Mercedes Vito W639 | Снимаем турбину + краткий обзор авто! 

Спасибо за подробное объяснение у меня походу тоже самое я купи прокладку и болты пойду сейчас пробовать снимать турбину.

Огромное спасибо! Всё по делу, всё по существу. Кратко, чётко, конкретно! Пожалуйста, побольше видео по w639. Желаю удачи!

все доступно и понятно, спасибо за вашу работу

Спасибо большое. Сейчас попробую снять турбину

Спасибо!!!!! думал турбине триндец а у меня сломалась шпилька между ГБЦ и коллектором с помощью вас все сделал сам дольше всего шлифовал колектор, СПАСИБО!!!

Супер обзор 🤗

По поводу покоя и спокойствия , однозначно правдиво , не стоит тратить время и нервы , жизнь то восстанавливает их

Супер!!!!!

Доброго дня. Одне задоволення переглядати ваші відео. Ви супер!!! Якщо буде можливість, дайте більше інформації по віто 639.

Спасибо за подробное видео,

Толково !!!

Супер, дякую

И я за , побольше видео по w639.

Спасибо!

Спасибо

Спасибо друг :) помог :)

Лайк

пасиба попробую

Чон Рахмат . ЛАЙК. Спасибо вы очень мне помогли.Скажите пожалуйста самому можно менять катридж или его надо будет балансировать.Ранше у меня был Пежо боксер Я сам минял катридж не болонцировал.А Мерседес не знаю.Спасибо за ранее.

Сделайте пожалуйста видео чистки интеркулера и его патрубка именно на таком двигателе.

Может кто сталкивался у меня Vito 639 2006 года езжу уже 3 года 380000 пробег всё это время на холодную в основном осенью и зимой какой-то визг только когда едешь потом через некоторое время перестаёт отдавал на сервис тоже не могли определить причину. Я думаю может подвесной но как обычно ржавой пыли на нём нету. Буду рад если кто может сталкивался с такой проблемой.

А как щуп обратно ?

Я только купил вито 2010г639куз дизель,не подскажете какой матор масло лить,акп тоже не знаю

Спасибо ❤

Русский способ и в Европе понадобился , 👍

крила пластикови з 2004 року