Тёмный
No video :(

Miért rosszabb itthon a Tesla, és egyéb hírek a jövőből | Karotta Közlöny 

Karotta
Подписаться 70 тыс.
Просмотров 153 тыс.
50% 1

#Karotta_Közlöny Helló, ezek itt a Karotta Közlöny hírei a jövőből. És egy kis konspiratív hírháttér, hogy érthetőbb legyen. Ha van olyasmi, amiről szívesen hallanál a jövő héten, kövess, kérdezz, kommentálj! Kösz, hogy itt vagy!
A Boring Company alagútjában két kilóval önvezet egy Model X: • Wanna Race?
A SpaceX tényleg beterít mindent internettel: • Starlink Mission
A Consumer Reports szerint rossz az Autopilot - illetve izé, mégis a legjobb, csak félreérthetően fogalmaztunk: www.teslarati....
insideevs.com/...
Vodafone 5G indult idehaza: • Megérkezett az 5G Buda...
Túl sok a nitrogén-dioxid: totalcar.hu/ma...
Szupercuki Honda e foglalózható: totalcar.hu/ma...
Skoda Citigo: totalcar.hu/ma...

Опубликовано:

 

22 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 721   
@DraskovicsAndris
@DraskovicsAndris 5 лет назад
A magyar (és mindennemű) RU-vid arany betűs napja ez - csengő/feliratkozás/nemlétezőPatreon szétnyomkodva!!
@ninokarotta
@ninokarotta 5 лет назад
Ha a hegy nem megy Mohamedhez :D
@GreenCash1
@GreenCash1 5 лет назад
Karotta Remélem amint Andris befejezi a tanulmányait tárt karokkal fogjátok várni!! :)
@BanSt3v3
@BanSt3v3 5 лет назад
@@GreenCash1 reméljük a structónit ki lehet ebrudalni.
@deec7714
@deec7714 5 лет назад
Nagyon jó az adás, egyetlen kis szálka a köröm alatt, h nemhogy az amerikaiak, de az európai autógyártók/ beszállítók sem tudnak még egy biztonsági öv becsatoltság ellenőrzőt se hibamentesen elkészíteni, még fél éves távlatban sem. Mit akarunk a komolyabb, életvédelmi berendezésekkel - mikor már ígyis túl van elektronizálva és bonyolítva minden és be is fuccsol?
@GreenCash1
@GreenCash1 5 лет назад
Sztív B Antival nincs baj. Csak vannak adasok ahol nem a szimpatikus oldalat mutatja, de 99%ban azt mutatja :)
@CoubHungary
@CoubHungary 5 лет назад
Yesssss! Az a bizonyos érzés amikor hazaérek, jön az értesítés új videó! És meglátom, hogy mi is az!😀 A hosszú unalmas nap egyből egy sokkal jobbá avanzsál!😀 Köszi Gábor hogy vagy nekünk! Csak így tovább várom a folytatást!👌
@andrisnagy6249
@andrisnagy6249 5 лет назад
inkább csinálnál nekünk vidiket mint hogy nézed őket :D
@CoubHungary
@CoubHungary 5 лет назад
@@andrisnagy6249 Nyugalom nyugalom lesz videó valamikor! Pontosan nem tudom megmondani mikor, de lesz ígérem!😀
@Zollae91
@Zollae91 5 лет назад
"Vivien!! You had one job" :D
@gerhardthartlieb8308
@gerhardthartlieb8308 5 лет назад
az évezred beszólása. imádom
@somapigler7742
@somapigler7742 5 лет назад
ez hatalmas diszkrécióval perzselt akkorát, hogy a Vezúv megirigyelte volna
@_-_-_-_9407
@_-_-_-_9407 5 лет назад
nem működött az "ejector seat"
@szocsdaniel
@szocsdaniel 5 лет назад
Ez a kötelező "diktátorozást" nem lehetett volna kihagyni egy autós műsorból?
@nagyzo
@nagyzo 5 лет назад
@@szocsdaniel amíg aktuális, addig nem. ¯\_(ツ)_/¯
@RPMRedPandaMedia
@RPMRedPandaMedia 5 лет назад
Szuper lett! Jó volt a te szemszögedből hallani a témával kapcsolatos infókat és már most nagyon várjuk a következő részt!
@hgabi00
@hgabi00 5 лет назад
Hajrá, kiváló ötlet. Winkler Robinak is úgy tűnik, hogy bejött a formátum. :)
@Esattom
@Esattom 5 лет назад
Csak 1 gondom van a videó sorozattal .... hogy eddig nem volt 😀 ! Köszönjük a jó tartalmat és csak így tovább!
