Po meni auto koji je obeležio 2021-u godinu jeste LADA Niva Travel, pogledajte ceo video ako vas interesuje zašto sam se odlučio baš za ovaj terenac. Slobodno napišite koji auto je po vama obeležio prošlu godinu. // Sloboda nema cenu //
Da pomenem još jedan Ruski terenac,Uaz Patriot,Uaz je dobio GM automatski menjač,i za izvoz Kamins motor,a u Rusiji dobro poznati ZAZ pro.Punokrvni terenac,gde reduktor, zaključavanje mostova,i pogon aktiviraš prtiskom na multimedijalni sistem.Ko voli klasiku tu je Uaz Hanter.Unapređena varijanta dobro poznatog vojnog UAZ-a 459
Свака част за избор. И мени је Травел одлична и добар избор за куповину. Лада нема ни у Бугарској због наводног стандарда. Надам се да ће се Лада вратити у Србију и да ће наша власт схватити да нас ЕУ вуче за нос.
Чак ни за Ауто Бест не би могао ни да се кандидује, а камо ли да уђе у ужи избор. Дизајн мазнут са RAV4. Мотор из доба Брежњева. Ентеријер са почетка 90-их.
Pa zbog svega toga sam ga i izabrao, Tojota je od Lade ukrala X stil, koji je najpre bio primenjen kod Veste, za početnu cenu od 12,000 evra na zapadu nemaš ništa sa pogonom na sva četiri točka, taj stari motor je izuzetno pouzdan i jednostavan za održavanje, cena njegovih sevisa je ko za moju Kiju Pikanto ali naravno cenim tvoje mišljenje i hvala na komentaru.
Jako zanimljiv auto,za te pare,dobija se ozbiljni terenac,dok sa druge terence,mora se izdvojiti dosta dosta vise.Jedina mana je taj slabasmi motor za ovu karoseriju,treba da ubace 1.8 od 122ks iz veste ili jos jaci od 145 u vesti sport i to je vise nego dovoljno.Volio bi da uradis test lade veste,najbolji auto u klasi toj.Vjerovatno,da sam u tim nekim 50-im godinama,da bi moj izbor bio lada vesta kao nov auto,ali cuo sam da se lada skroz povukla sa naseg trzista,generalno iz Evrope,sad da li je to istina,ne znam.
POZDRAV druže, voleo bih i ja da testiram Vestu, valjda će biti prilike... slažem se da je potreban jači motor, verovatno je 1,8 od 95 konja bolji izbor i sigurno će u dogledno vreme biti ugrađen. jer su uz njega razvili i el.dugme za dif.lock-neće biti onih ručki već samo dugme, već sam gledao snimke prototipa kako radi u Ladi tada još uvek 4x4-čitaj Niva.
@@TestAutomobila bio je već sa pežojevim motorom i to sa dizelašem tvornički,a inače u njega paše mercedesov motor,od onog starofg tipa 123 ako se ne varam
Zlajo imam jedan divan predlog. Ukoliko ikada naidjes na Moskvic Aleko 2141 uradi test, imam neke lepe uspomene, to je prvi auto u kome sam se igrao jos kao dete a izgledao je top sa cenom koja je bila Dz sto bi se reklo, samo sto mu kvalitet i nije bio bas najbolji pa je i pravo cudo ako naidjes na nekog uopste, pozdrav za tebe, bas bih voleo da uradis recenziju iznenadio bi nas sve pa i sebe!
Imao sam zadovoljstvo da ga vozim, interesantan auto, imao je ladin 1.5 motor, mada je Lada za njega bila s-klasa, teško da ću neki da nađem ali ako nađem voleo bih da ga snimim, ako neko ima neka se javi.
Zatvoren salon Lada u Vojvode Stepe. Ja isao da gledam . Lada Granta bila 7000 evra benzinac 1.5 ,105 ks motor iz samare. Odlaicna bila lici na neki hundai. Bila je i model vesta benzinac oko 8000 a dizel oko 10000 e. Ja mislim da su to ugasili jer je jeftina i to ne odgovara EU da mi kupujemo narodna kola.Sad proguglajte kako izgleda Granta ili Priora ili Vesta. Poceli Rusi da se modernizuju
Slažem se za motore dok za dizajn smatram d je malo Tojota pokrala taj X od Lade ali da ima sličnosti napred sa Tojotom ima, neosporno, pozdrav Mladene.
