Was mir noch zusätzlich bei einem Testvideo gefallen würde: -die Lichter am Auto nochmal genauer zeigen, also Blinker, Abbiegelicht, Nebelschlussleuchte, Warnblinker etc. ->damit man als potentieller Käufer sieht, wie man von anderen Im Straßenverkehr gesehen wird. -Wenn ihr über Motorisierung und Ausstattungslinien sprecht vllt eine kleine Grafik einblenden, damit man es "visueller" sieht. -im Fazit noch ein Vergleich zwischen anderen Autos in der gleichen Preisklasse/Größenklasse bringen und eure Meinung zum Preis oder auch möglichen Leasing- Angeboten. Also findet ihr den Preis gerechtfertigt (auch die möglichen Preise, die ihr am Ende genannt habt)? Sonst seid ihr 2 super sympathisch, macht weiter so!
Liebe Jessie , lieber Jan, wie immer, tolles und sehr informatives Video, diesmal zur neuen Mercedes E-Klasse! 👍 Ich folge eurem Kanal schon längere Zeit, ihr seid ein tolles Team! 💃🕺Mache mir aktuell aber etwas Sorgen um euch und euer extrem hohes Arbeitspensum, was ihr bisher bewundernswert durchgehalten habt. 💪Gönnt euch bitte auch mal ein bißchen Auszeit zwischendurch, um mal auf andere Gedanken zu kommen. ☀️🏊♂️😋Ich würde mich freuen, euch auch zukünftig noch recht lange als super-sympathischem Moderatorenpaar folgen zu können! Also, gebt dem ‚Burn-out‘ keine Chance!🍀 Herzliche Grüße Rainer💕
lustig, wie Jenny versucht Jan den unterschied zwischen Algorithmus und KI zu erklären 24:50 und dann geschickt das Thema abwürgen muss, weil er es nicht verstehen will. Mathematik und Informatik ist bei Euch eindeutig Frauensache! 🤣 dann auch noch Pythagoras ... oh nein! aber ihr seid schon ein tolles Paar. Weiter so
Nachdem der W213 ja eher ein Facelift des super erfolgreichen W212 war, ist der W214 mit seiner kompletten Digitalisierung nun ein echte echte Hammer Innovation - egal, ob man es nun mag. Schönes, sehr professionelles Video! Würde sehr gerne den E450 mild hybrid sehen, der 6-Zylinder sollte eigentlich bei MB das Maß aller Dinge sein, nachdem es nicht sicher ist, dass der 8-Zylinder für den AMG zurück kommt. :)
Dank Paketzwang muss ich für ein HUD (in dieser Klasse ein absolutes Muss!) das größte Paket dazu kaufen. Bei der AMG-Line kostet dieses sage und schreibe lässige 18.629,45 EUR! Mit Anhängerkupplung bin ich damit schon bei einem E200 (!) bei über 85.000 EUR! Und da ist noch nicht das Fahrassi-Paket dabei, kein Leder, keine anderen Räder etc.. Mit angemessener Ausstattung bin damit bei weit über 90.000 EUR. Und das ist immer noch weit entfernt von einer Vollausstattung. Und das für einen E200! Sorry, das sind locker 10.000 EUR zu viel bzw. mehr als beim Vorgänger. Luxus-Strategie von Mercedes in allen Ehren aber das sind die Fahrzeuge einfach nicht (mehr) wert.
Sicher? Ich habe gerade mal den Konfigurator durchgegklickt und als einziges Extra das HUD gewählt. Summe: Privatkunde 63.248,50 € bei "Gewählte Ausstattungen 1.249,50€"
Um dieses Geld bekommst schon einen kleinen Fendt, mit dem kannst wenigstens übern Acker fahren 😂 Ich weiß komischer Vergleich, aber ich finde es einen Irrsinn soviel Geld für ein Auto auszugeben. Der wird sowieso nur für die gestopften dieser Welt produziert. Dubai, China, Amerika ein wenig zum angeben halt.
Mir fällt auf, dass die Kommentare unter eurem Video zur aktuellen E-Klasse im Vergleich zu Malmedie's Vorführung viel positivere Vibrations rüber bringen. Obwohl die Themen und das Auto ja eigentlich die selben sind (Digitalisierung, nur noch touch, keine dicken Motoren mehr etc). Mir gefällt die neue E Klasse jedenfalls ziemlich gut.
