MR2レストアにかかった費用まとめてみた！！ 

技術者の賃金がそんなに安いとは思いませんが、オーバーホールされたレストア機体で、300万はオーバーしてもおかしくないと思いますよ。

とよちゃんの場合はフルレストアだし、整備記録も映像として残ってる事を考えると、車両の価値はもっと上がりそう

自力でレストア、部品取りの1台を入れて150万で済めば安い方だと予想してました。150万切ってるなんて凄いと思いますよ😊

28年位前にカーグラフィックの企画でボロボロになってのトレノをレストアして、レビンに顔も変えていましたが、総費用は約130万円、人件費が約70万円の合計200万円でした。 この当時だから部品は手に入れやすかったし、こんなに板金作業をしていなかったので、今回のレストアは凄い事だと思いますよ。 お疲れ様でした。 これからも頑張ってください。

208万の中古車は9.5万キロ走行しているので年式も考えるとエンジンと足回りのOH、ホース類の交換は必要かと思いますので決してとよちゃんの料金は高くないと思いますよ！ホワイトボディからの全塗は憧れます

あまり触れられていませんがDIYで重要なのはバラした状態を保管できるスペースだったりするのでご開帳後の計画が翌日に持ち越せる無限ループこそ望む環境です。単身上京若年層などはそこがまず難しいのでスタートラインからしてプライスレスです。皆んなの夢が詰まってますし気付かないとこで背負わされてますよ〜。応援してます！

値段より、死んだ車を甦らせた、貢献度の方が素晴らしいと思います。貴重な一台です。 完成おめでとうございます。

お疲れ様でした。人件費はそれで計算できますが、パーツは業者だと問屋さんとか業者専用から取るので値段が変わると思います。1本12000円くらいのタイヤだと問屋に来るときは2~3000円と聞きました。

カーセンサーに出ているMR2ここまでレストアして無いと思うので、もしここまでレストアして販売したら400万超えます、実際ＭＲ２、AE８６、を500万円で出てました、本当にお疲れ様でした。 やっぱリフトは欲しいですね。

おすすめで出てたので見始めたのですがファンになりました！ありがとうございました！ 全てが素敵すぎる！

改めて完成おめでとうございます！ 人件費の計算や材料代を見ると、巷のショップのエンジンO/H代金や車検代金がいかにギリギリまで安くしてくれているかわかります。 私もDIYをよくしますが、自分でやらなければその工賃の意味がわからないって話、本当ですね。

お疲れさまでした💛 フルレストアオールペンなので250万円越え決して高くないですよ。手探りで工具を揃えながらなので高くつくように見えますが、専業は作業も早く、設備も比べ物にならない充実度ですから胸を張るべきです。 この動画で私も古い車に乗ってみたくなりました。勇気をありがとうございます。

とよちゃん自身やとよちゃんを応援してる人達が感動したりしたとこがプライスレスですね！

一気に全部見た。 懐かし車両で、いつかは手に入れようと中古市場もチェックしてます。 しかし、よくぞここまで自分で作り上げました。 お疲れ様でした。

全レストア作業工程の動画あり、取組風景を分かりやすく解説付きで観れる、整備士とよちゃん、専務の信頼性抜群、300万オーバー、あり得る。例のくそモーター事件による整備士や中古車市場の不信感を回復できるパワー😊凄すぎ。

専務は１０円アップかぁ

最終費用まとめまでお疲れ様でした。普通に直して売るビジネスで考えると、なかなかすごい金額に。専務は役員報酬が必要かもｗ ある意味、RU-vidであるからこそ成り立つスタイル。でもこれによって１台の車が復活できたことのほうが、素晴らしいなぁと思ったり。

整備士さんの技術力を考えると、正規に整備された中古車が高いのは妥当なんだな、と思いました。販売元の信頼って大切だと改めて感じさせられました。ありがとうございます。

毎度素晴らしい！

AE86と同じくらいで、２００万近くいくかと思ってました(笑) 二台買った割には、上手に節約できた気がします。 大したものですねー。作業お疲れ様でした。

やり遂げた事に意義がある👌

考え方次第でしょうけど。違う意味でとよちゃんがやって来た全ての作業、パーツの交換やオーバーホールなどお店でするとウン十万しますよね。総額からその代金を引くと超格安でMR2を手に入れた事になるのではないでしょうか？笑 お疲れ様でした！次のレストアも楽しみに視聴させて頂きます♪

