MT15 vs GIXXER 250 || Cual es mejor? || Igual Precio Diferente potencia ||  

En Colombia, Tanto la Suzuki Gixxer 250 como la Yamaha MT15 deben tanquear con Combustible E10 de más de 95 octanos por su relación de Compresion. Para la Suzuki Gixxer 250 de 10.7 : 1 y para la Yamaha MT15 de 11.6 : 1. Por lo cual se deduce qué la Yamaha MT15 necesita más octanaje en el combustible. En Colombia Solo TEXACO tiene gasolina de esta característica Premium de 95 octanos y PLUS de 91 octanos, Esta última no debe ser utilizada ya qué genera cascabeleo y esto daña el pistón el cual se recuesta en el cilindro por la explosión anticipada de la mezcla y lo recuesta en el cilindro y lo desgasta desigualmente y la bielas se van torciendo. Esto hace qué este tipo de motos sean candidatas a daños de motor por mal uso. Yo tengo la Gixxer 250 y se apaga con gasolina corriente Plus de TEXACO de 91 Octanos y cascabelea muchisímo. Estoy a una altura sobre el nivel del mar de 1200M. Esto aparece en los manuales de usuarios Japoneses de las motos en la ultim página. Cómo no los leen 😂 Van por la vida diciendo pendejadas qué supuestamente les funciona hasta con aguardiente la moto y no les cascabelea y luego andan llorando por los arreglos costosos y echandole la culpa a las marcas por malas. Eso mismo pasa con la Dominar 400UG y hay una mano de videos de quejas reportando los fallos de motor de la Dominar. Y tampoco leen el manual qué adviere por la compresión de la moto que se tiene qué utilizar Extra de 95 Octanos. 😅 El qué te vende la moto nunca te lo va a decir. Si no, No hay ventas. Y prefieren vender y tener motos dañadas en taller donde igual algo le sacan al cliente qué no vender y quedarse sin comisión. En Latinoamérica algunos manuales no reportan la compresión es por eso. Deben buscarla en paginas Japonesas oficiales de la marca que compran o paginas Indias oficiales. Saludos y más responsabilidad con la información en redes sociales. ❤

Las personas comunes miden las motos por la velocidad final que van, cuando su uso comun es estar en trafico en las ciudades sin exponer toda la velocidad que darian, comunmente nadie viaja a diario largos terrenos, pero si vos la usas para uso comun, es donde se deberia medir. En mi caso, si tengo una motocicleta que se ve bien, para uso diario y que me ahorra combustible, ya es una ventaja. No soy un corredor de carreras profesional, y a pesar de ello, la moto genera buen torque y velocidad. Ideal para una ciudad.

La Gixxer 250 toda la vida, no hay punto de comparación

Yo tuve la Gixxer, va uno a 80 en 5, le mete 6 y vuelve uno q sentir como jala duro y con pasajero a la altura de Bogotá. Es excelente moto. Lastima que ya no sea tan exclusiva

Kevin debería hacer un comparativo de la mt15 vs duke 200ng 😅 🤙

Tengo la Gixxer 250, y es una belleza, quizá cambiaría por tema de gastos, pero con esa moto no tengo queja alguna.

Este vídeo me ayudó a decidirme por la MT 15. 👍

Muy vacana la comparativa, nuevo suscriptor

Exelente video, sigue así

Q buen video, no habia visto q hicieran una comparacion con esa cantidad de datos tecnicos, Me gustaria ver una comparación entre motos doble proposito de 200 cc hacia abajo: yahama vs honda vs kawasaki; y auteco vs hero.

En bajada y con viento a favor le he sacado 156 km/h a mi gixxer hasta que ya corta las revoluciones por limitacion. Lo del SOAT es un gasto anual y aunque es costoso si ahorras 55mil mensuales tenes para el seguro sobrado, lo de mantenimiento y respuestos la ventaja es su hermana 150 haciendo muy muy economicos los repuestos, vs la MT que yamaha se da garra con eso

No existe comparación de la Gixxer250 con motos más bajas de CC. Inclusive ni las 250 en su segmento llegan a ser mejores. Es mi opinión y lo que llevo con la moto cero problemas, económica, no es necesario Gasolina Extra. Lo puedes combinar... En conclusión si quieres viajar lo que necesitas es torque y comodidad. Además de tener poco indice de robo. Espero que la MT no llegue a ser el robo del año. Esa Mt es muy bonita y ya. Mucha plata para una 150

Gracias por el video!! Compresión de Gixxer 250 10 7 1. En este caso si me quedaria con la Gixxer 250. Personalmente para mi Susuki es mas calidad que yamaha. Ya dependera gusto y presupuesto!!

