
@alexgoncharov7319 4 года назад
Да софим тоже суки сняли с производства😓 остался только Ф1
@user-sx2in9xb1l
@user-sx2in9xb1l 5 лет назад
Ауди б2 84 года ,мотор еще не синило ,клапана только регулировали))))
Далее
Fudbol hozir vs avval😂
01:01
Просмотров 448 тыс.
Just try to use a cool gadget 😍
00:33
Просмотров 61 млн
Dieselmeken shows how to swap IP and time OM 606 engine
13:57
Любой автомеханик 😂
0:34
Просмотров 3,5 млн
Rx King bukan kaleng kaleng
0:12
Просмотров 6 млн