Sve što trebate da znate o BMW-u Serie 1 pre kupovine. BMW 118d 122hp 6 speed manual RWD 2006 Dobre/loše osobine,kvarovi,troskovi,potrošnja,kao i utisak u vožnji i svakodnevna upotrebljivost. / testosteeron
Nebi komentarisao prethodnike iz postovanja misljenja ali mislim da bi ovakav klip trebalo da komentarisu pre svega oni koji poseduju ovaj auto i da sirem auditorijumu priblize razloge posedovanja istog. Sto se mene tice vozio sam golfa 4,5 imao licno a 6-cu probao od drugara kao i u audija a3 pa mogu Vam reci da mi se BMW 1 najvise svideo. Pre svega to je njegova podredjenost vozacu. Njegove vozne karakteristike mogu da osete ozbiljni vozaci, mislim na one koji uzivaju u voznji. Neuoporedivo bolji, stabilniji, zabavniji auto sa fenomenalnim osecajem za volanom, sedenje, krivina, gas, menjac precizan, kocenje ,,, sjajno ! Sedite kao u bolidu jer su staklene povrsine male a sedenje nisko, bas kako treba ,,, nema to konkurencija, zato je broj jedan :) DTC sistem pa sta jos ? Dao bi prednost benzincima sa sto boljom opremom (izuzev 116i) a ne dizelima zbog kompletnog ugodjaja. Odrzavanje mora da bude redovno a pojedini servisi su skupi. Ko ima slab budzet ne treba da vozi BMW pa u tom slucaju Skoda je svakako bolji izbor ;)
Koliko kompleksasa ovde kojima je auto 2018-e verovatno i dalje golf 2, a bilo ko vozi bmw je seljak u startu. Par stvari je ovde ispusteno da se naglasi. Auto je nizak i ima tvrdo vesanje, samim tim se minimalno naginje u krivinama i sa lakocom se savladavaju cak i pri vecim brzinama, jednostavno imas osecaj da ne mozes da proklizas. Zasluga tome su i siroke run flat gume (205/225). Volan jeste tezak ali je ekstra precizan, okrenes 2mm i auto reaguje (prava sportska masina). Prednja sedista su maksimalno ergonomski konstruisana (cak se podesavaju i bocne stranise sedista) i nema proklizavanja pri naglim skretanjima. Jednostavno imas osecaj kao da si seo u tenka. Takodje, ima i board kompjuter sa senzorima koji sam procenjuje kad je vreme za servis (zamenu ulja, filtera, prednjih i zadnjih kocnica, svecica.....) Nazalost nisam imao prilike da vozim 2 najbolja modela ove klase (M135 i M140) ali 120i koji posedujem je pravi zvrk, potrosnja je 9.5 u gradu.
trenutno psoedujem i ja isti taj model 120i (e87 2004). i slazem se u svemu sto si rekao ...inace potrosnja na autoputu je od 6.5 -8 litara zavisi kako se vozi :) max brzina 215 kmh.
Nek' je sa srećom Ivane, ja bih iskreno trazio neku 120d sa nesto boljom opremom, ali auto kao auto je super, vozio sam se samo u benzincu takvom i bio je odlican! 118i je bio u pitanjum pozdrav!
Ovaj bmw je jedan od najstabilnijih i najupravljivijh bmw modela ikad napravljenih, ne racunajuci specijalne sportske verzije i one sa xdrive pogonom. Raspodjela tezine je inace 50:50 sto je jedinstven primjer u autoindustriji. I ovako ogoljen je bolji i kvalitetniji od pola raznoraznih golfova, astri, fokusa i ostalih...inace meni jedan od najljepsih modela.
@@Zorzgospodo e46 je takodje 50:50 tezina, maltene vecina bmw modela a inace posedujem e46 i ovakav e87 150/163hp i mogu ti reci da ne mozes da procenis koji je auto lepsi za tu neku dinamicnu boznju. Inace kec je zverka pa cak i sa najslabijim motorom.
