Mitsubishi Lancer Evolution X был последним Evo 

Господа! Актуальные цены на Mitsubishi Lancer Evolution можно посмотреть по этой ссылке clck.ru/QpjDF

В 2007г по дизайну он опередил время и по сей день смотрится стильно. Один из немногих кузовов, не только для компании Mitsubishi, который выпускали до 2018г.

Это был самый мощный This чем остальные

Митсубиси, жаль чтт все так сложилось. Такую тачку не уберегли.

Как владелец стандартного Lancer X всегда хотел покатать заряженный EVO, но к сожалению, в Сибири с этим туго, но хоть обзор Дага порадовал. А вообще машина просто шикарная, особенно для своего ценового сегмента, не смотря на тот факт, что у меня образец 2010 года по внешке не скажешь, что машине уже 10 лет, она все также молодежно смотрится, словно и не стареет. Печка просто, мое почтение, даже в -40 может растопить салон так, словно на улице жаркое лето и ты едешь с открытыми окнами. А сколько всего по стайлингу с ней можно сделать, елки, глаза просто разбегаются, и на вторичке машина хорошо ценится, так что сможете продать без особо больших потерь для себя. Жаль японцы отказались от этой модели, очень обидно, ведь у нас в России машина очень понравилась покупателю, у меня в Сургуте их просто тьма, да и в других городах схожая ситуация, так что надеюсь и жду, что когда нибудь японцы выпустят наследника.

Спасибо огромное!!!! Супер озвучка,супер перевод,развивайтесь дальше в том же духе)))))

AYC - система активного дифференциала, а не трекшн. Трекшн работает путем ограничения мощности на конкретном колесе, а айк её перераспределяет

Бля, наконец то, теперь осталось дождаться EVO IX 😭😭😭

Прощай Evo ты навсегда останешься в моём сердце 🤍

Lancer эконом класс, аж смешно стало и грустно с нашими ценами на авто, когда ширпотреб B класса стал стоить как D

Люблю линейку Эво. Взбитая штука,проворная,дерзкая и простая. Дизайн пушка,его делал гений!

Учим английский: Bla-bla-bla = Тыры-пыры-пыры 16:16

нуууууууу НАКОНЕЦ-ТО!!!!! не поверите, даже на почту Дагу писал про ЭВО.

Уважаемый Даглас и Экзосфера! Огромное вам спасибо за нормальное произношение названия марки - МитсубиСи! Мне кажется, вы настолько дополняете друг друга, что найти что то подобное маловероятно. Шикарные обзоры, спасибо вам

Давно ждал Эвик спасибо

Всё, благодарю огромное спасибо ! Очень ждал перевода даже когда глянул оригинал. Благодарю ещё раз, что не пришлось ждать слишком долго

Как же я люблю обзоры Дага на Митсубиши! Спасибо каналу за перевод🤘 Вы лучшие, парни! Спасибо Вам огромное.

Из всех эвиков мне направится только 9 поколение, 4G63 (T) это мощь 💪

Если кому интересно то видео в плейлисте данного канала появляется на несколько часов раньше чем на общей странице и при этом сразу в хорошем качестве.

Наконец-то реальные машины, те что есть и на наших улицах

Вообще-то по внешке она очень отличается от обычной версии, только передние двери и крышка багажника такие же как в обычном Ланцере, остальные кузовные панели совершенно другие. Крыла что передние что задние (вместе с задними дверьми) более раздуты из-за шире базы, бампера и капот другие, так что по внешке машина полностью отличается кроме багажника и передних дверей.

Владею Эво 2015г.в, брал в салоне, пробег 47к, отличная машина!

может стоит пустой переключатель и пустая кнопка переводить как заглушка всетаки?

Супер машина Ланцер-10 2007 года катаюсь на ней уже 4 год, по ходовке очень надёжная ,шустрая изящная. С моей ездой , а езжу я на ней не щедя, так что я в восторге от этой модели именно 2007 года Ланцера объемом 2 литра

Спасибо за не тронутый Эво!

Спасибо Экзосфера!

Первое правило: Не сиди на заднем ряду перед сиденьем, отрегулированным под Дага Второе правило: Не вози Дага на заднем ряду за собой, если сиденье отрегулировано под него

Наконец то появилась Эво, как же долго ее ждали

Спасибо за перевод! Лайк за МитсубиСи!👍🏻

Крутое видео, отличный перевод!

