Meu Gol G5 estava fraco, perdendo força nas subidas, e ainda acendendo a luz da injeção, fiz esse procedimento, e realmente deu certo, melhorou o desempenho e apagou a injeção acesa, muito bom o vídeo, gostei.
Dica muito útil, eu faço uma rotina de a cada troca de óleo descarbonizar o tbi com car80, então são duas vezes no ano, vou colocar a limpeza do sensor de fase nessa pegada tbm
Meu astra está dando falha as vezes vou fazer esta limpeza apesar que o senhor de rotação do astra é uma posição ruim já troquei a um tempo atrás e sofri para o encaixe dele
Parabéns pelo vídeo e pela orientação. Tenho a impressão de que muitos mecânicos não têm conhecimento desse componente ou o acham um "bicho de '8 cabeças" pra terem medo de mexer. Tão importante ele é, que deveriam fazer uma vistoria pelo menos de vez em quando. Vou pedir para verificarem o componente do meu carro, porque me consta até hoje, que ninguém nunca o visitou. Obrigado.
Então @geisaneiva2760 sua pergunta não ficou bem clara mais se vc estiver falando que seu carro está cortando na lenta e falhando nas retomadas pode ser as velas , cabos , bobina , combustível adulterado , filtro de combustível ou até msm a bomba injetora porém deve ser feito uma análise mais afundo pra saber o que pode tá acontecendo Blz espero ter ajudado se realmente essa foi a sua pergunta. 👍
@@GOLETAG5 e pq não entendo muito de carro. Só sei que o carro fica um bom tempo parado. A gente só usa pra ir pra casa e ir para o trabalho. Não sei se é pq o carro quando está frio . Pq quando a gente liga o carro, o carro anda parecendo que vai morrer. Kkkkkkk Possa ser esse sensor aí ?
É pra fazer a limpeza desse sensor é como deu pra ver no vídeo aí é muito simples, mais pelo que vc está falando possa ser por esse lado aí que te falei na resposta anterior Blz 👍
muito bom diga facio e rapido, fez a limpeza dos bicos e não resolvel o carro continuo fraco Mas quando fez a limpeza do sensor de fazer o carro almentou uns 10 cv
Meu Bora 2006 esta fraco de 1° marcha e 2° também quando vai sair com o carro ele fica manco depois que passa de 20km/h ele fica normal passei o scaner acusou sensor de fase vou trocar e ve se é isso.
Rapaz o da minha irma vc cola o acelerador e quase nao sai do canto so desenvolve de 3 em diante, e quando ocila a lenta ele acende a luz de presao de oleo e to achando beberão. Tem dois amigo que tem o msm carro mais o bixo é valente pra um 1.0
Não meu Pc quando a um problema que persiste no sistema a luz de injeção não apaga se ela está acesa e depois apaga pode ser combustível adulterado , uma leitura que foi feita no momento e depois voltou ao normal mais o que indico a vc é que melhor passar o computador pra te dá uma melhor avaliação e vc não ter problemas futuros caso tenha Blz 👍
Galera o meu fox 1.6 2008 nao desenvolve em alta velocidade de 100 por diante fica fraco e fofo as vezes eu escuto un estalo de um rele ali. Abaixo do volante ai ele comeca ficar bom fica bom um tenpo depois que passo em lombadas ai sai de novo ja nao escuta esse estako de rele ai o carro volta a ficar ruim que rele seria esse pessoal? Que peca seria responsavel por esse rele acionar e o. carro ficar bom? Assim dum nada pessoal?
Então meu Pc, a recomendação é de fazer a limpeza, uma vez que esse sensor está ruim causa. Perda de potência; Motor “morre” ou falha com frequência; Aumento no consumo de combustível, ou também quando sujo pode deixar o carro falhando e dependendo da situação pode até tanto o carro desligar como também gerar um alto consumo, então pode sim ser ele não custa nada limpar BlZ 👍
Fiz essa e do tbi também, o carro parece que ganhou 3cv a mais, e uma pergunta amigo, meu pedal de embreagem em dias frios ele fica na altura normal, em dias quentes ele abaixa e fica muito ruim a troca de marcha, tenho que fica bombeando pra poder voltar na altura normal, o que deve ser? ja troquei o hidráulico do pedal fiou bom por 4 dias e voltou o problema, meu kit embreagem deve ta chegando nos 50mil km... alguma ideia sobre o que pode ser???
