Mercedes W124 полная замена рулевых тяг, демпфера, рулевой сошки 

Спасибо за добрые слова, Максим. Да слыхал что он отгнивает. А как его в геометрию выставить то? Ты как делал?

@@kostia_mu Переварили весь каблук, обычно маятник обваривают и забивают на это

спасибо за поддержку :) это очень важно на данном этапе :)

Спасибо за добрые слова!

Спасибо за добрые слова :) очень приятно найти единомышленников 🫠

Спасибо, не зря значит заморачивался и микрофоны ломал :)

Привет. Нет не намеренно. А с другим небыло :) Увидел машину в хорошем состоянии, надо думаю брать.. и всё. Общее впечатление / цена. А чем М103 такое внимание вызывает?

Эмиль привет :) мерса небыла давно, другие штуки были.. :Х Я его ещё на колёса не спускал, подвеску переднюю перебираю. Сейчас уже в процессе сборки. Кастор это вертикальное отклонение оси колеса относительно вертикали.. ну как я понимаю уго задан с завода через А) опорный подшипник амортизатора вверху и Б) продольным положением нижнего рычага внизу. Ни на то ни на другое повлиять просто так не получится тем более рулевыми тягами. Поправь меня если я что-то напутал.. в любом случае после сборки еду на развал, собрал рейки пока на глаз :)

@@kostia_mu Спасибо Бро!)

Hazet тут пару нюансов описал: Proxxon и Hazet наборы инструментов. Привет 🤝 Обзор, сравнение трещотки. Динамометрические ключи ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TeWLA-SdHF8.html Есть видео где и как ломался у меня Proxxon глянь перед покупкой ;)

Спасибо

Сглаживает обратную связь руля. Это уменьшает точность управления но увеличивает комфорт, убирает вибрацию с руля и удары от проезда неровностей. Грубо говоря- фильтр.

Он выходит из строя когда теряет герметичность. При чём тут толщина? Чем он лучше?

@@kostia_mu после того, как поржавеет... У меня в городе с мавзолеем толстый почему-то дольше живет. Уже 3 тонких пережил. В моих краях распространена колейность на автодорогах. Полагаю, что в Германии такого нет. Кстати ставил и 215х55х16 (конверсия от 400 одобрена на другие модели) и 205х55х16. В итоге поставил 195х65х15 с приобретением по одному всех заводских дисков (по объявам катался и собирал) и ощутил счастье. На широкой резине хорошо лишь на сухом асфальте - в остальном одни минусы.

@@ursusarctos4615 ясно. На счёт резины согласен 👍

Круто 👍 Доресты надо беречь ;)

@@kostia_mu Дорестайлинг мне больше нравится, силуэт кузова более поджарый, как бы порящий над дорогой, а рест уже как будто набрал лишний вес (за счет листвы, капота, и крышки багажника) стал более грузным. Вообщем рест выглядит моложе))

абслютно! лучше не скажешь. Доест элегантней, легче.. с виду. Это как Elegance и Avantgarde :) А за листвой ещё уход нужен... :)

Слушай, а ты на доресте своём случайно Сайлентблоки рычага впереди не менял? Я сейчас погнул 3 пары, пока допер что 48,5мм в 45мм отверстие не вылазят хоть убей…

@@kostia_mu Привет, нет еще не менял, но время подходит ходовую перебирать, потому ваш опыт очень интересен и полезен..))

Спасибо за поддержку! ✌️

Редуктор?

@@kostia_mu да, машинку...

я меня там пока всё туго, не болтается.. попробую не лезть туда пока :) А там что делается? Подщипники, сальники?

@@kostia_mu Сальники и у меня люфт был. 970000 пробег. Пришлось подтягивать. Причём поменял там всё быстро и просто, а вот проблему хапнул при установке обратно. Долго мучился с центровкой...

ясно, буду знать. По пробегу мне это наверное никогда не светит :)