@horvathkristooof
@horvathkristooof 5 лет назад
Kedves Karotta! Az a helyzet, hogy régóta fogalmazódik bennem ez a gondolat, de így hogy külön kéred, hogy kommentáljunk, hát klaviatúrát ragadok és megpróbálom megfogalmazni valahogy. Egyszerűen bármi amihez nyúlsz, az számomra arany, annyira klappol az életfelfogásomhoz és az izlésemhez, az amit Te képviselsz, hogy rendesen hálás vagyok azért a temérdek tartalomért, amit összehoztál, képernyőn, hasábokon, vagy fizikálisan, mint például a hangyász az egész hercehurcájával. Tisztelem, hogy autós ( többek között) újságíróként van tököd nyilvánosan olyan kijelentések mögé beállni, mint, hogy ha a legracionálisabb alternatíva a napod programját tekintve, éppen a kerékpár, akkor igenis felülsz a biciklire. Vagy az a tény hogy nem úgy kezeled a villanyautózást mint a szörnyű változást ami a magunkfajta benzinvérű autó-motorbuzik számára elhozza a sivár zümmögő apokalipszist, hanem megközelited egy olyan oldalról a témát tényszerűen ami a legszkeptikusabb házsártos kommentnáci fejében is némi világosságot generál. Emelem a kalapom, hogy be mertél állni, az árral szemben, és a világ legrondább autójáról ( a Multipláról) olyan részletes, és mindenre kiterjedő cikket írtál, ami után bárki képes megérteni, a multpla jelenséget, és legközelebb az utcán nem csak a hányinger kapja el, hanem elgondolkodik az előre mutató karosszéria szerkezeten, vagy elmereng a stilizált gumimaci lámpákon, és talán elszégyeli magát, hogy korábban valami ami őt nem bántotta, mégis agressziót hozott ki belőle. Szimpatikus az a kettősség ami ebben a videóban is előjött, a kontraszt miszerint, élsz-halsz az innovációért, és úgy általában nyitott vagy az újdonságra, de szabadidődben megtekered a gyártelepen az oldschool benzinzabálódat. És ez a két irány a hitelességénél fogva, legkevésbé sem üti egymást. Minden túlzás nélkül ki merem jelenteni, hogy minden tőled származó tartalmat elolvastam, meghallgattam, vagy megnéztem, ami valaha szembe jött az éterben, és egyszer sem éreztem azt, hogy "ez most kicsit túl lett tolva" vagy "lapos lett" valahogy olyan jó érzéssel találod meg az egyensúlyt a komoly szakmaiság, és a kellemes komolytalanság között, hogy az már művészet. De mostmár befejezem a fényezést, mert lassan érzem a nyelvem hegyén a langyos fekália zamatát. Annyit még zárás képp kérnék, soha ne hagyd abba, és minél tovább láss el minket bármilyen tartalommal amit igaznak érzel, az már olyan mindegy, hogy post, videó, vagy cikk. Maradj sokáig őrült Tévés/ RU-vidos/ Autós majom. Hálával, és őszinte Tisztelettel: Horváth Kristóf
@ninokarotta
@ninokarotta 5 лет назад
Nagyon köszi, igyekszem megszolgálni a jövőben is.
@peterlengyell2724
@peterlengyell2724 5 лет назад
100% adom mindet, de még azt nem értem , miért nem ilyen emberek tanítják a gyerekeinket?
@peterlengyell2724
@peterlengyell2724 5 лет назад
@ELEK MEKK Hűha! Nomen est Omen (beszédes a neved)!
@peterlengyell2724
@peterlengyell2724 5 лет назад
@ELEK MEKK Már megvolt, csa te nem érted fúevő!
@martinremy4014
@martinremy4014 5 лет назад
@ELEK MEKK Büdös troll.
@noobkillah1975
@noobkillah1975 5 лет назад
Húúú, végre egy villanyautós vlog amit nem önmagukat influenszernek tartó részrehajló paprikajancsik készítenek, hanem egy az autózáshoz értő és a tudáshoz en bloc méltó alázattal viszonyuló Karotta... Egy csapásra tetted nagyságrenddel vonzóbbá a villanyhatjtást számomra mint eddig volt ;)
@davidpataki9801
@davidpataki9801 5 лет назад
amennyire részlehajlónak tartod azt az 1 darab paprikajancsit,aki ezzel a témával komolyabban is foglalkozik a magyar youtube-on,legalább annyira részrehajló vagy vele szemben szerintem.:) minél többen foglalkoznak a témával,annál jobban örüljünk,az pedig hogy Karotta is foglalkozik vele,egy magyarázni nem szükséges örömforrás:D
@illesdavidferenc
@illesdavidferenc 5 лет назад
@@davidpataki9801 és nem véletlenül részrehajló :D hááááandrás? aki előbb akart celeb-influencer lenni, minthogy objektív..... az a neked való, ha már a írásban is raccsolsz RÉSZ LE HAJTÓ :DDDDDDDDDDDD
@ub4079
@ub4079 5 лет назад
Handrás tökéletes jellemzése. :)
@MrVajek
@MrVajek 4 года назад
Nem gondoltam volna hogy a régebbi, kevésbé aktuális epizódok is lekötnének / szórakoztatnának, DE az előadásmód és a stílus annyira szimpatikus hogy az összeset visszafogom nézni ahogy időm engedi. Minőségi infotainment menő csomagolásban! Köszönjük és csak így tovább! :)
@csuka076
@csuka076 5 лет назад
Ez az előadás úgy hibátlan ahogy van. Modernkori ipari forradalom zajlik a szemünk előtt és ez csodálatos.Nagyon hiányoznak ezek az infók még sok sok ilyet kérünk. Köszi.
