MEYLE-ORIGINAL-Ölwechselkits für Automatikgetriebe (7-G Tronic Plus/7-Gang-Automatik)

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MEYLE bietet ein Ölwechselkit für das Mercedes 7-Gang-Automatikgetriebe 7-G Tronic sowie 7-G Tronic Plus an. Es enthält den speziellen Combi-Media® and Smart-Media™-Triple Hydraulikfilter, der dem von Mercedes vorgegebenen Sondercode A89 (Reibungsreduzierung) entspricht. Der auf die gesonderten und aktuellen Fahrzeuganwendungen abgestimmte, mehrschichtige Aufbau gewährleistet eine optimale Filterleistung: Vier unterschiedliche Filtermedien sorgen dafür, dass die im Getriebe entstandenen Feinstpartikel aufgenommen werden.
Hinweis: Bei den erwähnten Herstellerangaben sind die Angaben der Fahrzeughersteller gemeint und zu befolgen.

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Опубликовано:

31 июл 2019

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Комментарии : 31

@Ramin2019 4 года назад

Perfect

@conny-r 2 года назад

Das Beste was ich in dieser Kategorie gesehen habe. Herzlichen Dank 🌈 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5UCa2Qm6lJ0.html Ölpumpe ausbauen. Das Neue Öl könnte man auf 50° vorheizen 🎯

@joker-mkd7625 3 года назад

Ist das gleich bei c207 e500 Coupé Benzin? Danke

@marcelduong3178 4 года назад

Sehr schönes Video 👍 Ist das gleiche Getriebe auch in einen A45 AMG BJ 2014 drin? Beste Grüsse MD

@MEYLETV 4 года назад

Hallo Marcel, bei dem genannten Fahrzeug A45 AMG ist ein 7 Gang Direktschaltgetriebe verbaut. Dieses ist mit dem 7G Tronic Getriebe leider nicht vergleichbar. Viele Grüße, MEYLE-TV

@lukabratte1468 2 года назад

Muss man nach dem getribeöl Wechsel Getriebe anlernen Habe ein Mercedes s204 200cdi 2013 danke

@dejanjovanov3324 4 года назад

Hallo, muss die Dichtung der Ölwanne gefettet werden, Öl od. Silkon oder nichts?

@MEYLETV 4 года назад

Nein. Die Gummidichtung muss zwingend trocken eingebaut bzw. eingesetzt werden. In keinem Fall Fett oder Öl zur Montage benutzen.

@uwekauli7481 3 года назад

Danke für das tolle Video. Am Anfang werden kurz die Fahrzeugdaten eingeblendet. Bj 2010 w205. Es ist doch aber ein W204 oder? LG Uwe

@MEYLETV 3 года назад

Hallo Herr Kaulbach, Leider ist uns in der Videobeschreibung ein Fehler unterlaufen. Es ist ein Mercedes W205 im Video zu sehen, Baujahr 2015. In der Videobeschreibung steht fälschlicherweise Baujahr 2010. Viele Grüße, MEYLE-TV

@malatya-zp7pu 4 года назад

Super Video dankeschön.. ich hätte eine Frage ich habe einen älteren CL203 Sportcoupe 220 CDI bj 2002 mit 143 PS 6 Gang Automatik ab und zu muss ich nachhaken dass man Rückwärtsgang rein geht und wenn ich an der Ampel stehe geht es vom Automatik einfach auf N Einstellung sodass ich jedes mal wenn das Auto steht wieder auf Automatik schalten muss... woran liegt das denn??

@MEYLETV 4 года назад

Hallo, danke für das Feedback :) Leider können wir da aus der Ferne nichts zu sagen, das kann ganz verschiedene Ursachen haben. Wir können lediglich den Tipp geben das Getriebe einmal in der Werkstatt überprüfen zu lassen und eine Diagnose durchführen zu lassen. Viele Grüße, MEYLE TV

@MEYLETV 4 года назад

Aus Hamburg. Aber da wir Hersteller sind und keine Werkstatt müssen wir dich leider an die Werkstatt deines Vertrauens verweisen. Viele Grüße, MEYLE TV

@junapries2302 3 года назад

Was sind das für Magneten? Wo bekomme ich die?

