Michelin X-Ice Snow =или= Continental VikingContact 7 /// что выбрать? 

Всем добрый день и автору тоже, как и обещал в комментариях к обзору michelin x ice snow делюсь своими первыми впечатлениями по резине: - куплена резина Michelin x ice snow в размерности 205*55*R16, почти все шины производства 6-8 неделя 2020 года, made in Canada - авто тойота авенсис 2008 г.в. 1,8 на автомате - регион эксплуатации г. Пермь (у нас пока сухая около нулевая температура поэтому пока удалось поездить только по сухому асфальту) Итак поехали собственно про шины Michelin x ice snow: - плавность хода отличная, всякие дефекты асфальта (трещинки, небольшие ямки, стыки на мостах и тд) и другого дорожного полотна передаются в подвеску и кузов авто намного меньше чем у летних Michelin primacy 3 - шина очень тихая и комфортная, по гладкому асфальту вообще безшумная практически, по старому «крупнозернистому» тоже достаточно тихая, на порядок тише чем летние мишлены. - полностью отсутствует любого рода «гул от протектора» и на любой скорости, максимум разгонялся до 160км/ч - шина просто удивляет отсутствием шума на любой скорости. P.S. не судите строго, по мере погодных условий (снег, дождь, неочищенные зимние дворы, морозы) постараюсь дополнить отзыв. UPD. 06.11.2020 скатался из Перми в соседний более «северный» город Соликамск (~ 200км). Ездил в ночь (уехал в 8 вечера, вернулся в 3 ночи), всю дорогу лил дождь, мокрый снег, температура по бортовому компу была от 1 до 3х градусов тепла, местами по трассе влетал в лужи, большую часть дороги ехал 100-120км/ч. Ну что могу сказать - в таких погодных условиях шина кайф: разгон, торможение, перестроения очень уверенные, предсказуемые. UPD. 10.11.2020 у нас за ночь в Перми подморозило (до -3, до этого был мокрый снег, каша, слякоть, дожди), с утра отвозил жену на работу, на дорогах от большого количества машин естественно «сыровато, без гололеда», на обратном пути немного свернул на менее «оживленную» дорогу где был местами укатанный тонкий слой снежка и гололеда - кайф, резина ведёт себя очень понятно, уверенно и предсказуемо. И да: в мокрую снежную слякоть тоже никаких проблем. Посмотрим что будет в морозы, пока я просто в восторге от шин !!!

Отличный обзор. Спасибо

Про контик могу сказать,что резина отличная,взял пр Вашим рекомендациям,доволен!Мягко,тихо,по воде держит дорогу хорошо почти как лето)

Ездил на конти. В ней все хорошо, но рыхлый снег не гребет вообще! Просто стоит на месте.

Continental VikingContact 7 во всех реальных тестах лучший. На льду лучше липучек VikingContact 7 нет. Купил их в этом году на замену шиповке, пока на сухом асфальте отлично, а там посмотрим.

Не хватает, Очень не хватает 3-го прямого конкурента Bridgestone Blizzak Ice. Думаю многим будет интересно!

Я за Викинг 7, но сравнить бы его с Бриджом Близзак Айс 😉

Пасиб за обзор!

А какой индекс нагрузки у Конти? Для такого размера у них есть 94Т и 91Т. От этого же зависит мягкость и вес шины? Чтобы понимать корректность сравнения.

Весь ролик викинг называл винтером)))

Недавно выбирал между мишлен сноу и x ice 3. Протектор у последней более "ламелистый", что важно зимой, поэтому выбор пал на неё... Шины тихие и комфортные...

Это не для легкового автомобиля,,? Что то как выглядит мощьно и тяжело .... Это типо для грузовых или ? Ну не поставлю ведь я их на пассат б8? 245 45 R18

Обе хороши. Мой выбор Michelin 😉

Здравствуйте, подскажите пожалуйста что выбрать, регион эксплуатации Астрахань. Климат умеренный, погода зимой может быть как с сильными морозами, гололёдом, укатанным снегом, так и со снежной кашей и лужами. Выбор в наличии в магазинах из среднего ценового сегмента следующий: Blizzak Ice, Hakkapelita R3, X Ice snow и если с доставкой то Continental Contact 7. Машина Rio XLine, диски R15.