Вместе с ЭВО ушла целая эпоха "настоящих" живых авто - машин, которые делали инженеры, а не маркетологи. Это факт - никакой дутой напыщенности, электронных помощников, только ты, дорога и автомобиль.

Мечта всех времен 🔥🔥🔥🔥

О, спасибо! Давно ждал обзор на Lancer evo. У меня раньше тоже был Lancer, но не evo, а 2.0D. Очень экономный был!

Спасибо! Обожаю этот ланцер, ждём 675lt

Уважаемый Даглас Де Муро и Экзосфера! У меня к вам вопрос на засыпку: в данном видео, а точнее на 23:27, в сравнительной таблице Дага указан вторым сверху Форд Фокус RS. Но на канале Дага я этого видео найти не смог. Собственно сам вопрос: где можно найти и посмотреть видео про Фокус RS? Ведь если он есть в рейтинге Дага с оценкой, то он должен ыл быть на обзоре!

Видео вышло минут назад, а комментарии уже с благодарностью 😅 Как вы блин всё уже успели посмотреть!?

У меня обычный 10ый лансер (1.8литр) Но машина показала что она крепкая. Даже крепче тойоты

Больше всего видяха радует, что говорят название машины правильно - мицубиСи. За это отдельное спасибо)

Скромный, гармоничный, стремительный, честный спортивный седан. Как его не хватает в наше время.😔

Как же классно он начинает: ВИИИИС

Когда показывает в начале эмблему на багажнике, видно насколько тот похабно покрашен..

Чумовой автомобиль, с душой, EVO легенда.

Ждал этот обзор больше всего

Смотрю, спасибо)

14:11 аж крыло сыграло дядя, супер не уважительно)

Я ждал)

Спасибо! Это авто очень дооолго нравилось мне! Только это, больше никакие!!

Спасибо за перевод ! На эво не ездил, а с простым лансером хорошо был знаком, чуть продали...

Большая просьба сделать перевод на обзор Форд Фокус RS. Очень жду.

Да, за этот маленький седан, платить налог за 300 лошадей, это не адекватно. Помню времена, когда налог на тачки был единым, вне зависимости от л/с.

Привет, спасибо за перевод! Можно ли перевод на видео с м5 е39?

Наконец-то я дождался

АВТОР ВСЁ КРУТО, СПАСИБ ЗА ПЕРЕВОД, НО ПОЧЕМУ ВИДЕО ТАК РЕДКО ТЫ СТАЛ ПЕРЕВОДИТЬ, ЧТО СЛУЧИЛОСЬ ТААА

Блин, ребя, я старовер - я как сел в первый\второй Гран Туризмо на первой плойке, так для меня последний Эво это шестой. Эво 4 - 6. Ну и сами понимаете Томи Мякинен эдишн💪

Причина вымирания легендарных японских спортседанов - спортивные кроссоверы.

У меня была такая. Только в кузове хетчбэк. И белая. Коробка автомат с подрулевыми лепестками.Пушка, а не тачка. Откатал 6 лет. Ни единого замечания. Никаких проблем. Расходные жидкости менял. Свечи спустя 3 года. Ездил дерзко-газ, тормоз, газ от сфетофора до сфетофора. Зачётное авто!!! Сейчас на Форестере 2018 года.

Моя мечта несбывшаяся...Сам езжу на Lancer 10 EX -2L(154 л.с)вариатор,светлый салон,безключевой доступ, люк ,биксенон как у ево, музыка Rockford Fosgate и в принципе всё нравится.Ждал 11ю модель,но япы обломали(((

Когда нибудь у меня такая будет,ээх мечтаю пока🤗

у меня был 8й.. до сих пор жалею, что продал((

Так же этот кузов отличается тем что задняя арка шире чем на простом лансере так же как и передние крылья + крыша сделана ил алюминия и имеет по бокам небольшие волна вдоль + крышка лючка бензобака на простом лансере имеет круглую форму тогда как на эво она квадратной формы. Такой руль ставился только на модели раллиарт и эво. Все таки я думаю на автомате машина будет быстрее (на машину ставился автомат с двойным сцеплением).