La gasolina en colombia la están subiendo exponencialmente el salario no compensa 😞 a los que trabajamos con un vehículo nos vemos afectados mucho pero bueno el que solo la usa por trasportarse no ve la diferencia se basan en qué debía subir y ya

Hoy gracias a mi Dios compre mi primera moto, hice un análisis parecido y me decante por la Gixxer 250, simplemente por lo que vale la MT con papeles incluidos pude comprar una moto de más potencia, más cómoda, y que a largo plazo es posible que no no me salga tan cara. En estos momentos estamos en el BUM de la MT15, pero muchas veces es mejor decidir con el cerebro qué con el corazón.

Tengo la gixxer y es una moto que te dan ganas de estar montado en ella

Muy buen video me gustaría q hicieras uno de la apache 200

Viejo Kevinagre yo tengo la Gixxer 250 y la iluminación para ciudad es buena. Para carretera es aceptable...prácticamente ninguna moto tiene buena iluminación y menos para viajes en carretera.

Muy buena información. Un consejo, no digas "plus adicional", ya la palabra plus indica que hay algo más o adicional. Saludos.

La verdad que esa MT15 está hermosa, yo si la compraría solo por gusto, no porque corra mas, sino porque es una chulada de moto.

Por economia de combustible y gastos prefiero la MT15. Obviament la gixxer anda mas . Pero no todo es velocidad yo pienso mas en economizar colbustible

Excelentes motos las dos. Mas alla del precio las dos motos son diferentes y cumplen diferentes propositos dependiendo de las necesidades. En general para uso de ciudad es mejor la Mt, mas economia en combustible y mas liviana. La gixxer igual buena para ciudad, y tambien para viajes. Yo super contento con mi Gixxer 250, muy comoda para viajes y para el dia a dia.

Hermano es mil veces mejor la gixxer te lo dice un mexicano donde la mt15 vuesta 5500 dolarss y la gixxer 5000 dolares. La gixxer es mucho mas rapida y tiene menos fallas y gasta menos gasolina. Saludos. Esa mt jamas le ganara en nada ni en calidad a la gixxer

Hay muchas opciones mejores por el precio, mejor una duke 200, gixxer 250, pulsar N250.

Video que necesito, es mi primera moto y estoy entre la gixxer 250sf y la mt15. En tema de mantenimiento y demas cual es mejor?

En cuestión de gustos, no hay disgustos. Pero si sr fijan bien la comparativa de la Gixxer frente a la MT 15, la Gixxer solo tiene reparos de estética salco las barras, pero la MT tiene reparos tecnicos o mecánicos que no la hacen viable. En síntesis, mejor la Gixxer.

Yo quiero comprar la gixxer 250 la neke y la sf por su rendimiento y mejor calidad ❤❤

Podrá ser muy bonita pero nunca le dará pelea ala gixxer

La MT si indica cuando se recalienta, a diferencia de la R15 no es un testigo LED si no un letrero en el tablero que dice coolant.

Por favor Hagas uno en comparación con la cfmoto nk 250 con la gixxer 250

Sin animo de ofender en el vídeo se vio un evidente favoritismo por yamaha, ya que al indagar faltan mas puntos negativos para la mt

Para tener en cuenta, si existe diferencias en HP y solo existe coincidencia en precio, lo justo para poder tomar una decisión mas acertada, es tomar como referencia el costo de los componentes, de cambio de cilindro, culata, frenos, plásticos y consumibles, y eso combinado con la potencia te aseguro que el resultado al tomar una decisión de compra puede cambiar. Claro abra gente que el precio de los recambios no les interese, pero te aseguró que a la mayoría si.

Como guía podemos usar la regla de que si un motor tiene una relación de compresión mayor a 9.5:1 debe usar extra, si es inferior se puede usar corriente sin problema.

Si ya las marcas de trascendencia o de tradicion, llegan con problemas, teniendo tiempo en el mercado, nunca me arrisgaria adquiriendo un pollito de color como este, opinion con mucho respeto y para gustos los colores, saludos 🤝 🤜 🤛 🙏

Creo q las gafas es por algo, diferencias entre las gixxer 150 y 250 , las barras delanteras, dimensión del motor, radiador, y la iluminación es buena, ya sería q la vista no está 20/20

Holaaa... Yo le hice a la Gixxer 250 en un plan de Acacias a Castilla con pato 153 km/ H. Y prueben para que vean ...

