Blz galera, tudo tranquilo? Neste vídeo mostro como IDENTIFICAR ENTRADA FALSA DE AR NO MOTOR, um método muito simples, porém eficaz. Curta👍 o vídeo! Inscreva-se no canal!👊✌️
Descobri o falhamento em casa após assistir seu vídeo, levei em 3 mecânicos e nenhum conseguiu descobrir e queria ficar trocando peças, estava com entrada de ar entre o coletor e o motor, solução: substituir o anel de vedação Deus te abençoe amigo!
Po cara meu golzin g2, levei pro mecânico pra fazer o cabeçote e trocar alguns reparos na parte de baixo, ele voltou oscilando a lenta, o mecânico é teimoso eu falei pra ele que não estava assim, ele tá condenando a minha tbi
Obrigado irmão pelos vídeos!!! Nosssa!! Já vi muito mas cara é sério não vou mais no mecânico pq tbm tenho um gol g4, e faço muito em casa!!! Logo aqui posto um vídeo limpando tbi total do meu kkkk toooope 👏👏👏👏😎😎😎
cara vc é espetacular!! já tive muitos prejuízos levando meu carro com mecânicos picaretas, é o que mais tem..hoje eu mesmo faço manutenções no meu carro. valeu!!
Obrigado irmão pelos vídeos!!! Nosssa!! Já vi muito mas cara é sério não vou mais no mecânico pq tbm tenho um gol g4, e faço muito em casa!!! Logo aqui posto um vídeo limpando tbi total do meu kkkk toooope 👏👏👏👏😎😎😎
Obrigada pelas dicas,já levei meu carro em dois mecânicos e um auto elétrico, ninguém descobre, fica no aparelho, e nada, estou desanimada, vou eu mesma fazer esses testes. Muito obrigada
Vi o video ontem, fiz o teste hoje, e ja deu muito certo....suas dicas valeu de mais....passei por varios mecanicos aqui na minha cidade e os caras so condenando sensores de tudo quanto é jeito e eu gastando dinheiro com isso, os caras não tira nem um tempo para observar o funcionamento do motor. muito obrigadoooo
Amigo tenho uma tucson 2008 é um otimo carro , mas tive alguns problemas com ela por conta de combustivel de má qualidade em fim troquei velas , cabos , refil da bomba de combustivel , o burro do mecanico nao comseguia acha o defeito do carro , me fez trocar tds esses componentes , e o carro estava horrivel o motor ficava tremendo nao fucionava na baixa , levei la denovo , fez o famoso reset da bateria , por ultimo disse que tinha que trocar a sonda labida , ate que vi seu video hj, fiz o teste com o descabonizante e comseguir localizar o defeito do carro era uma entrada de ar pelo bico injetor levei o carro la denovo ,ja disse onde era defeito tiro certeiro !!! sou de recife aqui e um absurdo os caras sai comdenando as peças do carro sem nem fazer o devido teste e sem pensar no custo que isso vai traser ao cliente . o carro estar funcinando normalmente , agradeço a vc amigo me escrevi no seu canal , continue fazendo esses conteudo ajuda muito as pessoas .eu mesmo ja estava chateado ,indo varias vezes na oficina e cada ida era uma historia diferente . um simples teste resolveu o problema . um abr
Troca da valvula termostática não use a de refil ela não veda a pesagem de água . Troquei e fiz a burrice de por de refil tive muitas falha no carro incrível até o af e a valvula do canest não acionava nos momento certo . Ela pulsa muitas vezes depois da temperatura atingir .
Bom dia eu tenho uma Sportage 2009/2010 Lx 2.0 câmbio manual. Ela ta perdendo a força, engasgando, ja olhei bobina, cabos de vela, e velas, tudo ok. Um cilindro o primeiro parece que parou, e o mecânico pediu pra eu comprar sensor de temperatura que o scaner está acusando, e também esse cilindro. Eu ja tava achando que era até gasolina adulterada, só coloco aditivada da Petrobrás, e até hj nunca tinha dado problema. Vc ja teve alguma experiência com esse tipo de problema com alguma Sportage? vou fazer esse teste do video pra ver se tem alguma falsa de ar tambem.