@@Zorzgospodo 320d manual 150 hp u extra opremi, prezadovoljan 3 godine je vec kod mene , malo je cipovan i extra ide. Trosi jako malo nijedan golf ne moze da trosi manje od njega ako nece mozda cak i vise potrosit. 5.5 litara trosi i to malo agresivniji da budes. U svakom slucaju auto extra. Zimi se ponasa jako dobro na uzbrdicama vjerovali ili ne bolje izlazi po snegu nego golf koji sam prije njega imao samo mu je dobra guma potreba. ( Napominjem bolje izlazi kada ides pravo ali kad bude neka krivina uz brdo na snegu onda seta zadnji kraj ali nista strasno za ljubitelja zadnje vuce ) kupis nove gume nemoraju biti najskuplje i miran si. Tigar nije los dobro se pokazao.
Imam i ja veliki auto i trazio sam nesto manje isto u Golf klasi ali sam pretezno gledao Bmw 1.Na kraju sam kupio Golf 4 2.0 higline samo zato sto su prvi vlasnci u pitanju,nashi prijatelji i resio sam da ga uzmem,smucilo mi se gledanje oglasa! Neka te auto dobro sluzI!
Svima vama koji pisete da je A3 bolji - A3 koristi 80% delova golfa dok BMW 1 koristi 70% delova BMW trojke. Dakle ne mogu se porediti ova dva auta. Kao 10to godisnji vlasnik BMW keca, svima koji planiraju da uzmu ovaj auto savetujem da ne razmisljaju previse jer auto nema konkurenciju na ulicama! Ono sto treba da pazite: na 118d je ugradjen slabiji diferencijal koji treba da se servisira. 120d od 177ks (N47) treba proveriti lanac dok je 120d od 163ks (M47) je neunistiv auto, bukvalno kada sam otiso na auto otpad, lik mi je reko da ne drzi M47 jer mu se ne isplati.
Vozim 120d sa 3 vrata i 177ks. Automobil je fantastičan, ide kao nevreme i jako je ipravljiv. Na auto putu je jos bolji. Ne oseca velike brzine. Pre njega sam imao audi a4 1.9tdi i razlika je nebo i zemlja. Bmw je po meni mnogo bolji auto i sto je neverovatno manje trosis, a ima dosta vise ks. Za te pare tesko da moze da se uzme bolji automobil.
Ivane, kad bi znao koji je odmor za mozak gledati tvoje analize. Zaista ne kapiram zašto kod nas nema više normalnih i obrazovanih likova koji se bave ovim temama. No, svaka čast na klipovima i analizama i prvenstveno pristupu celoj priči.. Nadam se da uskoro postajemo 'kolege', bar što se jedne ovakve bebice tiče. P.S. Mogao bi da obradiš temu dovoženja automobila iz inostranstva, odnosno šta može neki 'običan' čoek da očekuje ako se upusti u tu avanturu i konačno demistifikuješ sve te babaroga priće. Siguran sam da će biti veoma gledana. Pozz.. iz Bgd-a
Imao sam prilike voziti ovo auto cijeli dan. Ima tu nesto u tom autu i tom zadnjem pogonu. Dzaba prostor, udobnost ako nema osjecaja, lezanja, vozne dinamike, a to ovaj auto ima...Mami osmjeh i uvijek se okrenete za njim sa osmjehom kad izlazite iz njega. Imam utisak da ga mogu voziti beskrajno dugo i da nece dosaditi. Ko je vozio zna o cemu pricam... E sad ja imam par pitanja za Ivana ili za bilo koga...Kakva su sjedista na duze relacije? Mogu li u gepek neka prosjecna djecija kolica i ostane li mjesta za ista drugo? Sta cemo ako nam pukne guma a Runflat skupe? :) Poz svima!!! P.S. Odlicno radis Review-e.
Volan je težak, to je klasika za BMW tako je i na mom sa 240ks, a što se tiče klime, to je nešto što ni jedan auto nema, klima hladi i greje u istom momentu. Rikverc i 5. brzina jesu malo teži ali kada navikneš nema problema. Svaki BMW je izdržljiv i nećeš imati problema sa turbinom, diznama i tako nekim skupljim stavkama... Menjao sam set kvačila na mom autu i cena je bila takođe oko 500 eura ali to je jedino ulaganje za 4 godine izuzimajući crevo interkulera (molio sam Boga da nije turbina) koje košta 35 eura... Vozi taj auto i uživaj, neka ti traje što duže!