50 mil klm en mi gixxer sf 2021 , siempre con corriente y funciona como desde el primer dia ,obviamente sin negarle nada en tema de consumibles . La refrigeración por aceite es excelente rara vez se encuendo el electoe ventilador.

El problema del la gasolina corriente para gixxer, es que pude llegar a presentar fallas por su catalizador, pero la MT también cuenta con catalizador

Buen video, compañero! Podrías hacer una comparación entre Apache 200 Fi vs Pulsar 200 Fi? Gracias!!

Yo me voy por la gixxer la ver y por tema de costo de combustible deberían de estar felices por el precio soy de Costa Rica 🇨🇷 y acá el precio por galón ósea 3.7 litros es de $6 dólares hace unos meses atrás el precio llegó casi a los $ 8 dólares por galón increíble así todo absolutamente todo subió de precio de una gixxer actualmente está en $6698 dólares vean la diferencia de precios 😢😢😢😢😢

Tengo la gixxer 250 com 16 mil klm les digo el que gane un salario minimo no es capaz de sostener esta moto, a no ser que viva con los papas sea soltero y sea miserable con su dinero con sus papas y el mismo, por que lo que le sobra tiene que si o si invertirlo en la moto, seguro todo riesgo me costo 1030.000, soat 700.000, impuestos 180000, pastillas adelante y atras 250.000 barato, gasolina todo el año 1.300.000 andando suave 15 mil kilometros+ 400.000 de aceite ipon katana para los 15 klm, kit de arrastre te dura solo 15 klm cueta 350.000, llanta trasera pirrelli 550.000 solo me duro 16 klm eso te valen 4 llantas de un carro, si vas a las revisiones pongale 500.000 para esos mismos 15 klm osea unas 6 revisiones a suzuki, sumele la cuota mensual de la moto si la debe al banco esa HP no le baja de 500 mil. si sumas todo eso sin pagar la cuota de la moto es un platal cerca a los 5 millones minimo, si divides eso por 12 meses al año el consumo de la moto no baja de 400 mil, y adicionalmente sume la cuota de la moto y no metí tecnicomecanica, esa moto no es para pobres ni chichipatos, ni gente económicamente arrastrada, el que gane un salario minimo no es capaz de sostenerla yo gano 2 millones y me veo ahorcado, sosteniendola, el roto grande esta en el soat, y seguro todo riesgo, tecnicomecanica, y impuestos, aun con todos estos gastos, amo esa Gixxer ojala por dinero no tenga que dejarla ir para bajarme a una 150cc o 200 cc, lo que si estoy seguro es que aunque tenga dinero para comprarme una 650 no lo voy a hacer, por los gastos que lleva mantener una moto de esas de alto CC, prefiero hacer el esfuerzo por un carito y una moto 125 cc

La verdad es que a mi con la situacion actual de la compra y mantener una moto, creo que este comparativa si que tiene sentido. Por el el tipo de uso de estas motos

Amigo me fuy por la mt15 me llega en 7 días y estoy emocionado ya que dicen que es una excelente moto y lo mejor que es muy hermosa y roba miradas por donde vayas 😊

Uno al final compra la moto que le gusta. Yo se que la MT 15 no tiene la mejor relación costo / beneficio y muchos tendrán esa razón para elegir otras sin embargo a mi eso me valió versh... Compré la MT simplemente porque es una moto mucho más bonita y lo noto a diario cuando voy manejando o paro en los semáforos, muchas personas hasta me preguntan por ella.

Hay que tener en cuenta que aunque el SOAT es mas económico por debajo de 200cc la cobertura del mismo sí se reduce a 1/3 parte, por lo cual en caso de accidente y gastos hospitalarios, recuperación, etc; el pagar el SOAT "caro" al final es mejor por la cobertura. Viéndolo desde ese lado, es mejor tener alto cc en Colombia.

Tengo una gixxer 250 y siempre le hecho corriente pues siempre tanqueo en TEXACO creo que es la gasolina más limpia a mis gusto. Y no he tenido ningún problema y la gixxer no tiene competencia SUZUKI ES SUZUKI❤

Viendo el video del Top Speed me dí cuenta de algo, la Gixxer SF 250 corre más que la version Naked... Mi primo tiene una SF y le llega a 160km/h

Parce la MT15 si tiene testigo de temperatura de refrigerante, en el canal de Fixxer Motos lo muestra, se enciende cuando la temperatura empieza a subirse demasiado, aparece la palabra "coolant" aunque esté video me gustó mucho, excelente contenido

No importa que se parezcan mucho las dos primas gixer 250 y150 lo que importa es tenerla

Puede ser muy mt pero yo me quedaría con la gixxer 250, me atrevo a decir que ni siquiera vale la pena la comparación.

la Gixxer a la altura de Medellín no es necesario cargar gasolina extra. Mucho menos es necesario en Bogotá .