Первая зима на контиках.По льду очень слабо.До этого стояли простенькие шипы и держака было больше.

Добрый день, что скажете насчет Michelin X-Ice Snow и TOYO OBSERVE GSI-6?)))

Мишка износостойкая резина! Я за Мишлен, была X Aise 3 огонь!!!

Здравствуйте. А корд какой у шин ?

для полноприводного кроссовера достаточно обычной модели шин Michelin или обязательно нужен X-ice snow SUV?

👍👍👍

Спасибо!

Уже 9 лет езжу на зимних шинах Bridgestone Blizzak 235/55 R18. Хочу поменять на Michelin. X-snow. Надеюсь, качество не подведёт.

Мой выбор hankook iz2 w616. Откатав сезон шина себя зарекомендовала с отличной стороны и цена адекватная

Сначала прочитал что мишлен с кордиантом сравнивают, подумал нах говно с пальцем сравнивать, а потом пригляделся :D

Выскажу своё ИМХО. По поводу ширины канавок не согласен. У Michelin она может и шире, но в пятне контакта у Continental канавок может быть больше, т.к. визуально заметно, что этих канавок у Continental больше. Судя по жёсткости шин, VikingContact 7 предназначен для более низких температур использования, нежели X-Ice Snow, т.е. Michelin будет лучше работать при тех же -10, -15°С, а вот далее (-20,-25°С) лучше проявлять себя будет Continental.

Добрый день. Страна изготовитель шины как-то влияет ? Приобретён Иск айс сноу 205/65 R16 - изготовленный в Китае. Проблем не будет ?

Лучшие шины для лета - MICHELIN. Лучшие зимние же - это CONTINENTAL. Перепробовал много шин, вывод таков.

Здравствуйте и спасибо за обзор! Помогите пожалуйста с выбором шин: 225/50/17, Киев, почти всегда днём +-4, а ночью - держится:) Думал взять Michelin x ice snow, так как неплохая скидка на них сейчас, но к производству Китай как-то предвзято отношусь...Спасибо за ответ

Когда боковины плотные это хорошо?

Континенталь шикарен в езде, тишине, комфорту! Мишку не катал.

Только начинаю смотреть , но я за Мишку

Молодец! Отличный обзор!!!

Начитавшись и насмотревшись тестов, купил викингконтакт 7. По всем тестам это супершины. На деле оказалось, что это шины для чистого асфальта. Асфальт и снег хорошо. Но на скользких поверхностях - абсолютная беспомощность, ни тронуться нормально, ни затормозить. Викинг взял взамен blizzak revo gz, который отходил 6 зим и более 50т.км. И очень сильно разочаровался. Поношенный blizzak тормозил на скользких поверхностях лучше, а когда свежий был, то вообще и говорить не стоит. У меня перед домом небольшой подъём и зимой он всегда накатан. Останавливаюсь на середине, машину на ручник и трогаюсь. На близзак небольшая пробуксовка и машина поехала. На викинге - стоит шлифует и никуда не едет, пришлось откатываться до горизонтального положения.

Мишлен более износостойкий

Мишлен очень хорош, 20к держак отменный, потом плавно ухудшается. В -30 пока холодные может заносить, ехать аккуратно. (машина полноприводная)

Что будет если на резине с максимальной скоростью 180 разогнаться до 200 км/ч

Michelin

Континенталь по льду будет по увереннее, за счёт более мягкого состава. "Липнуть" явно лучше будет

Оператор опять топишь за мишлен

Укажите MADE IN на обе шины

Хотелось би еще их увидеть в реальних тестах. А то по одному виду тяжело судить о поведении шин. В тестах они вроде не соревновались.

Викинг выйпет этого мишку

Изначально автор топит за мишку

Эти контики прут на снежной слякоти как на танке

Континенталь просто бомба