@stefan_jank 2 года назад

Einfach die alten reinigen und gut ist man braucht keine neuen

@KurthKing89 4 года назад

Hallo, wo finde ich denn den Sondercode? Ich müsste vorher erstmal rausfinden ob ich das 7G oder 7G Plus habe.

@MEYLETV 4 года назад

Hallo, bis ca. Juni 2010 wurden 7G Tronic Getriebe verbaut, danach 7G-Tronic Plus. Desweiteren kannst du dein Getriebetyp an der verbauten Ölwanne erkennen. Sind runde Einbuchtungen in der Ölwanne, ist es ein 7G-Tronic. Sind diese oval und hat deine Ölwanne zusätzlich „Metallbügel“ außen an der Ölwanne, so ist es ein 7G-Tronic Plus. Solltest du eine Ausstattungsliste für dein Fahrzeug besitzen, so bedeutet der Code A89 7G-Tronic Plus.

@Finesnarl 4 года назад

Wenn man beim Ablassen die Ablassschraube löst, fließt ja ein Teil des Öls raus. Beim Befüllen verschließt man die Wanne jedoch dann, wenn kein konstanter „Strahl“ mehr abfließt. Entsteht der „Strahl“ beim Ablassen dann dadurch, dass das Öl wärmer als die 45 Grad ist und sich so stark ausdehnt, dass es höher in der Wanne steht als das Steigrohr?

@MEYLETV 4 года назад

Richtig, das Abfließen des Öls über den Rand des Steig-/Überlaufrohrs ist temperaturbedingt. Viele Grüße, MEYLE-TV

@patrikprobst7565 2 года назад

Der Motor ist ja aus somit wird das Öl nicht im system herumgepumpt und es ist mehr in der ölwanne. Zudem ist es wichtig die ölwanne richtig zu säubern nicht wie in dem Video gezeigt. Der ganze gesammelte Abrieb sollte entfernt werden. Sonst ein top Video 👍🏻

@amiraz3890 4 года назад

Wenn man die Ablassschraube nicht drin hat und der Motor an ist. Fließt da nicht wieder alles raus? Oder bleibt der benötigte Ölstand im Getriebe, so dass man nach dem Abtropfen nur noch die Schraube anzubringen hat.

@MEYLETV 4 года назад

Hallo Amir, in der Ölwanne des Automatikgetriebes befindet sich ein „Überlaufrohr“. Dieses Rohr ist so konzipiert, dass bei einer bestimmten Getriebeöltemperatur bei laufendem Motor nicht zu viel Öl aus der Ablassschraube herauslaufen kann. Nach dem Abtropfen braucht dann nur die Schraube mit Dichtung wieder eingedreht werden, um die Ölwanne zu verschließen. Dieses Überlaufrohr liegt unseren Ölwechsel-Kits auch bei.

@gabijost9009 2 года назад

@@MEYLETV ?

@goniinog3264 2 года назад

@@MEYLETV Hallo wo bekomme ich Ölwechsel - Kits und die Pumpe für 8Liter

@MEYLETV 2 года назад

Hallo, am besten kontaktierst du unser Customer Service Team. Die Kollegen können dir einen Händler in deiner Nähe nennen. Du erreichst sie über unser Kontaktformular: www.meyle.com/kontakt-1/customer-service/

@dadashovfuad5127 3 года назад

Hi W212 Baujahr 2014 e 250 cdi Welche Öl soll ich bestellen, bitte sagen Sie mir Link senden Sie mir, bitte wo zu bestellen Welche komplett Danke

@MEYLETV 3 года назад

Hallo, in diesem Fall wendest du dich am besten an unser Technical Service Team. Sie können dir anhand deiner detaillierten Fahrzeugdaten dazu eine Info geben. Du erreichst die Kollegen über unser Formular: www.meyle.com/kontakt-1/technische-fragen/