Mitsubishi Outlander лучше и дешевле чем Hyundai Tucson такого же возраста. 

Электроники нету тут в полном приводе. Все работает механически, постоянно полный привод фулл тайм. На хл уже пошла электро муфта без межосевого дифа, в этом ауте стоит межосевой диф с блокой вискомуфтой, в межколесных блоки нет свободные дифы.

Почитал комментарии и в очередной раз убедился что не зря купил хендай Туксон

По поводу стаканов...у меня был 9й лансер с такой же проблемой. Когда сняли стойки для замены опор амортизатора, был приятно удивлён состоянием металла внутри стакана, там ржавчины практически не было.

А по газу ты прогонал, дядя. Да язык без костей. Одно слово перекуп!

Лайк! Росказал доходчиво!

Машина очень хорошая сам держу 5год

Дмитрий! Вот огромное спасибо за правдивый обзор. Приятно послушать человека у которого нет в разговоре: " эээ, ну, там, это, шляпа, шняга, и.т.д" В обзоре раскрыта суть машины и её функционал. Очень много людей, поливают гразью "носорога". Они не понимают что такое японское качество! Ведь эта машина едит без проблем до полмиллиона км. Современное недоразумение не сможет прожить столько, сгниёт и просыпаться. Если подошёл ремонт чего-либо, то ставить нужно оригинал или качественный аналог. Тогда она отъездит долго. Это не машины плохие, а люди скупые и без мозгов. Если не хватает денег на обслуживание машин такого класса, то ездиют пусть на жигулях. Это просто наболело... Спасибо за внимание. Дмитрий, жму Вам руку! Люди будьте добрее друг к другу. Счастье всем и здоровья.

Молодец, приятно смотреть честный обзор.

Для работы этот автомобиль самое то! Был Airtrek 2.0 и 2 как на видео 2.4 АТ, по надежности как старый RAV4 но стоит в 1.5 раза дешевле, по проходимости особо не обольщайтесь подвеска жесткая, на больших буграх авто вывешивается и буксует передними и задними колёсами, зато по развязкам можно валить как на легковушке... Знаю экземпляры по 350 000 без ремонта...

Димас лайк

Да, это действительно интересный автомобиль, но вот на счет субъективного обсёра Тусона (именно так он произносится, не делайте как невежи) - категорически не согласен. И, кстати, не только я, но и вполне авторитетный для меня сервис, куда я пригонял несколько машин перед выбором, в свое время пару лет назад. Так же, не взирая на вашу неприязнь к Тусону, их в нашем родном городе Харьков ну ооочень много, в отличии от первого аутлендера - и, наверное, это тоже не просто так: люди ездят и довольны в абсолюте. Не буду вдаваться в технические подробности преимуществ ходовой Тусона и сомнительного преимущества в низкопрофильной резины Аута, просто скажу - народный выбор говорит сам за себя.

ну с полным приводом вы намудрили,конечно,тут не так работает,никакого подключения,фул тайм.

Молодца. В очередной раз убедился надо брать. Только хочу на ручке. Привет из Харькова!

Недавно ремонтировали раздатку проверяли как это работает так вот момент постоянно и одновременно идёт на левое переднее и на карданный вал задней оси а правая передняя полуось в зацепе с вискомуфтой находится в инете даже схема этого full time привода есть

На вкус и цвет товарища нет!я своим Tucson доволен,жестковата подвеска и иногда двиг хотелось бы на пару десятков лошадок+. По ремонту очень даже приемлемо,подключаемый полный привод в снега очень хорошо волочил даже на подуставшей резине. ЧТо касается высказываний о Tucson я категорически не согласен!!! Очень доволен своим Тушканом

какие 100 000. ттам пробег за 250.руль перешит,на гитаре обозначения стираются после 200000

Брал аут с передним приводом в механике так как это просто дешего и надёжно! Это обычный универсал и 4*4 тут спорный вопрос лучше ли.

День добрый. Что скажите за Рено Колеос 1го поколения? Если сравнивать с одноклассниками до 9-9.5куе?

Сам не разобрался, других учит. Муфта не подключает полный привод, а блокирует межосевой диф. Газовое ходит сотни тысяч, если оно качественное и своевременная замена фильтров.

Чушь про газ. Редуктора по 150 т ходят дальше продавал машины не знаю как потом приезжали. А стоимость редуктора смешная по сравнению с установкой всего гбо

"Знаток"! 3 мотора было . 2.0(136 л.с.) атмосферник , 2.4 (164 л.с.) атмосферник и 2.0 (202 л.с.)турбо . 17" диски ставились на все версии , 16" только на 2.0 атмосфера , вместе с 17".

