Mesin sudah ngobos,tpi stater masih cek greng dan tenaga masih oke 

Persis kondisi kijang diesel saya, tahun 1988. Tarikan masih Joss, full penumpang jalan di toll masih bisa 140-145 km. Cuma 1 masalahnya, asap uap oli mesin banyak😊

Mantap diagnosanya teliti pengerjaanya bagus hasilnya sukses Bang Nono

banyak belajar dari pak nono, kapan kapan mau mampirkan panther juga ni

Mantap om nono sehat selalu

Dari sidoarjo nyimak....sehat2 mas nono...

Garapane pak nono...biiyuhh...numpuk numpuk...

Kalimantan Nyimak om

Cilacap via taiwan hadir mbahh

Kendal mantau terus maszehh

Sumatra Selatan hadir

ini juga saya alami pd taruna

Panthet 2,5. Apa boleh jg tambah dicuakkan piston.salam dari kaway 16 Aceh barat

Gimana kalau kondisi seperti itu tetep dipakai om?

punya grup band ya bang..atau bengkel band gt

punya saya panther 23pak..sama juga kayak gitu...kira kira biaya berapa nggeh...suwun sebelum e

Bgaimana Bisa tenaga msh ok pdhal Asap Sdh berkumandang

Om mobil saya udah ganti ring seher ori tapi tetep ngobos itu kenapa ya om ? Fortuner vnt 2013

Ganti nozzel itu brp kang nono

Sugeng enjing pak smga sht dan barokah serta sukses slalu Kalo real/normalnya tekanan kompresine pinten pak?

22 BAR KOYOK NGOBHOOZZZZ NGONO OM NOONOO.... NYEMBUR.... PESIEN.... 👍👍🕳️🕳️

alamate pundi .nmer wane mas

Apakah pengaruh sama konsumsi bbm om ?

Normal berapa bar.?

Om kalau start pagi susah itu kenapa ya.minta di dorong dikit baru bisa..tapi kalau udah panas enak lancar jalannya dan start enak greng langsung..