@aronv8972
@aronv8972 5 лет назад
Tiszteletem Karotta bácsi! Ez itt kérem szépen felső polcos hiánypótló tartalom! Lett új feliratkozód és várom a kövekező részt! Üdv, Vincent
@tesz-vesz1985
@tesz-vesz1985 5 лет назад
de nem mondja már azt hogy utyube. az utube. és káromkodni se szabad
@aronv8972
@aronv8972 5 лет назад
Az amerikaiak nagy része jútúbnak ejti, a briteknél meg jútyúbnak. Előbb szerintem győzd meg őket hogy szarul mondják 🤷🏼‍♂️
@tesz-vesz1985
@tesz-vesz1985 5 лет назад
@@aronv8972 kiket? ez amerikai cég! a te neved sem kisssz, nem csók vagy, hanem kicsi
@gyulabodis7112
@gyulabodis7112 5 лет назад
Kedves Gábor! Először is ilyen gyorsan még sosem íratkoztam fel egy csatornára sem. Másodszor pedig olyan jó hogy autós témájú dolgokról érthetően,mégis magas minőségben,maximális hozzáértéssel beszélsz,de úgy mintha az ember bátya/barátja lennél,mintha csak egy haveri beszélgetés/sörözés alkalmával dumálnánk kocsikról.Kb.15 éve követem a munkásságod (és persze az egész Totalcar,meg ugye Winkler kollégádét is)de mindig lenyűgöz hogy milyen hozzáértéssel de közérthetően tudsz beszélni szinte mindenről(legfőképpen az autókról/autózásról).Jó hogy petrolhead létedre nem fújsz az autószeretők/vezetők most kikiáltott legnagyobb ellenségére a villanyautózásra és önvezetésre(Jeremy Clarkson tanulhatna tőled),hanem nyugodtan,tapasztalatból is merítkezve fogalmazol meg egy saját véleményt,amin mások is elgondolkodhatnak. A videó minőségével kapcsolatban nekem semmi kifogásom nem volt.Kár hogy (ha minden jól megy ugye)1 hét múlva jelentkezel csak. Csak így tovább,sok sikert kívánok és várom a következő részt. PS.:Azért az e39-es M5-ös teszted miatt nagyon-nagyon irigy vagyok rád(mert vagy 20 éve az egyik álomautóm)!
@ivantamas6410
@ivantamas6410 5 лет назад
Amint megláttam az első részt azonnal feliratkoztam! Végre egy igazán informatív előadás valakitől, aki kitűnő előadó nem kinevezett, hanem valódi szakértő! Köszönöm, rengeteget tanultam!
@attilaperlaki2834
@attilaperlaki2834 5 лет назад
Hát én nagyon meglepődtem amikor az ajkad az elektromos autózásról regélt... ...azt hittem te is benzingőzös szónok vagy mindhalálig...erre tessék.. ..egy nagyot csalótdtam benned ... ..pozitív értelemben . 😊😎👍👍👌
@hermanzsoltjozsef214
@hermanzsoltjozsef214 5 лет назад
Hiánypótlás , kiegészítés , ismeret terjesztés .... Mind - mind olyan dolgok amik hiányoztak ( eddig ) az autózás világából. Hiszem azt , hogy * autózni * , * élményvezetni * a jövőben is fogunk csak a formája fog megváltozni. Jó , hogy ebben a formában is beláthatunk a kulisszák mögé s érezhetjük : a jövő most zajlik! Csak igy tovább! Gratulálok!
@Tomiii24
@Tomiii24 5 лет назад
1:28 Boring Company 4:06 Vodafone 5G 12:03 SpaceX 15:26 Autopilot 26:05 Too much szipu 27:08 Kívánatos kis villanyos izék
@woulung
@woulung 5 лет назад
az ilyen csodás embereknek, mint te is vagy, aranyba kéne foglalni a nevét!
@akucslevente603
@akucslevente603 5 лет назад
Végre! :-) Köszi, Karotta, hogy rávetted magad!
@IamAlmer
@IamAlmer 5 лет назад
VÉGRE VÉGRE köszönöm!!!! ÓriásszuperHIÁNYPÓTLÓ ami itt fent látható. Kár, hogy ennyit kellett rá várni, de végre befutott. (Részemről ezt a témát tolnám a totálarc helyett is, de nem vagyok telhetetlen.) Öröm nézni, hogy a sok (és még csak nem is sok) önjelölt semmihezértő kókler lowtuber után, végre hozzáértő ember beszél az elektromos autó témáról, hiszen mi mindannyian (akiknek még nincs e-autója) potenciális eletromos autó vásárlók vagyunk. Szóval fontos, hogy képben legyünk egy ilyen technológia hajnalán, az újdonságokkal! Tisztelet és csak így tovább! ....valamint fotós videós vállalkozóként fel is ajánlom szolgálataimat, ha szükség lenne a jövőben egy kis extra nyersanyagra, de vágásban is szívesen segítek adott esetben!
@eoryfotovideo3857
@eoryfotovideo3857 5 лет назад
Szóval igen. :)
@ninokarotta
@ninokarotta 5 лет назад
Nagyon köszönöm, de a formátum a háztáji ízre alapul elvileg. Ettől még szuperkedves!
@IamAlmer
@IamAlmer 5 лет назад
@@ninokarotta A felajánlás áll a jövőre nézve is, nem mintha ne lenne így is tökéletes. Addig is előre köszönjük az új tartalmakat! ,)
@21themarci
@21themarci 5 лет назад
Tök jó témák! Haverok között felmerült, hogy milyen lobbisták állhatnak az elektromos autók ilyen gyors terjedése mögött. Konkrétan olyanokat hallottam, hogy kínai bányászcégek nyomatják ezt a témát. Valaki aki nálam okosabb, utána járhatna ennek, és elmagyarázhatná nekem, hogy most az olajlobbi, vagy ezek a kínaiak a nagyobb szemetek, és eldönthetném, hogy kit utáljak jobban. :)
@zoltantoth5962
@zoltantoth5962 5 лет назад
a legvégén a briliáns odaszúrás handrásnak haláli :D :D
@viktormolnar2027
@viktormolnar2027 5 лет назад
Hajrá Karotta! Csak a legjobbakat kívánom! Olvasott, értelmes, kerek mondatokban szórakoztató módon beszélő, legkedvesebb tévés majom vagy, mint a friss levegő délután kettőkor a lábszagú irodában, úgy kellenek ezek a videók a felvetett témákban!