La tienes que comparar con la gsxs 150 que también es Suzuki Los motores mt y motos gsxs son motores pequeños especiales para competicion La gixxer es más de ciudad más cómoda es más rápida es económica y ya es 250 La mt sigue siendo 150 los que lo compran yo creo que por estilo pero por lo demás se la lleva la gixxer es una 250🤷🏼‍♂️

En Perú la Mt15 aún no llega la versión con abs monocanal...pero si tenemos la v4

Que me recomiendan la gixxer sf 250 o la mt15 me voy a comprar una y no se cual a mi mama le gusta mas la mt15 pero yo quiero una con estilo deportivo hay que

Amigo tienes que mencionar el costo del soat e impuestos y lo más importante consumo de gasolina por galón por que en esos 3 que le mencione gana la mt ya Yamaha consume 170 km por galón y la susuki 100 por galón ahí se ve reflejada el ahorro a largo plazo

Bueno según lo que he escuchado de gente que tiene moto de alto cc , dicen que las barras invertidas de la MT 15 no son necesarias y menos el hypercluch por que son piezas que son de uso de alta velocidad y altas revoluciones y está MT no tiene nada de eso por ser una 150 y tras de eso la fanta de ABS atrás 😒, y en mi opinión yo si diferenció una gixxer 150 de una 250 su motor es muy distinto y más grande y se ve mucho más robusta en todo sentido

Amigo, le comparto mi opinión personal acerca de su video. No tiene sentido comunicar un mensaje de 15 minutos en una extensión de 28 minutos. Tu información es buena. Tu alargamiento “artificial” no lo es. Saludos.

Las barras invertidas sin ningún tipo de regulación son exactamente lo mismo solo tema estético

Compañero la Gasolina corriente Plus con Techron de Texaco tiene 91 RON octanos declarados, yo tengo Gixer 250 y utilizo esa, las demas tienen 87-90 mezclada 50/50 con extra, también da el octanaje adecuado.

Lo que muchos no comprenden es que la MT es más exclusiva por lo mismo por que la mayoría de gente va preferir más cilindrada

No comparen las motos por favor, yo me compre la mt por gusto y porque soy fiel a Yamaha punto, cada quien tendrá sus preferencias pero no se deben comparar ni decir esta es mejor que aquella

tengo la mt 15 hace 8 dias ya le saque al rededor de los 150km por hora . en su tablero esta la opcion de quitar la limitacion de revoluciones hasta sierto punto

Por qué. No la compara con un zontes 155u

Soy propietario de una Gixxer 250 desde el 2020. Y la verdad en salida de un semáforo o saliendo de un pare ni la súper Pulsar la alcanza. Me parece que nada más le pusieron el prenombre el MT para enredar a la gente. Muy bonita la verdad, al igual que la R15 pero ninguna de las dos en la calle a diario le va a ganar a la Gixxer 250

Aquí viendo vídeos de moto que no voy a comprar jejeje

Ésa mt 15 es una moto de bajo cilindraje premium cierto, la pregunta es será que sus repuestos y mantenimientos son más caros que los de la gixxer 250 y otra cosa ambas requieren gasolina extra

Lo Único En Común Es El Precio,La Gixxer Tiene Mejores Prestaciones Y La Mt15 Es Mucho Más Bonita Fin 😎

La MT 15 sin dudarlo

Para mi es hermosa,,,no la compre por la cilindrada no la necesito para correr,la compre por linda y da estatus cache,,,estoy Feliz con mi MT,,,me salio por 16.900.000,,pero no importa hay q dar e los Gustos en la vida

Tengo la Gixxer 250 y eso que dices que no alcanza los 150km te digo que pasa y se limita a 155km.

Jeje si supieras que la gasolina en los demás países es más cara, así que no hay tanto lío para los que viven fuera de Colombia con respecto al consumo del tipo de gasolina

Si lo están viendo en otros países y se fijan en el precio de la gasolina en Colombia que usted está dando, sabrán que Colombia tiene una de las gasolinas más económicas de america latina. Créanme que en Perú y ecuador el precio de la gasolina corriente ronda los 25mil pesos colombianos, viaje a esos dos países y pude constatarlo.

El precio de la mt es exagerado cada quien invierte la plata en lo que quiera pero por ese precio hay motos mejores en mi opinión no invierto un solo peso en esa moto

el top speed de la gixxer 250 es 154, justo ahi llega a las 10.000 rpm en 6 marcha y no pasa mas.

