Infatti! Da quello che so io, i cambi automatici su motori trasversali (nuova serie1, serie2, etc...) sono Aisin, il che significa: tutto un'altro pianeta rispetto al famigerato ZF8. Non capisco la nuova politica BMW: rinunciare alla sua ottima architettura (motore e cambio longitudinali + trazione posteriore) a dispetto di una "banale" architettura. A questo punto mi comprerei una A3! Evidentemente solo il 20% degli acquirenti di "vecchie" Serie 1 sapeva esattamente cosa stava acquistando!!!! Buona scelta commerciale, ma adesso sono come gli "altri".
DriveZone Italia ho appena appreso che Mini non produrrà più auto Diesel: ciao buon senso.. www.automilano.it/mini-dice-addio-al-diesel-dal-1-giugno-2019/
Cavolo, visto che hai provato il modello 2019 potevi provarla con il nuovo cambio doppia frizione dct7. Dicono che con quello la guida sia molto più grintosa del cambio aisin 8 marce. Tu che ne pensi?
Sono un fiero possessore di un Mini Cooper D del 2009, e sinceramente non sostituirei mai la mia con questa qui. Sì è persa un po' la filosofia Mini, cresciuta troppo nel tempo e diventata quasi una macchina da aperitivo. Io con l'assetto ribassato (optional BMW) mi diverto da matti... E sorpresa..... Sono a quota 367 mila km. Che auto!
Gran mezzo, chi critica le mini non ne ha mai guidata davvero una quotidianamente. 5 porte versione sd rimane più sexy e divertente di qualsiasi segmento C a gasolio, la preferisco a golf gtd, a3, serie 1 e compagnia bella
👍😀veramente azzeccata la critica sulle gocce d'acqua "invadenti", sono quelle piccole cose che poi si notano, ben detto!!! Personalmente rinuncerei volentieri allo "specchietto x allodole" che è l'Head-up Display...anche senza resta un'auto cara, credo però prezzo giustificato, soprattutto se penso al dato sui consumi veramente invidiabili...bella!🙋🏼♂️
Da ex possessore di cooper s 192cv..posso dire che non è oro tutto ciò che luccica... A mio parere è premium solo nel prezzo mentre per assemblaggi e finiture ( belle alla vista) rivela tutti i suoi limiti di utilitaria. Potrei riportare molti esempi ( vernice con poco protettivo che si segna ad ogni lavaggio, scricchiolii provenienti da ogni dove, infiltrazioni di acqua dal tetto apribile ( che rimbalza sulle guarnizioni alla chiusura delle portiere) rumorosità di rotolamento dei pneumatici ( misurata la rumorosità in abitacolo 3db in più della maggioranza delle utilitarie che ho confrontato)... Potrei proseguire ma solo per confermare che la mia personale esperienza è stato tutt'altro che soddisfacente... Una cosa però ancora la voglio dire..da ferma é bellissima 😘
Gesu' onnipotente no luce centrale interna per i passeggeri, assenza differenziale auto bloccante, frenata inadeguata che scompone la vettura, cambio aut. 6 marce, in scalata con poca freno motore in manuale e non troppo intelligente in S mode. Sterzo troppo duro nel misto in Sport mode (ottimo solo per andature autostradali). Visual boost senza livellamento volume sorgenti
Bella internamente , consuma poco per la potenza che ha e costa anche relativamente poco per quello che ha a bordo . Poi è più bella perche la provi te Dario 😜
Non concordo sullo sterzo che non è minimamente alla pari della clio 4rs trophy.. Concordo invece sulla qualità e tutto il resto.. anche se non la prenderei mai Diesel 🤗
Complimenti come sempre un ottimo video! Essendo un ex possessore di mini devo dire che è cambiata parecchio Anke nei consumi... Mi piace quest auto vorrei tornare ai tempi che c'è l'avevo per far qualke sgommata o ripresa..😜🤣 1.6 benzina automatico tanta roba!! Top drive zone! 💪🏻💪🏻
Per la tipologia di auto mi stupisce che con il restyling 2019 non sia stato aggiunto un virtual cockpit (vedi Abarth). La grafica modificata dei menu sistema multimediale, è poco in linea con l’auto, incompleta e mortificante. La posizione della leva driving mode select spostata in una posizione scomoda per una selezione rapida (meglio sul cambio come prima o piuttosto sul volante). Pochissimi gli ADAS anche pagando a parte. Inspiegabile l’assenza del differenziale auto bloccante. Strano che MINI riesca a portare questa serie nata nel 2014, così fino al 2023..
Grande Dario! Ottima recensione! A parte l'errore de l'informazione del cambio ma ci sta! Capita! Ottima macchina nel design e nella motorizzazioni, BMW è sempre una garanzia.. Mi mandi una t-shirt di drive zone Dario per favore😂😂😂
Indeciso tra questa SD 5 Porte e una classica 3 Porte Benzina 1.5 da 136CV,parlo di usato come seconda auto.Ci sono circa 140nm di coppia di differenza tra le due versioni
E chi se lo perde un tuo video da quando sono iscritto...grande comparativa in casa Mini....DRIVEZONE TOP 😎😎😎😎😎😎😎😎 DAJJJEEEEEEE EEEEEE E se avessero prodotto un Abarth( 500) DIESEL?????🙃🙃🙃🙃🙃🙃
Buona sera a tutti,,,avrei bisogno di un informazione tecnica..se potete ho acquistato una countryman sd del 2017 automatica e ho visto che le ultime coutryman hanno la manopola del cambio differente...molto piu corta e carina ,,,posso sostituirla,,,grazie
Hai centrato l inizio del video: è la coppia che distingue le due. Più coppia in basso (diesel style). Sui consumi direi: se si compra una auto da 200 cv e si guarda il prezzo del carburante... Forse sarebbe stato il caso comprare una One D.