@biro.norbert.
@biro.norbert. 5 лет назад
"...és vissza is hozta..." 😂 Hát ez nagyon ott volt, hatalmas RESPECT!
@cornus87
@cornus87 5 лет назад
Végre valaki foglalkozik a jövővel is, aki nem a kétszínű HAndrás. Nagyon értett már egy ilyen új fajta vlog irány tőled, ami fogyasztható. Remélem erre az új irányra fektetsz több erőt a jövőben, a régimódi TC csatornák helyett, mert ezt sokkal szívesebben fogyasztom.
@laszlopapp3475
@laszlopapp3475 4 года назад
HEU-RÈPA!!! Megvilágosodtam!!! Végre egy igazán kimerítö elmagyarázása a Tesla valódi nagyságának, a sok "közhely-ismételgetö" után. Gratulálok és köszönöm!
@nemderulki3761
@nemderulki3761 5 лет назад
Handras nagyon egyedül volt a témával eddig, úgy érzem kemény konkurenciát kapott. Hajrá!
@01hyder91
@01hyder91 5 лет назад
Nem hiszem hogy Karotta csak villanyautókkal fog foglalkozni :D
@petertoth7237
@petertoth7237 5 лет назад
avagy mások is szeretnének zsíros szeletet a témában
@69dgaba
@69dgaba 5 лет назад
Örülök, hogy valaki a Totalcar-os csapatból szívből támogatólag áll az elektromos autózáshoz, helyén is kezeli azt. Jól látod, hogy hétköznapra, városba elektromos kell, hosszú távra, egyelőre bármi más, hétvégére benzingőz. Én ugyanezt teszem, szívemből szóltál. Drukkolok a vlodoghoz.
@borspeti
@borspeti 5 лет назад
Imádom, hogy autózás, imádom, hogy végre nem a szűklátókörűség, hanem normális kitekintés a világra. Baromi izgalmas lenne egy ennyire értelmes és érzékeny csatorna a közéletről is.
@poohyhu
@poohyhu 5 лет назад
Végre egy villanyautos vlog. Kicsit összecsapott lett, de mindenképpen érdekes és informatív. Plusz pont a leírásban a linkekert 😁 Ami engem érdekelne a hidrogéncellas VS aksis elektromos autó, illetve a metannal hajtott. Valamint elektromos autók pro és kontra gazdasági és környezetvédelmi szempontból. Köszi!
@PzkpfwIVB
@PzkpfwIVB 5 лет назад
Végre!!! Nem tudom, hogy valaha iratkoztam-e fel ennyire gyorsan egy csatornára. Nagyon örülök hogy elkezdesz komolyan foglalkozni a villanyautózással! Támogatlak ezerrel :D
@edemplexi
@edemplexi 5 лет назад
Remek kezdeményezés. Hangyász hétfő után (helyett) Karotta közlöny kedden?
@edemplexi
@edemplexi 5 лет назад
nino karotta hajrá hajrá, ha nem fér bele a vágás, esetleg mehet podcastbe is, igaz házon belüli konkurencia az égéstérnek, de kár volna kihangyni!
@matek9935gym
@matek9935gym 5 лет назад
@@ninokarotta szeretjük!
@replica4243
@replica4243 5 лет назад
Egy értelmes youtuber! Hajrá Karotta!
@wickn93i
@wickn93i 5 лет назад
Nagyon tetszik. Baromi jó ötlet és örülök hogy feliratkova maradtam. Karotta Közlöny számomra leváltotta az Égéstér és Bukótér párost így előre láthatólag. Csak így tovább és kitartást!
@wickn93i
@wickn93i 5 лет назад
Talán annyi, hogy a végére nagyon elmegy a hangod. De jó volt így egyhúzamba ennyit hallani, régi Totalcaros időszakra hajaz egy kicsit.
@Samstarion329
@Samstarion329 5 лет назад
@@ninokarotta Én nem is értem az Égéstérben miért vagy olyan ritkán. Több Karottát az Égéstérbe! Amúgy tetszik, hogy komolyan érdeklődsz az elektromos autók iránt és ez az első adás teljesen rendben van, nézős. Nem voltam eddig feliratkozva. Eddig.
@hackerman973
@hackerman973 5 лет назад
Köszönjük, tetszett :) A Hangyász hanga zseniális, abból kérnék még a nézők nevében :)
@kareszbogi4023
@kareszbogi4023 5 лет назад
Üdv Engem nagyon megfogott amiket mondtál és majd én is ezentúl figyelni fogom az ilyen és hasonló eszmefuttatásokat.Pénzt sajna nem tudok küldeni neked/bár csak tehetném/de az odafigyelésemet minden további nélkül fel tudom ajánlani.Köszi Tisztelettel:B.Károly
@direktorur
@direktorur 5 лет назад
Karotta úr, Ön a Magyar autóvéleményezés etalonja! Ez nem egy felvetés, ez a tény! Hiánypótló tartalom, remélem nagyon sok ilyen lesz még! Legyen Patreon is és megy a pénz is! :)
5 лет назад
Dikarotta! A sztereó hangot lehet, hogy érdemes lenne hanyagolni, mármint a beszédhez. Amúgy fain.
5 лет назад
Végre van sztereó hang, és nem mindenhonnan hallom ugyanazt. Ha szerinted hanyagolni kéne akkor miért gyárt mindenki sztereó rendszert és miért nem monot. ? Ezt a hozzászólásodat nagyon nem gondoltad át.