Eu tenho um ford ka 2020, o duto de ar esta rompido antes do corpo de borboleta provavelmente estragou nas troca de filtro de ar. Vc sabe se isso pode gerar falha o meu as vezes da uma cortada e parece que ele da um barulho de puxada de ar quando acontece isso nao acende nenhuma falha no painel
Fala meu parceiro, to precisando de uma força aqui, meu goleta quando vou colocar a terceira ele da uma travadinhas pra entrar, tem vezes que vai bem macia e outras tenho que ficar forcando pra entrar, alguma ideia do wue pode ser ? Gol g5.1.0 2009
Eduardo me ajuda p meu Voyage 1.6 2021, 8 válvula, ta oscilando um pouco na lenta, ta causando sensor de oxigênio, troquei a sonda lambda de cima, porém o problema persiste, já olhei a válvula canister e está boa também, me dá uma ajuda ai se puder.
Eu acho que meu tem alguma entrada de ar eu dei uma olha hoje a tarde vir que a mangueira que fica antes do corpo de bombeiros tá rachado mas eu creio que não teve ser o poblema
O carro aqui tá com o catalisador embrazando e tá ficando uma caloria muito grande , uma das causas possíveis é essa entrada falsa de ar , mas e o medo de passar óleo ali e depois pegar fogo qndo embasar
@@EduardoCestariCarros boa tarde meu amigo Eduardo mais que bom fiquei muito feliz que vc respondeu a minha pergunta que Deus te abençoe sempre sua vida 🙏
Meu ap 1.6 estava demorando pra pegar na partida, teocaram a bomba de combustivel, limpeza tbi e agora petmanece a demora na partida e começou tranco qdo vou trocar de marcha ou coloco em ponto morto em movimento ou qdo na descida tiro ovpe engrenado e fica dando tranco o q pode causar isso?
Boa tarde, parabéns pelo canal. Problemas que estou passando, Fox 2011 prime 1.6 morrendo sozinho em movimento em seguida eu ele volta funcionar. Já troquei filtro de combustível e velas. Teste de velas ok Teste de bobina ok Já ocorreu algo similar com você ?
Bom dia! Eu corsa maxx...como ele tem me dado dor de cabeça...quando eu vou ligar ele, ele não pega por nada, a ponto da bateria descarregar...e quando pega ele fica oscilando na marcha lenta...e se acelerar ele morre. O que pode ser? Alguém pode me ajudar aí?
Você acha que é possível ter entrada de ar na flauta de partida a frio que são conectadas no coletor? Meu Gol G6 faz um assobio quando desligo ele. Já troquei anti chama, mangueira do servo freio, oringues do coletor, ... Mas ainda da um pequeno assobio quando desligo. A rotação do carro está tudo ok, sem oscilações e o consumo tudo normal. Já pensei que possa ser algo nas correias, no alternador, bomba d'água ...
Se já está com fuga de centelha que apenas um descarbonizante faça pegar fogo quer dizer que você veria a centelha pulando para fora, obviamente nesse caso não aconselho colocar descarbonizante, e sim trocar cabos de vela e velas. Vlw✌🏻
O meu quando eu tampo a saída de ar do tbi carro não morre , acelero acelerador parece tá pesado não responde ,carro fica fraco . Será saída em falsa de ar ou pode ser algum sensor alguém pra ajudar por favor?
@@EduardoCestariCarros eu e meu esposo estamos passando por isso, lá lenta ele falha e da cabeçadas um barulho estranho, não desenvolve até esquentar o motor e mesmo assim da pra sentir que o carro está meio travado.
Meu carro é a gás e simplesmente em marchas lentas ele fica fazendo uma falsa aceleração, o conta giro fica de 0 a 10 e simplesmente morre. Fiz a limpeza do corpo de borboleta e mesmo assim continua com esse sintoma. E detalhe geralmente isso só ocorre quando estou no GNV, já no álcool nunca aconteceu e nunca acontece isso. Será que isso resolve?
Provavelmente não, como você mesmo disse quando abastecido no álcool não tem problema, quer dizer que o problema está só no sistema de GNV, tem que levar o carro em uma empresa especializada em GNV. Vlw✌🏻
