Итальянский дизайн это вышка. Хорошо что китайцы выкупили бенелли и мотоморини. У нас появилась возможность ездить на недорогих и красивых мотоциклах. Красный шикарно смотрится. Не задумываясь возьму на вторичке. Напоминает мой Иж Юпитер 5 в детстве.
У МотоМорини получился очень красивый, стильный мотоцикл, еще и в 2 вариантах под настроение) Дизайн с вниманием к деталям 👍🏻 60 сил как-будто ему и достаточно, для передвижения по городу, чтобы и себя показать и на других посмотреть, выпить капучино и уехать в закат при необходимости) Вилли Дэнчик 👍🏻
Ну и отлично у итало-китайцев всё получилось, чего стесняться, что производят с Китае. Часть BMW, KTM и (о боже) Harley-Davidson выпускают в Китае и Индии. От этого они не перестали быть уважаемыми марками.
@@user-lg2uc4vq5h Здравствуйте! Из всего этого безобразия с ценами 🤭😊😊, они пока самые "доступные" !)) Ещё присматриваю, Triumph Trident 660, по дизайну и характеристикам нравится. А так пока, Moto Morini вне конкуренции!)
За 950к можно купить Yamaha mt-09 tracer года так 2018 с небольшим пробегом. Да, не новый, но Трэйсер на 3 головы выше этих мотоциклов. Я уверен МотоМорини одумаются и снизят цены, потому что даже на фоне новых китайцев они слишком дорогие.
@@PRshik Глупости. Каждый человек, который покупает себе мотоцикл, сравнивает: новый Китай или б/у. Я вот больше плюсов нашел у б/у Японца (Сузуки гср750) и купил его. А вообще это фундаментальный вопрос, на который должен ответить продавец: "Почему купят мой новый МотоМорини, а не аналогичного по цене(но превосходящего по ТТХ) б/у Японца?"
@@AverageMotoFanне каждый. Я например вообще не смотрю в сторону б/у. И вот муки: индус, китаец, Хускварна... Ещё б нормальный сервис и запчасти в наличии хотелось бы. А б/у - нет, спасибо.
Кто найдет видео, в котором этот дядька НЕ показывает пальцами, как ходят поршни в моторе, тот "в детстве хорошо кушал" и у того "повреждения полушарий в детстве не было" ))
Китальянский бенелли пришел и в первый год обосрался у нас на рынке. В этом году угомонили аппетит по ценам и попёрло. Представительство китальянской мотоморини в России походу из тугодумов
Оо, я купил такой str у ребят в Балашихе, аппарат достойный, ни минуты не пожалел о выборе, к стати был до этого ерш 09 года и то что в морини чуть меньше мощности вообще не чувствуется, скорее наоборот.
@@Merkishev_Alexey прогрес не стоит на месте, на ерше даже индикатора передач элементарного нет, ноговоря проабс и прочие ништяки, да и безпроблемная эксплуатация-сел поехал, старье есть старье, то фонарь потеет то генератор глючит, хоть и агрегаты все в норме, а возраст идет
@@user-ve2yh5xi7h через несколько лет узнаем, больше 10 тысяч в сезон не проезжаю, расходники на обслугу есть, а ломаться начнет как и все после 30-40т.км проверено на япах
здравствуйте Денис на дысь приезжали в столицу посмотреть цены и так сказать пощупать технику у нас нет ничего такого и в помине морини понравился очень красный сф мото 80нк тоже огонь кава 650 RS и пацану хондар500р муки выбора все ближе к миллиону ваше авторитетное мнение хотелось бы услышать
@@user-bf4qk3by8q Этот. Леончино все таки местами выглядит как дутые китайские понты. А STR/SCR выглядят как хороший недорогой среднекубатурный городской нэйкед. Китая я визуально здесь вообще не вижу.
@@iksman5237 не думаю. Скорее поменяли ключевые параметры размеров чтобы формально не не быть цельнотянутой копией. Потому что про связь этого мотора с Кавасаки известно исключительно со слов продавцов и блогеров.