5 лет назад
@ Köszönöm a kioktatást, kedves Győző, ki kell abrandítanom, ugyanis nincs igaza. Beszédhangot a legritkább esetben rögzítünk sztereóban, ugyanis nincs értelme. Általában az érthetőség rovására megy, mint itt is. Nyitott vagyok a vitára, de ezek alapvető hangtechnikai és vágástechnikai dolgok, mindkettőhöz van némi fogalmam.
@davidharaszti5121
@davidharaszti5121 5 лет назад
Ez valami elképsztően jó, Karotta! Benned mindig csak pozitívan csalódik az ember... Csak így tovább, én követlek amíg csak mész! Respect!!!! :)
@atiboa
@atiboa 5 лет назад
Jobb ezt igy nezni, mint a "TV musor" jellegu videokat. Ez igy kozvetlenebb, hitelesebb. Remelem kitartasz, es idod is lesz hetente/2 hetente megorvendeztetni minket ilyen videokkal. Koszi!
@simi2
@simi2 5 лет назад
Már ezért a mondatért megérte megnézni! "Legyen mindenhol rohatdgyors, 'nemolyannagyonkönnyenszűrhető' adatkapcsolat" :) Grat Karotta! Látod a lényeget! Így tovább!
@SoltHalasz
@SoltHalasz 5 лет назад
Jó végre egyik felkezetthez se tartozó, tisztán beszélő videó az elektromos autokról, egy olyan emebrtől akinek talán a benzinvérűek is adnak a szavára, és elgondolkodnak. Hatalmas LIKE. Meg is osztottam néhány e autó csoportban.
@eennyi
@eennyi 5 лет назад
Csapongós a téma, rengeteg a vágás. De a végeredmény mégis remek. Köszi!
@tszabolcs1976
@tszabolcs1976 5 лет назад
Fantasztikus élmény volt nézni. Köszönöm.
@balazslepeny
@balazslepeny 5 лет назад
Ahhoz képest, hogy első, nagyon ott van! Nekem kicsit sok volt egyszerre, túl hosszú szerintem: sok az infó, ami egyszerre jó is, mert rengeteg olyat is megtudtam ebből az EGYETLEN félórából, amit HAndrásunk egy év alatt se mondott el (shadow mode pl!), de most zúg a fejem picit. Örömteli viszont, hogy sikerül megtalálni az egyensúlyt és maradsz a "füstös" autók közt is nagy lelkesedéssel :) Köszi, csak így tovább, a sztereó beszédmikrofon nélkül :D
@polakgabor6322
@polakgabor6322 5 лет назад
a boring company fő értelme szerintem a marsi projektre való készülődés, ahol a felszínen nemigen lesz eleinte keresnivalója az embernek a kozmikus sugárzás miatt, tehát fúrni kell, és a felszín alatt létrehozni a településeket. A lehetetlen ötleteinek jelentős része szintén ez irányba mutat (villámgyorsan a föld túloldalán felépített villanytelepek, búvármentőkabin, rakétameghajtású autó, stb)
@MrBoxheadgaming
@MrBoxheadgaming 5 лет назад
Karotta! Ez mocskosul jó lett. Hasonlóan látom én is a Tesla és minden más viszonyát/kapcsolatát. Viszont ahogy ez elő lett adva az agyam eldobom 😂😂 Zseniális, még sok hasonló videót ✌️✌️
@marco_muhelye_reloded
@marco_muhelye_reloded 5 лет назад
Nagyon érett és nagyon kellett ez már Tőled! Hajrá! És akkor mikor és hogyan lesz ez a világ jobb világ az önvezetésnek köszönhetően? Ki lehet ezt egyáltalán jelenteni? Van rá valós esély még a mi életünkben? Üdv
@ninokarotta
@ninokarotta 5 лет назад
Ezekről biztos lesz szó hamar.
@marco_muhelye_reloded
@marco_muhelye_reloded 5 лет назад
@@ninokarotta várom/juk!
@Rotary20
@Rotary20 5 лет назад
Na végre valaki elmagyarázza érthetően, hogyan is működik az autopilot a Teslában!
@tomstiener1284
@tomstiener1284 5 лет назад
elmagyarazom: ketszer lehuzod a bajuszkapcsolot ( baloldalon ) a kijelzon kek lesz ut szele es alhatsz is. Igy mukodik az autopilot : )
@mobyy76
@mobyy76 5 лет назад
szia örömmel láttalak a héten a városból kifelé vezető egyik fő úton sok sikert a járgánnyal. Jó hangja volt ott akkor. szia.
@andrasvaradi1513
@andrasvaradi1513 5 лет назад
Szia Nos, nagyon pöpec kis vidijó lett, azonban - bár rajongok én is Elon Musk-ért, es a zseniéért - azért bennem motoszkál egy gondolat amit kicsit körüljárhatnál jobban. Mennyi egy hagyományos autó gyártásának, és mondjuk 5 éves használatának a környezetterhelése, és ezt összevetni a Tesláéval?! Bár gyanítom a használati ciklusban lópikula a Tesláé😁 Hajrá hajrá, csak így tovább, jó az idea😉
@tuja3201
@tuja3201 5 лет назад
Végre normális videót ajánlott a YT algoritmus. Fel is iratkoztam, várjuk a következő részt jövőhét és a soha napja között. :D
@andrasfejeregyhazi3058
@andrasfejeregyhazi3058 5 лет назад
Ez nagyon szuper volt Karotta! Akár minden nap, vagy legalább hetente egyszer megnéznék egy ilyen részt!! Remélem lesz még bőven! Hurrá, csak így tovább, vagy még ígyebbül!
