Biasanya bengkel begini para pelanggan aka sangat puas, mereka dikasih tahu detail masalahnya tidak ada ganti2 saja..sukses selalu bro..ttp jadi org jujur rezeki lancar
Cmn satu sja doaku.. Smoga bengkel mas nya laris manis.. Krn bengkel yg jujur itu, Jarang ketemu djmn skrng ini.. Yg ad ,kt slalu disuruh gnti ini dan itu.. Pdhl supaya brang mereka laku sja
Mantap ilmunya bang. Ini baru namanya mekanik handal, pengerjaannya teliti dan di cek dari awal mula distribusi bensin sebelum pembakaran Dulu pernah bawa soul gt 110 ke beres malah sama mekanik beresnya langsung suruh ganti ECU tapi karena mahal akhirnya ditawarin ECU seken sama mekanik beresnya dan hasilnya sama aja motor brebet dan matian Terakhir setelah kurleb 90rb km motornya hilang kompresi kemungkinan sudah banyak kerak di ruang bakar. Apa matic yamaha rata2 begitu ya yg ga ada VVA-nya?
Ini baru detaile Apa penyebabnya lngsung di praktein teori cara benerinya. Jdi gmpng di ambil ilmunya mkc bank atas berbgi ilmunya.slm dri jtim lumajang
Mantap bang kerja jujur kerja dgn hati,, cuma satu pertanyaan sy dimana cari bengkel yg jujur kayak Abang, sekarang rada susah cari bengkel yg jujur Mereke lebih arah bisnis 😀😀 ..terus kerja dgn hati dan jujur bang tks
Keren lu. Gw jg pernah pusing ama masalah ini. Trus gw bawa ke bengkel resmi, dan di scan. Alhamdulillah masalahnya sama spti ini. Ok fix brarti masalahnya rata2 sama. Dan disarankan sama mekanik jangan pakai bensin bersubsidi soalnya mesin injeksi sensitif, Karena kotor. Disarankan pertalite keatas. Thanks bro! Btw bengkel dmn?
Selamat siang.. Teritorialnya sangat jelas bermanfaat untuk semua bagi yg menontonnya. Sebagai terima kasih saya sdh menonton dari awal sampai akhir penjelasan yg sangat baik,saya memberi subscribe..kpd video anda,smoga di tanah air Indonesia,kita bisa menemukan para contoh mekanik terbaik yg kaya akan ilmu pengetahuan yg mau berbagi..terima kasih
Bang kalo mio z thn 2017 tali gas nya brebet,Stater susah dinyalahin sama kalo gk digas suka mati dan satu lagi dibagian cvt kresek² penyebab nya apa itu? Tolong dijawab
bang, gua abis ganti fuelpump tapi indikator bensin nya malah gak berfungsi.bensin full tapi di indikatornya E. minta solusinya bang, apakah di ecu atau di fuelpump nya
Bang, tanya dong, sepeda ane mio soul GT 125, kalo dihidupan susah gitu, kalo udh hidup suka mati2an, gas kecil mati tp kalo jalan biasa enak gak ada masalah, kira2 apa ya bang?
Mas motor saya mio soul gt new 125. Kmrn baru ganti saringan fuelpumpnya sama businya. Baru di pake sehari malah brebet gasnya gk mw hidup. Akinya jg normal. Bensin di tangki penuh. Tpi di starter sperti nyendat2 trus mesin langsung mati. Solusi dong mas gmn...
Mantap nich kerja nya nie orang saya sangat terkesan sekali dgn penjelasan nya,oh ya mas,saya mau nanya nich,apa penyebab Mio GT mati mendadak disaat jalan
Mantap bang.. Orang jujur insyaallah di mudah kan segala atifitasx.. 👍👍🙏 Sy punya motor bang sama kaya gitu mungkin injeksix atau apa bang.. Hidup tapi tak mau jalan bang🙂🙂
Coba di daerah saya ada bengkel yg pengecekannya detail seperti ini, dan mengutamakan kepuasan pelanggan, moga makin sukses bang, salam dari tangerang, saya support channel nya.... bang gil enzoy mantap
Saya punya Mio GT tahun 2014... 5 tahun pemakaian tak ada masalah. Masuk tahun ke 6 mulai muncul masalah..terutama hilang kompresi dan mesin mbrebet atau tak langsam...yang saya lakukan. 1.ketika pertama kali mesin mengalami hilang kompresi..langsung saya ganti ring piston nya..ring oli dan kompresi..alur atau got ring di piston di bersihkan dari kerak hasil oksidasi pelumas..kemudian skir ulang klep. Itu cara terbaik mengatasi hilang kompresi...bisa sih dengan cara memasukan oli lewat lubang busi..tapi satu waktu pasti muncul lagi hilang kompresi. 2.mesin mbrebet.. Yang saya lakuin jelas memeriksa sistem bahan bakar dan sistem pengapian. Sistem bahan bakar mulai dari tangki,fuel pump,injektor,ISC,TPS semua di cek dan di bersihkan..selama komponen itu belum rusak. Lalu cek sistem pengapian terutama busi..kadang banyak yang tak paham bahwa busi mesin karbu dan injeksi itu beda..busi mesin injeksi ada kode R yang artinya Resistor..gunanya adalah meredam gelombang elektromagnetic sistem pengapian injeksi..jika mesin injeksi tidak menggunakan busi dengan kode R..untuk jangka panjang akan merusak ECU/EMS. Itu pengalaman saya merawat Mio GT.
Mantap bang kondisi motor ku gitu sdh bawa bengkel sy katakan injeksi sm bisa jadi bensin ada air malah minta gabit aki krn akinya kurang bagus pas ganti aki keluar dr bengkel hujan ehhh susah hidup nya dan kadang mati dan nggak bisa narik gas👍🏿👍🏿
Gua sngaja searching ke RU-vid dan Detik ini gua baru aja dibuat kesel sama tukang bengkel daerah Bekasi Kranji😠 Udah gua suruh cek Full pump nya malah bongkar yg lain klep dia Oprek NGAPAIN coba 😭😭 Tujuan dia meraup untung bongkar mesin padahal pnykit sepele doang Kaga berkah ente bang dapat duit ngakalin pelanggan mah !! Ane subscribe chanel ente min mksih infonya
