Der Peugeot 205 ist ein echter Erfolgstyp der 80er Jahre. Der viertürige Kleinwagen mit Reihenvierzylinder und 60 PS in der Basisversion war mit seinem schicken Design erste Wahl bei über fünf Millionen Autofahrern und -fahrerinnen. Der aufbrausende Bruder des Peugeot 205, der allradgetriebene Turbo 16 mit Mittelmotor machte bei der Rallye WM der Gruppe B Furore und wurde sogar zweimal Weltmeister. Automobilhistoriker Wolfgang Blaube stellt Euch einen 205 GR in jungfräulichen Jahreswagenzustand mit original 9.602 km auf dem Tacho einem Turbo 16 in der Straßenversion mit „nur“ 200 PS gegenüber, gibt Einblicke in die Technik der beiden höchst unterschiedlichen Wagen und zeigt ausführlich die Cockpits beider Sympathieträger.
00:00 Intro
00:23 Peugeot 205 Geschichte
01:03 Peugeot 205 GR
02:03 Innenraum 205 GR
03:17 Innenraum Turbo 16
04:11 Karosserie & Technik Turbo 16
06:25 Mittelmotor Turbo 16
07:07 Deutsche Version
08:06 Heckscheibe
08:50 Fazit
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4 авг 2024