Pozdrav. Ne znam da li iko zapravo gleda i sluša Ivanove testove ili samo pogledate koji je automobil pa udri po tastaturi? Čovek lepo kaže "za moje potrebe u naredne dve godine ovo je ono što mi treba". Jasno navodi mane, dobre strane, i objašnjava zašto je uzeo Seriju 1 a ne neki drugi auto. Ja vozim F21 iz 2016. godine i stalno se srećem sa pitanjima tipa "što nisi uzeo trojku ili peticu, e to je auto...". U Srbiji vrlo malo ljudi shvata da je u gradskim uslovima vožnje limuzina nepraktican auto, a ova golf klasa za porodice bez dece ili sa jednim detetom perfektna, čak i za duži put. Ako želite da glumite direktore u peticama starim 10 i više godina samo napred, ali ako zaista nešto radite po gradu svaki dan, pritom možete sebi da priuštite premium automobil te klase, samo je pitanje ukusa da li ćete uzeti keca,a3 ili a klasu.
Ovaj je go ko puz, nema ni Angel eyes farove sa socivima, nema cak ni komande na volanu, ajd' sto nema iDrive, nisam imao ni ja u BMW E92 , ali okej za prvi BMW je odlican auto, mali potrosac, gradsko auto atraktivno za pocetnika. Video odlican kao i uvijek. Pozdrav!
Strasno brate sta je vama bitno, komande na volanu, angels eyes ovo ono pa i ja realno nemam mnogo para pa vozim 5-icu 2.5 tds iz ‘91 i nema komande na volanu, nema klimu, pa sta da radim vozim se i uzivam.
Pa ovo je kanal za auto entuzijaste a ne za socijalne slucajeve, gledas komentarises, opustena varijanta. Idi izadji iz kuce, zaposli se digni kredit kupi sebi bolje auto
Hejtuju ljubomorne duse..Ne mogu da verujem da si se ti zajebao oko izbora automobila..Auto je lep i ima to nesto..Srecno sa autobilom..I ne znam zasto "seru" kad si i sam rekao da si hteo golf klasu..Pozdrav i sve najbolje
6 лет назад
Sledeci navodno nece biti sa zadnjim pogonom, tako da moguce je da se poveca potraznja za ovim modelom pa auto je ujedno i potencijalna investicija i finansijska olaksica za druge investicije xD svaka cast
Hahaha auu majstore..pa ko ima para za novog bmw 1 nece sigurno kupiti ovako star automobil.. Kupice 2016 ili 2017 ili 2018 godiste, sa zadnjom pogonom..ako bas neko zeli zadnji pogon..besmisleno je to sto si rekao.. 😂😂😂 inace ovaj auto je jako ruzan, lepsi su svi u klasi..ali dobro, verujem da se solidno vozi mada ono..za 6k moglo je mnogo bolje da se kupi.. Bez hejta..sve naj!
Fan sam BMW-a, al ne i serije 1. Po meni premali auto, a uz to mi je i ružan. Ja bih recimo za te pare kupio Ford Focus mk2 facelift. Odlican auto, komforan, lijepo se vozi, nema vecih nedostataka. Pozdrav
Od nedavno sam vlasnik jednog ovakvog, doduse moj je benzinac 116i posto sam namjenski isao na benzinca. Sto se tice kvaliteta izrade i materijala u unutrasnjosti jedini konkurent mu je udi a3. Ostala vozila iz te klase, tipa wv smeca golfa v mu nisu ni blizu. Sto se tice vozne dinamike, upravljanja, lezanja na cesti, ubrzanja ovaj auto bukvalno nema konkurenciju u klasi. Po mnogima, a i po meni, ovo je esencija bmw-ove vozne dinamike, sve ostalo je postalo vise sminka nego prava vozacka auta.Za sve koje pametuju u komentarima jedan savjet, prvo provozajte automobil pa skteknite neko licno iskustvo, zatim pogledajte malo sta strucnjaci govore o ovom automobilu, a ako vam se i posle svega auto ne bude svidjao onda to i nije automobil za vas. Pozdrav
Najvaznije je da je auto u dobrom stanju,da je pouzdan i da znas na cemu si i sta vozis,u danasnjem moru prevaranata tesko je naci bilo sta dobro.Meni se ne svidja ovaj bmw ali postujem tudji izbor,lepo kaze covek poklapa se sa njegovim prohtevima.Inace plivajuci zamajac plus set kvacila je velika stavka kod svakog modernijeg dizelasa,od 500eur pa na gore zatim turbina i dizn,kod svih takvih kola se toga treba cuvati.
