Es un bue coche, para la época de fabricación, estaba muy sobrado, ahora la linea es aun actual, desenfadada. tengo uno y va de maravilla. no te aburres con el...
una recomendacion segun yo. para mi es mejor poner la camara segun miraria el conductor asi el resto nos hacemos una idea de la sensacion de conducir de cada coche. saludos
You prolly dont care but if you are stoned like me during the covid times then you can stream all the new movies on Instaflixxer. Have been streaming with my girlfriend during the lockdown :)
Un subscriptor mas.buen vídeo!una pregunta lo de la falla de los piñones de levas sabes algo?me estoy mirando un clase c180k 143cv Sport coupé.i me gustaria saber mas de el tema.gracias de antemano un saludo!
Tengo uno C180 SPORLINE KOMPRESSOR con 13 años y 130.000 km, va fenómeno, lo acabo de reparar de chapa y pintura porque quiero disfrutarlo unos cuantos años más. La única pega es la que se comenta, es blandito de suspensión pero con el KOMPRESSOR va como un tiro.
Desde que tengo nocion de tiempo este coche siempre ha sido mi preferido... nunca pude comprarmelo y ahora que puedo pienso hacerlo. Es un c200 sportcupe K con 240 mil kilometros por 2300e . Que puedes decirle de el ?
Excelente tu video lo vi dias atras. Y me gusto este mercedes benz. Y fui a buscar uno en buenas condiciones. Soy de venezuela. Aqui no son muy comerciales y he comprado uno 2002. Con 165.000 kms. En 4000 dolares. Me parecio un precio regalado. Para la calidad del carro. Gracias a tu video. Saludos amigo y nuevamente gracias y bendicioned
Como vas con el auto. Yo estoy viendo uno 2002 con 150.000 km. Y no me decido. Los mecanicos conocidos me dicen que voy a tener problemas con los repuestos
Intento vender el de mi papá en México 2003 Kompressor, pero no encuentro modelos similares para darme una idea del precio, que sugerencia hay para asignarle un precio si osy inexistentes en el mercado local?
Muy buen video!! tengo un Sportcoupe C230 año 2005 (Motor 1.8 Kompressor), y siempre estuve buscando algún Test Drive de la época, y no lo encontraba hasta ver tu video! muy bueno. Aprovecho para consultarte si sabrías porque Mercedes dejo de usar el sistema de Compresor en sus motores y lo cambio por el Turbo?? gracias!
Muy buenas y gracias por el comentario. El sistema kompressor se sustituyo por el turbo porque el turbo es mas eficiente, el coche consume menos y se consigue mas potencia. Por eso simplemente. Ahora, los motores kompressor eran muy fiables, pero las prestaciones no estaban a la altura de los bmw de la epoca
TOP DRIVERS gracias! Claro, en el Sistema de compresor el motor consume potencia para generar potencia extra, a diferencia de los turbo que usan los gases de escape para mover la turbina que comprime el aire para la admisión del motor. La ventaja del compresor es que en teoría duran mas, por el sistema de lubricación. Si, coincido en que no tiene muy buenas prestaciones, en baja es como pesado, se disfruta en velocidad media a media alta. En baja es muy lerdo para lo que se espera de una coupe. El resto es impecable! Coincido también respecto a tu comentario de la suspensión. Gracias! Nuevamente, muy buen video.
Gracias por tu explicación. Acabamos de comprar uno y al ver el informe total de la DGT hemos visto que tuvo en la itv el error grave 05( emisiones contaminantes )02 vehiculos con motor de encendido a chispa. No encuentro informacio n de que podría consistir este error? Muchisimas gracias
Hola tengo uno como ese pero tengo un problema no puedoabrir el porton del maletero, me meti dentro del maletero y no vi nada para abrirlo. la llave tampoco me puedes decir algo gracias
El porton es automatico. Tendras estropeada la cerradura y tendras que cambiarla. No obstante, para desbloquear las cerraduras sin el mando, tienes que meter el espadin de la llave en el bombin de la puerta del conductor. Asi de abren todas las cerraduras y el maletero deberia abrirse manualmente. Saludos.