Lada je i uvela samonoseću karoseriju među terence, mada ne mogu da kažem da je mnogo pametno to što su i drugi sledili taj primer, Niva i pored toga što je kratka se ipak uvija u terenskoj vožnji, nije džaba Suzuki zadržao ram za Džimnija...
Pa bogami treba razmisliti. Ako kupujes polovan auto da bude pristojan (oko 8000), da ne moras odmah 3000 evra da ulazes da ga popravljas, onda bolje skupiti i dodati do 11, 12 000 eura za nov auto koji ce da te sluzi 10 godina i vise. Znas za sta si dao pare. Ja racunao, za Lada xRay family (koji je crossover) treba ti sa carinom oko 12, 13000 eur. Jedina vecita mana lade je sto trosi mnogo... mnogo trosi gorivo neverovatno... tu jedino odmah plin da ugradis i vozis... to je najveca mana po meni. Ne znam sta ti mislis Zlatko sto se tice potrosnje?
@@touch_master721 Ti se salis? Jesi sedeo u daciji skorije? Idi do uvoznika sedni u novu, podigli kvalitet na nivou renoa, kako dizajn tako i kvalitet. Ova lada izgleda iznutra kao neki auto iz 80tih godina, plus sjajna plastika najjeftinija, uzas.
Lada Niva LEGEND je naziv za stari model. 🙂 šteta što ih malo pritiskaju sa euro normama pa je nema svuda u prodaji. Valjda ce to rešiti pa da ih vidimo i na našim drumovima 😉
Tako je Legend... Ma jebale ih euro naorme, kao da Ferari može da bude i bilo kojoj euro normi... tako zezaju i Suzuki za njihov 1,5 motor kod DŽimnija, on ne zadovoljava a ovi 4,0 turbo dizelaši zadovoljovaju... EU ti je čista budalaština i birokratija.
@@TestAutomobila malo politike malo pravila i normalno malo novac... Pogledajte cene polovnjaka koje idu navise svakog dana. U EU su skocile cene polovnjaka od 500 do 1500e, naci dobar primerak platis vise + troskovi prevoza + nenormalna carina za vozila koja su u proseku stara 10 god izvozena i na kraju poskupljen tehnicki sa 1000 zavrzlama 🤣. I na kraju gorivo o njemu da ne pricam. Sipas na jednoj pumpi navozis se sipas na drugoj isti iznos kao da ga nisi ni sipao... zakasali smo u svim automobilskim sferama 😉😄🤣
Ima par auta kod bancoma,koje nisi snimao,pa eto,kad si u slobodnom vremenu,valjalo bi ih snimiti,da je aktivan kanal.Ima c3ka 2018 1.6 hdi 75ks,308ca karavan redizajn 1.6 e hdi 130,bijeli leon i polo 2018 1.6 tdi.
Prodaje se u Evropi, u gotovo svim Slavenskim zemljama možeš da je kupiš, video sam da je ima kod čeha, poljaka, rumuna a najveće tržište za lade u Evropi je Nemačka, skoro sam gleda klip gde je jedan švaba snimao svoju novu NIvu Travel sa Nemaćkim tablicama.
Nemci (Lada Deutschland) su pisali peticiju da se Lada vrati na njihovo tržište pošto su je zabranili jer ne ispunjava Euro 6.U Velikoj Britaniji je isto ali je uvoze "sivi trgovci" koji nađu način da Lada stigne do svojih kupaca jer kako kažu za nju postoji dosta veliko interesovanje pa čak se prave i liste čekanja.
@@Marocky36 Pa jeste Lada pogotovu Niva je bila jako cenjena u Evropi.Do 1991 je Lada Niva je bila najprodavaniji terenac u Evropi.Šteta što se Rusi ne potrude da ispoštuju te Euro norme uz pomoć Renault-a.
problem sa ladom u Srbiji su ovlašćeni servisi, ni jedan nije dobar ni pošten, bar BG i NS. automobili su odlični ali ih ubija loše održavanje. bukvalno se više isplati odmah voziti kod svog majstora a ne kod ovlašćenog, bez obzira na garanciju. problem je i velika količina falš delova koji se prodaju, čak lakše naći nego originalni.
