Ja nie lubię takich słów. Pan Łukasz myślę też nie. Dlatego jako posiadacz mercedesa , miło zawsze oglądam filmiki profesjonalisty. Może kiedyś też odwiedzę Pana Łukasza. Pozdrawiam.
Witam. I znowuż filmik z kategorii " a może by tak oleju nie wymieniać " . Słychać że Pardi wewnętrznie się gotuje, bo po raz pierwszy wyraźnie kwa powiedzial 🤣😂🤣
kupiłem kiedyś na przekładkę silnik z rozbitego 'anglika". Silniki na samochodzie jeszcze był, ładnie pracował, nie kopcił, przebieg poniżej 100 tyś.km. Musiałem w nim przełożyć pokrywę zaworów ze starego, bo było inne mocowanie na jakiś osprzęt. Mój stary silnik z nalotem pod 300 tyś.km gdzie były wymiany co 15 km był dużo czystszy. Ten "angol" był na najlepszej drodze żeby jeszcze trochę wyglądać jak z tego Mercedesa.
Wcale bym się nie zdziwił jakby to było CLK kupione za jakieś 12-14 tyś zł. Na grupie ludzie często pytają o CLK w takiej cenie. Podejrzewam że są to egzemplarze, które co roku wędrują od Sebixa do Sebiksa i nikt o to nie dba.
Rzadkie wymiany oleju plus najtańszy olej, jeszcze często o złych parametrach i przepis na czarną maź w silniku gotowy. Za naście tysi to w208 w miarę przyzwoitą ciężko znaleźć.
Nie cena czyni auto lepsze czy gorsze. Możesz wydać 40 tys i trafisz na taką perełkę jak wyżej. A możesz wydać 15 i auto będzie jeździć bez problemowo. Trochę wiedzy i kontrola podjazdu przed zakupem
to teraz tylko zrobić słynne płukanki nich ten mazut pójdzie dalej przez pompę oleju i filtr. Wtedy silnik będzie czysty bo podczas wymiany panewek trzeba błoto zmyć :D
Wymyć pokrywę, ściągnąć to błoto z wałków, zalać olej, przegonić go po autostradzie ze 200 km i jeszcze raz wymienić - to ten syf wyleci. Kolejne wymiany co 12kkm i z płukanką zawsze.
O cię h... drętwy 🤣🤣 ale bagno 😂😂🤣🤣 piękny przykład olewania zmiany oleju, olej kijowy - budżetówka. Można wróżyć z kuli 😉Przynajmniej 2 x płukanka ze świeżym olejem.
Good morning, pls do a few videos on this car if the owner has decided to pump in money to mechanically renew this car. Sad to see how this car gas comes to this state. It could not be just a problematic engine for this car. Regards.
the valve cover will be cleaned and fresh oil poured in.. not so much money needs to be pumped in.. it's a youngster's car anyway - will not survive for a long time - show off and drifting you know
Robię na stacji, handlarze zamiast oleju potrafią wlać 6 motodoktorow na brak kompresji. Latem rozrusznik ukręci, ale zima nie ma szans... Na to mi to wygląda
może ktoś stwierdził, że mieszanka smaru z olejem do stosowana do smarowania zwrotnic w silniku też się sprawdzi? 😅 jakby nie patrzeć, żywy dowód, że ten silnik na mazucie też lata 🙃
Ceny samochodów są chore i z tego powodu wyciągamy wszystkie szroty które mają jeszcze koła i potrafią dojechać do mechanika i liczymy na to że da się jeszcze coś z nimi zrobić. Niestety wszystko to spada na barki mechanika który widzi coraz to więcej samochodów w agonalnym stanie i wkłada niesamowity wysiłek żeby wszystko doprowadzić do porządku. Bardzo dużo serwisów idzie po najniższej linii oporu wymienia olej i jazda na trasę. PARDI jako jeden z niewielu robi swoją pracę rzetelnie i z wielką pasją po to by nasze auta jeszcze trochę pojezdziły w konkretnym stanie .
Jest przynajmniej pewność, że bryka śmigała tylko długie trasy. W przypadku jazdy na krótkich odcinkach, olej byłby rozrzedzony paliwem. A więc jakiś plus jest 😂
To Chris już przerabiał że dwa lata temu. Po wymianie oleju straci moc, i będzie silnik do wymiany. P.S. to bylo 4lata temu. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AbL4GRFLtCo.html
Tez jestem mechanikiem i powiem szczerze że zdarzają sie takie rodzynki! Przede wszystkim jest to brak dbałości o samochód ! Taki charakter właściciela! Ma na wyjazdy, ciuchy, na piwko czy papierosy a samochód to zaś potem.. na wieczne nigdy! Brak wymiany oleju! przebiegi po 30-40 tys kilometrów, może nie wygrzany silnik bo jest błoto a tak by był nagar moze cos sie dzieje z uszczelka pod głowica lub może odma! lecz gdyby była wymiana co 10 tys km noo co 15 tys km nie było by takiego szamba! Szuszfol nie właściciel
Co teraz trzeba zrobić z tak brudnym silnikiem? T Pardi wyczyści tylko górę to co widać? Podejrzewam, że miska, smok itp może wyglądać podobnie i urwanie takiego syfu może doprowadzić do zatarcia? To chyba trzeba cały silnik rozebrać? Dziękuję za odpowiedź.