Hola. Me ha gustado mucho tu vídeo el contenido, la forma de explicar y describir el coche. Me gustaría hacerte una consulta. Me venden uno igual del 2001 pero matriculado en 2003 con cambio automático y 200.000 km por 3800€ . Tiene todos los extras incluido el techo panorámico del que he leído que da problemas y ruidos, Es así?. Que te parece la compra crees que merece la pena?. Muchísimas Gracias
Muy buenas. Gracias por el comentario. El techo solar es cierto que ha dado problemas en algunos modelos. Si el coche fuera nuevo, te diria que no se lo pusieras, pero al ser un coche usado, no lo puedes cambiar. Y si el coche esta bien, no es un motivo para no comprarlo. Si los km son reales, es una buena compra. Saludos.
Si. Es igual de fiable el 180 kompressor de 143 caballos. Todos los motores gasolina de mercedes de esa epoca funcionan con compresor e interculer, es decir, no llevan turbo, que es lo que se rompe hoy en dia.
Pues sigue sin poder abrirse tampoco se abre con la llave en la cerradura del propio porton, la llave gira a izquierda y derecha pero ni tampoco na. tiene algun cable, boton o otra cosa por dentro del maletero?
Esto te lo digo de memoria, pero creo que en la puerta izquierda, lleva un boton para abrir el maletero. De todas formas, la cerradura debe estar rota. Eso seguro.
Buenas ,alguien sabe de si la falla de los piñones de las levas afecta al c180k Sport coupé 143cv de el año 2003?es que me estoy mirando uno i me gustaria tener mas información sobre este tema..si alguien me supiera decir estaria muy agradecido..gracias de antemano un saludo!
Objetivamente no lo sé. Pero al ser de las primeras tiradas es recomendable echarle un vistazo sobre todo al variador del arbol de escape (si no lo has hecho ya). El mío es del 2007 y le he cambiado el kit de distribución completo, los piñones estaban bien.
Si. Por supuesto. Yo hablo de diversion al volante. Y como diversion no tiene comparacion la traccion trasera con la delantera o la quattro de audi. Yo siempre la preferire. Es cuestion de gustos. Saludos!
Hola, me acabo de comprar el coche y me gustaría saber si tiene conexión bluetooth, ya que si trae la opción de teléfono para llamadas, si también vale para multimedia
Hola buenas! Sabes si el mercedes C200 CDI-- Va con Cadena o correa? Sabes los mantenimientos recomendados cada X tiempo a parte de aceito y filtro Gracias
Todos los motores mercedes de esa epoca van con cadena. El mantenimiento es el normal de todas las marcas. Pastillas de freno cuando toque, aceite de caja de cambios si es automatica, etc....depende del uso que se le de. Saludos.
@@TOPDRIVERS estoy pensando en comprarme este tengo un renault clio 3 puertas de 2003 y se me queda corto en la autopista va muy forzado y mercedes siempre fue una de mis marcas favoritas mi pregunta es que tal el seguro sale muy caro y el consumo? por que obviamente el del clio es super barato seguro 280 euros y gasolina consumo casi nulo haha gracias de antemano. PD: Los coches que tengo en mente para comprar son Toyota Celica, Fiat Coupe, Audi TT, y este mercedes y la la gente habla muy bien de este por lo duro que es el motor... pero no se si por la marca me costara mantenerlo yo es que veo los mercedes como muy de lujo haha
@@lluvia7920 vamos por partes. Aqui en España es un coche muy barato de mantener ya que lleva bastante tiempo en el mercado y hay repuestos por todas partes. En cuanto al consumo, el diesel gasta poquisimo. Los gasolina si son algo mas gastones. Y el seguro de un coche tan antiguo aqui en España tambien es muy barato. Los motores de este coche son todos muy fiables. Saludos!!!
