MODIFICA LEVA SPORTELLINO 

Complimenti Mauro per il lavoro la modifica è l’ottimo consiglio, io mi ritrovo la serratura sullo sportellino ma non ho la chiave Che comunque gira con qualsiasi cosa, A questo punto se compro la leva nuova la modifica della filettatura gliela faccio prima di montarlo ( grazie a te ) 👍🏻

sei sempre grande in tutto quello che fai .. Grazie Mauro dei tuoi consigli

Io sulla mia special al posto della levetta ho messo una bella serratura a chiave

Video sempre molto belli e interessanti, non vedo l'ora di vederne di nuovo 👍

complimenti x la modifica , per ribattere la levetta ho usato una morsa , proteggendo lo sportellino con cartone e nastro carta. seguo il tuo canale volentieri.

Vorrei dare un suggerimento, al momento di filettare la leva, appena fatto il foro sul trapano senza muovere niente, sostituire la punta da trapano con il maschio filettante, e a trapano spento, abbassare il mandrino in prossimità del foro e girare lo stesso manualmente 3/4 giri pressando un po, finchè non prende il filetto, poi continuare a mano come nel video, così facendo la filettatura seguirà il foro fatto in precedenza. Grazie Mauro

Ne ho imparato un’altra…..bravo Mauro!

Mi sembra strano che uno super preciso come te non abbia messo una piccola rondellina di nylon tra la levetta e lo sportellino per non fare attrito. Ho visto il tutorial per le viti del cavalletto e li le avevi messe (un idea geniale) 👍🏻👍🏻

E' quello che faccio sempre io, metodo semplice ed efficace.

Complimenti come sempre anche quando ci proponi piccole pillole di mestiere. Mi piacerebbe vedere qualche volta come raddrizzi le righe delle sportellino.

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Ciao, è da un po che ti seguo e mi devo complimentare per i tuoi tutorial. Sei molto più pedagogioco tu che molte delle mie professoresse di quando andavo alle superiori. Ho un problemino con gli sportellini della mia pk 80 s, ti spiego: i pezzi che vanno ad incastrarsi con la serratura sono abbastanza usurati (tra un po' lo saranno del tutto) e quando giro in vespa fanno si che gli sportelli facciano tanto rumore. Ho intenzione di rimediare ma non so come, purtroppo non ho ne un saldatore e ne so come usarlo. Altra opzione sarebbe comprare 2 scocche nuove, ma poi sarebbero da riverniciare. Hai tu qualche consiglio?

👊👊👊

Hola.queria preguntar sobre la marca LML .de origen indu.son consideradas por ustedes de buena calidad?tengo una que es igual a la Vespa PX150.Saludos desde Montevideo Uruguay

Anche se sono un purista mi sembra una gran genialata! Solo una domanda probabilmente stupidanon c'è il rischio che si sviti con le vibrazioni? Anche se conoscendoti se hai trovato questo sistema e hai fatto il video è perché sai che il mio dubbio non è fondato....

Ciao, volevo chiederti se per cortesia mi puoi aiutare a fare una lista di attrezzi indispensabili x lo smontaggio: vespa 50 special del 1976 - vorrei comprare attreezi che fanno il loro lavoro - non vorrei rischiare di rovinare i vari bulloni - grazie anticipate - lo chiedo a te perche' ho notato la tua grande passione e applicazione nello spiegare gli argomenti - grazie anticipate..

Complimenti 👏👏 bellissimo.... potresti fare un video come montare il selettore cambio della vespa px T5?

Eh io non ho punte da centro e tantomeno il trapano a colonna

complimenti...lo farò anche io sul prossimo lavoro!!! (y) l'utensile rosso tipo deremel lo hai preso su amazon? grazie!

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Punzonatura al telaio di vespa

Io faccio lo stesso con lo stesso tipo di vite ed uso un po' di frena filetti in modo che non stia troppo serrata, ma che non si sviti con le vibrazioni.

Ciao sto comprando tutti i pezzi per restaurare la mia vespa pk 50 s, non so se per montare il bordoscudo in plastica serve o no lo schiaccia bordo ? Nei siti c'è scritto schiaccia bordo per bordi scudo in alluminio quindi non so se c'è bisogno di prenderlo....

con le vibrazioni la vite tenderà ad allentarsi... Metterei una goccia di frenafiletti. cosa ne pensi?

Questo lo facevo 30 anni fa

Ho fatto la stessa cosa 2 mesi fa

7:20 Bene, ma si nota che girando la levetta si riga appena appena il colore sul telaio sopra.

Ma ha calcolato che, con le vibrazioni, la vite se ne esce?