Eu quando comprei o meu tirei o óleo do motor e filtro ,removi a tampa de válvulas e valeu tudo com descarbonizanre car 80 ,apliquei 3 mãos e deixei agindo por 10 minutos entre as demãos, depois eu meti água com pressão e troquei tuchos e balancins , logo em seguida abir o carter e dei 7 banhos de car80 e taquei água com pressão e troquei a bomba de óleo do motor e com uma seringa de injeção apliquei um cordão fino de silicone preto tek Bond e apontei os parafusos do Carter e apertei depois de 1 hora secando ,e só coloquei o óleo depois de 15 horas curando a cola , e taquei o óleo e filtro velho para lavar algum resíduo de descarbonizante, andei no bairro e parei na garagem e drenei o óleo velho e taquei óleo 5w40 508.88 com filtro 560 Mann filter e o carro ficou liso até mudou o barulho do motor e o óleo correto 5w40 com norma 508.88 nunca mais aparece borra ,Gol G5 2011 ,fiz tudo em casa 2 dias com o carro desmontado ,fora a bomba de óleo shadek nova que eu colquei
2 года назад
Showww de bola o seu comentário amigo. É isso aí você fez a limpeza na hora certa. Provavelmente se continua-se com antigo dono, o motor dele ia parar lá na minha Retífica....kkkkk. Abraço amigo.
No EUA se usa muito abrir na bronzina uma canaleta fina em diagonal, para melhorar a lubrificação dos motores. OBS : Não pode varar a bronzina de um lado para o outro . Para não perder pressão Ou se fazer pequenos furos para acumulo de óleo parecido com os feitos em embuchamentos. Eu fiz isso em uma tampa de comando do EA111 e funciona ate hoje sem ferrar o comando. abri outro dia e estava perfeito. FUNCIONOU . Seu vídeo e antigo . Mais queria saber sua opinião.
Caraca que conteúdo fera, pra quem nunca viu fica encantado, meu motor EA111 1.6 Gol G6 tá indo pro saco, acendendo luz de óleo na lenta, já apresentando barulho de tucho batendo, nem abriu ainda mas já sabemos o que precisa ser feito né, espero poder mandar pra vocês fazerem a retificação, Parabéns pelo trabalho !!!
2 года назад
Tá na hora de ir para mesa de cirurgia....kkkk. Muito obrigado pelo elogio amigo. Abraço.
Volkswagen deveria tomar uma multa milionária por colocar um motor com tantas falhas assim no mercado, esse amiguinho ai é uma roleta russa, pode dar problema até se você fizer tudo certo, é um absurdo. O trabalho da retifica, em contrapartida é excepcional, parabéns!!!
2 года назад
Fala meu amigo, blz. Pois é cara, é um problema crônico, quando a gente vai retificar um motor desse, parece até que a gente está pisando em ovos, kkkkk. É tanta conferência que só Jesus. E obrigado pelo elogio. Abraço forte amigo.
Boa tarde. Show de bola o vídeo sempre com ótimo conteúdo e aprendizado. Jacques Klemz Blumenau SC
2 года назад
Fala Jacques, beleza pura? muito frio aí? tamo junto demais meu amigo, muito obrigado por nos acompanhar, ficamos muito animados com comentários desse tipo, muito obrigado 🤙🏻😀😀
deixar o carro chegar a esse ponto é um puta de relaxo, aposto que um camarada desses troca o oleo de 10 em 10 mil e tem a coragem de colocar o mais barato pq o original 5w40 sintetico é uns 70 conto o litro !!! depois fala que o carro não presta!!!
Boa noite. Excelente conteúdo. Tenho um polo 1.6 2012 com 306 mil km rodado, único dono. Mas acredito que talvez seja a hora de realizar alguma retifica, pois está abaixando óleo (sem vazamento e sem fumaça queimando). Vocês fazem a avaliação se é necessário ou não a retífica? Além disso, em média quanto tempo dura todo o processo até o carro ficar pronto? Grande abraço.
13 дней назад
Fala amigo, você pode levar no seu mecânico de confiança para fazer essa avaliação. Um processo desse leva em torno uns 15 dias. Forte abraço.
Obrigado pela resposta. É porque sou de Volta Redonda e gostaria de levar para vocês avaliarem. Mas pelo que entendi, tenho que verificar com um mecânico a necessidade ou não de retifica. Caso ele diga que seja necessário, aí sim vocês entram em ação. Abraços.