Pozdrav.Dobre reportaze,ide ti od ruke glas za kameru i zvucnik ,auto-termini,iskustvo...samo sto vise poovnjaka tipa 5,10 godina starosti i njihova analiza sa stanovnistva POUZDANOSTI(koji tip modela sta izbjegavati cijene djelova ,slabe tacke). Pozdrav Iz PG
Imao sam i sam BMW 318i e90 2007 godiste i isto je imao tezak volan kao da nemate servo uredjaj i isto teze i komplikovanije ubacivanje u rikverc. Ja neznam koji stariji modeli BMW od jedinice do sedmice nema tezak volan. Osim naravno ovih novijih od 2010 godine sa elektricnim volanom.
A3 Sportbek, mnogo lepsi, atraktivniji, duzi, siri, vise prostora pozadi, vise prostora u gepeku...jedina mana su 2.0 motori gde je BMW u prednosti...Ovi auti su namenjeni za grad, a ako su vam volan,menjac I kvacilo tvrdi kao kamen onda to postaje bolno a tu je A3 u prednosti. Kod mene BMW bi dosao u obzir samo kao 2.auto iskljucivo za zaje*anciju
Najljepsa linija od svih vozila u klasi. Imao sam 120ku automatik, prezadovoljan sam bio, od mjenjaca, motora jednostavno bez zamjerke ijedne. Potpuno se slazem kada kazete da nije za gradske uslove, pogotovu jaca masina.
Zanima me da li si promijenio misljenje, nakon jos 3 mjeseca koristenja ovog automobila. I jos da kazem, istakao si mane mnogo vise nego prednosti. Posjedujem trojku iz 2005 i imam iste "mane". Mobitel, kovanice su mi iz dzepa ispadale stalno u voznji i izlaženje je takodjer problem. Ali ovaj problem mi pravimo, a ne sam BMW. Mi sebi kulerski spustimo sjedalo do patosa i vozimo se kao bossovi jel. Nakon sto sam podigao sjedalo za centimetar ili dva od minimuma, problem sam rijesio, a i dalje se sjedi znatno nize i ljepse nego u ostalim automobilima. Pri kupovini sam odmah primijetio da je volan tezi cak i nego na drugim bmweima, ali to mi je odgovaralo na prvu. Iznimno je precizan i zahtijeva iznimno mali okret za svako skretanje duplo manje od drugih automobila sto opet ima svoju draž. Bas zbog te tezine odmjeri se taj pokret mnogo ljepse i ima se osjecaj da si stopljen sa automobilom. Cak i u gradskoj voznji se ne skrece vise od 90 stupnjeva zaokreta u stranu volana. I ako se skrene vise od toga posto je zadnja vuča, malo gasa se da i on sam vraca volan kroz ruku na centar, zaista divan osjecaj. I naravno kao i svaki bmw mora skolski da se salta. Kvačilo se stišće do kraja, svaka brzina mora da predje zub i da uzubi i ovo mora da se nauci školski kontrolisati svaki dio saltanja brzine. Sve u svemu bmw ko bmw, zahtijeva malo vise muškosti, ali zato daje vise od sebe. I jos samo da kazem kad sjednem u druga auta pocnem ovo sve da cijenim na dubljoj razini. Volani su prelagani, neodmjereni i zahtijevaju voznju napamet a ne po osjecaju. Propinju se pri kretanju ili potapanju papučice gasa, dok bmw liježe. I kod mnogih je cak tesko i odrediti ivice automobila, naginjanja automobila cak i u gradskoj voznji su primijetna, a pozicija za volanom je neprirodna cak i kad se spuste nisko, tabla nije napravljena za to i preglednost se gubi. Sve u svemu volio BiH da cujem da li si poceo mijenjati misljenje, da li mozda gledas stvari sličnije meni nakon duljeg druzenja sa bmwom?
