Acionador de embreagem ,acelerador eletrônico etc.... carros cheios de frescura = prejuizo e dor de cabeça na rua quando o defeito vem e dor no bolso ,antigamente carros com cabo de embreagem e chicote de acelerador ,fácil de detectar e mais fácil ainda de resolver mesmo nos piores horários kkkkkk ,por isso gostos dos carros antigos ,de tecnologia só basta injeção, direção hidráulica e ar-condicionado, esses são perfeitos e confortáveis e o melhor ,confiáveis.
É vdd galera,esse brother aí tem razão, o pior defeito q existe é o intermitente....pqp...vou ficar ligado no meu Citroen C4 lounge thp flex 2015.... Mais pir enquanto tá td em ordem graças a Deus.... porém eu estou sempre de olho e ouvido em td . Painel, motor, mangueiras, vazamentos, níveis de tds líquidos do carro....fica de olho galera...tem q atuar preventivamente....a não ser os desgastes naturais,pneus, freios,velas.... aqui de Joinville SC em 08 julho 2024....
Lembrando que ele só é ativado quando estar encaixado, para testar fora do pedal precisa acionar a trava apertando o interruptor, caso contrário o sinal será de curto sempre.
Rapaz!! Meu amigo Quebrou a cabeça e o bolço Com o motor EA111 do Fox 1.0 Trocou velas ,tbi, limpeza de bico ,mexeu no módulo, trocou o pedal do acelerador, Trocou inclusive o sensor da embreagem..sensor do da temperatura E nada!! Trocava a peça ele ficava normal depois Ligava a luz do EPC ..no final ele fez cabeçote , e vendeu e depois o cara que comprou relatou o mesmo problema e a luz do óleo piscando 😂😂😂 rapaz aquele carro tinha uma maldição
@@stagecar puts mano .olha só .. tinha sido isso .. Ele agora está no carro robusto ,voltou para o astra 2004 e a paixao dele..não aguenta ver falar ouvir de EA111, FOX 😂😂 vendeu por 12 mil gastou 7 mil e carro valia 22,23k 😂
Gastei 2500 troquei tudo que tinha pra trocar e falei pro mecânico olhar essa peça e ele falou que não era que não tinha nada ver, estava cortando muito, peguei o carro paguei 120 reais na peça acabou o problema.
@@leonardocosta7743 cara isso aconteceu já faz um tempo, não vou lembrar de cabeça pra te falar, mas lembro que apareceu um código de falha e ao pesquisar no Google deu sensor da embreagem.
Engenheiro assassino este, quero limpar o freio apos passar rm região alagada e perco o motor, quero fazer um punta taco e invés de ganhar torque perco motor.
Seu carro estava caindo a rotação abaixo dos 900RPM ao parar no pare ou semáforo com o ar condicionado ligado? O meu está assim, as vezes dá, as vezes não.
Seu carro estava caindo a rotação abaixo dos 900RPM ao parar no pare ou semáforo com o ar condicionado ligado? O meu está assim, as vezes dá, as vezes não.
O meu Honda Fit 1.4 2005 está passando por isso, quando piso fundo o carro corta, perde potência, trepida e tenho que descer a marcha, isso é mais intermitente quando estou numa subida e preciso do giro alto.
Trabalho com um Palio 2015 já troquei bobina cabo e velas e ele continua cortando e falhando mais não olhei esse sensor vou verificar obrigado pela orientação
O mu carro e eu idea 2010/2011 1.6 motor tork Ele cende a luz de injeção e perde cforca. Aceleração. Aí paro.desligo e ligo novamente, ele.apaga e vai ganhando força novamente .mais se aluz de injeção se acende depois..e perde a celeração. Só vai até 30 ou 40 a celebração..oq pode ser
O meu sensor esta rachado a ponta e o carro nao entra em funcionamento. Antes de parar de funcionar a partida estava muito longa chegou a danificar o motor de arranque Irei substituir o mesmo Espero que funcione
Está acontecendo isso com minha Montana 2012. Corta tipo que tivesse acabado o GNV. Encosto e depois de uns minutos pega normal. É chato demais isso. O mecânico disse que era o pedal do acelerador mas não era. Agora ta dizendo que pode ser o corpo de borboleta. Vou sugerir ele trocar esse sensor.
Seu carro estava caindo a rotação abaixo dos 900RPM ao parar no pare ou semáforo com o ar condicionado ligado? O meu está assim, as vezes dá, as vezes não.
Problema no distribuidor pode dar falha na resposta da aceleração?! Tô desconfiado dessa peça, pq o plug de energia dele tá meio mole. Meu carro é um gol g3
Esse problema pode afetar o uso do ar condicionado quando esta ligado ?No meu ta acontecendo isso, porém só quando ligo o ar condicionado, sem ligar, funciona normalmente.
Seu carro estava caindo a rotação abaixo dos 900RPM ao parar no pare ou semáforo com o ar condicionado ligado? O meu está assim, as vezes dá, as vezes não.