Meu caro, primeiramente obrigado pelo vídeo, tenho um ea111 e alguns parafusos da tampa do cabeçote estão espanados, já foi colocado helicoil, da para refazer esses apertos com parafusos novos? Quanto ficaria vc essa brincadeira? E aproveitando, quanto ficou essa retífica completa do ea111 aí do de vídeo? Ficou zerado 👏🏻👏🏻👏🏻 obrigado , forte abço
2 года назад
Fala meu amigo, tudo bem ? Se foi colocado helicoil de maneira correta, pode dar o torque sem problema. Agora um serviço de usinagem completa deste motor ficaria em média 2K. Forte abraço.
Meu sonho e ter uma retífica dessa aqui em Brasília para poder fazer meu motor EA111 1.6 G 2004
Год назад
muito obrigado pelo elogio meu amigo... muito obrigado por nos acompanhar 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Tenho um Voyage 1.0 2011 e tive esse problema de desgaste por falta de lubrificação...levei no mecânico e foi feito o cabeçote trocado comando verificou a parte de baixo é ficou beleza...o carro estava com 70.000 km ...e agora 1 ano e meio depois com 80.000 km...comecou acender de novo a luz de óleo depois que esquenta o motor...fiquei super desanimado porque vou ter que gastar de novo e minha dúvida é a seguinte....tem como fazer o cabeçote 2 vezes? Ou vou ter que comprar um cabaçote novo?
Год назад
Fala meu amigo, blz pura ? Então se foi feito mandrilhamento é bem possível que não de mais para aproveitar o cabeçote, a gente trabalha dentro de uma tolerância, então vai ter que desmontar e avaliar, mais vai se preparando para se tiver que substituir o cabeçote. Forte abraço.
Ótimo vídeo. Meu parceiro quanto custa em média a retifica completa do motor ea111?
2 года назад
Fala meu amigo... beleza pura? o serviço do vídeo ficou na faixa de 2k ... somente serviço de usinagem, sem montagem e sem o fornecimento de peças... muito obrigado pelo elogio 😀😀
Eu tenho coragem de sair de BH pra deixar meu carro com vcs pessoas serias de picareta eu quero distância...Deus abençoe vcs a cada dia ......qual seu contato pra conversarmos?
Amigo vc sabe me dizer quantos selos de água tem o motor Power do gol g3 2004 ,eu só vi dois selos um no cabeçote e um do lado que fica o radiador. Lembrando que o motor de do meu gol e frontal
Год назад
Fala amigo, blz pura ? Isso mesmo, somente esses. Forte abraço.
Estou na Dúvida entre Comprar um EA 111 novo ou Retificar o meu "/. Não sei o que faço. o Novo vou gastar muito mais pois tem que comprar muitas peças separadas ainda !!
Boa tarde tudo bem Uma dúvida por favor Compensa retificar ou comprar um novo na concessionária pagando 7.500 Esse que tem na concessionária já foi corrigido os problemas do passado e será que a durabilidade é melhor Me ajudem a responder Obrigada
Novo é muito melhor ! Nem se compara . Tem que colocar na balança o preço pra saber se vale à pena. Levar em consideração também se vai ficar com o carro .
Muito bom. Mas a pergunta que tenho é sobre o FIASA 1.0, pode ser convertido em 1.3 com pistão 1.4 da kombi? MITO OU VERDADE?
2 года назад
Fala meu brother, blz. Sim, tem uma galera fazendo isso, você tem que trocar o virabrequim né colocar um de 1.3, usinar bloco para a medida do pistão da kombi e fazer umas adaptações nas bielas. Tem uma galerinha rodando, não sei se vai durar muito kkkkkk. Mais é verdade que estão fazendo. Forte abraço amigo.
Amigo tenho um at 8 válvulas levei o bloco aqui em uma retifica e ele cortou pra 0.50 porém 3 deram certo já um apareceu uma mancha ele falou que tinha que encamizar mais aí meu mecânico disse que mesmo fazendo isso vai ficar fino ele me aconselhou encamizar todos os 4 e deixar standard o que você me aconselha
Год назад
Bom dia meu amigo, tudo bem ? Então pode encamisar somente 01 cilindro se quiser, sem nenhum problema. Fica perfeito. Procedimento padrão ok. Forte abraço.
