Wie funktioniert die Prüfungsaufgabe Ausweichen nach Abbremsen? Einfacher Ablauf mit Fehlerbewertung und Sicht von vorne und aus der Position des Fahrers/in. Viel Erfolg bei der Umsetzung
Für mich ist das die absolut schwerste Aufgabe. Ich bremse immer zu wenig oder zu stark. Finde auch nie den Punkt wann ich bremsen sollte, um mit 30 dann ausweichen zu können.
Dies ist für mich die anspruchsvollste Übung bei der Prüfung, die übrigens morgen mittag stattfindet. Hierbei ist exaktes Timing angesagt, wo ich öfters auf dem Fußbremshebel zu lange bleibe beim ausweichen, und auch nochmal nachträglich Gas gebe, was auch nicht der Burner ist. Habe nochmals den ganzen Ablauf analysiert...ich muss etwas schneller als 50km/h fahren, um dann frühzeitig den Gashahn loszulasen, und mich nur noch auf das Bremsen und ausweichen zu konzentrieren. Beim Bremsen die Vorderrad- und Hinterradbremse nach erreichen von ungefähr 30km/h komplett loslassen, und dann die Ausweichbewegung auszuführen. Wenn ich hinterher nochmals auf die Fußbremse komme dann sieht der Prüfer das, und läßt mich die Übung wiederholen. Mein Fahrlehrer macht mit mir morgen nochmal vor der Prüfung diese Übung...ist wirklich super von ihm. Wie gesagt wenn ich die 6 Übungen schaffe ist das schon die halbe Miete.
@@fahrschulebreitenbach Yesss... die 6 Pflichtübungen habe ich alle geschafft, und war hinterher so voller Adrenalin, dass ich das Fahren hinterher so richtig genießen konnte. Die Zeit verging wie im Flug, und bevor ich mich versehen konnte, standen wir wieder beim TÜV. Bin echt erleichtert, und nächstes Jahr kommt dann das Motorrad, wo ich allerdings noch jede Menge Probefahrten machen muss. Grüße von der schwäbischen Alb.
Halli hallo. Also die Übung ist die Schwerste....technisch gesehen komme ich immer durch. Aber es ist laut Fahrlehrer nie Perfekt. Entweder zu früh oder zu Spät. Aber durch komme ich immer.
Hallo, was mich irritiert, die Kegel stehen kaum versetzt, ist das so richtig? Auf der Skizze sind die weiter auseinander. Ich übe das derzeit mit meiner 125er und habe arge Probleme von 50km/h auf 30 km/h zu kommen, wenn ich nur 1-2 Sekunden abbremse, habe dann meist so 40km/h drauf und vermute ich bin zu vorsichtig…
Hallo, ja, die Kegel stehen richtig. Diese Übung soll den Ernstfall simulieren. Heißt, dass da wirklich eine sehr starke Bremsung nötig ist. Keine Sorgen, mit ein bisschen Übung bekommst du das hin. Gruß
Ich hab noch eine Frage, wenn der Prüfer sagt, machen sie sich Abfshrtbereit, muss ich dann EIGENSTÄNDIG die Abfahrtskontrolle machen also Blinker und Licht checken?
Da kann ich jetzt nur für die Absprache mit unseren Prüfern sprechen. Bei uns müsstest du es nicht tun. Frag auch da am besten Deinen Fahrlehrer oder spreche mit dem Prüfer. Das sind ja auch nur Menschen und wollen dir nichts böses.
Im Prinzip ja. Es geht um die passenden Geschwindigkeit. Natürlich gibt es auch einen passenden Gang zur Geschwindigkeit. Das ist aber von der Übung und des Motorrades abhängig.
@@fahrschulebreitenbach Okay Danke für die Info! Ich sollte die 3 Aufgaben immer im 3. Fahren. Hab da samstag meine Prüfung deshalb wollte ich das nochmal fragen 🙈
Super Video, mein Fahrlehrer möchte dass ich direkt auf das erste Hütchen zu fahre also nicht versetzt.. sozusagen einmal rumlenken und dann das zweite ausweichen. Habe da Schwierigkeiten. Wenn ich das erste versetzt anfahren könnte wäre es um einiges leichter für mich. Was ist denn jetzt richtig ? Vg
Hallo Louis, vielen Dank für das Lob. Wenn du dir die Skizze aus der Prüfungsrichtlinie anschaust, kann man erkennen, dass die Linie seitlich versetzt eingezeichnet wurde. Deshalb fahren unsere Fahrschüler auch genauso wie im Video gezeigt, seitlich versetzt auf das erste Hütchen zu. Ich denke, dass dein Fahrlehrer möchte, dass du einen großen Lenkimpuls machst. Sprich einfach nochmal mit ihm, warum er es so und nicht anders möchte. Ihr findet bestimmt eine gemeinsame Lösung. Viel Spaß und Erfolg
Ja, da du ja möglicherweise in einer anderen, realen Situation mehr als 20 km/h bremsen musst, kann es sein, dass der Gang mit dem du fährst nicht mehr passt und so der Motor absterben könnte, was wiederum die Sturzgefahr deutlich erhöht.
@@fahrschulebreitenbach Vielen Dank für die schnelle Antwort. Könnte man die Abfolge der Schritte also so sehen?: Draufzufahren Kupplung ziehen Bremsen ausweichen Wieder in die Spur Dann anhalten
@@sebastianpritzl8029 ich würde es so formulieren. Draufzufahren Bremsen und Kupplung gleichzeitig Bremse lösen Ausweichen Zurück in die Spur und dann entweder weiter fahren oder anhalten
Probiere mal vor dem Bremsen deine Hand ganz kurz zu öffnen. Wenn du den Griff loslässt, geht das Gas automatisch zurück und du kannst danach an der Bremse richtig zupacken.
Das musst du ein bisschen üben. Du sollst ca 1 bis 2 sec stark bremsen um von 50 km/h auf ca. 30 km/h zu kommen. Das genaue timing bekommst du in den Fahrstunden raus. Ist damit deine Frage beantwortet oder wolltest du was anderes wissen? Gruß Jochen
Fahrschule Breitenbach Joa so halb beantwortet 😅, mein Fahrlehrer erklärt mir fast nie was uns geht davon aus dass ich immer alles weiß... entweder bremse ich zu früh ab und dann bin ich zu langsam oder ich bremse in dem ausweichbereich😅. Eine Meter Angabe zum bremsen vor der ersten Pilone wäre optimal😀
@@joele.974 ok, dass dein Fahrlehrer dir nichts erklärt ist natürlich doof. Vielleicht mal über einen anderen nachdenken? Pauschal ist das schwierig zu sagen. Liegt auch ein bisschen daran, wie stark du bremst und vor allem wie gut dein Moped bremst. Einfach weiter üben und deinem Fahrlehrer fragen stellen. Es ist sein Job dir antworten vor Ort zu geben und wenn er es nicht macht, such dir nen anderen. Viel Erfolg beim Führerschein
Genau so muß das aussehen !!! Bei so manchen Fahrschul- Prüfungsvideos sehe ich das nicht so , und trotzdem klatscht der Fahrlehrer 🤔 Wer diese Regel im Unterbewustsein nicht beherscht wird nur noch einmal in den lokalen Medien bedacht 🤢 er hatte keine Schuld, ihm wurde die Vorfahrt genommen ... Passiert doch ständig . Also: Liebe Fahrschullehrer und Prüfer, dies ist eine der wichtigsten Übungen für das Fahren auf zwei Rädern !!!