Meu Pc não vou poder te ajudar muito nesse caso, mais eu fosse vc iria em um mecânico pq isso pode prejudicar a caixa de câmbio ( marcha ) e o prejuízo lá na frente pode ser inevitável caso vc não vá pra uma análise já que se carro já está dando sinais Blz 👍
Meu irmão Meu carro tava 1 tartaruga 🐢 🐢 🐢 🐢 🐢 🐢 já levei 1 monte de troca peça. Só que carro fica do mesmo jeito. Pedi pra colocar as minhas peças de volta. Aí venho sofrendo com isso já tem 3 meses. Pesquisei até chega no seu canal. Fiz oque vc falou melhorou bastante. Vc acredita. Meu gol é 2010/ 2011 Acho vou troca esse sensor pois o mesmo tá trincado
Olha aí meu Pc vc pode ter encontrado o problema do seu carro e se ele está trincado ele pode até está funcionando mais ele está avariado então pode sim influenciar na resposta.
Boa tarde irmão meu Santana após acabar o combustível só pega se tirar o conector desse sensor só w6eu acelero ele desliga e quando deixo ele ligado e conecto esse sensor o carro desliga será que é sujeira ou queimou?
Provavelmente pode ter queimado irmão, esse sensor é quem manda informações do ponto do motor e se não estiver passando a informação correta isso pode acontecer tbm
Amigo deixa eu te perguntar! tenho um Fox 1.6 tem, horas que quando eu vou arrancar em morro de primeira marcha ele perde muita força, eu tirei o sensor para limpar, e o imã que ele tem na ponta tá muito fraco, não segurou nem um prego, você sabe me dizer se isso interfere?
Esse sensor não tem Ímã. Ele pode até ficar magnetizado, mas o que tem dentro dele é um sensor Hall (basicamente um transistor que trabalha por efeito magnético). Perda de potência em arrancadas pode ter várias causas, sendo a baixa vazão de combustível (não confundir com pressão) a principal delas. Há também outras possibilidades, como uma informação errada da posição da borboleta, sensor de massa de ar deficiente... Enfim, somente uma análise detalhada do carro pode dar uma direção pro diagnóstico.
Tenho um voyage 2015,ele de manhã fica ruim de ligar descarrega a bateria e não liga,mais se der uma chupeta nele ele funciona normal..detalhe já troquei cabo vela e bobina dele....depois dele ligado a 1 vez se desliga e ligar funciona normal,mais de um dia pro outro quando esfria todo ele n pega,sabe dizer oque pode ser?
Aí com certeza a bateria não está mais segurando carga , quando vc liga ele pela manhã e não funciona é porque a bateria está descarregada aí só pega na chupeta e depois que vc consegue ligar ele o alternador do carro quando ele está ligado vai recarregando a bateria e quando chega a noite que vc não o liga mais a bateria vai descarregando aos poucos até chegar um ponto que não consegue mais dar partida novamente só na chupeta msm.
MEu voyage 1.6 tá um gastão aqui na cidade, fazendo 6,6Km/L na cidade. Na estrada até que vai vem, tá nos 14,7Km/L. Recentemente troquei as velas, filtro de combustivel e de ar, além da sonda lambda pq tava travado no etanol, não reconhecia gasolina de jeito nenhum. Esse consumo excessivo aqui na cidade pode ser esse sensor map?
Então meu PC , o sensor MAP quais são os sintomas,,,,, A luz de injeção acende, pode causar sim alto consumo por conta da queima incompleta então devido a esse problema tbm libera mais gases , e vc pode perceber ele meio manco ou seja a resposta no tempo de aceleração dele é lenta e tbm pode ficar trepidando tipo dando cabeçada Blz 👍 tem vários fatores pra alto consumo mais como vc já trocou velas filtro de combustível e outros itens pode ser sim esse sensor MAP blz espero ter ajudado 👍
@@GOLETAG5 Obrigado pelo retorno. A luz de injeção não acendeu nenhuma vez, mas todos os sintomas que vc descreveu estão lá: as vezes perde a força, parece que tem algo arrastando o carro, trepida um pouco, etc.
