En el primero de los vídeos dedicados al Mercedes W108/W108 de la Clase S revivimos su historia desde su presentación en 1965 en tres versiones de 6 cilindros (250 S, 250 SE y 300 SE), dando el relevo en la parte alta de la oferta del fabricante alemán a los Colas más sofisticados. En 1966 la gama crece con 300 SEL (W109) más equipado y lujoso, con carrocería alargada y con suspensión neumática. En 1968 llega el motor de 2,8 litros tanto a los W180 como a los W109, mostrándose en el Salón de Ginebra el bestial 300 SEL 6.3 de 250 caballos. Otros motores V8 más racionales, de 3,5 litros, llegarán a esta "S Class", primero en los W109 (1969) y más tarde en los W108 (1971). Las últimas variantes de esta serie serían los equipados con el V8 subido a 4.5 litros, ofrecidos exclusivamente en el mercado norteamericano. Los W108 y W109 serán sutituidos a finales de 1972 por los W116, caracterizados por sus faros horizontales.
Agradezco el apoyo prestado en la realización de este vídeo a los colaboradores:
- Museo de Historia de la Automoción de Salamanca (museoautomocion.com/es/).
- Sergio Romagosa, correduría de seguros (www.seguroparatuclasico.com/).
- XLCars (www.cochedeimportacion.es/), empresa dedicada a la importación, restauración y transporte de vehículos.
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Puedes ver el análisis en detalle del Mercedes 280SE en este vídeo • Mercedes W108/W109- (2...
Música: Highway One, de Steve Adams.
23 янв 2021