@zsoltprosser5502
@zsoltprosser5502 5 лет назад
Szia Karotta! A Carplayről az i3-ban: kijelző nem érintésre optimalizált távolságban van a sofőrtől, ezért nem lett érintős a facelift alkalmával (már minden BMW-ben érintős a kijelző). A Carplay is utólag (tavaly novembertől) került az autóba, ezért nyilván nem így tervezték a kijelző elhelyezését. A telefon nyomkodása vezetés közben megintcsak' kerülendő (ezért találták ki a Carplay-t), ezért aztán jó helyen van a könyöktámaszban, szép nyugodtan töltődik (amelyik befér :)). A lényeg tehát pont az, hogy még csak véletlenül se azzal bíbelődjön vezetés helyett az ember, hogy a kijelzőt vagy a telefont nyomkodja. Így aztán pl üzenetet írni sem lehet Carplay-en keresztül, csak diktálni lehetséges. Ezért mondom a megfejtést, amit kihagytál, hogy hogyan lehet kezelni a Carplay-t: iDrive. Ezzel lehet és kell kezelni az eszközt, hiszen kézre esik és lehet úgy kezelni, hogy oda sem nézel vezetés közben, csak a központi kijelzőre pillantasz néha. Mert így biztonságos. :) Amúgy hajrá, jó a csatorna!
@bmi3982
@bmi3982 5 лет назад
Felüdülés volt látni, hallani téged. Minőségi lett! 👍 Legyen még!
@merion297
@merion297 5 лет назад
Végre ÉRTÉKES TARTALOOOM!!! :D Úgy ültem a monitor előtt, és szájtátva hallgattam a sztorikat meg a kifejtéseket, mintha egy kávézóban ülnénk, és hallgatnám a beszélgetést, szerencsésnek érezvén magam, hogy ott lehetek.
@peterg852
@peterg852 5 лет назад
Kár, hogy csak egy Like-ot lehet nyomni!!! instant subscribe! :D
@imretar1578
@imretar1578 5 лет назад
Jó, super, köszönöm munkád, küzdelmed, hajrá nyomúlj így! ... én bírlak, szimpatikus vagy, de ennyit nézni téged, szal ... sok! Több egyéb képet, videót kérek szépen!
@vilmosbeke4756
@vilmosbeke4756 5 лет назад
Szia Karotta! Az évek meg a rutin! Prémium kontent. Kiváló minőség, kiváló előadó, releváns témák. Örülök a sorozatnak és várom a következő epizódot.
@imrenator
@imrenator 5 лет назад
Én csak biztatni tudlak hogy folytasd, nagyon jó téged hallgatni egyébként úgy amblok bármiről. Jók a kép /videó bevágások is. Első ilyen típusú "youtubos majom" videónak nagyon össze szedet lett. Így tovább hajrá 😁
5 лет назад
Csináld! Csináld! És csináld ezt a tartalmat is! Nagyon sokat tanultam 34 perc alatt. Köszi!
@matyasnagy8293
@matyasnagy8293 5 лет назад
Nagyon szép a hangfalad!
@Janiba100
@Janiba100 5 лет назад
Az egy Martin Logan? Irigykedem. :) Csatornát a high-end-ről is! :)
@Balakka001
@Balakka001 5 лет назад
Jó lett, a hanggal sincs gond, persze van "room for improvement" de így is élvezhető a formátum. Az informatív tartalom maradjon meg és akkor jöhet mellé a Hangyász vlog, meg a stb... Feliratkoztam :)
@gergoi858
@gergoi858 5 лет назад
Végre nem egy olyan műsor ami az első három perc után arról szól hogy milyet gyorsul egy tesla 0-100on. Köszönet érte! Attól a témától már hanyingerem volt.
@evas690
@evas690 5 лет назад
"Nincs Patreon-om"... Még sokat kell tanulnod! Itt kellett volna következnie annak, hogy: " de a bioba beírom a számlaszámomat, és kérlek benneteket, hogy lehetőségeitekhez mérten (de legalább 100 Ft-al) támogassatok ha tetszett és megtehetitek!" 😉 Amúgy remek volt! Egy icipicit hosszú. Legközelebb a 20-30percet jó lenne becélozni! Csak így tovább! Sok sikert!
@fkarcsi
@fkarcsi 5 лет назад
Naaa, nagyon karaj rész volt :) És jó cucc a villanyautózás is, de várom mikor lesz sokkal környezetkímélőbb, mert azt hiszem a lítium bányászat sem túl píszi, meg mintha kobalt is kellene ezekhez. Szóvallávendpísz és remélem meghalok mire önmagukat vezetikazautók :D
@Ch405S
@Ch405S 5 лет назад
Tiszta beszéd. Köszönöm.
@tamaskonya3573
@tamaskonya3573 5 лет назад
Nagyon jó! Még még még! Valahogy ezek a Tesla információk elakadnak mindig, és alig tudunk valamit már mukodo technológiáról!
@Gusztavson
@Gusztavson 5 лет назад
Szuper ez a cucc! Várom a sörteszteket is! 😀😀 Iratkoztam, csengettem, meg az adó 1%-t is utaltam!
