Miért vesz valaki Tesla elektromos autót? 

Azokat fikaztam akik direkt csinalnak fustokado szornyet az autoikbol. Nezz utana mi az a smoke and charm.

Meg valami. Azokat neveztem hulyegyerekeknek, akik fogalom nelkul odajonnek az iphone poszt ala es fikaznak.

2 3 , te egy végtelenül intelligens és bölcs ember vagy! Bizok benne, hogy András tanul ebből és a továbbiakban okosabban fog nyilatkozni.

Nekem is egy öreg 1.9 Tdi-m van, de én mindent megteszek hogy ne okáldja a füstöt magából. (Pedig húzva is van) Engem is zavarnak ezek a fiatal Smoke and Charm füstölő kocsik. Mindezek mellett én szeretnék elektromos autót, de nem tehetem meg. Egyszerűen szar sorsot dobott a gép, nincs több millióm egy kocsira. András sajnos már többször is kinyílvánult úgy, hogy lassan én érzem magam szarul, hogy "csak ennyire tellik". Nemtudom miért nem gondolja át amit mond. Amikor elmegy előttem egy Tesla Pesten nem arra gondolok hogy "Baszódjon meg neki tellik erre". Andrásnak mások az igényei, amit meg is tehet és már-már néha úgy érzem mindenki más szar. Főleg a dízelesek.

"Tovább lát az orránál és felfogja, hogy milyen környezeti terheléssel jár az, ha benzin- vagy gázolajtemető városi terepjáróval jár vásárolni a boltba." milyen környezeti terheléssel jár kérlelek? Meséld már el, annyira rohadtul érdekelne, a teszla pille könnyű 2.5 tonnás kasztniját/ fél tonnás akkumulátorát a mókusok tapasztják össze, sárral,nyállal....ugye, se különböző területeket nem b.sznak szét bányászattal ugye? meg co2 sem termelődik lemezek,elektromos cuccok stbk gyártása közben sem ugye.....nameg az EVk-be csöpögő elektromos áramot meg bocikák fingják össze, így hát, a benzin és dizeles őskövületek micsoda szennyezéssel járnak, BEZZEG az elektromos autók, maga a megtestesült zöldségesbódék ! atyaisten......komolyan ettől tudok falnak ugrani, hogy ennyire ostoba legyen valaki. ELeve ott kezdődik, hogy az üvegházhatású gázok 10% -áért (ÉRTED, TÍZ? remélem ismered a számokat) felelősek ezek a belsőégésű civil autók. Akkor mi az isten kislábaujjáról beszélsz, mint MICSODA KÖRNYEZETI TERHELÉS? Vagy nálad a 10% nagyobb mint a 90%????? jártál amúgy iskolába? Tényleg érdekelne, mert ezek feldolgozásához, elegek az elemi szintű tanulmányok, de neked ez nem megy, szóval élek a gyanúval.... Az EVk jópofák, de még nem kiforrottak és nem SOKKAL (inkább alig) környezet kímélőbbek, mint benzines vagy dízeles társaik. Annyiból jobbak, hogy városban nem terhelik annyira a levegőt, csak a szénerőműnél vidéken, ahonnan kapja a naftát, így hát, konkrétan az EVkkel, át tettük a problémát A-ból B-be lájtosan. Az elkészítése egy tászlának ugyanúgy energia és komoly co2-be kerül, itt semmit nem nyerünk. Szóval, jó lenne, ha nem a mindenható környezettudatosságnak fognánk fel a teszlát, hanem egy kis lépésnek, amit nem degradálok, DE KEZELJÜK MÁR A HELYÉN. Nagy lépésnek számítana a GYÁRAK,TRANSZPORT (személyi,árú) fejlesztése, ugyanis ez teszi ki a szennyezés 90%-át !!!!!! értjük? Aztán nem ártana az alternatív anyagok bányászatának fejlesztése, hogy ne legyen feltúrva az egész kbszott FÖld 2100-ra. Utána, lehetne bohóckodni a 10%-os civil autós örömködéssel is.

Max Cohagen Nem olvasom végig, amit írsz, mert igen primitív stílusban adod elő magad. Ha ostobának tartasz, hát legyen úgy, nem nagyon érdekel annak a véleménye, aki ilyen stílusban kommunikál. Ráadásul mindezt név és arc nélkül, a virtuális téren keresztül. Legyen szép estéd!

Tehát beismered, hogy primitív és ostoba vagy, amit tökéletesen tükröz az első ostoba hsz-ed és a második szintén ostoba személyeskedő. Szal rendben. Szép estét.