Meni lično se ne sviđa ova linija bmw..opet da je trojka i nekako..ja sam ljubitelj Mercedesa i sad imam treću E klasu,tri sam promjenio ali O ukusima se ne moze raspravljati..čovjek uzeo šta njemu odgovara a ne nama! Sa srećo,da posluži
Poz legendo imam Fiat Stilo karavan 2004-ta prezadovoljan sam autom najviše me iznenadio taj City Servo volan pa me zanima da li to kad se upali triši više goriva ili?
Nisam se imao prilike previse susretati s BMW-ima, jedino sa f10 ali je bio godinu dana star pa ga ne uzimam u obzir :) Ali evo, audi i mercedes s time nemaju problema, konkretno Audi A4 b6 linija i Mercedes B klasa, doslovno nikakvih zvukova krckanja nema unutra a dugo sam ih vozio. Dok Passat 2005. godiste kojeg trenutno vozim simfoniju crvrcaka ima unutra, em ladica kod suvozaca, em sve zive plastike :) Tjesi me da nije samo moj nego eto i BMW ocito ima problema s time
Mogao si za te novce lepo kupiti Alfu Gt poslednjih godista da bude u totalnom top stanju i opremi neku blackline ili Q2 sa onim mjet-om od 150 pa i 170ks ako nadjes.
Brate ja mislim da prilichno mnogo trosi.Imam BMW 320d 177ks u gradskom voznjom svaki dan 6.3 potrosnja.Perfekno ide i malo trosi.Prebrz je.Svidja mi se tvoj bmw.
Pozz, sto kazete za volan i mjenjac sto su malo tezi u odnoau na ostale prozvodjace, BMW je to namjerno napravio, sto se moze i pronaci i istraziti na netu
ala svi izludiše sa zamajcem....čim priđeš majstoru on ni ne pogleda auto odma više otišao zamajac... izgleda da se i novim autima direktno iz fabrike mora odma mjenjati zamajac
Obozavam tvoje testove, pratim te od samog pocetka ali ima jedna stvar koja mi se ne svidja. Citao sam i dosta komentara vezanih za ovo. Ja sam primetio, ne znam da li gresim da vise volis audi i bmw, i te testove mnogo bolje odradis nego mercedesove cak i kada je mercedes bolji, ti ga ne hvalis toliko kao audi i bmw. Mislim da bi trebao malo bolje testove o mercedesima da radis, naprimer u proslom video sa cls-om, u voznji nisi ni dao malo gasa, ni dugo vozio, samo na brzinu odradio radi reda kao i sto naprimer pricas za identicne enterijere mercedesa a bmw koji ima 10 godina isti ti se svidja. Opet kazem, nisam jedini koji je to primetio pa sam hteo to da ti kazem ali stvarno volim tvoje testove. Veliki pozdrav
MAD MAX ne mislim samo na to, na mnoge testove, takodje i predhodne mercedesa, ako cemo za taj test cls-a, takodje nije pokazao ni ostave za sitnice i jos dosta stvari ali ako neko voli njegove testove onda sam to ja
Eldin ma ko je rekao nesto protiv njega, ja sam samo rekao sta mi se ne svidja. Ti sto si fan bmw-a pa ti se svidja, da prica protiv bmw-a video bih sta bi ti pisao i kako bi ga pljuvao. Ja sam sasvim normalno rekao.
Normalno da nebi, poštujem tuđe mišljenje. Ja to nisam ni primjetio što si napiso u prethodnom komentaru. Pratim svakim klip i nisam primjetio da neke aute sfušeri a da neke detaljno pokaže. haha opustite se jbt i gledajte, zamarate se glupostima
Kod serije 1 je veoma tezak ulazak pozadi Mana im je isto tako i ozvucenje prestaju zvucnici da rade nakon nekog vremena I veeoma je neudoban pozadi zbog svoje tezine i malo tvrdjeg ogibljenja
kupuj, ja imam e87 ali benzinca, u svakom slucaju bih ti preporucio 120d zbog potrosnje, a ako si na zapadu negde onda 120i zbg zabrana po vecim gradovima za dizel motore...
Odlicna recenzija. Zanima me,da li problem sa diferencijalom ima samo ova verzija 2.0 122ks,ili sve varijante E87 bez obzira na motor? Ako neko pouzdano zna,hvala.