@@TOPDRIVERS Muchisimas gracias por molestarte en responder estoy casi segura de buscar este modelo por que es precioso y ahora por lo que me has dicho me veo mas segura mil gracias, seguramente que pasar de un Clio a este sera muy emocionante para mi haha.
Este modelo de Mercedes daba problema con la llave o centralita que depende de si era una cosa u otra eran 700 o 1700€. Es el único problema que te puede dar, y otra pega que tiene es que si hay una cuesta empinada y tienes que salir en parado al no tener peso atrás a veces no sube... pero el coche es una maravilla, por 6-7 mil € merece mucho la pena. Los dispositivos de seguridad que lleva son difíciles de superar por un coche de gama media a día de hoy.
Buenas, con respecto al problema de centralita que dices, yo no he visto ningún sportcoupe con ese problema. Aunque si lo tuviera, sería igual para clase c y clk, que llevaban la misma llave. Con respecto a lo que dices de la rampa, ten en cuenta que un mercedes o bmw al ser tracción trasera sí que llevan peso detrás, ya que está la transmisión, cosa que no pasa en audi por ejemplo, al ser tracción delantera. El peso está mejor repartido en un BMW o en un mercedes que en un audi. Yo jamás he tenido ese problema que comentas al subir por ejemplo la rampa de un garaje que esté muy empinada. Por lo demás, como dices el coche es una maravilla y a día de hoy se puede conseguir por un precio muy bajo. Saludos.
@@TOPDRIVERS casualmente a mi coupe 2001 luego de estar parada dos meses y agotarse la batería a dejado a tomar la llave y estamos desarmando el modulo EVL debajo del volante para ver el problema. me llama la atención que se haya dañado de solo estar parado-
Felicidades por el video eso lo primero Estoy a horas de pillarme un 230k gasolina automático de ¿190 cv? con 160000 km Estuve mirando y parece que algunos tuvieron problemas con la cadena, algo más de lo que me puedas aconsejar? Muchas gracias. Ya tenéis un seguidor más!!
Gracias por el comentario. Pues a parte de eso, a veces, pero raras veces, se rompia el compresor. A parte de eso, como son coches de hace unos años que no llevan ni egr, ni turbo, ni filtro de particulas que se pueda romper como los de ahora, y el coche tiene pocos km, no creo que te de ningun problema de motor. Saludos!
Hombre, pues como digo siempre, los coches con esos km son una loteria. Si han llevado un buen mantenimiento, no debe haber problemas. Pero es cierto que si el coche es fiable, como es el caso, mejor.
Buen video!! Tengo desde hace unos meses un C200 CDI Sport Edition berlina de 2006 con 135.000km, en general contento con el coche y su funcionamiento, pero siento que le falta algo de alegría si no e mirado mal tiene 122cv, Que opináis de hacerle una reprogramacion de centralita con una ganancia de 48cv? Seria perjudicial o desaconsejable? Gracias
@@ernestogasma5270 buenas. El problema de las reprogramaciones es que si el coche lleva muchos kilometros, no son recomendables. Pero el tuyo no lleva muchos. Y a ese motor 200CDI le faltaba un poco de empuje. Con la reprogramacion seguro que lo solucionas. Saludos!!
@@TOPDRIVERS Gracias por tu respuesta, soy de la provincia de Barcelona, conoces algún sitio fiable o con buena reputación donde hacer la reprogramacion? Un saludo
@@ernestogasma5270 por alli no. Yo soy de Murcia. Donde conozco sitios muy fiables para Mercedes es por aqui. Pero seguro que alli tambien los tienes. Hay una cadena por aqui que se llama VAGspeed. Estan en Murcia y Almeria por lo menos. No se si por aquella zona tendran talleres.
En principio con tan pocos kilometros no te deberia dar problemas porque ese motor tambien es atmosferico, igual que el 320. Ademas, como todos los motores mercedes, lleva cadena y no correa. Los motores de esa epoca son bastante fiables. Saludos!!