Lo único que tiene de malo la gixxer es el pésimo servicio postventa de los talleres 🤨

Por experiencia con la marca que e tenido me quedo mil veces con yamaha, ojo sin decir que suzuki sea mala. Tuve la szr que es 150 despues cambie a la fz que tambien es 150 y maneje tambien la fz25 "la 250" aunque esta ultima por poco tiempo "15 dias" y la verdad que motos para buenas las andaba en cuidad en carretera les hice varios viajes "cortos y largos tambien" las metia por carretera destapada y nunca jamas me dejaron tirado, uncluso con la sz viaje mas de una ves de Pasto Nariño a Yumbo Valle y viceversa son aproximadamente 410 a 415 kilometros y todo excelente, por marca mil veces un millon de veces YAMAHA, es mi humilde opinión mi pequeño aporte, ya los expertos en el tema los que saben de esto daran sus puntos de vista.

Es como pasa con las relaciones virtual. Cuando ya conoces la persona en vivo te puede decepcionar.

Que es el soat??

Cuando usted vive con la presión de que tiene que exprimir al máximo cada centavo no puede pensar en lo que son los lujos la estética, la gixxer la busca un gato con ganas de estatus la MT es para gente que ya posee estatus.

La GIXXER 250 de Suzuki es mejor moto por el precio, está mejor construida, más prestaciones, más tiempo en el mercado.

Esa yamha Es una estafa los que la compren simple mente son estafados no corre un culo

En el caso del freno trasero de la MT no hay posibilidades de mandarle a instalar un freno ABS atrás en la MT? Lo digo porque he visto cómo instalan freno de disco en motos que son de freno de tambor y eso entonces mi duda es si a la MT no se le puede instalar un freno ABS atrás ?

En velocidad gana la gixxer sobrado....tuve la oportunidad de ir por la variante de Ibagué y Armenia...y la alcazaba fácilmente 😂😂

Parece! La gasolina en su país es barata a comparación de Perú, acá pagamos 4.50 dólares el galón

En mi concepto tengo una de baja cilindrada y una de alto... Y la mt 15 para mi opinion es una 150 top junto con la gsx-r de susuki con buena diversion... y obvio no la compararia con una 250... Para ciudad la 150 mas que suficiente. (La gasolina para la mt tiene que ser minimo de 91 octanos por lo que se puede llevar una relacion de corriete y extra para uso urbano).

Bueno, regalen su platica a Yamaha, en MT 150, NMax 155 y XTZ 250 aah y en mantenimientos y repuestos ni hablar, cada quien se deja robar como quiera 😁

Ni modo comparación mil veces gixxer 250 mt 15 ni a los talones

Yo quería ver una comparación como está, estoy pensando en la MT 15 cómo mi primera moto... Es 150 con valor de una 250 Pero el dinero va a salir de un crédito del banco Entonces puedo pagar dicho crédito, gastar en mi, en mi casa y ahorrar pero lo más importante es mantener la moto o al menos tener para el combustible y eso es lo que no se... Puedo comprar la gixxer 250 pero si no puedo ponerle gasolina entonces no me sirve en cambio la MT 15 dicen si ahorra bastante en comparación de otras 150, la más cercana es la Honda XBlade

que raro a mi me dio 152 km / h y tanqueo con sólo corriente ,es raro pero me parece que ataca mucho a las suzuki una Álava mucho a sus motos chinas

Con esa relación de compresion, la MT debe cargarse con gasolina extra.

Mt se la lleva en diseño y esclusividad ..y la vi en la calle y es hermosa... Pero por potencia la gixxer

Yo quiero la gixxer 😢

Sin duda la gixxer

De hecho q la gixxer va a ser mejor,,y no es mucho la diferencia en el consumo de combustible,,mejor es la refrigeración por aceite,,si se daña el refrigerador la moto sogue andando si se daña el refrigerante de la mt,,ya no anda esa moto se funde su motorcito

154 en bajada con la gixxer- 150 en recta larga y cortando viendo

154 kmh me ha dado mi Gixxer 250 stock, no sube de eso

Amigo que pasó con el volume jajaja, la Gixxer toda vida

Pues aquí en Colombia la Gixxer paga 700 mil en Soat, ya eso te pone a pensar pues si obvio hay diferencia en la potencia pero 😊 depende para que la uses...

Yo tengo la mt es otro estrato en los semáforos tidos me miran y ni hablar de las nenas no me arrepiento de cada centavo

Yo tengo una pulsar NS 160 andá 132 kilómetros