Priznaj da je presudna bila znacka na haubi, mozda racionalnije da si uzeo audi a3, cak ima i mladji za te pare, but can't blame you, izgleda brutalno dobro za to godiste :D
Mogao si uzeti opel corsy 2013 za te pare sa nekih 130000 predjenih kikometara i to onu 1.7 130 konja a hiljadu i nesto kila. Ide ako ne i bolje od bmw trosi manje. E jbg jes da izgleda malo ko igracka al neki djavo uvijek falit mora.
Po meni,najveci problem ovog automobila jeste upravo ovo sto si na kraju rekao,strasno je skucen i klaustrofobican automobil sa nenormalno malo mesta pozadi,bukvalno se u fiat puntu komotnije sedi nego u ovom bmw-u.Sve ostalo je perfekcija.
We will not be broken kako god okrenes bmw imao bolju pocetnu cijenu i sad je dobro drzi.On je ovu oz 2006 bez ikakve opreme platio 6k eura i dok uradi servise i zastite izaci ce na na skoro 8k eura. A neka Skoda iz 2006 sad nije ni 5k eura...
Vidi se da je ocuvan, ali Ivane ovo je potpuni klot sto se tice opreme, zasto si njega odabrao? Sa drugim sedistima , farovima i volanom je vec druga prica...
Oduvek sam bio fan bmw-a iako ga nisam nikad imao zbog raznih odgovaranja ali ovu seriju nikad nebi uzeo..mislim da si za te pare mogao uzeti jako solidnu trojku..ovo mi dodje kao golf sa bmw znakom.u svakom slucaju nek te lepo sluzi..
A vidiš ja sam imao keš i za trojku i za jedinicu pa sam odlucio za jedinicu , znas ono o ukusima se ne raspravlja..dok npr cijena je u rangu golfa 6 , audija a3 i opet ni jedan mi od tih nije sjeo nego upravo jedinica.
Kupi ovaj kupi onaj. Ja kupio sebi e92 325i 2006. Zelim taj auto i boli me tuki dal ce se pokvariti i dal ce netko rec vidi seljaka kupio da se kurci. Kupio sam sebi da uzivam u voznji.
Ako mu nije potrebna ogromna biznis limuzina, šta onda ako je prodo ? Auto moraš kupit po potrebi, ne možeš kupit bmw 7, a8 ili s-klasu za ić do trgovine do babe ili eventualno u susjedni grad. A za balkanjerosa je najlošiji zato što se treba održavat, redovno i kvalitetno. Sve što se treba redovno održavat, za balkanjerosa ne valja hahaha STANDARD
Eldin-e slozio bih se sa tobom, kao prvo ne mozes ni uporedjivati ovaj auto sa skodom superb jer nisu ista klasa a kad bi uporedio BMW 7 i Skodu superb jer su ta kola u istoj klasi skoda bi izgledala jednostavno smesno pored bmw-a 7...
Kao prvo, šta to treba da radiš pa da ti Superb ne odgovara, a kec da? Škoda nije predugačka, nije skupa za održavanje, ne troši puno... Zašto bi neko kupio hečbek koji u stvari ni to nije? Nema mesta pozadi, premali gepek, enterijer ružniji nego u Dačiji i zadnja vuča koju skoro ništa ne pritiska na podlogu jer auto nema dupe. Totalni promašaj koji BMW nije ni posle treće generacije uspeo da ispravi pa će novi biti normalna fwd. Zaključak: kad već imaš auto koji je pun pogodak, ne prodaješ ga dok ne skupiš para za bolji, a ne sa konja na magarca. Ako ipak iz nekog razloga želi baš hečbek, pa tu je barem izbor ogroman za te novce. Nikako ovaj promašaj.
Bojan Kis pa mozda je on hteo bas taj auto, primera radi meni se svidja alfa 159 mozda bih je i kupio iako svi govore da je sranje. Covek treba da uzme ono sto njemu prija i da vozi ono u cemu ce on da uziva
Mene zanima samo jedna stvar. Na koliko obrtaja je prilikom voznje na auto-putu ako se vozi 130km/h? Da li je ispod 2500 kao e90 modeli sa istim tim motorom?