Max Cohagen Majd vitatkozhatuk, ha sikerül megfejteni a személyeskedő szó jelentését, mert úgy látom az nem megy. Addig is vezesd le máson a frusztrációdat, mert engem ez hidegen hagy. Meg szerintem a többi nézőt is, akit érdekel a villanyautózás.

Nagyon részleteset nem tervezek, az nagyon hosszú lenne, meg rengeteg meló. De Model X bemutató lesz hamarosan.

Pedig lenne rá igény

Lesz az ha kapok tesztautot.

Nem neked való.

András Horváth pontosan!

5l LPG az megfelel 2-3l benzin aranak. Nekem is az volt az elozo.

Nem számít. Az i3 pl 1 százalékot sem veszít napok alatt sem.

A Tesla viszont veszít, méghozzá tetemes mennyiséget. Télen még nem próbáltam, de nyáron egy hét alatt 10 kilométeres hatótávot. Télen ennek maximum a dupláját. Viszont azt is hozzá kell tenni, hogy akkor naponta többször is ránéztem az autóra a telefonról, hogy lássam mennyit merült, ezzel aztán generáltam is a merülést, hiszen minden ilyen alkalommal “felélesztette” az autót.

A Model S tulajoknak ingyenes, többiektől levonja a tesla.

Mi az hogy levonja? Miből vonja le? Töltesz fel valahová lóvét? Köszi!

Ha egyébként is ebben az árkategóriában vásárolnál, akkor nagyon is racionális döntés. És ez a pénz csak nekünk sok, nyugaton nem áll távol az átlagembertől. De nem csak ennyiért van villanyautó, 10 millió alatt is kapsz már. Eddig ezek nem voltak valami jók, de idén már lesz értelmes kínálat is. Például az új Leaf már nem ocsmány, és a hatótávja is tűrhető. De jön az olcsó Tesla is. Mondjuk hozzánk inkább csak jövőre.

Nagyon nehéz ezt pontosan megmondani. A Tesla nem engedi a teljes kapacitást kihasználni. Ráadásul ezt a mennyiséget (amit nem lehet felhasználni) idő közben még növelték. Amikor megkaptam az autót 402 km-re lehetett feltölteni, ez kb háromnegyed év alatt felment 407 km-re. Majd egyik frissítés után 383 lett a maximum, és ez most 382-nél tart. Szóval ha a központi szabályozást nem vesszük figyelembe, ennyi idő alatt nem nagyon változott a kapacitás. 3-400 000 alatt szokott 5% körül csökkenni.

Superchargeren kb 150 alkalommal töltöttem, amikor Nyugat-Európa felé utaztam. Általában 3 naponta szoktam tölteni, pontosabban rátölteni, de én nem várom meg sosem, hogy 20%ra csökkenjen, hanem érzés szerint töltöm fel.

Volt nemrég egy taxi amibe 400 000et pakoltak bele két vagy három év alatt és nem sok gond volt vele. :)

Igen ez így van sok autóval de azért bele gondolva kicsit fáj ennyi km-er után mennyi káros anyag megy a levegőbe és pont ezért veszek én is Teslát! A földön legalább minden 5-ik gépjármű elektromos lenne mennyivel tisztább lenne az élet. Sok kellemes Kilométereket kívánok! 😎⚡

Vegre vege lesz a suru auto csereknek (mar akinek kellett) Csak akkor kifog mindig uj e.autot venni ? Vmit biztos csinalnak h 15évig azert ne birja ki...

Ez rovidebb. ;)

Kedves Zsolti! Ha 150- 170 km-s tempoval jössz fel Szegedről , szerinted mennyi lesz a bünticédulák végösszege?😂😂🤣🤣

József Szalontai jo lenne ha ilyen egyszeru lenne. De koszonom szepen, orulok, hogy tetszik.

József Szalontai: www.patreon.com/handras Meglátjuk mennyire hajlandóak támogatni a nézők. :)

Örülök a kezdeményezésnek. Gondolom érett már ez egy ideje, de remélem én is adtam egy pici lökést hozzá :)

Hú de menők lettek.. inkább ratyik.

nem ment át?

D Tesla sokan ezt szeretik! Mi a korom szagot szeretjük! Mások az amperszagot! És tény a Tesla egy remek autó! De sajna nem mindenki teheti meg hogy ilyen autóval járkáljon! Mi Smok & Charm rajongók nem értjük az ok nélküli savazást. Mi nem foglalkoztunk kedves I3 tulajdonos kolegánkal! Eddig!