Definitivno interesantno auto koje će zasigurno imati svoju skupinu kupaca a Lada sigurno zna na koga su sa ovim modelom ciljali.Zanima me kakva će se pokazati kao polovnjak sa 100.000+ kilometara
Gledao sam dva video snimka o tim novijim ladama koje su presle preko pola miliona km.Imas na youtube-u video snimak u pitanju je Lada Vesta.Cim se presle toliko znaci da su ih Rusi vrhunski odradili.
@@TestAutomobila da imam pare za kupnju novog auta ne bih puno gledao kojeg proizvođača uzeti, uzeo bi onoga ko mu da najbolju ponudu za moje pare,ali da kupujem polovno ciljao bih na atmosferca možda Toyotu
Gomila stvari , ko ume da pogleda u detalje , je ista kao na Fordovim modelima nize klase , tipa Ford Fiesta ili starija verzija Ford Focus , vetrobran na Vesti je direktno sa Focusa model 2012 te. Ali da su Rusi napredovali jesu Sto se tiče potkradanja VAZa e to je priča za sebe , dizajn koji je trebao da zameni Nivu je trenutno u Daciji i sledeće godine izlazi pod DACIJINIM logom . Na sve nacine potkradaju Rusiju to je pravo lice Evrope , sramota !
Zdravo bato Zlatko kako si koga ke snimas videa na plac ili bilo kade ako ima nekoe Fiat Punto od 2 ta generacija 1.3Multijet dizel ako ima na nekoj plac.Koristas li Fejzbuk profil Pozdrav do tebe i tvoeto semejstvo.❤❤❤❤❤❤❤
Ja bi kao auto godine odabrabrao modele dacie (logan,sandero stepway,duster) dosta doga je promenjeno kako enterijer tako i motorizacija, a cena je ostala skoro ne promenjena, ali dosta veliki napredak se video i kod lade nive travel, od lade nije los izbor ni lada vesta i vesta cross.
@@TestAutomobila uz motorizaciju 1.5dci i 4x4 pogonom jedna je od najboljih auta pored lade nive travel u suv kategoriji a i u kategoriji najvise za najmanje
Sve, sve ali kvalitet iznutra na nivou juga. Ja mislim da jeftinije odradjen auto iznutra ne postoji trenutno na trzistu. Mogli su bar malo to lepse... A i ovi motori, moglo je to bolje malo.
Ipak je kvalitet iznutra daleko bolji nego kod Juga, mada danas autombili i nisu nešto posebno kvalitetni iznutra,, nije više AvtoVaz-LADA ono što je bila, sada je to moderna fabrika koja radi po svetskim standardima, danas su Lada mnooogo kvalitetnije, žale se danas rusi tu i tamo ali ti imaš ljude kojima i nakovanj da daš ima da ga pokvare, dok neki i namerno blate iz njima znanih razloga, imao sam prilike da gledam na desetine veoma neobjektivnih testova Lada koje su snimali rusi, ukrajinci...
