Peugeot 3008 ano 2018 com 110 mil km.
Desta vez peguei um motor THP que o consumo de óleo e a fumaça pelo escapamento não eram apenas os retentores de válvulas, mas sim problemas com no primeiro cilindros.
Não sei te dizer se o anel do pistão virou (acho difícil), assim como algum outro problema como cilindro ovalizado ou algum problema de fabricação, visto que dono do carro não quis checar e reparar a parte de baixo, apenas o reparo no cabeçote.
Feito o reparo no cabeçote e o carro ficou bom, porém a causa da problema não foi reparada e a qualquer momento danificara novamente. Podem durar anos ou meses, depende de como é utilizado o carro.
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6 фев 2023