É interessante, mostra colocando a trava e não comenta sobre a seta do pistão e lado de montagem da biela com pistão, o interessante não mostra.
2 года назад
Fala meu brother, blz pura ? Então, isso vai ser um outro vídeo, tem que ir aos poucos senão o vídeo fica cansativo, ali era pra mostrar pino flutuante, pode deixar que está anotado e vamos providenciar. Forte abraço.
Meu motor tem 210 mil km desde que comprei com 200mil uso óleo 15w40 devo mudar para 5w40 ? Pois falam que devido a desgastes do motor por já estar com uma quilometragem alta deve se usar o 15w40
Boa tarde qual o produto que vc usa no banho pra o cabeçote fica limpo assim vc jateia o cabeçote valeu 👍
2 года назад
Fala amigo tudo bem. Então é um produto biodegradável que utilizamos na máquina de ultrassom. Tem um vídeo nosso no canal que amostra a máquina, procura lá que vc vai ver, é TOP demais. Jato de areia ficou para trás. Forte abraço amigo.
fala meu amigo, tem algumas empresas em São Paulo que fazem esse tipo de trampo... aí você vai ter que procurar uma Recuperadora de eixo virabrequim, que vai te dar todo o suporte e qualidade no serviço... mas não sei se compensa 💸💸 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
O meu Voyage em alta rotação baixa óleo.... viagem 200 km baixou 1 litro....o q pode ser completei resolvido
Год назад
Fala meu amigo blz. Então, vc já deve estar com desgaste nos anéis e na camisa dos cilindros. Provavelmente vc terá que fazer a retifica do bloco. Forte abraço amigo.
Quantos km chega um motor desse? Alguém me responde aí pfr,,cabei de comprar um Fox 1.0 dese 111,,tenho essa curiosidade,,até quantos km roda esse motor qe tem muita defamação na internet por fundi muito antes de 100 mil
Год назад
Fala meu amigo, tudo bem. Então é muito relativo, depende muito de uma boa manutenção preventiva. Mas a galera vai dar os vereditos aí. Forte abraço.
@ é que eu tenho um celta a gasolina 1.4 que tá jogando tanto óleo na TBI que parece que a bomba de óleo tá nele KKK. Aí queria saber quanto eu vou gastar em média pra fazer toda a retifica. Obrigado
dura a vida toda kkkk até quebrar... brincadeiras a parte... a vida util dele vai de acordo com a manutenção que fizeram... manutenção preventiva correta em uma oficina especializada é sempre a melhor opção
Meus colegas tô com um fox 2009 com motor ae111 flex 1.0 todos os dias olho o nível do óleo mais tô notando uma escuma na vareta dó óleo bem na ponta da vareta isso Já está me deixando preocupado eu fasso as trocas do óleo a cada 5 km .Oque devo fazer .ele tá com 146 mil km rodado ?
Tem todo sintoma de água misturada no óleo,pode ser contaminação pelo líquido de arrefecinento.
Год назад
Fala meu amigo, blz ? Provavelmente, já está se iniciando algum processo de corrosão no cabeçote ou mesmo apodrecimento da junta. Fique atento para não virar um BO gigante, procure um profissional para fazer uma avaliação para vc. Forte abraço amigo.
Para chegar nesse estado, óleo errado ???, trocas irregulares ???
Год назад
Fala amigo... beleza? a falta de manutenção preventiva foi um dos fatores principais para chegar nesse estado... complicado demais 🤯🤯 muito obrigado por nos acompanhar 🤙🏻 🤙🏻
Fala meu amigo, a parte de usinagem desse motor, você pode calcular na faixa de 2k , lógico, se tudo der recuperação. Um forte abraço meu amigo, tamo junto 🚀🚀
Quanto fica pra fazer uma retifica do bloco do motor ea111 desse?
2 года назад
A usinagem completa desse motor fica na casa de 2k... a mão de obra só da retífica dos cilindros fica na casa de 450,00... 🚀🚀... da uma olhadinha no nosso insta 😀 instagram.com/revimoco?igshid=YmMyMTA2M2Y=
famosa troca de oleo com de 50mil a50 milkm.fora que colocam oleo fora da especificaçao tecnica
2 года назад
É isso aí Torres... falta de manutenção preventiva é complicado... Não pode dar mole na manutenção periódica... muito obrigado por nos acompanhar meu amigo, um forte abraço😀😀🤙🏻🤙🏻