Bom dia amigo tenho um gol g3 1.0 8v o meu anda normal mas se vx deixar em ponto morto e acelerar ele corta parece q vai desliga mas n desliga ja fiz limpeza de bico troca de cabo e velas ele tem força pra andar so as vezes falha em ponto morto será q pode ser esse pedal tbm ?
O meu fox esta acelerando na primeira marcha quando eu saiu deixo ele andando na lenta ele acelera ai depois para ,quando ele acelera eu piso um pouco na embreagem ai fica normal ai dps acelera dnv sera que isso
Seu carro estava caindo a rotação abaixo dos 900RPM ao parar no pare ou semáforo com o ar condicionado ligado? O meu está assim, as vezes dá, as vezes não.
Meu gol 2018 g7 esta com problema no gnv e no alcool, em alta velocidade ele fica dando tranco morrendo e ele msm dando tranco ja nao sei mais oq trocar ja troquei cabo e vela, bobina, sensor de fase
Véio meu Escort 1.8 16v zetec faz isso. As vezes apaga do nada. Andando de boa . Aceleração baixa e apaga. Outra fica soluçando. Ainda não passei o scanner
Meu carro zero queimou a embraiagem e nao notei nada , só o cheiro intenso!! Levou tudo novo com apenas 2000 km... pergunta: como vou saber se estragou o disco,se nao noto nada na embraiagem? Se voce sente o cheiro ,num esforço, é sinal que queimou?? Ou foi só esquentamento? Como saber? Obrigada
O foda é isso, até na própria Bremen os cara são querem passar scaner, não se acha mecânico de verdade hoje em dia. Pra aeles se não apresenta no scaner, o problema não existe, foda.
Seu carro estava caindo a rotação abaixo dos 900RPM ao parar no pare ou semáforo com o ar condicionado ligado? O meu está assim, as vezes dá, as vezes não.
com multímetro dá pra testar, fiz isso num q tava arrumando, e não dava scaner, e coloquei uma bem baratinha e tá até hoje por se tratar de uma peça simples, optei por uma que era um quinto do valor da original e nunca mais falhou
@@tradersolidario não irmão, nao assim que fuciona se tiver com defeito vai continuar igual então a melhor solução é pegar e testar, ela fuciona como um interruptor então e bem simples de testar,
O meu as vezes fica lento de 2 e 3 eu piso ele não responde será esse msm problema e o conta giros tbm fica subindo pra 2 mil giros só de apertar o freio tanto parado com a primeira engatada ou de neutro tbm fica assim. Será oq será é um Logan 2019/2020
Meu amigo meu gol g6 quando fica quente esta caindo a rotação e as vezes chega a desligar.. e notei que ele esta sem força em baixa rotação, voce ja pegou algum caso assim? A e detalhe não acende luz da injeção eletrônica
Nossa vendo esse vídeo agora tô com esse problema no meu carro fraco e falhando já passou o scane e n apareceu nada fiz limpeza de bicos troquei velas cabo de velas e nda falaram q era o escape entupido troquei e nda o mecânico falou q tinha q fz o motor pra ficar bom agora vou mandar ele trocar isso aí pra mim ver
eu tenho um Siena 2010 já é a quinta vez ou mais que estou andando com ele do nada ele perde a aceleração e não responde o acelerador daí desligo e ligo e volta o normal já troquei muita peça e continua
O meu gol g4 1.0 ele tá caindo rotação direto quando esquenta já não sei o que vou fazer o eletricista falou que era o tbi do motor agora é essa peça aí já tô pedido de novo 😮
boa noite, o meu 207 oscila aceleracao quando começo a soltar a embreagem sem acelerar mesmo no plano e soltando devagar sem acelerar a rotaçao cai bastante, o q pode ser?
To com um Voyage 2010 carro mandei faser o motor todo e ta com corte na marcha lenta corta e desliga o carro e en alta corta tbm se alguém poder me ajudar nao acende nem luz de injeção nem epc
O carro de repente corta aceleração... ai eu tiro o pe e acelero dnv o carro desenvolve mas passa alguns metros ele falha aceleração denovo, ja desativei o sensor do freio prs ver se resolvia... resolveu por 3 semanas mas voltou... e voltou dando esse mesmo problema so a com mais constância... agora ele da esse problema mais vezes principalmente em ruas de calçamento e em morros o carro falha bastante
@@fabriciosantos2548 troquei o sensor do pedal de freio, o carro ficou bom, porém ele ainda falhou comigo numa subida esburacada aki perto de casa, o carro quando chacoalha muito falha... mas foi só nessa subida, andei com ele a cidade toda e pirraçou cmg só na subida... será q é bobina?
@@-symon-9260testa a bobina! Nesse canal tem vídeos ensinando a testar a bobina. A bobina boa passa corrente elétrica nos 4 pinos de encaixe. Se um dos quatros não passar corrente elétrica,o carro fica muito fraco.
Ja troquei tanta peça no meu Voyage que nao aguento mais carro sem força quando liga fica falhando depois depois fica normal. Mais sem força toda vida Ja troquei bobina vela cabo de vela limpeza de bico bomba de combustível e nao agueto mais vou fica rodando assim msm
