Motorozási technikák, 22. rész: Ívmódosítás kanyarban - Onroad.hu

Подписаться 33 тыс.

Просмотров 22 тыс.

50% 1

Közúton gyakran előfordul, hogy kanyar közben meglátunk valamilyen szennyeződést az úton. A helyes technika ismerete nélkül nagyon könnyű elesni - pedig nem muszáj!
onroad.hu/tamogatas/ - Amennyiben tetszett a videó, kérjük támogass minket!
Cikk az Onroad.hu-n: onroad.hu/2019/11/18/motoroza...
The English version of the video: • Rider techniques, part...
Amennyiben támogatod az Onroad.hu csapatát, videóinkat a nyilvánossá válás előtt - az elkészülésük után azonnal - megkapod és megnézheted! További információ: onroad.hu/tamogatas/

Опубликовано:

17 ноя 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 41

@speedbumphu 4 года назад

Nem értem, hogy miért ilyen kicsi a nézettsége ezeknek a videóknak. Nagyon hasznosak!

@attilatrohak1542 4 года назад

Köszi SZÉPEN! :-) Nagyon hasznos volt! Mint mindig! :-)

@MeisVlk 4 года назад

Annyit hozzatennek, hogy ovatosan kerulgessetek a csatornafedeleket/uthibakat kanyar kozben, nagyon konnyu kifutni a kanyarbol igy, foleg ha kicsit meg tapasztalatlan motoros vagy! Sok videoban is latom, meg en magam is belefutottam mar ebbe a hibaba.

@8ballr518 4 года назад

Hasznos videó. Esettleg még annyit hozzá lehetett volna tenni, hogy szűkíteni az ívet (a kormánytolás mellett) hátsó fékkel is tudod, tágítani pedig gázadással.

@tiborkrajczar47 4 года назад

Szia! Szuper videók! De ez a kormánytolás nekem nem áll össze! Ha tolod a belső oldalt a kerék kifelé fordul, a cikkben szereplő mindkét képen egyértelműen látszik, hogy a kerekek normálisan, a kanyar közepe felé vannak fordítva, ami ugye kizárt, ha a belső markolatot tolom! Akkor ez most hogy van!?

@geregivan 4 года назад

viszont a like megy mert hasznos video de kar h a sponzoroknak nem lehet adni negativot

@janina-is-ember2763 4 года назад

Ez a kanyarba technológia fejlesztés motor függő. Minden motornak más a vezetés technikája.

@kompatidiliskompatibilis3539 4 года назад

már a múltkor is akartam kérdezni,most meg próbáltam megfejteni,hogy mi ez a "motorka"?! :)

@huntakashi6961 4 года назад

Annyi észrevétel, hogy a motort súlypont helyezéssel(fej legyen kint, ne a ülőalkalmatosság) is lehet irányítani, azzal kombinálva kevésbé lesz a motor bizonytalan mondjuk egy tempósabb kanyarban, valamint visszadönteni is egyszerűbb, mint csak kormánytolást alkalmazni.

@geregivan 4 года назад

remelem h soha nem leszek olyan csoro h ilyen villany (szart) motornak nevezett marhasagot vezessek es remelem csodbe is jutnak a gyartok es a litium banyak tulajdonosai