中古車市場のMR2との比較…、購入者の立場に立つと、クオリティーも大切なので、やはり「とよちゃんガレージMR2」に軍配が上がります‼️

ただべらべら喋ってるユーチューバーなんかより、体張って頑張ってるので偉いと思いますよ！

人件費は愛車に注いだ愛情ってとこですね😃これからプライスレスな思い出を愛車と作って行って下さい。

ここまで徹底的にやっている動画を含めれば 信頼できると思いますので いろんなところから購入したいと言う人がいっぱい出てくると思います 年式も古いですが、4 AGということなので、まだまだパーツは何とかできるような気がします しかし、これだけ約7ヶ月間かかって、きれいに仕上げることを思えば お金はかかったかもしれませんが、それだけの価値はあります オークションに出せば相当な高額になると思いますよ あの状態からよく心が折れませんでしたね お疲れ様でした MR2に対する情熱が伝わってきました ありがとうございました

専務の賃金、920円w

車体抜きで150ぐらいと予想したのでだいぶ安く済んでると思いました。 DIYの工賃はプライスレスってことで知識と経験の授業料と考えたら割安かも

お値段以上にとよちゃんのスキルが上がってるのは確実です その情熱Priceless!✌️

カーセンサーの値段は確かに安いのかもしれないけど、とよちゃんのはほぼ完璧にレストアされてるから暫くは部品交換はないと考えられるけど、カーセンサーの車はわからないよね。それを考えるとやはりとよちゃんの車の方が圧倒的に安いと思う。しかもエンジンもＯＨ済みなんだから。もし仮にカーセンサーの車も同じ条件ならおそらくは400万超えるんじゃないのかな？

とよちゃん、お疲れ様でした。作業場の賃料とか運搬費用とか入れるともっと金額が跳ね上がるのかも？トータル諸経費をRU-vidr収入で賄えるなら、それはそれで立派ですよ○

非常に勉強になりました。 当然収益有き有きでは図るのとは違いがありますが 何故修理や価格が成り立っているのかがわかる目安になりますね ビッグモーター問題にも関わる感じがしました。

楽しく見せていただきました。カーセンサーより新品部品が多いからお得ですよね。 知り合いもレストアやってますが請求金額聞いて払ってくれないこともあるらしいです。レストアって時間がめちゃくちゃかかるから好きじゃなきゃできないですね💦

MR-2レストアお疲れ様でした😄 いつも　楽しく拝見さして頂いてます😄 専務とのやり取りも大変　楽しいです😄 レストア費用に関しては　素晴らしい金額で納めたと思ってます😆 もちろん人権費を含むと　費用が跳ね上がりますが😅 自分も車が好きで今は触って無いですが　好きな車を触ってる時の楽しさは　金額では　埋めれ無い思い出です😆 とよちゃんガレージは　その時の気持ちも思い出さしてくれるチャンネルなので　これからも　がんばってもらえたら　うれしいです😆 フィアットもかなり大変そーですが　色んな事にチャレンジして　乗り越える姿を期待してます😄

MR2のレストアお疲れ様でした😮計算してみて振り返ると車両代が高かったですね〜 ２台あって助かった部分もありますが半額くらいで手に入っていたら良かったですね！ 費用はかなりかかりましたがほぼ完璧な状態まで復元できた車両ですから、その価値は お金では測れない代物だと思います🎉

完成おめでとうございます✨💕 そして、ありがとうございます😄 MR2は昔乗っていたので感慨深いです。 総額もコストで2,471,899円ですからね。。 その他経費を乗せたら400万円は頂かないとですね✨💕

最近拝見しています昔自動車ディラーに働いていたとき　前のTOYOTAのショーケースに新車のMR2見たとき驚きました当時とても欲しかったですが！！ とよちゃんのこれからのスキルUPと色々と買い揃えた工具等考えたらよかったよね　[追記] MR2は結局とよちゃんガレージの1台になったのだから

僕は車はシロウトなのですが、MR-2は若かりし頃の憧れだったのでシリーズ拝見しました！お疲れさまでした！😀 シロウトの意見としては、これだけレストアの進捗や手法を公開してらっしゃるのであれば、価格＋安心…なので安いのではないかな、と思いました！ とにかく楽しい動画をありがとうございました!頑張ってください〜！

