modificacion de piston 2t (1 part.) 

amigo depende de la nesecidad del motor si su motor es original , se puede hacer un avellanado en los puntos donde el mismo tiene mas friccion .

Es un piston de motor 2 t el aceite no entra en el cárter, solo entra el que contiene la mezcla.

@@jorgediego8050 si entra porque de que manera crees que se lubrican las municioneras , cuando se separan la mescla del dos tiempo baja una cierta cantidad de aceite y los aros tienen que estar semi secos ,, toda mi vida tuve solo motos 2 tiempo tuve 5 yamaha DT 175

claro que si

es cigueñal viene con un factor elevado por ello ese motor vibra demasiado

en motores 4t se realizan en puntos especificos .

Abriéndole lumbreras al cilindro, quitarle peso a la volante en un torno,y

DT 125 YAMAHA

le sirve

gracias .

3 mm de grosor y para el orificio de la mitad 5 mm

Gracias

Y que numero es la lija

@@elverhernandez2510 grano 800

si es verdad el pistón tiene unas pequeñas rayas que son de lubricacion , estos pequeños avellanes es para tener una cámara de aceite para que a la hora de ir a tope mejora la lubricacion en las paredes del cilindro , sobre el balanceo del cigueñal eso depende mucho del balanceo actual con el que viene de fabrica y no es solo tener en cuenta el peso del pistón al quitar material también se debe de tener en cuenta que de fabrica viene con un factor para un diámetro de pistón y peso en especifico.