Que me puedes decir sobre el CLC 200CDI del 2010? Voy por el el domingo, muy cuidado y con poquísimos km 50.000 Algo que observar, el tema de filtro de partículas y tal... Nose, si tienes datos o fallas que mirar me vendría bien
En un principio pocas cosas. El 200CDI es un motor muy fiable, y como el CLC está basado en el clase c anterior, es decir, el w203 y no el w204, que es el que se vendía a la vez que el CLC, es aún más fiable. Porque por ejemplo, la bomba del agua se rompía en el clase C a partir de 2010, pero el CLC lleva el motor anterior, que era más fiable. Por lo demás, échale un vistazo al filtro de partículas como dices, comprueba siempre que el volante vaya recto y esté bien alineada la dirección, ya que si no puede ser síntoma de mal alineado de las ruedas o incluso algún accidente, y poco más. Saludos.
@@manueperezmunoz el filtro de partículas va instalado en el tubo de escape, así que no se puede comprobar. De todas formas, si diera fallo, el coche lo avisa con luz de avería. No obstante, con los pocos kilómetros que lleva el coche, a no ser que haya sido utilizado sólo por ciudad y nada de carretera, que es dónde el motor limpia las obstrucciones del filtro, no habrá problema. Pregúntale si ha conducido mucho por ciudad o por carretera, y en caso de que el uso sea por ciudad, te recomiendo que lo lleves a un taller y que se lo limpien.
Buen video, lástima que no mostraras más el interior y sobretodo el tema música, mejor más bajita. UNA DUDA... Mejor manual o automático? He leído que los manuales no van nada finos (en e lo que viene siendo el cambio).
El cambio automatico de 5 velocidades de mercedes de esa epoca es super fiable. El problema es que mermaba las prestaciones ppr ser muy lento. Pero aun asi, es buena opcion el automatico. Saludos!!
@@alonzosclub7046 esque depende del uso que le vayas a dar. Si te gusta divertirte con un traccion trasera, la caja manual es mejor, aunque no tenga unos recorridos muy precisos. Si te gusta ir comodo, aunque tambien se puede poner en secuencial, la automatica es mas comoda para ciudad sin duda.
Io tengo exatamente el mismo coche extramente divertido e poderias desir que el acelera e frea com una solo alavanca para ariba es acelarar para barro es frear, tiene tambiem uno controlador para limitar la velocidade maxima del coche
Este año hare un video precisamente de ese clk. A mi tambien me parece un coche precioso. Lo he probado y es muy bueno. Ten en cuenta que deriva del clase c w203. Saludos!
TOP DRIVERS me alegro pues lo veré! Como adelanto que motor ,cambio o acabado es?exacto como dices deriva de un w203 y también comparte cosas con el w211 otro buen coche de la época para mí de toda la clase E de lo más bonitos ,el w208 que es la primera generación del clk ya es que se ve más antigua ese tiene más parecido con el w210 que con el w202 por delante me gusta el frontal característico de antes patilla cromada con la estrella en el capot
@@cmp5913 pues estoy buscando un 240 kompressor con acabado avantgarde, ya que he hecho varios videos con motores 220 cdi y quiero buscar un gasolina v6 atmosferico de los de antes! A ver si para despues del verano lo tengo listo!!
@@cmp5913 si claro, me refiero al w209. Es todavia mas dificil encontrar un w208. Efectivamente, el 240 lo monto el w209. Desarrollaba 170 cv, que para un v6 no parece mucho a dia de hoy, pero en la epoca era una pasada!!
Mi primer coche cuando me saque el carnet fue un seat ibiza de 1994. A los dos años me compre un sportcoupe, que fue el primer coche nuevo que me compre. Saludos.