Túrák Szerte Magyarországon Annyit mondok, hogy ólmozott benzin. Ezzel megspóroltam 4-5 sort. ;)

"Túrák Szerte Magyarországon" ti a hondásokra/ a kis cm3-s pörgős benzinesekre okádtátok a sz@rt, érthetetlen ez a hirtelen jött érzékenység.

Olmozott benzint mikor lattal utoljara, 20 eve?

Zsolt Sebo Ez most hogy jön ide? Nem azért írtam, mert jelenleg ólmozott benzint használnának. Egy kicsit utánaolvasol és rájössz miért írtam.

Legálisan?

shark473 persze a fiatnak az olasz oldalán

Gyorsan dobd el a tipót és vegyél teslát mert nekik ingé cserélnek ablaktörlőlapátot.

petrobol79 őszintén nemtudom az apukám szokta frissíteni, én 14 éves vagyok, de muszáj kommentelnem... úgy tudom, hogy neki a pappas autonál adtak meg egy weboldalt, de nekem azt mondta, hogy az a Fiatnak az olasz oldala. Azt tudom, hogy 11.815 a legújabb verziója.

A használt leaf-et nem kell tölteni talán? Vagy bármi mást? Csak a 30-40 milliós autók tölthetők?

@Daniel Igen ezen már én gondolkodtam régebben. A panel élet nem fér össze az "otthoni töltéssel". Kivéve, ha van garázsod.

Nyilvános töltőn. Szerintem simán megoldható ha van a lakóhelyed szerinti településen normális töltőhálózat.

Van már 13 millióért i3

Még mindig azt mondom, hogy "normális" ember nem vesz a házával egyértékű autót. Vagy ha igen akkor már van pénze garázsra is. Én is szeretnék napelemet a panellakásomba, de nem megoldható.

Vagy a Dodge Demon

Debrecenben lehet. Facebook-on már láttam hirdetve.

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ma66ccLzdfc.html

A videón 6 másodpercen keresztül vezet a Tesla... Egy 2,4 tonnás szedán... :D

Nem hiszem.

Final Cut Pro

Andras Horvath köszi szépen :)

Bécsbe kell kivinni.

Furedi Peter Bécsbe.

Az szarügy.

Ez elég negatívum! Kár, hogy a tényleg jól sikerült videóbol kimaradt!

havernak volt egy kawasaki motorja. ő mindig bécsbe hordta, mert a magyar szervizekre nem merte bízni. de hát 10 autóért (költői tulzás) nemérdemes gondolom tesla szalont nyitni nálunk.

Beszéltünk róla a videóban.

Amerikai... Mit vártál? :D

Andras Horvath .De füstölnek.Mert van olyan aki ,a gázoljat 1:1ben keveri fáradtolajjal és azzal jár,na az az igazi füst.😃De ezzel biztos nem mondtam újat.

Nagyon! :D egyszeruen remegunk idegessegunkben mert ez az xms-es bohoc bemutatott :D

Pesten nem panganak.

Bárhol tankolok percek alatt megvagyok vele, ezek meg túltolják a témát, mert húú negyed óráig tart a tankolás, de az nem gond ha valahol félórát órát kell tölteni a szutykot mert lemerült vagy mikor nem ért el a tölrtőhöz és lehet tolni mert vontatni meg nem szabad. Szégyen hogy mennyire nyáladzanak mert elekrtomos talicskával járnak.

És ha nem esik útba a benzinkút, akkor mennyi idő a tankolás?

László Papp Miért ne esne útba? Fix úton járok Buda és az agglomeráció között. Az meg a másik, hogy a villanytöltő bedugása, töltés elindítása nem csak plusz 3 másodperc alkalmanként, hanem mondjuk 30 és ezt havonta 20szor meg kell tenni. Ha vezektékmentes vagy önbedugós töltők lennének nem szólnék. Nem mintha ez az egész akkora probléma lenne, de zavar ez az apple-ös stílus, amikor a saját hibáinkat a másénak a felnagyításával próbáljuk elfedni.

Nem mindenkinek van benzinkút a fix útvonalát. És nem kell minden nap feltölteni, az átlag autósnak elég hetente.

Ilyet mar sehol, de egyebkent Tesla.com

Kifejezetten a Smoke and Charmosoknak szóltunk be, a füstokádó szörnyeikkel. Akkor is utáltam mindet, amikor dízel autóm volt.

