Gadałem ze Zbyszkiem z ZibiSoft a pro po Twojego problemu z zapłonem i miał się nad tematem pochylić. Odezwij się do niego niebawem to może bez Emu uda się podnieść doładowanie. Powodzenia! :)
looks great man, what are the mods that you get for this set up? did you replace the stock internal or just put the turbo bolt-on? and how about the ECU mapping?
hi here is all information :) www.racingforum.pl/index.php?showtopic=141621&st=0&start=0 or www.w203.pl/mercedes-benz-w203-drift-edition-by-marcin-vt20455.html ecu master det 3 fuel implant there is a problem with ignition so only 0.7 bar soon new ecu and more boost :D
I don't know if you still answer on your videos but if you do, I have a 2002 c320 and I was wondering if I wanted to install a turbo would it fit normally or iam gonna have to remove some parts In Order for it to fit
my engine is 2.3 2.0 163km eaton m45 ori boost = 0.3-0.4 bar > small pulley up to 0.7bar = 190-200km ... kompressor takes a lot of power from the shaft
@@MyMaksior jak seryjnie byl kompresor to będzie coś tam jechać do 0.7- 1bara z tym że nie ma żadnych zabezpieczeń warto wystroić ja emu w drugiej kolejności