Asmir Upravo tako. 120 konja je divota. I 1.6 tdi sa 105KS što rade vw i škoda je isto čisto dovoljno. Ne znam koja je svrha nabijat sebi stres i troduplo više opterećivat i oči i mozak pazeći da se ne skršiš pri divljanju. Još uz to, sve više i više si približavaš kvarove i servise sa divljanjem. Najjači su mi plitkoumnici po gradu. Stojimo na semaforu jedan pokraj drugog. Ja laganice krećem, a on nabije gasčinu, starta ko ferrari i na sljedećem semaforu crveno, stao on i nakon par sekundi stanem i ja kraj njega što sam lagano išo. Hoće li on prije stići ? hahahah normalno da neće. Rizikuje sudar, duplo više troši kočnice, duplo više sili motor i još uz to, servis koji je meni predviđen, bubam za 10.000kilometara, njemu će doć za 5000kilometara hahah HELLO !
Eldin jeste fino imati dobro auto i sve to ali treba to odrzavati i tociti a i oni sto imaju ferarija ,porsea .. Uvek imaju neka prosecna auta s kojim se vise voze nego porseom.
DANILO BOLOVIC nazalost..i m47 kao i n47 imaju problem sa lancem..pukne iz cista mira.greska fabricka..jednostavno..nisu dobro uradjeni..zabluda od auta
Problem uklonjen nakon 2011., a do 2013 lanac je znao biti glasan, ali ne cesta pojava... tko uzima n47 motor obavezno mladji od 2011 ili ako ima mogucnosti mladji od 2013 jer su tada jos doradili motor
Smesno, ljudi komentarisu tudji ukus? Ovo je test auta, svaka cast! Tek kada vozis auto mesec dana mozes imati kompletniju sliku, ovako kada sednes u auto koji ti se svidja, nisi racionalan, ja sam prvi auto uzeo, bio u podzemnoj garazi prasnjav, usao u njega upalio i odusevio.. niti ga probao. A onda...:-) Jedino sto zameram BMW 1 i 3 je kvalitet materijala plastike.. samo krcka.. i to je ono sto me odbija.. audi je po meni kompletnji.. ne pricam o voznoj dinamici.
trebo si e46 kupit :D manje para atraktivno auto sa dobrim i svijezim izgledom sa dosta opreme za iste pare :D al fina je i ta bavarija care da je sa srećom!!!
bahi Dobro si rekao, e46 je avion za ovo i to mlazni avion. Sto bi rekao jedan moj drug pre par dana, ovakva situacija je bila... jedan drugar i ja vozimo bmw i govori jedan lik, sada ce doci jos jedan sto vozi bmw-a kad eto ga taj stize sa bmw 120,tek ce ovaj...Ovo nije bmw ovo je kec 😂😂😂
Nemanja Ćurić paa bratex kazem ti svak ima svoj ukus po meni je bmw ipak malo vise zenskastiji automobil a e46 trojka je pravo ono omladinsko auto bas ono za omladinu napravljen ove 25-30 godina 😃 jer ima sve sto treba zadnji pogon atraktivan izgled i poslje toliko godina,puno neke opreme cak mozes i sa navigacijom kupit,moze motor od 150 konja okruglih da se mozes malo i pozabaviti u krivinama naravno pazljivo i tako sve i svemu ja bi odabrao tricu i to e46 jer sto da ne ali opet ponavljam svak ima svoje misljenje
Ja sam imao 120d bmw vozio sam ga 2 godine svaki dan se vozio mala potrosnja jako brz nista se nije kvario jako sam bio zadovoljan ali kad mi se rodio prvo moje djete teskog srca sam ga prodao jer nije imao dovoljno mesta
Posto vidim da je unutra jako oskudan sa opremom a ako si ga stvatno platio 6000 evra onda si ga mnogo preprlatio. Sa ovakvim paketom opreme se krecu od 4500 do 5000 evra to godiste.
Problem je sto svaki 150 audi a3 posjeduje navigaciju , opčenito je gol sa opremom , ljudi kad kupuju trebaju malo razmislit , ja npr posjedujem ovakvu jedinicu 2009 godiste al sa full opremom , sta ce mi auto ako on iznutra gol kao auto iz sredine devedesetih.
