Mitsubishi Lancer X на вариаторе. Стоит ли брать бу ? 

Видео о пинках на вариаторе : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-g6w-IMEF9Zo.html

Владею Lancer Х с 2010 года, двигатель 2л, вариатор, брал с салона. На сегодняшний день на одометре 61.000 км (маленький пробег, потому как это не одна машина в семье). Автомобилем полностью доволен и менять не собираюсь (ловил одно время себя на мысли о чём нибудь новеньком, но потом думал: -Внешность нравится, не ломается, чего тебе еще собака надо?!). В плане ремонта всё действительно скучно, меняю только масла-фильтры через каждые 10 тыс., сейчас планирую заехать на яму, подвеску посмотреть, ведь дороги у нас такие, "что хочется ехать и ехать". Автомобиль увезет куда надо и привезет обратно, об этом можно не беспокоится. Пару слов про коляски, в багажник свободно входит прогулочная коляска (та, что складывается пополам), когда ехали в дальнюю поездку, по брали коляску-трость плюс багаж для 2-х недельного отдыха на 3-и человека. Кстати у отца Лансер IX 2005 года, двигатель 1,5 (или 1.6, не помню), механика, пробег космический, ситуация с состоянием и ремонтом авто такая же скучная - только замена расходников. По шумоизоляции конечно краски сильно сгущаете, да не тихоня, но и уши не закладывает, как в самолете, с музыкой на скорости 120 можно спокойно беседовать не повышая голоса. Лично от себя скажу, если автомобиль не ушатанный, то к покупке можно рекомендовать.

Про Ларсен и аккорд четко сказал, тоже после школы воплотил мечту в жизнь! Взял 7 аккорд 🔥

шлепаль какойто)) и владелец такойже- два смурфика))

Берите, 2008 года владею 260 тысяч пробег, вариатор у знакомого 550 тысяч пробег 2 литра вариатор, ничего не делал масло начал жрать только

Я Лансер 10 взял пару недель назад 1.6 механика,за 860К мне нравится

У меня рост 160, подойдёт идеально 😂 спасибо за обзор

Ошибка многих думать что двухлитровый ничем не отличается от один и восемь!. Хоть и мощности на бумаге равны, дополнительные 200 кубиков могут зарешать чисто по физике наполнения цилиндров смесью, в горах на подъемах, объем зарешает. Диаметр цилиндра на ход поршня у двухлитрового будет другой. Режимы Мозгов мотора и коробки другие, температурный режим другой, обороты другие и расход другой.

Вариатор тема👍🔥 кто говорит что го*но либо брал хлам либо вообще не ездил на нём. Незнаю почему все так парятся за него, контрактный варик с минимальным пробегом можно взять за 30-40к, не такие уж огромные деньги

3:12 вроде едет вперед, а почему горит фонарь ЗХ?

зачем пацанам багажник??, поставь спойлер - за него дергать удобней)

За ВАРИАТОР ни единого слова не сказал.Обзор полный шлак как и сам обзорщицу,что прочитал и посмотрел у других то и рассказал.

Есть ли какой нибудь чат с владелцами лансеров,где можна спросить что да где,если нужна помощь?)

Интересно зачем некоторые лансероводы на обычных атмосферниках ставят номер с боку, там же нет радиатора интеркуллера как на эво . Типа понты?

Если вам не нравиться лансер выколите себе глаза 👀 спасибо поржал 😆

Как проверить вариатор при покупке?

Сейчас бы такой за 450 найти😢

Подскажите что за диски на лансере стоят? Просто пушка))) Спасибо)

А за вариатор где рассказ?

"Не только в мире, но и за рубежом"

Цивики не брал только из-за клиренса. У хэтча 5д сзади балка. Тяжело вылазить с низкой тачки.

У меня лансер 1. 5 механика. Жрёт масло ведрами. А так машина крепкая

Где такую наклейку достать

2л вариатор, норм они?

Есть ли данные машины на простом автомате ?

Перед обзором хоть бы загуглил про лансер 10, он выпускается с 2007года, а не с 2008 и хозяин тоже ещё тот блин, ездит на машине и не знает с какого года выпускается

лансер норм машина

Как владелец 1.6 мкпп рестайл, раскрою тебе большую тайну, масло не ест и едет)))) Какие-то безапелляционные суждения у автора, вводишь людей в заблуждение.

посмотрите на вики А я зачем видео смотрю ?????

Дорогая ли она в обслуживании чем ford 3 Chevrolet cruze?

Что за наклейки.колхоз.шильдики амг нацепи еще

Ну всё всё наклейки начали на фару клеить😠 Хз чё там и кто у вас ест. У меня 1.6 за 7000-8000 км грамм 50, максимум 100. При пробеги 130000.

Цивик хедчбек(яйцо) отстой полный...)))))даже по виду !

Брать можно, но только не полторашки (1.5 4A91) в крайнем случае 1.6 (4А92) И не ставьте газ, если не хотите каждый год, регулировать клапана за 200$, и иногда менять клапана

Охуительный обзор пацаны. Идите закладки раскладывайте лучше

На 1.8 нет радиатора на коробке. Это на Outlander с 2012г. не ставили радиатор.

Выключил как он сказал лансер икс

лансер без спойлера ваще не то

Сам знаешь ? О этой машине

Рубашка огонь)

Гномики какие-то)

Они шли с 2007 .... А не с 2008 ....господи

ты наверное танкист СТОКОВЫЙ радиатор

И в итоге ни слова про вариатор

Низкосортный обзор

Владею 1.5 автомат. Масса авто меньше на 150 кг, чем у более мощных собратьев, масло не есть при пробеге 189 тысяч. АКПП классическая с мозгами нового поколения Инвекс2 держит мотор в напряжении, и эта коробка НИКОГДА не была тупой. На варике, нельзя отжигать, появляются задиры на конусах и клинноремне. Возможно проскальзывание ремня в коробке. Нельзя упираться и прыгать через бордюр, шлифовать, буксовать, тащить прицеп. Варик орет как потерпевший держа постоянный момент в околокрасной зоне не переключаясь на повышайку, потому как этой повышайки нет чисто физически. Учитывая то что Лансер и без него погремушка, варик вам еще вдобавок наорет в салоне. Варик этот из первых Айсиновских, на 150 тысячах сдувался у многих. Очень дорого в починке, и нужны мастера по таким видам коробасов.

Развелось мамкиных обзорщиков. И каждый походу в драмкружок ходил в детстве как минимум

впрочем, ничего нового

Не о чем

Дурачок,это не немец😁

Жрет Масло 1,5 и 2.0 а 1,8 и 1,6 не жрут!!!

ахахаха лошпеды

Не смотря напишу на варике брать не стоит.

Тебе утюги только обозревать.

Передок и сбоку пойдёт, зад - не до лексус, не до альфа ромео !

Смотри чтобы тебе глаза не выкололи, бессмертный бл