complimente dalla Francia vorrei comprare una mini ma la sd quando l'anno finito la produzione si può trovare una 2020 ho e 2019 l'ultima versione diesel , il versione diesel ha il sonorita sporte come la s ho e diverse grazie e aguri
Buongiorno Dario, oltre a farti i complimenti, ti chiedo un parere sul HUD. A me é sembrato che i caratteri riportati sullo schermo siano veramente piccoli, rendendolo quasi inutile e un po 'pretestuoso.Soprattutto in rapporto al costo da listino. Tu lo consiglieresti? Grazie.
Ciao! I caratteri sono un po’ piccoli, soprattutto se parliamo di distrazioni al volante. Devo però dire che le funzionalità sono molte, ottima la fluidità, il touch e la visibilità in pieno sole. Per me è buono nell’insieme
Peccato che i diesel li stanno ammazzando. Avuto per nove anni una Cooper d. Se volevi tirare una spinta assurda ma in autostrada a 130 ti facevi 800 km con un pieno di carburante
Bella è bella,forse un po' troppo "tonda",gli interni sono d'alto livello,forse gli assemblaggi andrebbero curati meglio,poi i consumi sono veramente ottimi,magari la mia Cooper S R53 consumasse così poco🤣🤣🤣. Come al solito montaggio e immagini al Top👍 . Braö Gnaro👍
Claudio Tarletti considera che lo sviluppo di quest’auto è del 2014, design meno spigolosi di oggi. Secondo me dovrebbe rinnovarsi come ha fatto A1 ma stando alle news durerà così ancora a lungo..
Hi there. Between the Fiesta ST MK8 and the Cooper SD which would you prefer? Is the Mini's construction superior to Ford? What is the consumption of your Fiesta ST? Best Regards.
The Fiesta is more sporty in ride and handling, the Mini is still quite sporty, and also stylish. The Mini may be more durable/reliable if you want to keep it many years (my opinion).
@@ikarugaxx3749 Hi there. First of all Thanks for your reply. I think you are right, but the Mini is sly cornering at high speeds ... I'll wait for the Frankfurt Motor Show to see what news comes up. Best Regards and Thank you once more.
Ciao! Non conosco nello specifico i dettagli della S, ma suppongo che come dici tu non ci siano altre variazioni (oltre al cambio che sulla S è a doppia frizione) 😉
Possiamo discutere su tutto ma a questo prezzo è una follia... Con molto meno ti porti a casa una 595 competizione che è anche più sportiva. Resta una gran bella macchina ma ad arrivare a 45000 euro ci vuole davvero poco con questa... Follia
Menomale che è sparito il diesel, non aveva senso una S a gasolio, era un eresia e sarebbe come avere un Abarth turbodiesel, sarebbe ridicolo. Purtroppo hanno fatto uscire la versione elettrica ma non ce ne frega nulla, la Cooper è sempre e solo a benzina! Auto fantastica, beato chi ce l'ha!
@@bakerozzo31 stesso motore con 14 cv in più e medesime prestazioni, cambia la traction e lo stile guida. Dipende da cosa si cerca, tu mi parli di 120d km0 usato a 28k, cercami allora una cooper sd pari anno pari km e confrontiamo il prezzo
Il mercato è pieno di auto civili e addomesticate, non capisco perché storpiare una delle poche divertenti ad essere in commercio, il suo bello era esattamente che non fosse per tutti.
@@frenkydigital3649 io non posso acquistare nulla.. Tanto più un auto da 40000 euro perché quello è il prezzo della vettura accessoriata. Se per te vale quei soldi è giusto che ritieni la cosa un buon acquisto... Io no assolutamente.. Buona serata
Manuel Dell'Orto una sd ben accessoriata la trovi anche A 27-29 mila euro , i prezzi di listino valgono una cippa...allora dimmi tu a quella cifra quale macchina è paragonabile alla mini ...se pensi che un cesso di Fiat tipo la paghi anche 25-27 mila euro
@@frenkydigital3649 il prezzo di listino è quello.. Auto import o km zero o ex nolo ci sono anche di altri marchi e la proporzione di prezzo è sempre quella.... Io se proprio dovessi scegliere tra quelle a prezzo folle tra le piccole di certo meglio l Audi A1.. Sono pareri personali... Ciao
Manuel Dell'Orto nn è così!! Chi ha parlato di auto import ...concessionari ufficiali mini Bmw in Italia , basta farsi un giro su autoscout e ne trovi quante ne vuoi ...ma se vai in concessionaria ne trovi di più ...ma è più facile parlare senza sapere di cosa si sta parlando!! Poi la a1 ha zero contenuti e costa pure di più della mini , bella scelta tu si che capisci
Costa più di un Mercedes o di un Bmw,è sempre uguale,non attira molti sguardi.. Perchè mai dovrei comprare una Mini e non un classe A o un serie 1? Oppure una Golf?
Potrei capire che mi parli della serie 1, ma rispetto alla classe a e soprattutto a quella banale golf, ha molto più carattere e ti dà anche molto più piacere di guida!
![Mini Cooper SD 2019 | Goodbye diesel! [ Test Drive ]](/img/logo.svg){kind=logo}
