Тёмный

Mitsubishi Pajero 4д56т картерные газы ч 2. 

SarbaS-OMSK
Подписаться 23 тыс.
Просмотров 7 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

27 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 11   
@Rtt89
@Rtt89 5 лет назад
Не знаю,как на 4d56.был у меня Паджеро с 4m40,там снизу интеркулера был вентилятор,тут не увидел его.с клапанами этими тож беда была,точнее с вакуумом скорее,так как клапана эти менял и толку не было,мигали постоянно на панели передние колеса и редуктор в зацеплении был,шток не уходил,который размыкает и на положении раздатки 2wd постоянно передний привод крутило.
@kuzzzen13
@kuzzzen13 4 года назад
Капец этот фильтр mann стоит 1500 р. Держать такие машины и жалеть на фильтры это просто насилие над машиной. Как так человек ездил и не разу не посмотрел....(((
@МихаилАнисимов-ц1ж
Это клапан включения переднего моста
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 6 лет назад
Ок.спасибо.Буду знать.
@СергейМокеев-ю9т
Михаил Анисимов , вы если не знаете точно , что это за клапана, то не вводите в заблуждение других.
@СергейМокеев-ю9т
Клапан включения переднего моста находится справой стороны , на крыле около турбины.
@СергейМокеев-ю9т
SarbaS - это клапана для управления ЕГР, разъёмы которые вы трогали: один для датчика температуры в интеркулере, второй для вентилятора интеркулера.
@vasiliiklimontov1271
@vasiliiklimontov1271 3 года назад
С.
@МихаилКруглов-ь8м
@МихаилКруглов-ь8м 4 года назад
Интеркуллер вобще должен быть сухой,а например наличие масленой пленки допустимо?
@sarbas-omsk
@sarbas-omsk 4 года назад
Допустимо
@СергейАвдеев-ы2х
@СергейАвдеев-ы2х 7 месяцев назад
Не верно, брал с нова Спорт 1, уже через 40тыс. во впускном было масло и не мало, все промыл, и ветиляцию картерных газов вывел по пузо , и вот уже 10 лет полет нормуль.
Далее
Brilliant Budget-Friendly Tips for Car Painting!
00:28
Делика картерные газы
7:47
Просмотров 18 тыс.
Как она была права 1990 год
9:52
Просмотров 2,1 млн