ずっと見ています。「とよちゃん偉いよねー」と観ながら何十回も独り言いってます。😂キャラが誠実そうで見ていて気持ちが良いです。これからも頑張って下さい！😄🍀

全て動画みました面白かったですよ。次はカウンタックやポルシェをやってください。

十分安くレストア出来たと思いますよ！ とよちゃんお疲れ様！ これからもレストア企画楽しみにしてる😊

フルオーバーホールされてるAWならきっとそれ以上の価値はあると思います😊 面白かったです

ここまで綺麗にレストアしてくれてるなら旧車もいいな

わたし1993年に店頭で売れなくて困ってるAW11を乗り出しで25万で買いました。9万キロ台だったけど、すぐタイベルが切れました。切れたというより山が飛んでました。セルで3メートル移動したことは憶えてるけど、その後のことは失念しました。とにかくステアリングが重いし、急激にテールがブレイクするし、半年も乗らなかったなあ。けど思い出深い車。トヨさんがバラしてるのみて、私では手に負えなかったのを実感しました。

俺はジャンクラジコンカーを買って修理して売ってるよ。今まで200台くらい。んでも儲けの時給換算は300円くらいです。これでいいのだ。だってそれ以上に楽しんだから。

元は取れないけど、You tuberだから利益は度外視ですね！ 視聴者には利益無限大♾なとよちゃんガレージを応援しています。お疲れ様でした🎉

自分で組み上げた事は、お金で買えない価値があると思います！ 応援してます！ お疲れ様です！

中古車は、エンジンOHや全塗装している物では無いし、まして新品のブレーキにOHもしてあり、タイヤも新品の最高のスポーツタイヤまでついてるでしょう！？ とよちゃんのMR2は、売り出し500万の価値があると思いますね。 レストアされた商品価値は、その辺の中古車とは違うと思いました。 欲しい人は、それでも欲しいとおもいますよ。 USAならば、このレストア状態ならオークションで1000万超えてもおかしくないです。 素晴らしいと思うよ。 フィアット500も楽しみにしています♪ 機会があればBMW2002シリーズも、レストア候補にお願いします❣️

楽しませて貰ったよ

自分でレストアできるのは、楽しいね!出来上がる過程が、面白いんでしょ!

完成おめでとうございます❤️ こういったクルマは価格で計れない価値が有ると思います。 元気でここから無事に稼働してくれる事をお祈りしています🎉

餅は餅屋。安心を金で買うという考えで、自分でできないところは専門家にやってもらってます。ソレの対価はしっかりと支払うべきだと思っています。工賃を値切るのは失礼極まりないことですもんね。 でも中古車として販売してある車両がどれだけのことがしてあるか、どれだけの技術が注がれているかは正直わかりません。 結局いろんなところで妥協して購入して購入後にいろいろ出費がかさむのも仕方ないのが中古車、旧車だと思います。それが理解、納得できない人は乗らない方がいいと思います。 ↑完全に私個人の考えです。 AW11完成、おめでとうございます㊗️『全く売る気がない』の言葉に、ホッコリしました^ ^

MR2初期型スーパーチャージャーいいすね 安い云々よりレストア費用がいくらくらいかってのが重要ですよね

工賃入れたらもっとしますね!すごいですね!

安くできたと思います。200万の車買っても必ず修理費や部品交換、車検代 もろもろ入れても安心感が高いし新古車同様ですし別もんだよね

どこの整備工場も休みが少ないのは変わらないと思いますが、自分の会社は日曜日休みしかありませんが毎月赤字です。やり方が悪いのか分かりませんがやはり他社と差をつけるのは安さなんです。それが故に工賃を値引きしたり、お得意様に色つけたりするとこちらの給料も落ち込むのは割と当然ですよね。 自分は1日でも早く独立を考えてます。 たくさんの知識をつけて、こうしたレストアをしてお客様に提供出来るかつその値段にきちんと納得していただける質を作るのが将来の目標です。

情報提供ありがとうございます。 人件費を入れた経費を知るのも大事だと思います。 レストア動画はいくつか観ていますが手間暇を考えると車ってその価値の割には安いんだなと思います。 MR2。売るとすれば500万円以上するのかなという感じです。 ここまで手を加えれば、売れないでしょうけど☺ 自分はエンジンラジコンカーぐらいしか扱っていませんが 保管するときは全部バラしてメタルクリーナー等で洗浄し、ネジ類には防錆剤を吹きかけて保管します。 組み立てるときは部品交換もできますから、全バラ、オーバーホールという形になります。 分解せずに水洗いしても見かけはきれいになりますが、分解清掃したものとは別物です。 車の場合 中古屋は全バラなどしませんから、とよちゃんとは程度が全然違うと思います。 整備ができない人にとっては中古屋の車で十分だとは思いますが 価値ある作業だと思います。 2台分のパーツもあり、資産も増えますね。