У нивы были огромное количество разнообразных двигателей и модификаций но они не прижились не потому что завод не хочет а потому что никто не хочет переплатить за это все хотят бесплатно и на вечно . Нива много раз хотели снять с производства но на него есть спрос именно в этом виде . Простой ремонтопригодный. Я один с 4 ключами в течение получаса снял двигатель на своем . Снял и поставил коробку передач на улице подняв машину на домкрат . Недавно нырнул в море на своем получил гидроудар в 1 и 4 цилиндре Выкрутив свечи слил воду с воздушного фильтра и поехал дальше вот за что покупают ниву или ладу . Скрипит чихает но довезёт до дома
Kao neko ko je posedovao ladu samaru od 1990-2015, a sam vozio istu vise od 13 godina, mogu reci da je u krajnju ruku cudan odabir vozila za auto godine. U prilog vozila ide po meni samo cena, jer je niza u odnosu na druga nova vozila, sada kada je sve poskupelo. Ako neko ne zna, npr dacia daster od 13.5 hiljada evra sada ista kosta 17.5k, vitara od 20.5k evra sada kosta 24.5k itd....Pricam o indeticnim paketima i modelima i razlikama u ceni. Da bi ovo bio stvarno auto za izbor godine mora da bude prakticno nekvarljiv na duze staze, a cena delova krajnje pristupacna. i onda mozda pije vodu i to samo donekle. Motor od 75 ks je slabasan, pa tu snagu sam ja imao u samari, a ona je imala fabricki prosek od 9l/100km, a ova lada niva travel 10.2! To znaci da po gradu ovaj motor srce i lagano 14-15 litara po zimi. Drugo, neverovatno je da u 2022 godini i dalje je klima uredjaj kao u dodatnoj opremi )). Mozda Rusi to retko pale, ali garantujrm da ima i tamo dana kada ce ti znoj krenuti u oci, i zbog nelagodnosti u voznji upravljanje moze postati rizicnije.. Ne znam kakav je trap na ovoj novoj nivi i limarija, ali na starim nivama zglobovi,ramena i slicno je bilo veoma prilicna boljka...A terenac! Isto, u dodatnoj opremi vazdusni jastuk za suvozaca )) Da ne nabrajam dalje, samo izrazavam sumnju u izbor dok se iskustvima ne pokaze suprotno..
Ne mogu a da se ne složim sa tobom, sam vrlo dobro znam šta su ruska vozila ali kvalitet im je dost poboljšan u zadnjih 10 godina u to budi siguran, Lada je imala mnogo problema sa dobavljačima, uvaljivali su sve i svašta, sada ti više nije tako, fabrika je modernizovana i na nivou je bilo koje evropske fabrike, koriste najmodernije mašine, alate, hemiju, materijale... kontrola kvaliteta je pojačana...
@@TestAutomobilaв России продают комплекты турбин которые разгоняют этот двигатель от 120 л до 200 и более лошадей. Установка турбины на нивы и Жигули это первое что делают в России
Dobar izbor.Što se kvaliteta motora tiče svakako da je 1.7 sa 80Ks meni lično pouzdaniji i dugovečniji nego neki "moderni" turbo benzinac 0.9 od 120Ks.Možda mu fali malo više ubrzanja ali ako uzmemo u obzir da je ovaj automobil AvtoVaz osmislio da bude klasičan terenac onda mu to i nije neka mana.Vezano za 1.8 motore, negde sam pročitao da su oni namenjeni isključivo za Rusko tržište a ne za izvoz jer ne ispunjavaju ekološke standarde.
@@TestAutomobila1.8 полностью соответствует всем стандартам. Все нивы проходят по всем стандартам выбросов . Короткий промежуток времени стандарты снизили из-за санкций отсутствуе комплектующих из ЕС но недавно объявили что стандарт евро 5 вернули на конвейер и все комплектующие теперь изготавливаются в России
Kamcatka nije na sveru Rusije i temperature nikad nisu tu bile -60/-70, Kamcatka je poluostrvo prakticno na istoku Rusije, tu ti je ohotsko more, Tihi okean, Beringovo more I nikako ne moze da bude -70. Da dodam ta ima desetine aktivnih vulkana... Najniza zabelezena temperatura u Rusiji je -71,2 u istočnom delu Sibira u Ojmjakonskom rejonu. :) Inace video je odlican a vi ljudi pazite malo sta pisete.
Dacia Duster je mnogo bolji izbor za te pare.Najbitnija stvar u cemu je bolje je motor zato sto su mnogo savremeni.Ovaj motor za danasnje uslove je mnogo slab i nedovolnan.Ovaj auto je kako za drugi auto za neki ko zivi na planine pa da bude prohodan po snegu,ili za odlazak do vikendice na planine,planinarenja,za vucenje camac il neke takve slicne stvari
Po meni je za taj novac ipak Lada Niva T. bolji izbor ali iz ugla čisto terenske vožnje, sa druge strane mora se priznati velika prohodnost Dastera, meni se lično Daster stvarno mnogo sviđa i ima korektnu cenu, hvala na komentaru Petre.
Objasnio sam u samom snimku, ukratko auto je izašao sredinom 2021-e, pa je malo predaleko da ga proglašavam za auto godine 2022, da vidimo u ovj godini koji će modeli da izađu pa idem na izbor za auto godine 2022.