La leche justamente me venden uno igual.. Blanco con el techo eléctrico y 144cv x 3000 pavos.. Eh pensado que no xq no me fio mucho x los años.. Y me lo vende un colega!!! Madre mía que hago?? Me lo pillo ahorro pasta y uno nuevo... Me da un poco de miedo estos coches x los gastos que me puedan generar.. Xcierto a gasolina es.. Tu que harias compañero?? Un saludo y x favor me gustaria una contestación ya se sabes lo que hay con este coche y años un saludo y gracias de antemano 👍
Ambos motores son fiables. No obstante, yo me quedaria con el diesel si vas a hacer muchos kilometros. El automatico es muy comodo y fiable tambien. Pero muy lento de reacciones. Si haces mucha ciudad, el automatico es mas comodo. Yo buscaria un 220 cdi automatico de 2005 a 2008. Saludos.
Buenas noches. Estoy considerando la compra de este coche pero la versión C200 diesel de 122 caballos. Es de 2007 y con 168.000 km por 7.700 euros. Crees que merece la pena la compra? Ves justo el precio? Crees que por el kilometraje que tiene me empezará a dar problemas pronto o aún durará? Un saludo y gracias por tu vídeos!
Buenas noches. El c200 diesel era un motor igualmente fiable. Por lo tanto, problemas en principio no debe dar si ha llevado un buen uso. No son muchos kilometros para ese motor. En cuanto al precio, es razonable. Se mueve en el precio que estan de segunda mano. El gasolina 180 kompressor si que puede ser que lo encuentres mas barato, pero para un 200 cdi, es precio de mercado. Ni caro ni barato. Saludos!!
Ola inspectorH si te silve de algo yo compre hace 2 aňos c200 163 caballos y me costo 3000 k es puedes encontrar el c230 por 5000 prefiero eso antes k un diesel
Si. Yo estoy de acuerdo en eso. Prefiero ahora mismo comprar un gasolina que un diesel. Si vives en una gran ciudad, los diesel anteriores a 2006 ya no pueden entrar. Mientras que en gasolina tiene que ser anterior a 2000.
@@TOPDRIVERS si pero el diesel rinde 22,5 km por litro según manual -por lo tanto con tanque lleno a velocidad crucero hacía 1000 km fácilmente en carretera- -
Tengo el mismo coche, pero tengo un problema con la caja de cambios, ya que al poner en D, me da un tirón, y lo intento subir a P, y no me deja, se traba en la N, así mismo si lo manejo en D no me deja pasar de 1era :(
@@TOPDRIVERS amigo me eh dado cuenta que este coche el que tu dices es manual, el mio es automatico, de vez en cuando si funciona pero es raro, crees que este muerta al 100%? y si es asi, es muy caro??
@@emilianoavila2048 reparar una caja de cambios es muy caro. Y una nueva cuesta unos 3.000 euros facilmente. Pero no te queda otra que llevarlo al taller o en breve te dejara tirado.
Hola buenas yo estoy pensando en comprarme el c220 del 2004 de 143cv tiene 300 000km y el único problema que tuvo fue que fogueaba de un inyector que que se le cambio y el coche lo e probado rueda muy bien y tiene buen empuje a pesar de esos km, amigos mios que son mecánicos me dicen que ese motor es eterno que los 300000 km no son nada como para otros coches. El precio que me piden son 3000€ y el coche no esta ni rascado por ninguna esquina los interiores están perfectos y los bajos muy bien conservados, ya que muchos mercedes pecan de los óxidos, tengo 22 años y siempre me a encantado este coche que opináis? Muchas gracias un saludo :)
Buenas. No te vas a equivocar. Esteticamente sigue siendo un coche llamativo, y si esta bien cuidado y va bien de mecanica, el precio esta dentro de lo normal. No es caro. Un saludo!!
Buenas, yo tengo el c220 coupe del 2002 143 CV con 330kms y es ahora tras 17 años que estoy empezando a gastar en mantenimiento. No lo vendere porque estoy encantado, es super bonito. Anímate y compralo. Saludos
jaime martínez yo estoy esperando a que una mujer mayor me lo venda, es el 143 automático gasoil. No me hace mucha gracia un coche automático gasoil pero bueno.... El coche está nuevo totalmente con muy pocos kilómetros y ojalá lo tenga este año o el que viene
Me encanta este coche. Tengo pensado comprar un clase c200 K sportcoupe con 130000 kms, del 2007, por 7000 euros, creen que es una buena compra, el motor es fiable. Gracias.