どんな状況かわからない２００万より自分で悪いところまで分かった１５０万でOHしてある車両の方が 全然いいと思います。仮に２００万で買ったとしたってそこからのOHですよ 絶対にとよちゃんが選んだ方がいいに決まってます

整備士の工賃は恐らく1時間1万くらいかと。 9時5時の休憩1時間だと7時間労働ですね

全てリフレッシュされていることを考えると、すごく安くMR2オーナーになったと思います。比較として中古車屋さんで売っているものを出されており、確かにその方が動画的にはわかりやすいのですが、状態の良さが圧倒的なので本質的な比較にならないのでは・・・？ ビジネスとして成り立つかは確かに疑問ですが、ちょっとでもMR2に思い入れがあり、今回のレストア動画を全て見ていれば４００〜４５０万円で販売したとしても（売らないとおっしゃっていますが）安い値付けだと思います。 次のレストアも楽しみにしております。

価格を出すなら各作業ごとの時間工賃が大体決まっているので、それを出してみるのも面白いかも。

始めまして。 いつも 楽しみに して拝見 させて頂き ありがとうございますMR2の レストア 大変でしたね。 トヨタ2000GT・スカイライン2000GTRなどは レストア車両 最近は 凄く 値段 上がってますねぇ。 古い 車は 高く 取引 されて 実際 素人には？分からない 事 ばかりかなぁ❓と 思いますがね。 自家用車 にして 大事に 長ーく 乗って くださいな。 大切にして 乗ってたらこれから先 楽しみ に なるかもねぇ。 頑張って レストア車両だからね🎵 ではでは また 新しい動画 楽しみにしてますよ。

僕も古い車を買ってレストアしてみたいなんて思うけど、工具とかだって色々必要になるし、やっぱたいへんそうだから、とよちゃんガレージ見るだけにしようっと。

凄いね結構安くレストアできたのでは　とても楽しく見させて頂きました次回も楽しみです頑張ってください

今、1番乗りたい車です。🎉

34GTRとか凄いプレミアが付いてる車でないとレストア商売は成り立たないって事なんですね 非常に勉強なりました

早く会社組織にして、自分や専務の給料、設備、消耗品など経費を明確場状態で、安心してレストアに取り組めるようになれば良いですね。

中古車やさんでAW買ったら得られなかったもの レストアの知識と技術 たとえばこれを専門学校とかで学ぶとなると それなりに学費はかかるわけで それを差し引くと十分にプラス査定ですよね。

予想してた額より安く仕上げるってすごいな。 ちなみに、予想額は、200万円です。😅 専務さんの時給920円て？😅 レストアお疲れ様でした｡ mr2大切に乗って楽しいカーライフをしてください｡😊 次の動画も楽しみにしています｡😊

人件費も含めた金額が自分の思った金額とだいたい合っていましたよ。 他の人達の同じようなレストアの動画を見ていますがやはりそれぐらいかそれ以上は掛かっているのでしょうね。

200万くらいかと思ってました。それにしたって普通の中古車とレストアしたとよちゃんのMR2ではとよちゃんのMR2の方がコンディションは良さそうですよね、普通の中古車はあそこまでの整備はしてないでしょうから。

買い直した車両代40万円を引けば、カーセンサーとほぼ一緒！中古車両、いかに程度の良いものを買うかにかかって来るということでしょうね。お疲れ様でした。

お金じゃなく、達成感ですね。

そもそもDIYは作業を楽しむものですからね、やっぱり趣味でやるのが良いでしょう😊

でも、カーセンサーとかに売ってる車はとよちゃんがやってるような全バラフルレストアはして無いと思うんですよね。

お疲れ様です。 レストア出来るなら、やったほうが良いですよね。だって、中古市場に出回ってる車両の素性も分かんないし、もしかしたらフレーム逝ってるかもしれないし! 確かに人件費がネックになるんですよね。

プロならいくらかかるんだろう。 勝手に予想。 ・車体40に部品代70で110 ・全バラ&復帰で50万 ・板金&塗装150万 （2台目の車体代40はプロなら不用と想定） ・エンジン50万 ・足回り整備&塗装50万 約400はすると予想。 そんなことより、くっそめんどくさい作業ばかりなのに、負けずに よく最後までやり抜いたと思います。 すごい！！