Jesi vozio tu Ladu? Kako radis test automobila koji nisi vozio? Ovo ko da je placena reklama. Nahvali Ladu ko da je... Evo i ja cu. Motor slab, spolja nista posebno, enterijer ruzan,sedista uzasna,...
Chevrolet Niva je bio prodavan samo na tržištu Rusije i CIS. Američki proizvođač je zabranio prodaju van ovih tržišta. Očigledno je da Rusi ništa nisu uspeli da urade u saradnji sa njima ljubljenim Amerima, tih godina!
U samom početku je bila prevara u pitanju, tako da je sada sve to ispravljeno i to je jedan od razloga zašto je auto dobio titulu auto godine za 2021-u od mene.
Ne vidim šta je tu prelepo... Ovo je dizajn iz sredine devedesetih, sa kokpitom Daewoo Lanosa, motorom iz Lade 2106, sa poboljšanjima. I Rusi je smatraju jeftinom alternativom, za provinciju. Oni više vole Duster-a. U suštini i Lada je deo Renault grupe, kao i Dacia.
Lada je deo Reno grupacije ali je takođe i suvlasnik Reno grupacije, Reno-Nisan je došo u vlasništvo 25 posto akcija razmenom akcija između RosTek-a i Reno-Nisan grupacije a ne kupovinom, iz prostačkih razloga i rusofobije na zapadu nije prikačeno ime Lada Reno-Nisan-Mitsubiši grupaciji ali im zato ruske pare ne smetaju.
Није битно каква је ко воли нек изволи , битно је да су американци потиснути из Русије . Руско мора бити Руско такво какво је . Опет понављам ко је воли воли ко је не воли неће је никад ни вољети и то је то
Na stranu politika, danas su ljudi previše razmaženi a nemaju novac baš za taj luksuz pa voze polovnjake, pitao bih ja njih kada bi morali samo nove autoobile da voze kakvo bi mišljenje imali o Ladi, treba ti terenac sa petoro vrata, kolko je najjeftini japanca ili zapadnjak...
NIje tačno oduzeta su ima prava na ime Niva, zato i na nivama piše samo 4x4, nije mi jasno da pored očigledne istine ti negiraš nešto što isam možeš da vidiš na njihovim automobilima, što bi rusi skinuli natpis NIva sa njihovog najprodavanijeg terenca koji se svugde vodi kao Niva, po svim sajtovima za polovne autombile, u katalozima za delove, jedino iz fabrike za ni jedno tržište nije izlazila NIca sa natpisom Niva već samo 4x4, na AvtoVaz.ru sajtu je do skora stajala stranica 4x4 umesto Lada Niva....
Može Niva. Jedino što je meni potrebno da može da preveze predmete od dva metra, a meni izgleda da joj je gepek malo kraći. Pozdrav tebi i tvojoj porodici ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jnY8lZyWYzw.html
Ako je auto godine automobil koji je obeležio 2021., to bi onda po mom mišljenju bila neka Tesla. Ništa se ne može porediti sa njihovim modelima po pitanju popularnosti, pominjanja, prisustva na listi želja ili postignutog uticaja. Osim elektrifikacije, o kojoj bih diskusiju preskočio, ovaj iPhone na točkovima je doneo i ekrane sveprisutnije i od gospoda Boga. Mada na svom ne može da igra igrice kao Tesla (ili iPhone), VW, proizvođač automobila sa neverovatno kvalitetnijm, prijatnim dugmićima, uveo je ogromni touch screen na centralnoj konzoli koji ih menja i kapacitivne tastere na volanu. Ranije niko nije pomišljao da zameni pravi taster koji može da se koristi na slepo glupavim ekranom, ali sada je to cool. Dugo, mada još ne pokušavaju da učine popravku nemogućom poput Tesle, drugi proizvođači se već spremaju da ih kopiraju u prodaji automobila u ful opremi - ali su delovi isključeni. Hoćeš tempomat? Može, plati, upalim ti preko neta. Autopilot? To će da te košta 10 centi po kilometru, uživaj u svojoj pretplati. Takođe, da nije Tesle, zaista ne verujem da bi Ford ikada svoj brend Mustang koristio za električni džip. Niti bi razvoj jeftinijih, za reciklažu potpuno neprikladnih, baterija bio već obavljen. Tako da, što se mene tiče, godinu je obeležila kompanija Tesla i njihovi softverski automobili.