Tutaj już chyba cudów się nei zrobi jak ktoś doprowadził do takiego stanu. Górę wyczyścić misa w dół potem może jakaś płukanka ale to i tak całości tego szlamu się nie pozbędziesz już nigdy
Hey :) taki typ człowieka !! mój wuja ma bmw , auto na oleju robi 60tys/km on nic nie wymienia oleju firtów, potem takie skutki i wymieniał nie będzie bo skoro jeździ
Nie chcę filozofować, ale według mnie tak się kończy jak ktoś leje do auta cokolwiek, a potem jeszcze jeździ ile się da i przypomina sobie o zmianie oleju jak ma zamiar auto sprzedać i chce udowodnić, że było serwisowane ;-) Wśród wielu kierowców panuje moda na lanie innego oleju na zimę, innego na lato, spotkalam specjalistów mieszających dwa rodzaje oleji, bo według nich lepiej silnik pracuje ;-) albo takich, którzy nie mają pojęcia jaki olej był wlany przez poprzedniego właściciela, albo kierują się tylko podstawowymi parametrami, o tym, że często to olej mineralny albo wyprodukowany w technologii syntetycznej, nie wspomnę, do tego spotkałam się z dodatkami, typu ceramizery, podobno zmniejszające zużycie oleju ;-) tworzące warstwę ceramiczno-metalową ;-) Może mieć rację ktoś, kto tutaj wrzucił filmik Chrisa, że po wlaniu porządnego oleju, okaże się, że ten silnik to ruina ;-) Ja tylko gdybam, ale sądzę, że dobrze, że wrzuciłeś ten film.
Przecież to nie jest tajemnica, że pierwszy wybór większości nieautoryzowanych mechaników to Mann (to też producent na pierwszy montaż) ewentualnie Mahle Knecht.
Hello to all viewers having a M271 engine with a supercharger. Could you dip for the engine oil level before starting the engine. After starting the engine, with air conditioner in off, wait for 3 minutes. Then dip again for engine oil level. Did engine oil level drop by 20mm?. My mechanic put in a new PCV & hoses after taking out the supercharger to change to the oil. Also clean the throttle valve body and intake manifold. Before doing all of the above the engine oil level would increase by +2mm after starting in idle mode. The car is made in Aug 2006. On the old PCV valve it have marking of 23.07.07. Not sure when this was put in by 1st or 2nd owner. 🤔🤔🤔. Any viewers having a Mercedes, with M271 engine, had ever relocated the PCV valve very near to the intake manifold?. This should make checking or change out of PCV valve much easier. Hoses at the original location of PCV can be connected with a brass barb connector. Yes, No. PCV for M271 have another important function of preventing air pressure of +0.5barg from going into crankcase when supercharger bypass flap is closed. Look like the original location of PCV is in such a stupid location. Yes?. No?. Regards
For correct oil level, you should wait at least 15-20 minutes after engine off. Oil level drop while engine running or right after turning off is normal
@@miko0023 the purpose of dipping for engine oil level, with engine still running idling at 750rpm, is with the intention to verify how good is the new PCV valve or if the crankcase positive pressure has being lowered or no changes. In my case the oil dipped level, with the engine still running, has actually able to dropped by 20mm after changing to new PCV valve & new hoses. Before changing the PCV & hoses the oil dipped level is actually at 2mm higher, with rpm at 750, when compared to the dipped oil level before the 1st engine starting in the morning. Regards
Płukanka i wymiana oleju zabije ten silnik. Wszystko do mycia z tego szlamu i zbrylonego oleju. Na pewno trzeba miskę oleju zdemontować i zobaczyć jak zaklejony jest smok.
Raczej taki syf był z awarii układu chłodzenia nie wiem jakaś chłodnica oleju pękła ktoś wymieniał i sprzedał auto bez wymiany oleju syf z płynu odparował w takiej postaci podczas jazdy
W moim dieslu po ośmiu tysiącach olej ciągle nie jest brudny Tak jak pokazują że niby w diesel powinien być- Wystarczy bardzo dbać i używać motor life. Ps sprzedam S211 3.2CDI
@@ICEMAN2982 jeden z dwóch powodów albo oba (podobny efekt w aucie taty ale on robi tak jak ja- od lat jeździmy tylko na olejach Midland i używamy motor life. Efekt nie przychodzi po 10kkm ale po kilku wymianach i większej ilości przejechanych kilometrów naprawdę widać na oleju znaczną różnicę