Feines Auto die E-Klasse und ganz wichtig Mercedes hat keine Angst vor Dieselmotoren 👍so kann es bleiben. Jessis Hautfarbe passt fast zur Innenausstattung.👍
Mir gefällt das Fahrzeug sehr gut. Endlich mal was positives zu den Materialien, d. h. in den Türen kein Hartplastik, Türtaschen gefilzt und das sogar hinten. Auch sonst innen bei den wichtigen Stellen kein Hartplastik. Haube hat Lifter und eine Verkleidung. Wenn jetzt der Kofferraum noch einen metallenen Ladekantenschutz hätte, wäre ich vollends zufrieden. Leider ist der Preis dafür abnormal.
Ein tolles Fahrzeug mit einigen technischen Spielereien. So wie ich es mag. Und natürlich in der gewohnten Car-Crash-Qualität produziert. Ein Frage zur Ladetechnik: Ist es eigentlich möglich, den Akku während der Fahrt mit dem Motor zu laden? 😎😈🍎🎸🤘
Nein die „Charge“ Funktion ist bei Mercedes aus Complaince Gründen weggefallen. Zu Recht der Modus suggeriert dem nicht technischen versierten Kunden durch dessen Aktivierung Betätigung sich umweltfreundlich zu verhalten. Gerade das gegenteilige Bewirkt der Modus. Jede Wandlung von Energie ist mit Verlusten behaftet. So auch die Wandlung von Chemische in elektrische Energie. Der Wirkungsgrad mit dem Verbrenner gezielt elektrische Energie zu erzeugen ist unterirdisch.
Warum man an der Mittelkonsole keine Polsterung anbringt und den Bereich hart lässt ist mir ein Rätsel. Jeder der über 1,85 groß ist wird sein Knie dort immer gegen lehnen.
Was meint ihr mit es gibt keine Dienstwagen Steuer mehr? Die Hybride haben doch immer noch nur die 0,5% Verteuerung, oder irre ich mich da? Zuschuss ist weg gefallen, das ja.
Hi, da ich auch einen Firmenwagen habe, musste ich mich mehrfach schon damit befassen: Folgende zwei Voraussetungen müssen für die 0,5 Prozent Regelung erfüllt sein: - Extern aufladbar (also nur Plug-in Hybride) - Nicht mehr als 50 Gramm CO2-Ausstoß pro km (!)ODER(!) elekt. Reichweite mind. 60 km Ab 2025 müssen es mind. 80 km elektrische Reichweite sein, somit fällt der E300e immer noch in das Raster :)
Mercedes, BMW, Audi.. sieht mittlerweile alles gleich aus... und diese ganzen Lines und Editions .. lauter gerümpel das man eigentlich nicht braucht, einem aber das Geld aus der Tasche zieht. statt diesem ganzen Schnickschnack sollten sie lieber Autos bauen, die zuverlässig sind..
Wehe die Türgriffe kommen nicht raus im Falle eines Unfalls, - nicht auszudenken, was geschieht im Falle eines Brandes, wenn die Elektronik versagt und Fensterheber werden dann auch meist versagen. Hätte MB nicht anstatt schicken,- voll versenkbaren elektrischen Türgriffe, normale mechanische eingebaut, die trotzdem nicht den Luftwiderstand verschlechtern. Ich könnte vier Hersteller nennen, die eine solche konstruktive Lösung fanden, anstatt Tesla nachzuahmen.
Super auto aber warum dieser angeblich unbekannte preis? Das gezeigte model kostet 80k grundpreis und mit der gezeigten Ausstattung liegt man bei ca 115k euro, so ziemlich alles was gezeigt wurde ist aufpreispflichtig. Ich denke der 300de wird mein nächster allerdings als junger stern, vielleicht auch der e450d wenn bezahlbar. 🤞
24:59 AI wäre es wenn das Auto aufgrund des „Nutzerverhaltens“ die Routinen automatisch erstellt, wenn man Routinen selber erstellen muss, ist es kein AI
Danke für Eure tollen Reviews auch wenn ich Mir persönlich niemals eine E Klasse leisten kann. Sehr schönes Auto und Review. Der 5er BMW als Limo oder Touring gefällt mir erheblich besser, irgendwie schöner und moderner und stimmiger und auch praktischer, vor allem der 5er Touring. Ich selber fahre aber Mazda CX-30 weil mein Geldbeutel nicht mehr hergibt und ich knickrig bin.