@jimibu
@jimibu 5 лет назад
Egy kérdés . Ha az autó-autó kommunikációs a jövő és így a baleseteket elkerülhetőek . Akkor ha már lassan minden korosztály okos telefonnal rohangál . Akkor nem lehetne autó-telefon kommunikációt is létre hozni ? Akkor az autók már nem csak egymást hanem a gyalogost is látná akár holtérből kilépve is ? ( Pl egy fal mögül kilèpő embert is tudja előre és már le tudja reagálni akár vész fékkel akár kerülő manőverel vagy a gyalogosnak a telefon jelezni hogy jön az autó)
@slyd8r
@slyd8r 5 лет назад
Hello ;) Nagyon örülök hogy lett saját kanálisod! Legfőképpen azért mert szereted a villany autózást is és ismerteted az emberekkel. Az hogy Elon Musk-rol beszámolsz az mar csak hab a tortán! :) Szerintem a ma élő egyik nagy reménysége az embereknek. További sok sikert!
@bandimko
@bandimko 5 лет назад
Örülök Karotta a csatornának és nyilván a villanyautózás manapság mindenkit felvillanyoz. Hanula Barna tlc mesterkurzusos előadásával és a Tesla felé villanyautózással, annak önkritikájával, környezeti terhével is tervezel majd foglalkozni? Mert fontos lelkesedni új dolgokért, de még fontosabb kritikával kezelni azokat.
@mategabornagy
@mategabornagy 5 лет назад
Hát nem leszel HAndrás kedvence :P Egy "benzintemető" kedvelő pali, aki fikázza az i3-t, már várom a válasz videót :O
@LacosBig
@LacosBig 5 лет назад
Kellemes meglepetes volt ez a video, sok ilyet kerunk meg.
@sutamsteve
@sutamsteve 5 лет назад
Nagyon köszönjük, nagyon magas színvonalat képvisel amit csinálsz! Témaötletként vetem fel a solar impulse sztoriját, igaz, nem autó, de repül, és még töltőhálózat sem kell hozzá, vicces téma a buszoknál a megállohelyi wireless akkutöltés, illetve állítólag létezik olyan fejlesztés, amivel a feltöltött akkugélt lehetne tankolni úgy, mint most a naftát. Ezen túl különösen érdekelne a véleményed a hidrogéncella esetleges jövőjéről. Engem ezek a témák nagyon érdekelnének, ha feldolgozod őket!
@marcihorvath
@marcihorvath 5 лет назад
Nagyon jól összefoglaltad a Teslát és Muskot! Annyira, hogy nem tudom mi lesz a többi részben... De hajrá hajrá! :)
@Atti2k
@Atti2k 5 лет назад
Jó kis video lett, bár szerintem majdnem 40pnél már elférne egy time line tartalom a leírásban.
@zmz74
@zmz74 5 лет назад
Tök jó volt! A színvonal most is remek, akárcsak korábban, anno a Te Alfa 159-es videód után vettem egy 159-est... A frizut még kicsit szokni kell, de csak így tovább!! :-) Ment a sub.
@bikeproshop
@bikeproshop 5 лет назад
Hát ez zseniális volt! Köszönet érte. Csak így tovább!
@zsoltkosztya1268
@zsoltkosztya1268 5 лет назад
Ez eddig egy referencia rész volt.....csak így tovább..!
@wsvap
@wsvap 5 лет назад
"A fő fukusz a villany autózás lesz" = a videó 80%-a Tesla és Musk majmolás. Majmolás, mert egy szó sincs arról, hogy miből finanszírozták eddig a Starlink-et, hogy ez mekkora üzlet, hogy többek kötözött mire is fogják használni (egyértelműen harcászatra gondolok, ha már megfinanszírozták :) ). Hát, ez így sajnos nagyon-nagyon messze van az objektív tájékoztatástól. Kár érte :( (Habár, most esik le, hogy lehet nem is ez volt a cél. Akkor viszont jó lett!!! :D )
@devisionhun
@devisionhun 5 лет назад
"Vivien, you had one job..." =DDDD ez egyszeruen oriasi. Es koszi a villany-evangelizaciot, bar tudom erre meg keves helyen van igeny ;)
@balazsklock7016
@balazsklock7016 5 лет назад
Jó lesz ez, pláne ha rendesen időről időre lesz anyag amit meg lehet tekinteni. Tehát ne a "soha napja és a holnap között valamikor", ha kérhetem. :)
@tothb001
@tothb001 5 лет назад
Nagyon jó lett, ne hagyd abba! Feliratkozva, csengőzve :) Várom a következőt ;)
@SirAlex0717
@SirAlex0717 5 лет назад
Sokkal jobb lett, mint gondoltam! Olyanokat mesélsz el, amiket sokszor lusta vagyok elolvasni egy-egy külföldi oldalon, pedig amúgy érdekelne a dolog.
@MarcusLetric
@MarcusLetric 5 лет назад
Kedves Karotta, Nagyon jo a tartalom, a hangvetel es a tema is, csak igy tovabb! Egy apro technikai eszrevetelem van: ott a foteled, nyugodtan ulj le, RU-vid-eknal szabad, kenyelmesebb is es talan a hatter is kicsit mozgalmasabb mint a tegla. :)
@nagykrisztianviktor
@nagykrisztianviktor 5 лет назад
Én is nagyon örülök ennek a rovatnak. Remek témák, remek hangulat, remek Tv-s majom/bohóc. Hálás köszönet
@hyp-r
@hyp-r 5 лет назад
Csak így tovább, közlékeny Karotta! A 20. percnél tűnt fel, hogy állsz. Nagyon stabil vagy! 😄 Ui.: A fullscreen videóbejátszásokkal óvatosan, hiába a FairUsePolicy, szorgalmasan kúrogat minket is a YT hasonló hírműsorért.
@ninokarotta
@ninokarotta 5 лет назад
Na, ma is tanultam valamit, nagyon köszi.