Tengo el 180 kompressor gasolina 2008 restyling ni 120000 km ni una pega motor muy bueno estabilidad buena diversion al volante no es un gti de malgo mas de 200cv pero anda muy bien y tiene mejor estabilidad que cualquier gti o compacto similar saludos
Voy a ir a ver uno está tarde por Murcia, cual es el consumo medio que le hacias? En el ordenador de abordo aparece el consumo? Estoy buscando un coche que gaste poquillo,barato y fiable. Gracias!!!
Los faros opacos por el sol se reparan fácilmente lijando los cristales..quedan nuevos- Mi coupe tiene 654 mil k y está como 0 km jamas un problema, es una joya increíble-
@@Carlos-zi3to LO QUE PUEDE LLEGAR a hacer es ruido al pegar la cadena contra la carcasa de protección.Para eso tiene un regulador y debe estar muy estirada la cadena para proceder a cambiarla, lo que es muy extraño-
Estoy a punto de cerrar trato con un Mercedes compresor 1.8 122cv gasolina y ayer me monte para probarlo y no tuve huevos a llevarlo jajaja el vendedor le dio tanta chicha que se me cerró asta el culo y me lo vende con 240.000km radiador cambiado ,y 4 cosas más por desgastes como filtro y niveles y tal por solo 2.000€ ,viniendo de un almera 110cv diésel jajaja parece un Carraco de la ostia ....empuja un montón jajajaja espero no cagarla pero x 2.000€ si aguanta un par de años o menos estaré encantado
Hola he comprado el Sport coupe del 2003 automático 143cv 272000km por 3000 euros! Lo compré por que necesitaba un automático y me han dicho que no son km para un Mercedes como lo ves?
Buenas. Pues efectivamente, no son kilómetros ni para el motor 220cdi ni para la caja de cambios automática, que es mucho más fiable que la de 7 marchas automática. Lo único, que el coche debe haber llevado un buen mantenimiento. El aceite de la caja de cambios hay que cambiarlo cada 70.000 km.
TOP DRIVERS pues muchas gracias! No sé cómo me saldrá! Nunca pensé que compraría un coche con esa cantidad de km ! Pero lo probé y no vi nada extraño! Si es cierto que en una vuelta no le vas a notar nada! Pero bueno al final me arriesgue y ya está haber que tal va! Cruzaré dedos
TOP DRIVERS oye otra pregunta! A la hora de dejar estacionado el coche este cambio no lleva la P solo el N en pendiente si dice de fallar el freno de mano como se sujeta? En los manuales dejando marcha en granada y en los automáticos con la P pero y este mercedes dónde dejas la posición! En N?
@@frank3782 tienes ya el coche? Claro que lleva la P. Todos los cambios automaticos la tienen. De hecho, si el cambio no esta en Parking, no te deja extraer la llave del contacto. Cada vez que paras el motor, el cambio tiene que estar en P. Saludos!!
TOP DRIVERS no no tiene p! Jjaja por eso te preguntaba lo tengo que poner en N para sacar la llave! Solo tiene la N el signo + y - pra cambio secuencial y la A
Menudas tonterías que estás diciendo. "Rumoroso"? Que le gusta el chisme o que? Tengo el mismo coche y es una maravilla, a pesar de tener casi 20 años, es un puro nervio, en la carretera es superconfortable, en agarre y conducción... Y eso que dices que solo llega a los 224km... Sería el que tuyo que lo mismo lo llevabas con algo de carbonilla. Dado que comentas que te pasaban los 320 y los a3. Me extraña bastante pero bueno, tambien influye mucho el conductor. En algo que estoy totalmente de acuerdo, es que es un motor indestructible, haciendo las revisiones a su debido momento... Tienes un motor para poder hacer por lo menos 700.000km. En resumen, ese coche es un pepinazo, resistente y confortable. Es un auténtico carrazo!