高くついたけど動画はおもしろかったよ！

🎉🎉🎉いいですね

人件費やレストアの状況を考えると、400万円でも十分安いと思います。今なら外人が高く買ってくれそうですね。

13:06 500万で売ったら利益だけで月約36万。専務の人件費引いても月21万くらい利益出ますね！ ちなみに400万で売っても月21万くらい。専務の人件費引いて月7万くらいの利益です。 計算間違ってたらすいません。

300万くらいとふみましたが、人件費こみで250万ですか。妥当でしょう。重レストアをショップに頼めば車両別で300万オーバーでしょう。だから中古車屋では、直して売っても割が合わず、スクラップ行き。名車が残るのはありがたいことです。

当然クルマの痛み具合で掛かる金額は変わるよね〜とよちゃんガレージは本当に参考になる👍楽しみにしてます💕

とよちゃん、お疲れ様でした〜。 結構費用がかかりましたね！ でもこれくらいの費用でレストアして新車同様になり公道を走る事が出来安いと思います。 レストア専門店にたのんだら目が飛び出す金額になると思います。 私達もとよちゃんの動画を見て楽しませてもらいましたので結果⭕️ですね♪ 次も楽しみにしてます。

開口部のスポット溶接を増やすと、ボディ強度が上がります。 ノーマルの1.5倍～2倍が、良いと思います

設備や光熱費を考えたら販売店で買った方が費用対効果で比較するとしたら確実に安いと思います。ただこれは好きな車へのこだわりと自己満足度や愛着心、また趣味を楽しむ過程において出た金額ですからどちらが価値があるのかは人によってではないでしょうか。

人件費ですが、それは違うとおもいます。 店でかえは、店の利益と人件費=整備工賃です。 整備工賃は、おおよそ１時間4000円です。 だから、掛かった時間×4000円+車両に掛かった金額です。 つまり、本気で整備した車はとんでも無い金額と言う事です。 この車に乗りたいと言う気持ちがあるなら、自分でレストアすることはとても意味のある事で素晴らしいと思います。

レストアも新車状態に行こうとすると、消耗品関連全て新品にすると現行の車でも新車の4倍 昔カー雑誌で180sxを新品部品全てバラで購入して全組み？とか凄い企画見た事ありますが、1000万とか この年代の車を全新品にするのは不可能なので、更に手間と時間が掛かる、ハナブサさんの86とか全力プロによる箱レストアでも金額にしたら1000万でも足りないとか、この年代の車のレストアはもうプロの整備士と板金屋が趣味でやるなら可能かも知れませんが、個人でお店にマル投げしたら半端ないかな？

仮に、中古販売会社がとよちゃんを雇って同様のフルレストアでこの車の値段を決めるとしたらプラス〇〇〇万円は考えないととても見合わないなぁ。（完成までの工場のその場所代、従業員を雇った場合の会社絵の利益代金など。） だから売られている２０８万ぐらいのMR2は到底ここまでの丁寧なレストアはあり得ないと考えて比較しないと。

完成おめでとうございます。AW11は高校の時のツレが乗ってましたね。前期か後期かわからんかったけど。今見てもカッコいい車だと思うので、大切にしてあげてください。

箱替えしなかったら 妥当な値段なのかもしれません　整備士さんの賃金が安いってのは 判る動画ですね　( ;∀;)

150万！ と思ってたけど、人件費は頭に無かったです！すみません！ コレ一台にってなれば、手放したくないと思いますが、完全なるレストアですので、市場？後期？関係ないと思います！雪国で無かったら本当乗りたい懐かしい名車！若い時に雪国でも雪道走るAW！その後SWが雪道をドリルのに憧れた！大切にしてください！塩カル撒かれる地方でわ夏しか乗れない高級車ですから！ 因みに自分は四駆はですみません！

夢がありますよね。 それは、プライスレス🎉

お疲れ様でした 正直、部品の選定については、金額よりは安全安心を取った方が良いと思います 次の車、部品点数は少ないので、安全安心でケチらず、長く乗れる様に 仕上げて下さい！ たまにはミニが見たいと思います😅 放置が過ぎると油脂類がアウトです 整備だけはされた方がいいと思います

まぁ2台買って無かったとして100万ちょいにはなりますから 個人の趣味ならいいとは思うんですよね

クラシックカー・ディーラーズみたいで面白かったです。エドにしか見えん。

人件費どころかすごい勉強になってるだろうし技術も向上してると思います　実質タダみたいなもんでしょ

光熱費が1番だと思うよ、計算には入って無いけど。

280から300万円也此ぐらいでしょうね。 素晴らしいですね😊

このNA綺麗でしたよ。スパチャだと思って覗いた