@navigaciovolvo4970
@navigaciovolvo4970 5 лет назад
Ez jobban tetszett, mint mostanában az Égéstér epizódok. Karotta, csak a hanganyagát nem tudnád feltenni valamilyen podcast-szolgáltatóhoz? Vezetés közben is elhallgatnám szívesen...
@oskarpatiszeretet
@oskarpatiszeretet 5 лет назад
Ez baromi jó lett, várni fogom minden héten!! Sok sikert!
@zsigmondvas
@zsigmondvas 5 лет назад
Remek kis videó lett, izgalmas témákkal! A Vivienes beszólás az különösen tetszett :D :D :D Csak így tovább!
@nyulb
@nyulb 5 лет назад
Tök jó videó, remélem lesz folytatása rendszeresen! 😀👍
5 лет назад
Parapappapaa... ámlávinit. Ez igazán kellett már, nagyon szeretek még 1-2 másik hasonló témájú "adást", de a Totalarc és ez jobban kellett már, mint egy újabb unalmas hablatyolás. Szeretem azt, hogy reálisan látod az elektromos autók értelmét petrolheadként is, elfogultság nélkül... Sok sikert kívánok, hogy ez (is) jól működjön!
@gdllaci
@gdllaci 5 лет назад
Minden téma ami érintve lett a videóban baromi érdekes. Az igényes, választékos beszéd mostanában hiánycikk ezen a platformon. + egy feliratkozó :D
@77bertok
@77bertok 5 лет назад
Szuper jó tartalom, nagyon tetszett....így tovább. Nagyon kellett már ez nekünk nézőknek és szerintem neked is.... köszönöm
@CarFan660
@CarFan660 5 лет назад
Irgalmatlanul király videó, őszintén szólva múltkor próbáltam Teslát, és az volt az evangelizációm kezdete, botor módon pedig az adatgyűjtésükről nem tudtam. Ugyanakkor elgondolkodtatott, hogy hogyan oldották meg ezt adatvédelmi-GDPR-szempontból minden országban, ahol autókat forgalmaznak (ez inkább jogi kérdés, de autók eladásakor keményen kell azzal is foglalkozni)? Ezen felül a villanyautózásnál nem szabad kihagyni az energiaforrásokat sem (mármint az áram forrását, amivel feltöltjük az akksit, nem a különböző akksifajtákra gondolok itt), amit nem elég azzal elintézni, hogy "majd megújulóból fedezzük", mert ez a szitu ennyire nem triviális - rohadtul kíváncsi lennék, hogy a te szemszögedből az energialánc frissítésének problémája hogy néz ki. Kimondottan az atomenergiáról alkotott véleményed mozgatja a fantáziámat, de persze ez ennél sokrétűbb kérdés. Ilyen videóból sokat még, nem sajnálom rá az autóépítésből elrabolt fél órámat (akár egyet sem :P)!
5 лет назад
Szerintem az adatvédelmi részt megugorhatják azzal, ha a tulaj, rendszám, alvázszám stb. helyett csak valamilyen belső, kizárólag a mérnökök által ismert, az előbbiekkel össze nem köthető azonosítóval látják el a kocsi által küldött adatokat.
@SalaHUN
@SalaHUN 5 лет назад
​@ Pontosan. A központ a flottától kérdezni tud, nem ő tárol mindent. A flotta előveszi a kérdéshez releváns eseteket, és anonimizált adatokat küld vissza. Ezt részben elmagyarázták az Autonomy Day (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ucp0TTmvqOE.html) során (a 3 órás beszámoló alatt nem emlékszem pontosan hol)
@zoltanmiklostoth7430
@zoltanmiklostoth7430 5 лет назад
Végre,nem kell H.andrásos "bigfaces,csak az a jó ami nekem van,és egy autó van a világon az i3" videókat néznem,ha elektromos autókról és újdonságokról szeretnék informálódni!
@_-_-_-_9407
@_-_-_-_9407 5 лет назад
LOL valamit félreértettél azokon videókon
@familyvonyik8656
@familyvonyik8656 5 лет назад
Ez jó volt! Egy csomó olyan dolgot tudtam meg amit eddig nem tudtam! Ezt ne hagyd abba!
@01hyder91
@01hyder91 5 лет назад
A totalcart is csak miattad meg Strucz miatt nézem, örülök hogy külön is csinálsz kontentet! Hajrá!
5 лет назад
Kurrrva jó videó!!!!😀😀😀 Nagyon szuper, hogy beszélsz ezekről és így magyarul is elérhetővé teszed ezeket a szenzációs információkat! Köszönet érte!
@petermarton9853
@petermarton9853 5 лет назад
Tök jó, hogy harminc X percig beszélsz a villanyautózásról, és az tök jó, aztán beindítod a hangyászt, és onnantól kicsit elvesztem 😀😀 még korai lesz az nekem
@zsoltgreksa2067
@zsoltgreksa2067 5 лет назад
Nagyon tetszett az egész összefoglaló a jelenlegi helyzetről! Csak így tovább és várom a következőt!
Далее
▼НОВЫЙ FNAF (мы в пицце) 🍕
29:32
Просмотров 581 тыс.
Magyar Péter képes hazahozni Orbán Viktort? | 24.hu
1:00:35
Közeleg az orosz megtorlás? - Mandiner Harctér
1:04:23
A Kamionos 1 napja - A Kamionos és a Csoffik
50:24
Просмотров 6 тыс.
Megint gyilkolt a TESLA AUTOPILOT!!4!
18:25
Просмотров 85 тыс.