Między Rajdami 213 - Lancia zbuduje Ypsilona HF Rally4, Petter Solberg wystartuje w Szwecji w ERC 

Super dawka ciekawych news-ów 👍. Wcześniejszy komentarz, ktoś zdążył już usunąć (ale to nie ważne). Cieszy to że Lancia wraca do WRC, szkoda tylko że w niskiej klasie, ale nie można mieć wszystkiego. Start Solberga to coś naturalnego dla tego zawodnika, w końcu ciągnie wilka do lasu 😉, zawsze lubiłem styl jego jazdy. W konserwatywnym FIA jak zwykle o zmiany ciężko, czyli do 2026 na nowe regulacje w rajdach można pomarzyć. Jak byś nie miał planów na niedzielę to wybierz się na moto piknik z dzieciakami do Wieliczki, ja się chyba wybiorę. Pozdrawiam :))).

Jeśli chodzi o Rajd Msłopolski to na bank jest to najlepsxu rajd w Polsce a wczoraj zaponałem sie z oesem Barwałd,a to istny majstersztyk❤

Jestem trochę zawiedziony powrotem Lancii, który był zapowiadany w mediach już od jakiegoś czasu. A dostaliśmy ośkę prawie identyczną do 208 czy corsy rally4 z wyjątkiem przodu, który natomiast silnie przypomina, że drogowa wersja to elektryk. No cóż, może to tylko początek. PS. Będzie się działo na Małopolskim :D Stawka wyśmienita

✌😁👍

Dobrze że Lancia wraca (podobno od 2027 najwyższa kategoria) I też uważam że włożą za jakiś czas silnik spalinowy do drogowej wersji. (Każdy chyba chciałby zobaczyć współczesnego odpowiednika Delty HF Integrale i Ypsilonka HF może w przyszłości będzie czymś jak Toyota GR Yaris) Co do Rally 1 które zostaje do 2026 nic się nie zmieni nawet jeśli będzie ich o kilka więcej (choć Krisa Meeka fajnie byłoby zobaczyć) niestety ale lata 2025-2026 będą niemal identyczne jak teraz może punktację poprawią i racja to niedobrze że auta Rally 1 wymagają doświadczenia i przyzwyczajenia a to oznacza że kierowcy walczący o podium,zwycięstwa czy tytuły będą ci sami którzy już naprawdę od lat są w czołówce (Thierry Neuville pierwsze wicemistrzostwo miał w 2013 roku ,11 lat temu !!!!) właściwie tylko Teemu Suninen wchodzący z Rally 2 całkiem nieźle dawał radę pomimo małej liczby kilometrów Hyundaiem i20 Rally 1 a tak to po prostu za duży przeskok między Rally 2 a Rally 1 to jest katastrofa mistrzostw świata ale cóż….. Oby w 2027 sytuacja się zmieniła na lepsze (Lancia, podobno Subaru też no i auta tańsze więc będzie ich więcej) Dani Sordo na Sardynii chyba zakończy karierę ale zobaczymy. Na miejscu Otta Tanaka zakończyłbym karierę wiedząc co się dzieje z jego żoną. Tak samo jak w przypadku Haydena Paddona po wypadku na Monte Carlo 2017 też bym zrezygnował z ścigania. Jak oni umieją się podnieść po takich wydarzeniach to nie wiem.

Bardzo fajnie że wracają w przeciwieństwie do Subaru czy Mitsubishi chcą...Solberg też super że chce

Jedziemy jedziemy !! Zaczynamy od testowego we wtorek w Brodach , potem caly weekend z Wadowicami i Makowem. Nocleg przy mecie odcinka Zawoja wiec bedzie bkisko do Makowa 💪 Do zobaczenia na odcinkach 👍

Czyli jest odpowiedź na słabszą dyspozycję Otta Tanaka od kilku sezonów. Trzymam za nich kciuki czyli jego i jego rodzinę, bo Ott jak mało kto ma charakter

no to jedziemy

wiselka sie zapowiada arcyciekawie nabralem checi ze by odwiedzic po twoim zaproszeniu pozdr

Co do powrotu lancii mieszane uczucia. Ciesze sie z powrotu marki lecz juz niekoniecznie z wyboru kategorii i modelu. No ale na bezrybiu i rak ryba. Powrot pettera zawsze na propsie, jedna z barwniejszych postaci w historii rajdow. Jednak krolewski rajd bede raczej sledzil tylko tekstowo, relacje z le mans jednak maja priorytet. Co do zachowania rally1 do 2026. Coz, bylo to do przewidzenia, kwik producentów no i sie nie ugieli. Trzeba bedzie jakos to przebiedowac. Jakos z tym motorsportem dziwnie ostatnio. WEC swego czasu mieli parodie wyścigów, nowy regulamin rowniez na poczatku szalu nie robil a teraz to tam fabryki wala sie równo. F1 niby chce nowych producentow czy zespoly, jednakowoz przed Andretti bronia sie rekami i nogami oraz idiotycznymi argumentami. WRC zas zrobilo takie regulacje w topowej klasie, ze jest łogien, ale za to smiesznie mala liczba zawodnikow. Dla Tanaka szacunek i uklony do samej ziemi. Ja za to pisze na goraco po powrocie z red bull speed ways, bardzo interesujaca impreza, mimo paru niedociągnięć. Pozdrawiam.

Siemanko

Gdyby to było 1,6 R4 (a nie 1,2 R3) to bym ją dodał do zakupu.

Dla Ciebie 👍dla FIA/WRC👎