Várjuk, köszi :)

A 10 000 Nm a kerekekre ható nyomaték, nem a motorok nyomatéka, a model S P100D-nek 6000 Nm körül van a kerekeknél a nyomaték (Csak egy kis pontosítás a videóhoz)

egy nullával többet írtál szerintem mindenhova. (csak egy kis pontosítás)

@Andras Horvath Szóval előjött az első komoly hiba. :( Az mekkora para, ha pont teljesen le van merülve és nem tölt. Még csak szervizbe se tud elgurulni az ember. Kíváncsi vagyok mi a baja és mennyibe fájt a javítás.

Nem írta el: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ei3Rh1LTSlw.html

Egyelőre nem tervezem, de később lehet, hogy lesz. De gyanítom itthon senki nem tett még 80 ezret egolfba. :)

Egy tematikus csatornán? Eléggé esélyes... :D

Kedves Balázs, ha megnézem András videót, akkor egyáltalán nem annyira egyértelmű a válasz, mint ahogy írod. Volt nem is olyan régen iphone teszt, egyebek, interjúk stb. Nekem nincs bajom az elektromos autós videókkal, de ez baromi gyorsan kipukkad - szerintem -, mert hétről-hétre nem fog ennyi embert lekötni, hiszen mi újat lehet mondani egy hét leforgása alatt...ez utóbbi videó sem szólt másról, mint huh a Tesla így-úgy, kb azokat nézhettem vissza, amit eddig rogyásig hallhattam/olvashattam.

Jah :DDD

Fele annyit szennyez, es azt sem a varosban.

Igen. :)

Lehet itt dobálózni a számokkal, de azért nehogy már egy tuningolt 1.9 TDI-t egy ilyen Teslával hasonlítsunk össze :))

"Richard Stefanits" 3,74*350-380 Nm-t ( középérték tehát keréken alulbecsült csúcsnyomaték értékkel 1365,1 Nm" te nem tudom mit szívsz, de azonnal hagyd abba.

Van aki kikönnyítette. Mindenkit ver. :)

Nem veszek. :)

Andras Horvath De miért nem? Egy indoklásra szerintem sokan kíváncsiak lennének :)

Carl Johnson már egy korábbi videóba elmondta

Fog "venni" csak még nem tud róla...

Volt egy indoklás, miszerint azért, mert nem tetszik neki. Az i3-ra előbb hány rá az ember, mint egy teslára :D

Valaki olyat, akinek van kb. 30 milliója.

Vagy esetleg engem... :)

OrBán Viktor

tudnak olvasni? :D

Nem. Olvasni csak a villanyautósok tudnak✌🏻

Győri Andràs benzinesek is. 😁

Nyilván tudnak olvasni. Véletlenül sem akarok le degradálni senkit. De nagyon vicces mikor némelyikük el hiszi hogy a tádéi a világ közepe. Nem gáz. A tekert turbós kettes golfnak legközelebb 400m-en adjatok 200m előnyt. Hadd hidjék el. Ha csak egy pár másodperc erejéig is..

Nincsen vele baj. Csak néha viccesek az elvakult fanatikusok. Bár azt az 5 számot én is igyekszem megfejteni. Hátha ki húzzák egyszer :"D

Astra, Vectra, stratus, 316i, 320d, 335i, z4, F-type.

Andras Horvath e46, e90?

e92 volt

Andras Horvath értem köszi

Andras Horvath értem köszi

az, hogy direkt fustoltetitek a szarjaitokat... ez a baj.

@@Handras Pont csak a kormolós dízelre lehet gondolni, de a 80% korommentes

Eva Smith barhol.

Sehol

P85D

:o durvaa , köszii

Nem sima P85? Valahonnan az rémlik.

Egészen pontosan P85D ludicrous kiegészítéssel, ez a P85D és a P90DL közötti teljesítmény.

István, de az nem is családi autó :-) :-)

De nem is „villanyos”! :) na jó csak félig. Amúgy elképesztő mit tudnak már az elektromos autók. DE NAGYON REMÉLEM, HOGY NEM ÉLEM MEG AZT, HOGY MINDENKI ELEKTROMOS AUTÓVAL KÖZLEKEDIK. :)

Ezt a kívánságodat bármikor lehet teljesíteni.. ;) ;) ;)

Ezt hogy érted?

Nem kötözködni akarok de szerintem 20 és 50m -es távolságon a Tesla nyert. Az első menetben (szerintem akkor tényleg egyszerre startoltak) 4 másodperc kell a Mclarenek, hogy utol érje. A Tesla gyorsulása a videó(Handras) tanulsága szerint 3.2sec 100-ra (Tuning nélkül). 100km/h az 27.77m/s tehát a Tesla gyorsulása az 6.94m/s2, így 4 másodperc alatt 55.5m tettek meg (ha jól számolom). Ez nem tűnik sima győzelemnek.