Sabes que significa rumoroso? O lo tienes que buscar en el diccionario? Los motores diesel de mercedes son los mas rumorosos del mercado, o los que mas ruido hacen para que me entiendas. El problema es que si no has cogido otro coche en tu vida, no puedes comparar. Que mania con ser forofo de una marca. A mi me encanta mercedes, pero la verdad es la verdad.
@@TOPDRIVERS :) Para tu información, hoy en día conservo mi sport coupe, además de un BMW 320 doble turbo con 200cv del 2019. He cogido muchos coches en mi vida, hazme caso que se lo que te digo. Y el sport coupe es una joyita, no se merece una crítica como la que le has echo, como si fuera insignificante ante un a3, un 320 incluso un león... Venga ya hombre! Por supuesto que me encanta Mercedes, por algo el resto de marcas siempre intentan hacerle sombra, te has parado por un momento a pensar eso? Por cierto, no me hace falta buscar en el diccionario, porque tampoco me las doy de listo ni de entendido. Solo doy mi opinión a una crítica bastante destructiva que no se merece, respecto al sport coupe
@@Zhyrus88 vamos a ver. Que yo he tenido un sport coupe 220 cdi y 3 mercedes mas con ese motor. Es una joya y asi lo digo en el video. Pero hace mucho mas ruido que el diesel de audi y bmw. Es asi. Ponlos juntos y veras. No veras un solo probador de coches que diga lo contrario. El diesel de mercedes hace ruido. Y ni siquiera es una critica. Es la verdad.
El interior es exactamente el mismo del w203. Hombre, en coches de mas de 10 años todo depende de lo cuidados que esten. Si esta bien cuidado, son buenos materiales, quiza mas duraderos que los de hoy en dia. Saludos.
TOP DRIVERS ya aparte del cuidado es verdad creo que los coches de esta época tiene mejor materiales ,ajustes y demás porque ahora Mercedes algunos modelos nuevos que dejan mucho de desear
TOP DRIVERS el a anterior el w176 era normalito pero dicen que el w177 ha mejorado bastante y él clase g nuevo igual a ver si siguen mejorando porque es una pena una marca tan de lujo como era antes se convierta es más normal por ahorrar costes
@@cmp5913 en efecto. El interior de los nuevos clase A y CLA ha pegado un salto de calidad enorme. Aun asi siendo traccion delantera y el sportcoupe trasera, no me terminan de convencer. Parecen audis y no mercedes.
El mío 17 años, 360.000 km y solo he tenido que cambiar la bomba de agua y algún calentador. No he observado ninguna pérdida de potencia y lo mejor es el aplomo en la conducción. No gasta ni un gramo de aceite y el consumo a ritmos legales anda por 5 y 6 litros. No encuentro la suspensión blanda. Como pegas, la visibilad posterior y lateral en aparcamientos y el acceso a las plazas traseras. Si se cae algo debajo de los asientos pídele a tu hijo pequeño que te lo saque
Menuda suerte te llevas tío, yo antes de comprar el mío lo ha tenido un tío que madre mía… no tenía ni idea de cómo lidiar con un Mercedes y ya verás como me lo ha dado…
Siento decirte que el clk cuenta con 435 litros de maletero mientras que el sport coupe cuenta con 310 litros. No confundas boca de carga, que es mas grande en el sport coupe porque se abre el porton entero, con capacidad, que es mucho mas grande el del clk. Saludos!!
Hombre, no se cuantos mercedes has probado. Pero estas lejos de la realidad. Cualquier clase A, B, CLA o GLA de primera generacion estan mucho peor construidos, con peor calidad de materiales pero por mucho. En cuanto a motores, aunque son tecnologia antigua, son mucho mas fiables que los de ahora por el simple hecho de que no llevan los sistemas anticontaminacion de los modernos, que hacen que se rompan tanto. Saludos.
@@jesuspadillamunoz4998 pues como siempre digo, un coche de segunda mano siempre dependera de como lo hayan tratado, pero en principio es un precio ajistado a lo que hay ahora mismo en el mercado.