Evo моё все )))я себе куплю такой полюбасу!)))))

Он до сих пор красаучег!! 💪💪🌺🔥💥

У меня обычный ланцер х 2.0 2007 г.в. и в нем нет замочной скважины и отверстия в крышке багажника под кнопку или ключ, все открывается или с кнопки на ключе или с рычага в салоне. Причем это у многих моих знакомых кто владеет ланцером. И да, крышка завод не красилась.

Жаль что таких комплектаций лансера не завозили в Россию

Обзоры качественные, тачки красивые, пацан ровный, нужна капля юмора.

Да уж. Не думал что Даг расстроит. Что он про аяк не рассказал то? Про так как он передаёт больший момент на загруженные колёса в повороте

Ееее обзор разволюшн, шучу прости старый друг, мы скучаем по тебе эвик

Она надёжная? Запчасти не дорогие? Стоит б/у купить ? Или лучше брать Тойоту?🤔

У меня включены субтитры - и перевод первого же предложения... Интересно - это только у меня написано про вес, афедрон и лансер?

наконец дождался EVO. хоть какой то

Меня сейчас забросают помидорами. И да я не ездил на эво. Но для эвика чисто визуально лучшим был старый кузов

Спасибо

Как сейчас помню, 2007 год. Выходит игра nfs prostreet и juiced 2. И там лансер 10 как самая крутая машина. А в году 2008 в нашем залупинске появились первые. Блин, какие же они былы классные. А потом появился Рестайл с мордой от ралиарта. Сейчас езжу на лансер 1.5 2011 года выпуска. Однако мечта владеть evo или Ralliart не покидает. Правда миллион стоит(

Обожаю эту машину! Долго ждал этот обзор. Большое спасибо за перевод! 👍

Ну наконец то

интересно, можно ли этим ключём открыть бутылку пива))

Мечтаю о нем

Моя мечта 🙂

Огромный сабвуфер!

EVO ONE LOVE!!! ♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

У меня эво Х. Не хочу менять его ни на что.

Awesome.. Love from indonesia..

Уникальный опыт из спорта, отработка технологий 15 лет, и потом ничего. Зато кроссоверы пачками продаются. Жаль, такая красивая история была, Impreza победила получается

Заднее крыло бомба!

Боже как же я обожаю эту машину. Особенно жёлто-ораньжевого цвета

Почему их перестали выпускать??, у меня тоже лансер 10 простая. Мне очень нравится

I LOVE IT SO MUCH

В начале 2008 работал в диллере митцу рольф, стоял там ево 10 за 1 млн с копейками.

Технические особенности это самое интересное в этом авто, а про них тут очень мало информации

Subaru Impreza 22B первого поколения WRX STi делала 4,7с до 100 км/ч, последний эволюшн X 12 лет назад 4,6.

Как же я ждал лансер

Cool

снимай хонда аккорд 2014 года ) ?

Жду видео про EVO 7,8 или 9😔

Ахринеть у Дага цены..., обожаю нашу политику поддержки отечественного производителя.

Он внутри дубовый писец! Подвеска тоже зубодробительная шо писец! Но ракета, это так! Вынужден сообщить что короткие (хэтчбэк) машины в повороте лучше, прям как капитан очевидность, поэтому Гольф, Пыж 208-ой ГТ, Фиеста СТ, Фокус РС, Хонда Топор, Меган РС будут быстрее, а что важнее, свежее чем Иво по годам. Внутри иногда из более добротных материалов. Я ваще за понятие Хот-хэтч, как сегодня принято говорить.

Хоть сам езжу на 10 лансере, но поставь мне рядом 9 или 10 эво, в сторону 10 даже не гляну

Эх, сегодня как раз стандартную «десятку» разбили. Такая она неженка оказалась, да и цены на ремонт по карману ударили неплохо так.

Он про люк всегда забывает сказать или люк для его не интересно Но здесь всё так и пришлось говорить про люк 13:44

митсубиси схалтурили как по мне на этой версии, если раньше эволюшен был действительно отдельной веткой мало чего имеющей с обычным лансером тот тут мы имеем обычный лансер в обвесе и с другим двиглом. Дизайн очень на любителя