@@34TC24 Bin 59 Jahre alt und dann als Rentner geht sowas gar nimmer. Ich schaue mich gerade nach einem 330D Touring um als Jahreswagen. Da habe ich was gefunden so mit 47349 Euros und aus 9/2022 mit so 27 000km. Hat 286PS als Diesel und der würde mir mehr als genügen. Scheint auch sparsam zu sein. Habe gerade ein Video gesehen also bei 100km/ dauer so um die 4.6L. Ich fahre fast zu 95 % nur Landstraße. Zur Arbeit pendeln jeden Tag so insgesamt 44km und das 5mal in der Woche. Der Wagen wäre wohl ideal für mich. Das könnte ich mir noch leisten zum 60ten Geburtstag.
Hallo ihr Zwei! Wie immer tolles Video - keiner zeigt Autos so genial wie ihr! Ich warte auf ein Video mit Fahrbericht zum Mercedes Benz E 300 de 4MATIC T-Modell - ist schon was geplant??
Was ich mich Frage was passiert eigentlich wenn der Wagen von der Seite gerammt wird mit den ausfahrbaren Türgriffen. Kann man dann die Türen trotzdem öffnen?
Wenn das Auto von der Seite gerammt wird ist die Wahrscheinlichkeit sehr groß das die Tür so verzogen ist das sie sich nicht mehr öffnen lässt, was das jetzt mit den Türgriffen zu tun haben soll erschließt sich mir nicht
Geilomat. Urgroßmutter´s Sonntags- und Feiertagsrock wird nochmal aufgetragen. Das nenne ich mal gelebtes Recycling. Fettes double-love like aus Hessen.
Hi zusammen, vielen Dank für das tolle Video. Hat man permanent die Systemleistung oder kann es passieren, dass man "nur" die 252 PS hat, sofern der Akku leer ist. Angenommen die Strecke von Stuttgart - Frankfurt ca. 200 km. Vielen lieben Dank. :)
Servus Jan und Jessi, GROßARTIGE DEUTSCHE KFZ im euer heutigen TOLLES VIDEO... EINFACH BEIDE WUNDERSCHÖN... WIE IMMER!!! 👍👍👍👍👍👍👍 Macht weiter so Jessi und Jan mit euer TRAUM ARBEIT!!!! 👍👍👍👍👍👍👍 Ich wünsche euch ein SCHÖNEN WOCHENENDE und ein GUTER SEPTEMBER von dein angemeldet!!!!👍 Liebe Grüße an den WUNDERBAR Wien aus Italien Bis bald Tschüss
@@thecarcrashreviewGuten Morgen Jessi und Jan, Vielen Dank für dein ÜBLICH und ART ANTWORT... IMMER WIEDER GERNE!!! Ich wünsche euch wiedermal ein SCHÖNEN WOCHENENDE und Glücklicher Monat des September!!! 👍👍👍👍👍👍👍 Liebe Grüße aus Italien Bis bald
Hallo Jessi und Jan, wie immer prima Video. Gruss FranK.🥰🥰🥰 PS.: Leider haben wir uns noch nicht treffen können. Man trifft eher Bekannte weit weg. Gruss Frank.🥰🥰🥰😪😪😪
Es ist ein schönes Auto, aber auch mit ein paar Macken. Die große Batterie ist natürlich eine schöne Sache, aber dann schrumpft der Kofferraum auf Kleinwagenniveau. Durch den voluminösen Antriebstunnel, ist das Auto eigentlich nur ein Viersitzer und der Einstieg hinten scheint auch nicht der leichteste zu sein. Das Infotainmentsystem bietet sehr viel und sieht spektakulär aus, aber braucht man das alles zum sicheren Fahren, lenkt das nicht zu sehr vom Fahrgeschehen ab? Da habe ich lieber einen DS9: der Kofferraum fasst immer 510l, auch mit Batterie. Die ist zwar kleiner, bietet aber trotzdem ca. 60Km Reichweite. Klar, das Infotainment-System, selbst in der letzten Version ist nicht so leistungsfähig und die Bildschirme sind nicht so spektakulär groß, aber muss man denn wirklich Zoom im Auto haben? Der DS9 bietet übrigens 5 richtige Plätze, da es keinen Antriebstunnel gibt.