Potpuno se slažem sa tobom, Tesla zasigurno pomera granice ali veoma visoka nabavna cena je ono što po meni razdvaja te autoobile i brend od ogromne većine kupaca, bez obzira na cenu Tesla je zasigurno imala najveći uticaj na tokove auto industrije u odnosu na bilo koga u zadnjih 15 godina.
Sve je to super ali od 2019 zabranjen je uvoz tih krševa u Evropu pa tako i Srbiju. Dakle i da imaš novca to sranje od auta ne možeš kupiti niti obaviti uvoz iste.
Nije tačno, nove lade možeš da kupiš u Nemačkoj i dan danas, Nemačka je najveći uvoznika lada u Evropi, evo ti link da vidiš švaba snimio svoju novi Ladu Nivu T. sa Nemačkim tablicama - ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oFjwtfQuZq0.html
Radim u servisu istih a RusAuto koji je uvpznik delova i automobila od kojih naravno uzimamo sve pošto smo ovlašćeni servis po zvaničnim informacijama koje ja imam je tako mada ko kaže da ih oni ne uvoze kao radne mašine što bi bilo moguće i u Srbiji ali niko neće shodno jako maloj potražnji.
zapravo samo nive bi trebalo da se uvoze i dalje jer Dacia nema alternativni model koji bi bio konkurencija nivi, ostalo se neće uvoziti jer postoji dacia koja pokriva taj segment.
Razlika u ceni je ogromna, jedino ako za tebe 10-ak hiljada evra nije neka para, mogu i to da razumem ali za mnoge je to prevelika razlika. Da je Tojota Tojota to ne sporim.
U Srbiji naravno da neće, što se EU tiče naravno da će Daster da bude prodavaniji ali će sigurno privući dosta onih koji traže izvorni terenac, zato ih već imaš gomilu prodatih u Nemačkoj, za dosta njih to je jeftin terenac i vredi svaki evro koji su dali, ne vože se švabe sa njim do posla ali u lov, ribolov, terensko-sportska vožnja... pa nije sve jedno da li lomiš po gorama Lend Krizer ili G-klasu ili Ladu, cena rezervnih delova za lade, japance ili švabe nije ista a isto se habaju po terenskoj vožnji u to budi siguran.
Dobar,kad bi se eliminisao ostatak zapadne i japanske auto industrije! Pa dacia duster je mnogo bolja na svim poljima od ove lade! Rusofili bi i govno rusko pojeli i hvalili se kako je ukusnije nego sladoled. 😂
Ne radi se o rusofilstvu, Lada je ka brend legenda, hteo ti to da priznaš ili ne, ona nije po ukusu modernih razmaženih EU kupaca ali je zato izdržljiva, to je najbitnije po Ruskim stepama, postoji i duh koji ti automobili nose sa sobom, skoro sam gledao ugledni engleski test Lade Nive Legend gde je čovek doslovno rekao da mu je dosadilo da ga autoobili voze sa Nivom je osetio da on vozi automobil, po tvojoj logici Nemci su najveći Rusofili na svetu, najveći broj lada niva završi u Nemačkoj, švabe ih jako cene. Ovim modelom je ispravljena velika nepravda sa krađom imena Niva od strane GM-a... Tvoj komentar smatram veoma neukusan, šta uopšte znači reč Rusofil? Lično cenim Rusiju i ruse za sve što su uradili za Kraljevinu Srbiju za vreme prvog Velikog rata kao i ono što čine danas za Srbe, pozdrav od mene.
@@TestAutomobila ode ti daleko druze rusofilu,cak do prvog svetskog rata! U drugom svetskom ratu crvena armija je oslobodila skoro celu srbiju pa to ne spominjes! Ali nije to tema. Kazed da najveci broj lada niva zavrsi u nemackoj!? Ne znam dal si ti normalan!? 😂😂
@@ENDRINAJEBACICA21 hahah ako hoces auto da vozis 20 godina kupi ladu i neces imati problem a ne ova svapska govna koja traju dok i garancija posle na odpad