Ну да, нашел тушканчика, полный фарш: АКПП, 4wd, 2 литра, 165 пробег, 8 тыс . Сначала хотел аута, такой же, как на видео, но, 220 пробег и цена 7700. Дно ржавое, но, автомат работает отлично, движок также. Выбираю корейского бобика.

Видно что очень хочется продать этот авто ,но по моему мнению Туксон лучше .Корейцы учатся на японцах и американцах поэтому они не отстают а иногда даже опережают.Если поставить рядом того же года бу то аутлендер ржавое ведро.

Ай молодець - дякую маю 2006 р 2.4 176 000km маю проблему с тормозной трубкой та навіть підшипником ступиці

сразу видно "СПЕЦ" пробег определяет по рулю и педаям, найди такой аутлендер с родным пробегом в 200тыс.км и будешь удивлен состоянием руля и педалей

Неимел мицубиси незнаю у меня туксон 2008г 215000т пробег стоит на улице зимой и летом на нем нет ржавчины не снизу не на стаканах а на мицу бьет прокладку под головой именно на 2.4л

Со стаканами не болячка а особенность посыпания наших дорог реагентами

Как вы сказали - максимальная комплектация? А где круиз? Где люки?

Просто смс я тот то с новым годом

а вариатор ставили уже на новые аутлендеры с 2008 года ?

А фон какой, Журавлёвка

Бензобак на сколько литров?

Если сравнивать комплектацию туксона и аутлендера- это как газ 51 сравнить с современным авто. Долго присматривался и Туксон 2007 года укомплектован только стеклоподъёмниками и в лучшем случае подогрев сидений..дай бог ,что бы ещё был круиз... Взял аутлендер 2007 дизель 2,2 156 ЛС. Есть и круиз и климат и подогрев сидений, складывающиеся зеркала, семь мест. фактор, съёмный,который ни когда не ставится. Хозяин даже не знал ,что это за железяка. Есть навигация, громкая связь , музыка , сабвуфер, .... Кпп- механика 6 ступ. То что я и хотел.

Купил в Харькове два года назад серый аут 2.4 автомат с пробегом 62 тыс км ,сейчас уже 95 тыс ,машина хорошая !буду продавать за 9500

Нет у них вискомуфты

В Харькове, к сожалению, живых таких не видно сейчас :(

Давно смотрю ваш канал,есть много итересного.Сам немного связан с автомобилями. Но вот в чем же он лучше чем Hyundai Tucson, я так и непонял,думаю что насчет" бревна на колесах и ведра с болтами" вы немного погарячились,это видать сказывается ваша не любовь,а точнее ненависть к оппоненту))) С большинством просто не согласен.Tucson проще ,дешевле в ремонте, он не так ржавеет,экономичней по расходу,салон по приятней.Да,моторчик по слабее, внешний вид на любителя. Вообщем в каждом авто есть и будут как недостатки- так и свои преимущества,на то они и конкуренты. Но в целом, обзор хороший и на каждый товар всегда будет свой покупатель.

Хочу купить 2009 г.2,4 АВТ.Просят 9500 . Стоит ли?

А финик уже уехал?

Такой,как говорят язык без костей!!Перед съёмкой - рюмаху

Какая его цена

За тушкана ответишь

Продан уже?

А Кашкай

Туссон не хуже то коротко

Я не согласен: ТУКСОН в 1000 раз лучше!

я свой брал два года назад за 9500 уе. 2008год. и за 7000 не собераюсь продавать !ето ты продешевил! првда стаканы у меня намного лучше!

сам ты Хюндай Тюксон!!! Вася научись хоть произносить правильно названия если прочитать не можешь

Туксон дороже на 2к$

Наверное этой машины уже нет! Война

Всё верно в одном это то что ни одна корейская шушлайка не сравнится с японским авто пусть и с левым рулём на экспорт в США.Какие на тушкане двигла 2 дизель 🤣 ну хотя бы не позорился писать это же фуфло а не движок ,этот мерсовский двс ни на одном хорошем авто не стоял и и не ставится,патент корейцам продали и перекрестились он дорогой в обслуге форсунки и акпп ломучие и стоят непомерно дорого.Дизайн,оснащение,металл кузова также фуфляндия.Более-менее нормально выглядит это Винсторм и берут эти дрова у кого денег не хватает на норм джип ,а всегда смеюсь когда они едут с таким важным видом со статусом не ниже Прадо.Нормальные двигла у немцев дизельные от 3 литров даже я знаю хотя езжу на японских авто.Ваши корейские дрова пытались завоевать рынок ещё раньше китайцев с 2000-хх и находятся может чуть выше китов и всё безуспешно.

доброго дня можна ваш вайбер

пиз***ж там вобшето постаяное привод и некоких муфт нету

Віско муфти немає тут!!!

Ну да ведро, что ты рекламируеш- Вася

Гнилафон