Jessi keine Bedenken wegen den vielen Motorvarianten. Das kann sich doch nicht mal ein Mercedesverkäufer merken mit X Fortbildungen. Hört sich komisch an is aber so.
Ich frage mich, warum die Lenkradtasten (wie bei VW kapazitive Tasten) nicht mal erwähnt werden, die genauso störend und versehentlich aktiviert werden...?
So ein schönes Auto, mit dem 400 D hätte ich sofort die Förster-Variante (All-Terrain) bestellt. Ich bin aber nicht bereit für diese miese Bedienung über 100k hinzulegen. Ich hoffe Lexus macht mich auch glücklich. Die Abstriche beim Motor kann ich verkraften, aber Sicherheit und Komfort stehen auf Platz 1 & 2 und das kann Mercedes beides offensichtlich nicht mehr 😕
@@King-Mario Fahrwerk und Karosserie ist in jedem Fall Top, allerdings ist die Slider- und Touch-Only-Bedienung eben ein Downgrade bei Sicherheit und Komfort. Viele Einstellungen lassen sich ohne den Blick auf das Display nicht ausführen. Bei 150 km/h sind das dann mal eben 150 Meter Blindflug und in einer quirligen Stadt ist es noch viel schlimmer. Der Tempomat am Lenkrad wird sich wie in der letzten E-Klasse und der S-Klasse nicht präzise einstellen lassen. Da fehlt das haptische Feedback. Was bleibt? Die Sprachsteuerung. Die funktioniert sicher fantastisch und die lasse ich mir für die Einstellung der Navigation gern gefallen, aber als Zwang nervt es und mindert auch hier den Komfort. Entweder muss ich jedes Mal meine Kinder zur Ruhe ermahnen (damit Mercedes auch das richtige versteht) oder meine Ruhe oder schlimmer meine Lieblingsmusik unterbrechen, aber in jedem Fall 3-5 Sekunden verschwenden für etwas das in jedem anderen Auto zuvor 2 Zehntelsekunden benötigt hat. Wie man es auch dreht und wendet, das Bediensystem ist ein Downgrade, dass in einem Fahrzeug das in meiner Wahlausstattung sicher über 100k kostet völlig deplatziert ist. Der neue Skoda Superb deklassiert bei diesem Thema AUDI, BMW und Mercedes. Ich werde so etwas zumindest nicht akzeptieren auf andere Modelle ausweichen. Schade für die deutschen Hersteller. Sie werden so noch mehr Marktanteile verlieren. Den neuen Premium-Anspruch kann Mercedes bei diesem essentiellen Thema nicht erfüllen.
Was ist das eigentlich immer mit der Skateboardarchitektur? 🛹 Was soll das sein? Diese Dreiecke in den Heckleuchten machen für mich keinen Sinn. Sind komplett random und haben garkein Bezug zum restlichen Heck. Warum nicht Smileys als Heckleuchten oder Herzchen? Wäre genauso willlkürlich. Schönes Video trotzdem.
Eine erstaunliche Leistung, sich soviele Fakten zu merken. Aber wäre ein Video nicht interessanter und netter anzuschauen, wenn man sich auf die wichtigen Neuigkeiten fokussiert? Es sind ja nicht nur Nerds, die solche Autos kaufen - ich zumindest kaufe sowas, aber interessiere mich nicht für all diese Details.
@@thecarcrashreview Hey, dann machen wir einen Deal! Die Schwerpunkte zu finden finde ich viel leichter als alle Billionen Facts zu erinnern. Vorschlag: Ich begleite Euch auf alle exklusiven Venues von Premiummarken, Schwerpunkt nennen und ansonsten: Spesen, Spesen, Spesen! 😂
Die nächste E Klasse kommt mit integrierter Maus - bluetooth natürlich - und Netflix eigenem Monitor. Es gibt Apps mehr als alles andere und und und. 🤮
Die beiden Moderatoren sind mir absolut unsympathisch. Es ist schlicht keine Leistung, keine Wertschöpfung, keine kreative Leistung, absolut nichts an Arbeitsleistung ein Fahrzeug zu beschreiben.
@@thecarcrashreviewsehr gute Antwort Jessi und Jan. Ihr seid super und was Ihr leistet und an Videos produziert, ist eine tolle und wertschöpfende Leistung. 👍 und so locker, wie Ihr das produziert (obwohl da viel Arbeit dahinter steckt) 👍. Eure Kreativität gefällt mir 👏 😀
