Для связи со мной. т.8 913 687 85 71 звонить по Омскому времени В контакте sarbas_... Почта mail.ru/Длинная история о картерных газах Mitsubishi Pajero 4д56т
Вы что ребята а про вакуумный насос забыли что ли он ведь в картер качает..а это точно повышенные обьемы картерных газов по сравнения с бензинкой.. так что бред собачий учите мат часть..
Ну так распишите что и как не учам. Может чему научимся. А то вакуумный....что он в картер у Вас качает ,и каким образом он с картером связан? И тем более с газами картерными. Расскажите или ссылку бросьте мы почитаем.
Ув.@@sarbas-omsk на дизеле отсутствует во впускном коллекторе вакуум( в отличие от бензинки) и чтобы работал вакуумный усилитель тормозов и прочие вакуумные приводы актуаторов и тд и тп. применяют отдельные вакуумные насосы. их привод осуществятся либо с торца генератора( в старых моделях японок ) либо от грм.. Насос в основном лепистковый. смазка его осуществяетля от двс..... Подача масла от двс слив( обратка ) в поддон.. А качает он воздух из вакуумных магистралей в двигатель через патрубок обратки. И на данном видиоролике затыкание сапуна это простите за грубость ерунда... так как если повреждена вакумная магистраль или неправильно подключенные трубочки то насос будет пытатся создать вакуум откачивая воздух из системы. А пополучится что он качает из атмосферы и подавая его в двигател.. А вот как раз через состему картерных газов этот воздух и будет выходить из двс... по хорошему во впускной коллектор... И по этому всегда в таких дизелях сказывается мнимое впечатление о повышенном "сапунении"...
Здравствуйте ув.@@PAVELPRYAHIN666 Спасибо за подробные обьяснения о вакуумном насосе .Конечно я знаю что в дизеле нет вакуума .И что стоит отдельный вакуумный насос. И что есть разновидности оного. Постараюсь по конкретней изучить работу этой системы ,что бы не нести околесицу, ну и подискутируем потом. С уважением Юрий.
Еще добавлю. Если вакумник будет брать воздух с улицы через какие либо трубки, то будет не достаточно вакуума для торможения и т.д. На этом авто с этим было все в порядке. Да и вообще после капиталки он как молодой поехал . И ни какого сапунения.
Здравствуйте Подскажите что за стук. Уже не знаю куда копать снимал поддон поменял все вкладыши. Стук так не ушёл подорвал головку думал мало ли клапан бьёт никаких ударов на поршне не увидел потом снял КПП думал маховик развалился тоже ничего не нашёл подскажите пожалуйста куда копать в какую сторону ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-A94x4mCq_6U.html
это кто же вам мил человек сколько забот придал , стучит , процентов на 100 если не жрет масло и едет стучит вакум насос , и поверьте цука стучит не хило , цена вопроса пару баксов
